物流設(shè)備操作實(shí)務(wù)任務(wù)1-航空運(yùn)輸設(shè)備課件

1、物流設(shè)備操作實(shí)務(wù)任務(wù)1航空運(yùn)輸設(shè)備物流設(shè)備操作實(shí)務(wù)任務(wù)1航空運(yùn)輸設(shè)備任務(wù)目的 通過游戲、視頻等方式，使學(xué)生掌握航空運(yùn)輸?shù)闹饕攸c(diǎn)，認(rèn)識(shí)幾種典型航空運(yùn)輸設(shè)備，了解其各自的特點(diǎn)，學(xué)會(huì)選擇適合的運(yùn)輸方式。任務(wù)目的 通過游戲、視頻等方式，使學(xué)生掌握認(rèn)識(shí)設(shè)備一、航空運(yùn)輸設(shè)施與設(shè)備航空運(yùn)輸設(shè)備主要指通過空中運(yùn)行實(shí)現(xiàn)客貨運(yùn)輸?shù)母鞣N航空器，如氣球、汽艇、飛機(jī)等（如圖1-1-1）。 圖1-1-1 實(shí)現(xiàn)客貨運(yùn)輸?shù)亩N航空器 認(rèn)識(shí)設(shè)備一、航空運(yùn)輸設(shè)施與設(shè)備圖1-1-1 實(shí)現(xiàn)客貨運(yùn)輸認(rèn)識(shí)設(shè)備 航空運(yùn)輸主要適合運(yùn)載的貨物有兩類（如表1-1-1）。航空運(yùn)輸主要適合運(yùn)載的貨物的種類價(jià)值高、運(yùn)費(fèi)承擔(dān)能力很強(qiáng)的貨物緊急需要的物

2、資如貴重設(shè)備的零部件、高檔次產(chǎn)品等如救災(zāi)搶險(xiǎn)物資等航空運(yùn)輸?shù)闹饕獌?yōu)點(diǎn)是速度快，不受地形的限制。在火車、汽車都達(dá)不到的地區(qū)也可依靠航空運(yùn)輸，因而具有重要意義。表1-1-1 航空運(yùn)輸主要適合運(yùn)載的貨物的種類認(rèn)識(shí)設(shè)備 航空運(yùn)輸主要適合運(yùn)載的貨物有兩類（如1. 飛機(jī)的分類方法 認(rèn)識(shí)設(shè)備認(rèn)識(shí)設(shè)備圖1-1-2 飛行器的分類二、飛機(jī)的分類1. 飛機(jī)的分類方法 認(rèn)識(shí)設(shè)備認(rèn)識(shí)設(shè)備圖1-1-2 飛行器的飛機(jī)是最主要的航空器，由于它的用途很多，其分類方法也很多，依據(jù)其分類標(biāo)準(zhǔn)的不同，飛機(jī)可有以下劃分方法（如表1-1-2）。 按飛機(jī)的用途分類國(guó)家航空飛機(jī)民用航空飛機(jī) 按飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的類型分類螺旋槳飛機(jī)噴氣式飛機(jī) 按飛機(jī)

3、的航程遠(yuǎn)近分類近程飛機(jī)中程飛機(jī)遠(yuǎn)程飛機(jī)表1-1-2 飛機(jī)的分類認(rèn)識(shí)設(shè)備認(rèn)識(shí)設(shè)備認(rèn)識(shí)設(shè)備飛機(jī)是最主要的航空器，由于它的用途很多， 按認(rèn)識(shí)設(shè)備民用航空飛機(jī)噴氣式飛機(jī)兩棲飛機(jī)雙翼機(jī)認(rèn)識(shí)設(shè)備民用航空飛機(jī)噴氣式飛機(jī)兩棲飛機(jī)雙翼機(jī) 按起落地點(diǎn)分類陸上飛機(jī)雪（冰）上飛機(jī)水上飛機(jī)兩棲飛機(jī)艦載飛機(jī)按起落方式分類滑跑起落式飛機(jī)垂直/短距起落式飛機(jī)按飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)量分類單發(fā)動(dòng)機(jī)飛機(jī)雙發(fā)動(dòng)機(jī)飛機(jī)三發(fā)動(dòng)機(jī)飛機(jī)四發(fā)動(dòng)機(jī)飛機(jī)按機(jī)翼數(shù)目分類雙翼機(jī)單翼機(jī)續(xù) 表認(rèn)識(shí)設(shè)備 陸上飛機(jī)雪（冰）上飛機(jī)水上飛機(jī)兩棲飛機(jī)艦載認(rèn)識(shí)設(shè)備A380飛機(jī)波音787認(rèn)識(shí)設(shè)備A380飛機(jī)波音7872. 客機(jī)與貨機(jī)用于物流領(lǐng)域的航空運(yùn)輸設(shè)備主要有貨機(jī)和客貨

