事故分析-上海蓮花路住宅倒覆事故課件

1、上?！吧徎ê优暇霸贰币粭?3層在建住宅樓發(fā)生倒覆事故（原因及分析） 作為最后一次田老師的作業(yè)，之所以選取此案例，我主要基于以下幾點(diǎn)原因：此案例中的樓盤為上海七建承包，也是此次我們專業(yè)同學(xué)進(jìn)入的 建設(shè)企業(yè)之一，該事故直接致其承包資質(zhì)下降了一個檔次此次事故發(fā)生在離我校不遠(yuǎn)的閔行蓮花南路，由于其特殊性已載入中國建筑史冊，令人震驚，也使我十分感興趣事故中涉及了許多巖土力學(xué)，樁基，結(jié)構(gòu)力學(xué)，安全監(jiān)理等諸多知識，對提升一名工科學(xué)生現(xiàn)場理解具有一定作用。作為最后一次作業(yè)，此事故資料及部分分析為網(wǎng)上摘錄，但PPT為個人總結(jié)并制作以下對之后要討論的四點(diǎn)做個概述1.工程事故實(shí)例 (13層在建住宅樓發(fā)生倒塌事故)；

2、2. 發(fā)生工程事故的環(huán)境；3. 設(shè)計，施工，監(jiān)理，監(jiān)測的情況分析；4. 專家事故原因分析. 2009年6月27日5時30分左右，上海市閔行區(qū)蓮花南路、羅陽路在建的“蓮花河畔景苑”商品房小區(qū)工地內(nèi)，發(fā)生一幢13層樓房（7號樓）向南整體傾倒事故 (圖1) 一名工人逃生不及被壓致死。 一名施工人員說：5時30分許，他正在工地上距離倒覆大樓僅幾十米處。短短半分鐘內(nèi)，大樓就整體倒了下來。昨晚就有人看到倒塌樓房向西南方向傾斜。 1. 工程事故實(shí)例圖1 13層樓房（7號樓）向南整體傾倒事故圖2 整體傾倒的樓房（7號樓）圖3 十多米寬的倒塌樓房幾乎被堆土全部遮住圖4 整體傾倒的樓房(十字條形基礎(chǔ))2.發(fā)生工程

3、事故的環(huán)境（1） 7號樓（倒塌樓房）周圍環(huán)境 “蓮花河畔景苑”商品房小區(qū)工地共有11幢在建13層樓房，在淀浦河（寬約40m）的南面， 11幢在建樓房長度方向與淀浦河河岸基本平行， 這些樓房北面邊界距淀浦河河岸距離在2050m之間，其中倒塌樓房距防汛墻最近，據(jù)人目測僅有二三十米。 土方緊貼建筑物，堆積在7號樓（倒塌樓房）樓房北側(cè)，北面的空地上堆放7號樓南面基坑開挖的泥土有足球場那么大，堆土在6天內(nèi)即堆高 10m左右。 （2）淀浦河的防汛墻被堆土損壞 2009年6月26日，淀浦河河道南側(cè)83米長的防汛墻(高2米多)遭嚴(yán)重?fù)p壞,發(fā)生了滑動破壞，使在建的蓮花河畔景苑工地內(nèi)的防汛墻裂成了好幾段，墻體上現(xiàn)

4、出了3個很大的缺口。中間較長的兩段墻體往外移位了4米多，外側(cè)河道中堆積的泥土已經(jīng)露出河面，形成一片類似灘涂的小塊陸地。這導(dǎo)致河道的航行安全受到影響。 而在防汛墻南面，一座由泥土堆成的小山丘矗立在建筑工地上，離防汛墻不過數(shù)米。防汛墻內(nèi)的地面也出現(xiàn)了開裂，最長的裂縫寬度在70厘米左右?！俺醪讲橄聛硎悄嗤炼逊盘嘣斐??！眻D6 工地旁防汛墻破壞圖圖9 7號樓樁位圖圖10 土層分層圖地表下211.2m是上海的典型軟土，軟土有流動性，建樓時必須考慮它的特殊性，尤其不宜快速堆土。 (4)雷暴雨大作 6月26日起雷陣雨天氣將頻繁現(xiàn)身. 6月27日晨上海雷雨大作，家住閔行梅隴地區(qū)的居民則被更猛烈的一聲轟響驚醒5

