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文檔簡介
1、熱機(jī)演示實(shí)驗(yàn):P135:現(xiàn)象:軟木塞沖出;管口有“白氣”產(chǎn)生.說明:水蒸汽對木塞做功,內(nèi)能減少,它的溫度下降,水蒸汽液化成小水珠.工作時:內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能應(yīng)用:熱機(jī)種類汽油機(jī)柴油機(jī) 四、汽油機(jī)的工作原理:構(gòu)造汽油機(jī)和柴油機(jī):區(qū)別:汽油機(jī)有火花塞,柴油機(jī)有噴油嘴;原理:讓燃料在氣缸內(nèi)燃燒產(chǎn)生高溫高壓的燃?xì)鈦硗苿踊钊麃碜龉?。吸入氣缸工作物質(zhì):汽油機(jī)的是空氣和汽油的混合物。柴油機(jī)的是純空氣、熱機(jī)原理:利用內(nèi)能做功。能量轉(zhuǎn)化:內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能活塞在氣缸的一端運(yùn)動到另一端叫做一個沖程問題汽車在開動前,是如何使內(nèi)燃機(jī)起動的?答:通過外力先使飛輪和曲軸轉(zhuǎn)動起來,由曲軸通過連桿帶動活塞運(yùn)動,消耗機(jī)械能來幫助內(nèi)
2、燃機(jī)完成吸氣、壓縮兩個沖程內(nèi)燃機(jī)一旦開始做功,內(nèi)能就會轉(zhuǎn)化成曲軸的機(jī)械能。這時曲軸獲得的機(jī)械能一部分通過做功,一部分通過飛輪(與曲軸相連的質(zhì)量較大的輪子)保存起來。然后依靠飛輪的慣性再反過來向外輸出帶動曲軸轉(zhuǎn)動,靠消耗飛輪的機(jī)械能完成排氣以及下一循環(huán)的吸氣、壓縮。這樣內(nèi)燃機(jī)就可連續(xù)工作下去了。分析得結(jié)論:在做功沖程燃?xì)鈱钊龉?,?nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。其余三個沖程靠消耗飛輪的機(jī)械能來完成.二、燃料及其熱值 燃料的燃燒是一種化學(xué)反應(yīng),燃燒過程中,儲存在燃料中的化學(xué)能被釋放,轉(zhuǎn)變?yōu)閮?nèi)能。相同質(zhì)量的不同燃料燃燒放出的熱量是不同的。熱值:指單位質(zhì)量的某種物質(zhì)完全燃 燒所放出的熱量。其符號是q。熱值單位:J
3、/kg, (J/m3)熱值單位:J/kg, (J/m3)P139一些燃料的熱值。木炭: 3.4107J/kg物理意義:1千克木炭完全燃燒時放出的熱量是3.4107J煤氣: 3.9107J/m3物理意義:1立方米煤氣完全燃燒時放出的熱量是3.9107J計算熱量公式:Q放=mq (即質(zhì)量乘以熱值)燃料燃燒釋放的能量用來開動熱機(jī),這些能量不會全部用來做有用功。廢氣帶走機(jī)件發(fā)熱散失機(jī)件摩擦損失燃料燃燒產(chǎn)生能量在熱機(jī)的各種能量的損失中,廢氣帶走的能量最多.設(shè)法利用熱機(jī)廢氣的能量,是提高燃料利用率的重要措施。做有用功燃燒不完全熱機(jī)效率:用來做有用功的那部分能量與燃料完全燃燒放出的能量之比。蒸氣機(jī)效率最低:
4、6%15%;汽油機(jī)效率:20%30%;柴油機(jī)效率:30%45%。例題:把5kg40的水燒開,需要完全燃燒多少kg的干木柴?(已知干木柴的熱值為1.2107J/kg,外界為標(biāo)準(zhǔn)大氣壓,并且燃料完全燃燒放出的熱量全部被水吸收)解:Q吸=cm(t-t0) =4200J/(kg0C)5kg600C =1.26 106J;Q放Q吸m1=Q放/q= 1.26106J/(1.2107J/kg)=0.105kg答:需要燃燒0.105kg的干木柴。例題:把10kg40的水燒開,需要完全燃燒多少kg的干木柴?(已知干木柴的熱值為1.2107J/kg,外界為標(biāo)準(zhǔn)大氣壓,并且燃料完全燃燒放出的熱量有50被水吸收)練習(xí):1,如圖1表示內(nèi)燃機(jī)工作循環(huán)中的一個沖程,從氣門的啟閉和活塞的運(yùn)動可判斷這是 沖程。吸氣2,在內(nèi)燃機(jī)中,由于什么原因燃料完全燃燒放出的熱量并不能全部用來做有用功?答:燃料燃燒不完全, 排出的廢氣溫度較高, 機(jī)件散熱損失, 克服機(jī)件摩擦。3,對于四沖程的柴油機(jī)和汽油機(jī),下列說法正確的是 A
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