4、機(jī)兩類?？拓洐C(jī)以運(yùn)送旅客為主，運(yùn)送貨物為輔，客機(jī)可 按大小和航程進(jìn)一步分為洲際航線上使用的遠(yuǎn)程（大型）旅客機(jī)、國(guó)內(nèi)干線上使用的中程（中型）旅客機(jī)、地方航線（支線）上使用的近程（輕型）旅客機(jī)。認(rèn)識(shí)設(shè)備2. 客機(jī)與貨機(jī)認(rèn)識(shí)設(shè)備航空運(yùn)輸設(shè)施組成 （1）航空港 拓展提高航空運(yùn)輸設(shè)施組成 拓展提高（2）航空港的分類（如表1-1-3）。 表1-1-3 航空港的分類 按服務(wù)的航線和規(guī)模分類 大型樞紐航空港這是指國(guó)際、國(guó)內(nèi)航線密集、客貨吞吐量大的機(jī)場(chǎng)。如北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)、上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)等 干線航空港它以國(guó)內(nèi)航線為主，客貨郵吞吐量較大，主要指省會(huì)、自治區(qū)首府，重要工業(yè)、旅游、開放城市的機(jī)場(chǎng) 支線航空港 它以地

5、方航線為主，規(guī)模較小，等級(jí)較低，大多分布在各省、自治區(qū)地面交通不方便的地方拓展提高展拓展提高（2）航空港的分類（如表1-1-3）。 拓展提高美國(guó)亞特蘭大機(jī)場(chǎng)北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)青島流亭機(jī)場(chǎng)拓展提高美國(guó)亞特蘭大機(jī)場(chǎng)北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)青島流亭機(jī)場(chǎng) 按業(yè)務(wù)范圍分國(guó)際航空港國(guó)際航空港需要經(jīng)過政府核準(zhǔn)，可以用來供國(guó)際航線的航空器起降營(yíng)運(yùn)，并設(shè)有海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫等機(jī)構(gòu)國(guó)內(nèi)航空港 國(guó)內(nèi)航空港僅供國(guó)內(nèi)航線的航空器使用，除特殊情況外，不對(duì)外國(guó)航空器開放拓展提高續(xù) 表國(guó)際航空港需要經(jīng)過政府核準(zhǔn)，可以用來供國(guó)際航線的航空 2. 航線與管理技術(shù)（1）航線。航線是航空公司開辟的從甲地航行到乙地的營(yíng)業(yè)路線。對(duì)于航空公司來說，設(shè)計(jì)

6、航線或安排航班，尤其是在能力緊張的主要樞紐機(jī)場(chǎng)安排航班是一個(gè)復(fù)雜的問題。 拓展提高2. 航線與管理技術(shù)拓展提高（2）空中交通管制。空中交通管制是為避免飛行中飛機(jī)相撞以及飛機(jī)與機(jī)場(chǎng)內(nèi)動(dòng)或靜的物體的相撞的一套管理設(shè)備與規(guī)則。空中交通管制系統(tǒng)由航路、助航設(shè)備和交通管制機(jī)構(gòu)三部分組成（如圖1-1-3）。拓展提高圖1-1-3 空中交通管制系統(tǒng)的組成（2）空中交通管制?？罩薪煌ü苤剖菫楸苊怙w行中飛拓展提高 航路。航路是飛機(jī)按指定的航線由一地飛行到另一地的空中通道或空域。它分為兩部分：一是航站區(qū)空域（如圖1-1-4），供飛機(jī)進(jìn)出機(jī)場(chǎng)用；二是航線空域，用于連接各航站區(qū)（如圖1-1-5）。圖1-1-4 航站區(qū)空

