氣壓傳動系統(tǒng)的組成動力元件氣源裝置課件

1、氣壓傳動系統(tǒng)的組成動力元件氣源裝置課件氣壓傳動系統(tǒng)的組成動力元件氣源裝置課件氣動系統(tǒng)是以壓縮空氣為工作介質(zhì)來進(jìn)行能量與信號的傳遞，利用空氣壓縮機(jī)將電動機(jī)或其他原動機(jī)輸出的機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)榭諝獾膲毫δ?，然后在控制元件的控制和輔助元件的配合下，通過執(zhí)行元件把空氣的壓力能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能，從而完成直線或回轉(zhuǎn)運(yùn)動并對外作功。 氣動系統(tǒng)的工作原理電能 機(jī)械能 ， 介質(zhì)為壓縮空氣一、氣動系統(tǒng)的工作原理氣動系統(tǒng)是以壓縮空氣為工作介質(zhì)來進(jìn)行能量與信號的傳遞，利用空二、氣壓傳動系統(tǒng)的組成（氣源三聯(lián)件）二、氣壓傳動系統(tǒng)的組成（氣源三聯(lián)件）（1）動力元件 即氣源裝置，是獲得壓縮空氣的設(shè)備與裝置。其主體部分是空氣壓縮機(jī)，它將

2、原動機(jī)提供的機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)闅怏w的壓力能，包括空氣壓縮機(jī)、氣罐和空氣凈化裝置等。（2）輔助元件 是將壓縮空氣凈化、潤滑、消聲以及元件間連接等所需的不可缺少的元件裝置。包括過濾器、油霧器、消聲器以及管件等，它們對保持氣動系統(tǒng)可靠、穩(wěn)定和持久工作起著十分重要的作用。（3）執(zhí)行元件 是將氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能輸送給工作部件的裝置，包括氣缸（直線運(yùn)動）和氣馬達(dá)（回轉(zhuǎn)運(yùn)動）。（4）控制元件 是用來控制壓縮空氣的壓力、流量、流動方向以及執(zhí)行元件的工作程序，以便使執(zhí)行元件完成預(yù)定運(yùn)動的元件。主要包括壓力閥、流量閥、方向閥、邏輯元件和行程閥等。二 、氣壓傳動系統(tǒng)的組成（1）動力元件 即氣源裝置，是獲得壓縮空氣的

3、設(shè)備與裝置二、氣壓傳動系統(tǒng)的組成-氣源氣源 有一定壓力 有一定流量 無水分無雜質(zhì) 有潤滑油霧氣源裝置一般由3個(gè)部分組成： （1）氣壓發(fā)生器； （2）凈化、儲存壓縮空氣的裝置和設(shè)備； （3）氣源三聯(lián)件（過濾器、減壓閥、油霧器）。氣源裝置提供的壓縮空氣，應(yīng)滿足：二、氣壓傳動系統(tǒng)的組成-氣源氣源 有一定壓力氣二、氣壓傳動系統(tǒng)的組成- 執(zhí)行元件 / 氣缸 氣缸：二、氣壓傳動系統(tǒng)的組成- 氣缸：雙作用氣缸： 氣缸的開關(guān)動作都通過氣源來驅(qū)動執(zhí)行的； 通氣開，通氣關(guān)，斷氣保持原位； 單作用氣缸： 氣缸的開關(guān)動作只有開動作是氣源驅(qū)動，而關(guān)動作是彈簧復(fù)位的；氣缸符號： 按驅(qū)動方式分單作用和雙作用 按活塞桿分單出

4、桿和雙出桿二、氣壓傳動系統(tǒng)的組成- 執(zhí)行元件 / 氣缸 氣缸：雙作用氣缸：氣缸符號： 按驅(qū)動方式分單作用和雙作用二、氣壓傳二、氣壓傳動系統(tǒng)的組成- 執(zhí)行元件 / 氣缸二、氣壓傳動系統(tǒng)的組成-二、氣壓傳動系統(tǒng)的組成- 控制元件 / 流量控制閥/ 單向節(jié)流閥控制氣體流量控制氣缸運(yùn)動速度單向節(jié)流閥二、氣壓傳動系統(tǒng)的組成-控制氣體流量控制氣缸運(yùn)動電磁控制換向閥 二、氣壓傳動系統(tǒng)的組成- 控制元件 / 方向控制閥控制閥芯的位置控制氣流的流通方向二位三位二通三通四通五通單電控雙電控二、氣壓傳動系統(tǒng)的組成-控制閥芯的位置控制氣流的二、氣壓傳動系統(tǒng)的組成-方向控制閥 / 電磁閥注：1.通口的字母表示：輸入口

5、P 輸出口 A B 排氣口 R S (O1、 O2)2.通口的數(shù)字表示見右圖控制閥芯的位置控制氣流的流通方向單電控兩位五通電磁閥閥芯有幾個(gè)切換位置就稱為幾位閥的通口數(shù)目有幾個(gè)就稱為幾通閥單電控：只有一個(gè)電磁線圈，得電時(shí)，閥芯位置改變，失電時(shí) ，閥芯由彈簧復(fù)位雙電控：有兩個(gè)電磁線圈，哪個(gè)線圈得電，閥芯就切換到哪邊位置，失電時(shí)，閥芯停留在先前位置 二、氣壓傳動系統(tǒng)的組成-注：控制閥芯的位置控制氣控制閥芯位置的方法及符號：注：表中起動式和先導(dǎo)式的含義：a.直動式：直接依靠電磁力、氣壓力、人力和機(jī)械力使閥芯換向的閥。b.先導(dǎo)式：由先導(dǎo)閥和主閥組成。依靠先導(dǎo)閥輸出的氣壓力，通過控制活塞等推動主閥閥芯。二

6、、氣壓傳動系統(tǒng)的組成- 控制元件 / 方向控制閥控制閥芯位置的方法及符號：注：表中起動式和先導(dǎo)式的含義：二、供料站三、氣壓傳動系統(tǒng)的分析供料站三、氣壓傳動系統(tǒng)的分析供料站加工站裝配站分揀站搬運(yùn)站三、氣壓傳動系統(tǒng)的分析供料站加工站裝配站分揀站搬運(yùn)站三、氣壓傳動系統(tǒng)的分析用來控制氣體流量的閥，稱為流量控制閥。流量控閥是通過改變閥的通流截面積來實(shí)現(xiàn)流量控制的元件，它包括節(jié)流閥、單向節(jié)流閥、排氣節(jié)流閥等?？刂茪鈩訄?zhí)行元件的運(yùn)動速度， 壓力控制閥是用來控制氣動系統(tǒng)中壓縮空氣的壓力，滿足各種壓力需求或用于節(jié)能。 壓力控制閥有減壓閥、安全閥（溢流閥）兩種。 減壓閥的作用是降低由空氣壓縮機(jī)來的壓力，以適用于每臺氣動裝置，并使這一部分壓力保持穩(wěn)定。 溢流閥 的作用是當(dāng)系統(tǒng)壓力超過調(diào)定值時(shí)，便會自動排氣，使系統(tǒng)的壓力下降，以保證系統(tǒng)安全，較詳細(xì)的資料用來控制氣體流量的閥，稱為流量控制閥。流量控閥是通過改變閥的閥芯的切換工作位置簡稱“位”,閥芯有幾個(gè)切換位置就稱為幾位閥閥的通口數(shù)目包括