2021-2022學(xué)年湖南省常德市鴨子港中學(xué)高三物理期末試題含解析

1、2021-2022學(xué)年湖南省常德市鴨子港中學(xué)高三物理期末試題含解析一、 選擇題：本題共5小題，每小題3分，共計(jì)15分每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1. 如圖所示，傾角為=30的斜面C置于水平地面上，小物塊B置于斜面上，通過(guò)細(xì)繩跨過(guò)光滑的定滑輪（定滑輪通過(guò)豎直桿固定）與物體A相連接，連接B的一段細(xì)繩與斜面平行，此時(shí)B恰好不滑動(dòng)，A、B、C都處于靜止?fàn)顟B(tài)，認(rèn)為最大靜摩擦力近似等于滑動(dòng)摩擦，則（）A豎直桿對(duì)滑輪的彈力方向豎直向上B地面對(duì)C的支持力小于B、C重力之和C若A、B質(zhì)量滿足一定關(guān)系時(shí)，C將不受地面摩擦力D若剪斷細(xì)繩，B下滑過(guò)程中，要使C不受地面摩擦，則A、B的質(zhì)量應(yīng)相等參考答案：B【考點(diǎn)】共點(diǎn)力

2、平衡的條件及其應(yīng)用；物體的彈性和彈力【分析】隔離滑輪受力分析，受三個(gè)力而平衡，根據(jù)平衡條件判斷桿的彈力方向；再BC整體受力分析，則B與C間的彈力和摩擦力將為內(nèi)力而不需要考慮，根據(jù)平衡條件或牛頓第二定律分析【解答】解：A、對(duì)滑輪受力分析，受兩邊繩子的拉力和桿的拉力，根據(jù)平衡條件，桿的拉力在兩個(gè)繩子拉力的角平分線的反方向上，不是豎直的，故A錯(cuò)誤；BC、以BC組成的整體為研究對(duì)象，分析受力，畫出力圖如圖：根據(jù)平衡條件得水平面對(duì)C的摩擦力f=Fcos，方向一定是水平向左故C錯(cuò)誤；由圖得到水平面對(duì)C的支持力大小N=GC+GBFsinGC+GB，故B正確；D、若剪斷細(xì)繩，B下滑過(guò)程中，是由靜到動(dòng)，是加速，

3、故加速度平行斜面向下；C物體平衡，合力為零；B物體加速度平行斜面向下，合力平行斜面向下；故BC正確平行斜面向下；再對(duì)整體受力分析，受重力、支持力和向左的靜摩擦力，故C一定受向左的靜摩擦力，與A、B的質(zhì)量無(wú)關(guān)，故D錯(cuò)誤；故選：B2. 一個(gè)物體從某一高度做自由落體運(yùn)動(dòng)。已知它在第1s內(nèi)的位移恰為它在最后ls內(nèi)位移的三分之一(g=10ms)，則它開(kāi)始下落時(shí)距地面的高度為 A15m B20m C11.25m D3125m參考答案：答案：B3. 圖5是一列簡(jiǎn)諧橫波在t = 2s時(shí)的波形圖，圖6是這列波中P點(diǎn)的振動(dòng)圖象，則該波的傳播速度和傳播方向是 Av = 25 m/s ，向x軸負(fù)方向傳播 Bv = 2

4、5 m/s ，向x軸正方向傳播 Cv = 50 m/s ，向x軸負(fù)方向傳播 Dv = 50 m/s ，向x軸正方向傳播參考答案：C由圖6知，2s時(shí)刻P點(diǎn)正經(jīng)過(guò)平衡位置向正方向運(yùn)動(dòng)，則由波動(dòng)圖象可知波應(yīng)向x軸的負(fù)方向傳播；而波的周期為2s，波長(zhǎng)為100m，則波速v= m/s=50m/s；故C正確 4. 我國(guó)未來(lái)將建立月球基地，并在繞月軌道上建造空間站如圖所示，關(guān)閉動(dòng)力的航天飛機(jī)在月球引力作用下經(jīng)橢圓軌道向月球靠近，并將與空間站在B處對(duì)接，對(duì)接后做圓周運(yùn)動(dòng)。下列說(shuō)法中正確的是：（ ）A對(duì)接前后在B處航天飛機(jī)的加速度相等；B在B處，航天飛機(jī)對(duì)接前的加速度大于對(duì)接后的加速度；C對(duì)接前后在B處航天飛機(jī)的