7、域 圖1-1-5 航線空域 拓展提高 航路。圖1-1-4 航站區(qū)空域 圖1-1-5 航線空 儀表助航設(shè)備（如圖1-1-6）。圖1-1-6 儀表助航設(shè)備 拓展提高 儀表助航設(shè)備（如圖1-1-6）。圖1-1-6 儀表助航設(shè)儀表助航設(shè)備安置在地面或駕駛艙內(nèi)，為駕駛員提供通信、導(dǎo)航和監(jiān)視方面的幫助。助航設(shè)備包括兩大類：一是航路助航設(shè)備，如無向信標(biāo)（NDB）臺(tái)、全向信標(biāo)（VOR）臺(tái)、測(cè)距儀（DME）、雷達(dá)和話音通信設(shè)備等；二是航站助航設(shè)備，主要供飛機(jī)著陸時(shí)用，包括儀表著陸系統(tǒng)（ILS）、微波著陸系統(tǒng)（MLS）、精密進(jìn)近雷達(dá)、機(jī)場(chǎng)監(jiān)視雷達(dá)等。 拓展提高儀表助航設(shè)備安置在地面或駕駛艙內(nèi)，為駕駛拓展提高 空中

8、交通管制機(jī)構(gòu)?？罩薪煌ü苤频臋C(jī)構(gòu)可分為全國(guó)交通管制中心、地區(qū)交通管制中心、航站進(jìn)近管制機(jī)構(gòu)（管轄范圍為從機(jī)場(chǎng)跑道入口 8km 處到離機(jī)場(chǎng)4080km的空中交通）、機(jī)場(chǎng)交通管制塔臺(tái)（管轄范圍為離跑道入口 8km 以內(nèi)的機(jī)場(chǎng)區(qū)域）四個(gè)層次。拓展提高 空中交通管制機(jī)構(gòu)。拓展提高3. 飛機(jī)的結(jié)構(gòu)拓展提高3. 飛機(jī)的結(jié)構(gòu)拓展提高拓展提高3. 飛機(jī)的結(jié)構(gòu)飛機(jī)主要由機(jī)翼、機(jī)身、動(dòng)力裝置、起落裝置、操縱系統(tǒng)等部件組成。（1）機(jī)翼。機(jī)翼是為飛機(jī)飛行提供升力的部件。（2）機(jī)身。機(jī)身是裝載人員、貨物、燃油、武器、各種裝備和其他物資的部件，連接機(jī)翼、尾翼、起落架和其他有關(guān)構(gòu)件。（3）動(dòng)力裝置。它主要用來產(chǎn)生拉力或推力

9、使飛機(jī)前進(jìn)。拓展提高3. 飛機(jī)的結(jié)構(gòu)拓展提高（4）起落裝置。飛機(jī)起落裝置使飛機(jī)能在地面或水面上進(jìn)行起飛、著陸、滑行、停放，由吸收著陸撞擊能量的機(jī)構(gòu)、減震器、機(jī)輪和收放機(jī)構(gòu)組成。改善起落性能的裝置包括增舉裝置、起飛加速器、機(jī)輪剎車和阻力傘或減速傘等。（5）操縱系統(tǒng)。飛機(jī)操縱系統(tǒng)分為主操縱系統(tǒng)和輔助操縱系統(tǒng)。主操縱系統(tǒng)指對(duì)提升降舵、方向舵和副翼三個(gè)主要操縱面的操縱，包括中央操縱機(jī)構(gòu)和傳動(dòng)系統(tǒng)兩部分；輔助操縱系統(tǒng)指對(duì)調(diào)整片、增舉裝置和水平安定面等的操縱。拓展提高（4）起落裝置。飛機(jī)起落裝置使飛機(jī)能在地面考核標(biāo)準(zhǔn)游戲闖關(guān)第一關(guān)：給定運(yùn)輸設(shè)備汽車，列出若干種類貨物（鮮花、糧食、電器、服裝、珠寶、書籍、礦