5、時30分許，閔行區(qū)蓮花南路羅陽路口西側(cè)，一在建樓盤工地發(fā)生樓體倒覆事件。 “當(dāng)時外面正在下雷暴雨，我們還以為是打雷呢！”與倒塌樓房僅隔一條淀浦河的嘉和花苑小區(qū)住戶傅小姐說：清晨5時30分許，一家人幾次被窗外的雷聲驚醒，其中有一聲較為猛烈的轟響讓她覺得有些異常。3.設(shè)計，施工，監(jiān)理，監(jiān)測的情況分析 專家組的調(diào)查結(jié)果稱，原勘測報告經(jīng)現(xiàn)場補(bǔ)充勘測和復(fù)核，符合規(guī)范要求；原結(jié)構(gòu)設(shè)計經(jīng)復(fù)核符合規(guī)范要求。大樓所用PHC管柱經(jīng)檢測質(zhì)量符合規(guī)范要求。7號樓倒塌的間接原因主要有6個方面：一是土方堆放不當(dāng)。二是開挖基坑違反相關(guān)規(guī)定。三是監(jiān)理不到位。四是管理不到位。五是安全措施不到位。六是圍護(hù)樁施工不規(guī)范。b.上海市

6、基坑工程設(shè)計規(guī)范DBJ08-61-97的3.0.8.2條指出：一般地面超載,-通常按20kN/m2考慮。 本工程施工大干快上，不按規(guī)范辦事，6天內(nèi)堆土高10米(相當(dāng)于180kN/m2的荷載)，其堆土荷載遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過第3第4層土的抗剪強(qiáng)度，使第3第4層土處于塑性流動狀態(tài)，土體向其軟弱處滑動。土體的滑動使樁基礎(chǔ)在第4第5層交界處發(fā)生向河道方向的移動，致使高層建筑向南地下車庫的基坑方向倒塌。這是典型的土體喪失穩(wěn)定的破壞。 3）監(jiān)測方面 這樣的工程，必定要有對在建樓房的監(jiān)測，基坑圍護(hù)開挖的監(jiān)測，堆土對河堤的滑動監(jiān)測。 在專家組的調(diào)查中，很少有監(jiān)測數(shù)據(jù)的反映。只看到了：截至27日18時，除倒覆的“蓮花河畔景

7、苑”7號樓，其他在建的10幢樓均未發(fā)生傾斜、偏移、沉降等問題。周邊小區(qū)和道路的地下煤氣管道、-，完全符合安全標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)生次生災(zāi)害的可能性極小。政府承諾監(jiān)測的情況分析不管破壞的機(jī)理是什么，樓房倒塌前應(yīng)該是有預(yù)兆的（傾斜量及傾斜速率的變化）。 1995年12月，武漢一幢剛建成的18層大樓，因沉降傾斜速度超過搶護(hù)糾偏速度，控爆前該大樓向西北傾斜，傾斜程度距垂直線達(dá)2.884m，不得不實(shí)施定向控爆拆除。究其原因主要是地基基礎(chǔ)的問題。 這幢18層大樓，傾斜程度距垂直線達(dá)2.884m，仍未倒塌，說明房屋傾倒是有先兆的。 而本工程沒有看到這方面的內(nèi)容，7號樓倒塌前會沒有先兆，可能嗎？昨晚就有人看到倒塌樓房向西