5、速度相等；D在B處，航天飛機(jī)對(duì)接前的速度大于對(duì)接后的速度。參考答案：AD5. （單選）如圖，靜止在光滑地面上的小車，由光滑的斜面AB和粗糙的平面BC組成（它們?cè)贐處平滑連接），小車右側(cè)與豎直墻壁之間連接著一個(gè)力傳感器，當(dāng)傳感器受壓時(shí)，其示數(shù)為正值，當(dāng)傳感器被拉時(shí)，其示數(shù)為負(fù)值一個(gè)小滑塊從小車A點(diǎn)由靜止開(kāi)始下滑至C點(diǎn)的過(guò)程中，傳感器記錄到的力F隨時(shí)間t的關(guān)系圖中可能正確的是（）ABCD參考答案：解：滑塊先勻加速下滑后勻減速向左滑動(dòng)；滑塊加速下滑時(shí)，受重力和支持力，故對(duì)斜面體有向右下方的恒定壓力，故傳感器示數(shù)為正且恒定不變；滑塊勻減速向左滑動(dòng)時(shí)，對(duì)小車有向左的摩擦力，故傳感器受到拉力且恒定；故AB

6、C錯(cuò)誤，D正確；故選：D二、 填空題：本題共8小題，每小題2分，共計(jì)16分6. （6分）如圖所示，輕質(zhì)光滑滑輪兩側(cè)用輕繩連著兩個(gè)物體A與B，物體B放在水平地面上，A、B均靜止。已知A和B的質(zhì)量分別為mA、mB，繩與水平方向的夾角為（90o），重力加速度為g，則物體B受到的摩擦力為 ；物體B對(duì)地面的壓力為。參考答案： 答案：mAgcos； mBg mAgsin7. 有兩列簡(jiǎn)諧橫波a、b在同一媒質(zhì)中沿x軸正方向傳播，波速均為v2 m/s。在t0時(shí)，兩列波的波峰正好在x2.5m處重合，如圖所示。兩列波的周期分別為Ta 和Tb 。當(dāng)t10.5s時(shí)，橫波b的傳播使質(zhì)點(diǎn)P發(fā)生的位移為_(kāi)m。參考答案：1.2

7、5s；2s；-2cm-每空1分，共3分8. 如圖所示，垂直紙面向里的磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的有界方形勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)域，有一個(gè)由均勻?qū)Ь€制成的單匝矩形線框abcd，線框以恒定的速度v沿垂直磁場(chǎng)邊界方向運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)中線框dc邊始終與磁場(chǎng)右邊界平行，線框邊長(zhǎng)adl，cd2l，線框?qū)Ь€的總電阻為R，則線框離開(kāi)磁場(chǎng)的過(guò)程中流過(guò)線框截面的電量為_(kāi)，線框產(chǎn)生的熱量可能為_(kāi)。參考答案： 或9. 如圖所示，在點(diǎn)電荷+Q的電場(chǎng)中有A、B兩點(diǎn)，將兩正電荷a和b，其中他們的質(zhì)量4ma=mb，電量2qa=qb，分別從A點(diǎn)由靜止釋放到達(dá)B點(diǎn)時(shí)，它們的速度大小之比為參考答案：解：對(duì)ab從A到B得過(guò)程中分別運(yùn)用動(dòng)能定理得： 又因?yàn)橘|(zhì)量4m

8、a=mb，電量2qa=q b，由解得：=故答案為：110. 右圖為小車做直線運(yùn)動(dòng)的st圖，則小車在BC段做_運(yùn)動(dòng)，圖中B點(diǎn)對(duì)應(yīng)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的瞬時(shí)速度大小是_m/s。參考答案：勻速 1.6-2.1 11. 如圖所示，正方形容器處在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，一束電子從a孔垂直射入容器中，其中一部分沿c孔射出，一部分從d孔射出，則從兩孔射出的電子速率之比vc:vd= ，從兩孔中射出的電子在容器中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間之比tc:td= 。參考答案： 答案：2:1 tc:td=1:2 12. 常溫水中用氧化鈦晶體和鉑黑作電極，在太陽(yáng)光照射下分解水，可以從兩電極上分別獲得氫氣和氧氣已知分解1mol的水可得到1mol氫氣，1mol氫氣