10、石、海鮮、時(shí)令水果、牛奶、家具、百貨、石油、煤炭、木材、汽車、天然氣、信件），從中選出適合公路運(yùn)輸?shù)呢浳铩?考核標(biāo)準(zhǔn)游戲闖關(guān)考核標(biāo)準(zhǔn)第二關(guān)：從選出的貨物中，公路運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)運(yùn)量與經(jīng)濟(jì)運(yùn)距的選擇。第三關(guān)：選出相關(guān)貨物后，根據(jù)貨物屬性應(yīng)考慮運(yùn)輸過程中的其他影響因素。（成本、時(shí)效、運(yùn)輸距離、貨物重量、體積、客戶要求、法律法規(guī)）通過飛機(jī)運(yùn)輸闖關(guān)游戲選擇出正確答案，學(xué)會(huì)在實(shí)際運(yùn)輸過程中哪些運(yùn)輸貨物適合航空運(yùn)輸。 考核標(biāo)準(zhǔn)第二關(guān)：從選出的貨物中，公路運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)運(yùn)任務(wù)小結(jié)通過游戲、視頻等方式，使學(xué)生掌握航空運(yùn)輸?shù)闹饕攸c(diǎn)，認(rèn)識(shí)幾種典型航空運(yùn)輸設(shè)備，了解其各自的特點(diǎn)，學(xué)會(huì)選擇適合的運(yùn)輸方式。任務(wù)小結(jié)通過游戲、視

11、頻等方式，使學(xué)生技能訓(xùn)練一、實(shí)訓(xùn)名稱實(shí)訓(xùn)任務(wù)1：認(rèn)識(shí)航空運(yùn)輸設(shè)備。二、實(shí)訓(xùn)目標(biāo)學(xué)生在理論認(rèn)知各種托盤的前提下，通過實(shí)訓(xùn)，達(dá)到下列目標(biāo)：1. 掌握航空運(yùn)輸?shù)闹饕攸c(diǎn)。技能訓(xùn)練一、實(shí)訓(xùn)名稱技能訓(xùn)練2. 認(rèn)識(shí)幾種典型的航空運(yùn)輸設(shè)備。3. 根據(jù)航空運(yùn)輸設(shè)備的特點(diǎn)，學(xué)會(huì)航空運(yùn)輸常見物流運(yùn)輸貨物。技能訓(xùn)練2. 認(rèn)識(shí)幾種典型的航空運(yùn)輸設(shè)備。技能訓(xùn)練三、環(huán)境要求實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地名稱：電子商務(wù)模擬實(shí)驗(yàn)室。應(yīng)配備的實(shí)訓(xùn)設(shè)備：電腦。四、情景描述利用本課程設(shè)計(jì)的“飛機(jī)運(yùn)輸闖關(guān)游戲”進(jìn)行實(shí)訓(xùn)，通過完成該游戲，學(xué)會(huì)在實(shí)際運(yùn)輸過程中哪些運(yùn)輸貨物適合航空運(yùn)輸。技能訓(xùn)練三、環(huán)境要求技能訓(xùn)練 五、工作流程技能訓(xùn)練 五、工作流程技能訓(xùn)練六、實(shí)訓(xùn)步驟 1. 指導(dǎo)教師帶領(lǐng)學(xué)習(xí)熟悉“飛機(jī)運(yùn)輸闖關(guān)”游戲規(guī)則；2. 指導(dǎo)教師監(jiān)督學(xué)生完成游戲；3. 學(xué)生上交技能訓(xùn)練報(bào)告。技能訓(xùn)練六、實(shí)訓(xùn)步驟 技能訓(xùn)練七、注意事項(xiàng)飛機(jī)運(yùn)輸在教學(xué)過程中，比較難以進(jìn)入真實(shí)的工