8、南方向傾斜。監(jiān)測單位在做什么？ 監(jiān)理要求承建單位所從事的工程建設(shè)活動及其效果，必須滿足相應(yīng)法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工程合同的要求。工地上快速堆土10m是明顯違規(guī)，監(jiān)理為什么沒有令其停工？沒有及時監(jiān)測和分析，監(jiān)理在做什么？監(jiān)理的情況分析建設(shè)單位方面情況分析現(xiàn)在基本建設(shè)最大的毛病，第一是搶工期，第二個是低造價。這是指令經(jīng)濟(jì)的基本特征.為了政績和最大的利潤，開發(fā)商說了算，根本不顧土體受力的客觀規(guī)律，基坑開挖可以沒圍護(hù)，可以不按開挖的施工組織路線進(jìn)行施工。明知工地上快速堆土10m是明顯違規(guī)，開發(fā)商為什么會允許？災(zāi)難本有征兆，只要防微杜漸；按土體受力的規(guī)律施工，悲劇本可避免.4. 專家事故原因分析上海市政府召開

9、新聞發(fā)布會宣布： 上海“蓮花河畔景苑”在建樓房倒覆事故的主要原因是：緊貼7號樓北側(cè)，在短期內(nèi)堆土過高，最高處達(dá)10米左右；與此同時，緊鄰大樓南側(cè)的地下車庫基坑正在開挖，開挖深度4.6米，大樓兩側(cè)的壓力差使土體產(chǎn)生水平位移，過大的水平力超過了樁基的抗側(cè)能力，導(dǎo)致房屋傾倒。圖11 大樓兩側(cè)的壓力差使土體產(chǎn)生水平位移，過大的水平力超 過了樁基的抗側(cè)能力，導(dǎo)致房屋傾倒。 圖12 空中有一個側(cè)向力3000噸作用在樓上，顯然是不對的。專家對政府觀點(diǎn)提出異議 大樓兩側(cè)的壓力差使土體產(chǎn)生水平位移，過大的水平力超過了樁基的抗側(cè)能力，導(dǎo)致房屋傾倒。 這個結(jié)論與破壞實(shí)例不符： 1.土體產(chǎn)生水平位移，是不會使房屋傾倒

10、的，只能使房屋平移。 2.過大的水平力超過了樁基的抗側(cè)能力，導(dǎo)致房屋傾倒。從房屋樁基的破壞圖可見：房屋北面的樁基是被拔出拉斷的。這不是過大的水平力超過了樁基的抗側(cè)能力的破壞模式。圖13 紅線內(nèi)土的破壞是樁被拔出造成的圖 14 7號樓倒塌原因研究-典型的土體喪 失穩(wěn)定的破壞。 同時，10m高的堆土是快速堆上的，這部分堆土是松散的，在雨水的作用下，堆土自身要滑動，滑動的動力水平作用在房屋的基礎(chǔ)上，不但使該樓水平位移，更嚴(yán)重的是這個力與深層的土體滑移力引成一對力偶，加速樁基繼續(xù)傾斜。高層建筑上部結(jié)構(gòu)的重力對基礎(chǔ)底面積形心的力矩隨著傾斜的不斷擴(kuò)大而增加，最后使得高層建筑上部結(jié)構(gòu)向南迅速倒塌至地。這個過程是逐步發(fā)生的，是可以監(jiān)測得到的，直到高層建筑傾斜到一定數(shù)值才會突然傾倒。土體不滑動，高層建筑上部結(jié)構(gòu)是不會迅速倒塌的。這是土體滑動造成的失穩(wěn)破壞。 土體向淀浦河滑動的理由：1. 地下車庫基坑的埋深沒有淀浦河底深。地下車庫基坑底面在第3層，淀浦河底在第4層，第4層更易滑動;2. 堆載離淀浦河近，離地下車庫基坑遠(yuǎn)；3. 7號樓的118根樁在堆載和地下車庫基坑之間，起到被動樁的作用。幾個值得深思的幾個問題：1.