9、完全燃燒可以放出2.858 105J的能量，阿伏伽德羅常數(shù)NA = 6.021023mol-1，水的摩爾質(zhì)量為1.810-2 kg /mol .則2g水分解后得到氫氣分子總數(shù) 個(gè)；2g水分解后得到的氫氣完全燃燒所放出的能量 J（均保留兩位有效數(shù)字）參考答案：13. 如圖所示，質(zhì)量為50g的小球以12m/s的水平速度拋出，恰好與傾角為37o的斜面垂直碰撞，則此過(guò)程中重力的功為 J，重力的沖量為 Ns。 參考答案：6.4 J， 0.8 Ns；三、 實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，每小題11分，共計(jì)22分14. 某同學(xué)在研究性學(xué)習(xí)中，利用所學(xué)的知識(shí)解決了如下問(wèn)題：一輕質(zhì)彈簧豎直懸掛于某一深度為h30.0 cm

10、且開(kāi)口向下的小筒中(沒(méi)有外力作用時(shí)彈簧的下端位于筒內(nèi)，用測(cè)力計(jì)可以同彈簧的下端接觸)，如圖甲所示，若本實(shí)驗(yàn)的長(zhǎng)度測(cè)量工具只能測(cè)量露出筒外彈簧的長(zhǎng)度l，現(xiàn)要測(cè)出彈簧的原長(zhǎng)l0和彈簧5的勁度系數(shù)，該同學(xué)通過(guò)改變l而測(cè)出對(duì)應(yīng)的彈力F，作出Fl圖象如圖乙所示，則彈簧的勁度系數(shù)為k =_N/m ，彈簧的原長(zhǎng)l0_. 參考答案：2002015. 某實(shí)驗(yàn)小組用如圖甲所示裝置測(cè)量木板對(duì)木塊的摩擦力所做的功。實(shí)驗(yàn)時(shí)，木塊在重物牽引下向右運(yùn)動(dòng)，重物落地后，木塊繼續(xù)向右做勻減速運(yùn)動(dòng)。圖乙是重物落地后打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶，紙帶上的小黑點(diǎn)是計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰的兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)點(diǎn)（圖中未標(biāo)出），計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖所示。已知

11、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用交流電的頻率為50 Hz。(1)可以判斷紙帶的_(填“左端”或“右端”)與木塊連接。根據(jù)紙帶提供的數(shù)據(jù)可計(jì)算出打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在打下A點(diǎn)、B點(diǎn)時(shí)木塊的速度vA、vB，其中vA_m/s。(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字) (2)要測(cè)量在AB段木板對(duì)木塊的摩擦力所做的功WAB，還應(yīng)測(cè)量的物理量是_。(填入物理量前的字母)A木板的長(zhǎng)度l B木塊的質(zhì)量m1C木板的質(zhì)量m2 D重物的質(zhì)量m3E木塊運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t FAB段的距離xAB(3)在AB段木板對(duì)木塊的摩擦力所做的功的關(guān)系式WAB_。（用vA、vB和第(2)問(wèn)中測(cè)得的物理量的字母表示）參考答案：(1) 右端；0.72 (2) B； （1）物體減速，開(kāi)始

12、時(shí)速度較大，計(jì)時(shí)點(diǎn)間的距離較大，故右端與木塊連接。（2）本題研究對(duì)象是木塊，需要測(cè)出木塊的質(zhì)量m1（3）摩擦力做的功即為總功，根據(jù)動(dòng)能定理，摩擦力的功等于物體動(dòng)能的變化，所以四、計(jì)算題：本題共3小題，共計(jì)47分16. 繼“成渝”動(dòng)車運(yùn)行后，2013年12月28日，“渝利”動(dòng)車亦成功運(yùn)行，途徑長(zhǎng)壽北、涪陵北、豐都、石柱縣等，極大地方便了旅客出行由于一些班次動(dòng)車需經(jīng)停某些車站，因此不同車次的動(dòng)車運(yùn)行時(shí)間略有不同，引起了物理愛(ài)好者的興趣現(xiàn)簡(jiǎn)化動(dòng)車運(yùn)行物理模型，設(shè)定不在某站停留的車次以速度Vo勻速直線運(yùn)動(dòng)通過(guò)某站，經(jīng)停某站的動(dòng)車先做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，在某站短暫停留后，做勻加速直線運(yùn)動(dòng)達(dá)到v0后勻速直線運(yùn)

