汽油引擎柴油引擎課件_第1頁(yè)
汽油引擎柴油引擎課件_第2頁(yè)
汽油引擎柴油引擎課件_第3頁(yè)
汽油引擎柴油引擎課件_第4頁(yè)
汽油引擎柴油引擎課件_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩10頁(yè)未讀 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

汽油引擎柴油引擎課件汽油引擎柴油引擎課件火花塞廢氣排氣閥進(jìn)氣閥燃料和空氣氣缸活塞活塞環(huán)曲軸火花塞廢氣排氣閥進(jìn)氣閥燃料和空氣氣缸活塞活塞環(huán)曲軸燃料的化學(xué)能氣體的熱能活塞的動(dòng)能機(jī)械的動(dòng)能燃料的化學(xué)能氣體的熱能活塞的動(dòng)能機(jī)械的動(dòng)能汽油引擎在把燃油的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械的動(dòng)能之過(guò)程可以分為四部份,稱為四衝程循環(huán)。汽油引擎在把燃油的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械的動(dòng)能之過(guò)程可以分為四部份吸氣衝程進(jìn)氣閥打開(kāi)排氣閥關(guān)閉燃料和空氣混合物活塞向下移吸氣衝程進(jìn)氣閥打開(kāi)排氣閥關(guān)閉燃料和空氣混合物活塞向下移壓縮衝程進(jìn)氣閥及排氣閥關(guān)閉活塞向上移壓縮衝程進(jìn)氣閥及排氣閥關(guān)閉活塞向上移動(dòng)力衝程進(jìn)氣閥及排氣閥關(guān)閉活塞向下移燃燒氣體膨脹火花塞在活塞移至頂點(diǎn)後發(fā)出火花作功衝程動(dòng)力衝程進(jìn)氣閥及排氣閥關(guān)閉活塞向下移燃燒氣體膨脹火花塞在活塞排氣衝程進(jìn)氣閥關(guān)閉排氣閥打開(kāi)燃燒後的廢氣活塞向上移排氣衝程進(jìn)氣閥關(guān)閉排氣閥打開(kāi)燃燒後的廢氣活塞向上移(動(dòng)力)(動(dòng)力)汽油引擎柴油引擎課件汽油引擎柴油引擎課件汽油引擎柴油引擎課件柴油引擎柴油引擎汽油引擎柴油引擎使用化油器使用噴油器火花塞燃點(diǎn)汽油混合物高溫的壓縮空氣燃點(diǎn)柴油壓縮比率較低壓縮比率較高效率約25-30%效率約35-40%汽油引致較少污染, 但較貴柴油較便宜,燃點(diǎn)較高, 但較多污染結(jié)構(gòu)輕巧,轉(zhuǎn)速較快,操作較穩(wěn)定和起動(dòng)較快結(jié)構(gòu)笨重,轉(zhuǎn)速較慢,操作時(shí)振動(dòng)較劇烈和起動(dòng)較慢汽油引擎柴油引

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論