橋梁樁基礎專項施工方案模板

1、工方案威寧中水-黑土河-石門高等級公路項目第一合同段(主線 K0+760.000K12+140.000)(支線 LK0+000.000LK8+812.840)橋梁樁基專項施工方案畢節(jié)市融達公路橋梁有限責任公司威寧中水-威寧中水-黑土河-石門高等級公路第合同段項目經理部威寧中水-黑土河-石門高等級公路項目第一合同段(主線 K0+760.000-K12+140.000)(支線 LK0+000.000LK8+812.840)橋梁樁基專項施工方案審核:編制:復核:畢節(jié)市融達公路橋梁有限責任公司威寧中水-黑土河-石門高等級公路第一合同段項目經理部橋梁樁基專項施工方案審核表橋梁樁基礎專項施工方案編制人員名

2、單序號姓名職務職稱工作內容橋梁樁基礎專項施工方案目錄一、工程概況一、工程概況11.1工程概況1 HYPERLINK l bookmark18 o Current Document 1.2水文地質1 HYPERLINK l bookmark21 o Current Document 1.3技術標準1 HYPERLINK l bookmark27 o Current Document 1.4工程數(shù)量2二、編制依據(jù)82.1編制說明82.2編制依據(jù)8三、施工方案83.1總體方案83.2測量方案93.3配合比設計93.4施工方法及驗收標準10四、施工組織計劃22 TOC o 1-5 h z 4.1施工進

3、度計劃224.2材料計劃224.3設備計劃234.4勞動力計劃24五、施工安全保障措施245.1組織體系245.2安全隱患分析255.3安全措施255.4應急預案27六、施工質量保障措施346.1組織體系346.2技術措施356.3雨季施工措施376.4冬季施工措施38七、施工環(huán)水保措施387.1組織體系387.2污染源分析397.3技術措施40橋梁樁基專項施工方案一、工程概況1.1工程概況本項目共有10座橋梁，大部分基礎為樁基礎，不同結構情況設計有單排樁及 群樁基礎，不同地質情況設計有摩擦樁及嵌巖樁，橋梁分布較為分散，地形及地質 變化較大。1.2水文地質小沖子大橋、向家溝大橋、中水大橋場區(qū)位

4、于中水鎮(zhèn)內，鄉(xiāng)村道路到橋位， 交通條件較好。場區(qū)位于貴州西北部，地貌類型為低中山侵蝕一堆積型溝谷，場區(qū) 相對高差約50m,沿線縱坡較緩，橋位區(qū)覆蓋層為第四系殘坡積層,含礫石粉質粘 土和沖擊層卵石土，下覆基巖為第三系中水組由含礫石粘土巖、礫巖組成的間斷 性旋回。三座大橋位于沖溝、溪溝和緩坡上。新華水庫大橋、花土坡大橋、核桃口大橋分別位于中水鎮(zhèn)及黑土河鎮(zhèn)，地貌 類型為低中山侵蝕一薄蝕型，淺切割區(qū)，場區(qū)相對高差約80m,沿線縱坡較緩,橋位 區(qū)覆蓋層為第四系殘坡積層碎石土,下覆基巖為二疊系上統(tǒng)峨眉山組玄武巖。三 座大橋位于沖溝、溪溝和緩坡上?？嗨链髽颉⒐抨┱袠?、獅子口大橋、戚家半坡中橋位于黑土河鎮(zhèn)

5、，場區(qū) 位于貴州西北部，地貌類型為中山溶蝕型，淺切割區(qū)，場區(qū)相對高差約350m,沿線 縱坡較緩，橋位區(qū)覆蓋層為第四系殘坡白云巖,下覆基巖為白云巖或灰?guī)r。沿線水系屬長江流域牛欄江橫江水系及拖洛河水系，主要有租戛河、新華水 庫等;項目地處山區(qū)，地表溝谷發(fā)育，含水介質類型多，水文地質條件復雜，各地層 賦水性差別較大，水量時空分部不均。項目區(qū)域屬溶蝕、侵蝕構造地貌類型，地下 水受大氣降水影響明顯,地下水天然露頭的水化學類型簡單，為弱酸至弱堿性水。1.3技術標準本項目主線按設中分帶雙向四車道一級公路標準建設，設計速度60Km/h,路基 寬度18米;黑土河支線按雙車道二級公路標準建設，設計速度40Km/h

6、,路基寬度 10米。主要技術指標一覽表序號指標名稱規(guī)范值采用值1公路等級主線一級公路/支線二 級公路主線一級公路/支線二級公 路2設計速度60km/h60km/h3整體式路基寬度18m/10m18m/10m4分離式路基寬度9 m/-9 m/-5不設超高的曲線半徑1500m1600m/-6平曲線一般（極限）半徑200m( 125m)215.994m/125m7同向曲線間最小長度240m244.543m/316.311m8反向曲線間最小長度120142.581m/165.610m9最大縱坡6%6%/6%10一般最小凸曲線半徑m9000m/9000m11一般最小凹曲線半徑1500m6000m/6000m12最短坡長150m265m/180m13停車視距75m75m/75m14汽車荷載等級公路-I級公路-I