13、動(dòng)，該過(guò)程￥f圖像如題7圖所示求： （1）動(dòng)車離開(kāi)某站時(shí)的加速度大??； （2）動(dòng)車停靠該站比不?？吭撜具\(yùn)行多經(jīng)歷的時(shí)間參考答案：解：（1）由題知，動(dòng)車離開(kāi)該站時(shí)的加速度大?。?分）（2）動(dòng)車減速過(guò)程位移大?。?分）動(dòng)車加速過(guò)程位移大小（2分）動(dòng)車變速經(jīng)過(guò)該站位移大小 （2分） 歷時(shí)（2分）動(dòng)車勻速經(jīng)過(guò)該站歷時(shí)（2分）由于?？吭撜颈炔煌？吭撜具\(yùn)行多經(jīng)歷的時(shí)間（2分）17. （7分） 如圖所示在工廠的流水線上安裝的足夠長(zhǎng)的水平傳送帶。用水平傳送帶傳送工件，可大大提高工作效率，水平傳送帶以恒定的速度v=2m/s運(yùn)送質(zhì)量為m=0.5kg的工件。工件都是以v0=1m/s的初速度從A位置滑上傳送帶，工件與

14、傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)，每當(dāng)前一個(gè)工件在傳送帶上停止相對(duì)滑動(dòng)時(shí)，后一個(gè)工件立即滑上傳送帶。取g=10m/s2，求：（1）工件經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間停止相對(duì)滑動(dòng)；（2）在正常運(yùn)行狀態(tài)下傳送帶上相鄰工件間的距離；（3）摩擦力對(duì)每個(gè)工件做的功；（4）每個(gè)工件與傳送帶之間的摩擦產(chǎn)生的內(nèi)能。參考答案：解析：（1）工件加速度a=g=2m/s2 （2）工件對(duì)地位移工件在皮帶上打滑距離，則兩物相距（也可直接） （3）（4）18. 如圖所示為一個(gè)模擬貨物傳送的裝置，A是一個(gè)表面絕緣、質(zhì)量M100kg、電量q+6.0102C的傳送小車，小車置于光滑的水平地面上。在傳送途中，有一個(gè)水平電場(chǎng)，電場(chǎng)強(qiáng)度為E4.0103Vm，可以通

15、過(guò)開(kāi)關(guān)控制其有無(wú)?，F(xiàn)將質(zhì)量m20kg的貨物B放置在小車左端，讓它們以v2ms的共同速度向右滑行，在貨物和小車快到終點(diǎn)時(shí)，閉合開(kāi)關(guān)產(chǎn)生一個(gè)水平向左的勻強(qiáng)電場(chǎng)，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后關(guān)閉電場(chǎng)，當(dāng)貨物到達(dá)目的地時(shí)，小車和貨物的速度恰好都為零。已知貨物與小車之間的動(dòng)摩擦因素0.1。（1）試指出關(guān)閉電場(chǎng)的瞬間，貨物和小車的速度方向?（2）為了使貨物不滑離小車，小車至少多長(zhǎng)？（貨物不帶電且體積大小不計(jì)，g取10m/s2）參考答案：（1）貨物和小車的速度方向分別向右和向左（5分）（2）設(shè)關(guān)閉電場(chǎng)的瞬間，貨物和小車的速度大小分別為vB和vA；電場(chǎng)存在時(shí)和電場(chǎng)消失后貨物在小車上相對(duì)滑行的距離分別為L(zhǎng)1和L2，電場(chǎng)存在的時(shí)間是t，該段時(shí)間內(nèi)貨物和小車的加速度大小分別是aB和aA，對(duì)地位移分別是sB和sA在關(guān)閉電場(chǎng)后，貨物和小車系統(tǒng)動(dòng)量守恒，由動(dòng)量規(guī)律和能量規(guī)律有：mvBMvA=0 mgL2mvB2+MvA2 由式