2022-2023學(xué)年安徽合肥六中物理高一上期中教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)試題（含解析）

1、2022-2023學(xué)年高一上物理期中模擬試卷考生須知：1全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫(xiě)在“答題紙”相應(yīng)位置上。2請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫(xiě)姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、燈籠，又稱(chēng)彩燈，是一種古老的中國(guó)傳統(tǒng)工藝品每年的農(nóng)歷正月十五元宵節(jié)前后，人們都掛

2、起紅燈籠，來(lái)營(yíng)造一種喜慶的氛圍如圖是某節(jié)日掛出的一只燈籠，輕繩a、b將燈籠懸掛于O點(diǎn)繩a與水平方向的夾角為，繩b水平燈籠保持靜止，所受重力為G，繩a、b對(duì)O點(diǎn)拉力分別為F1、F2，下列說(shuō)法正確的是（ ）AFBFCF1和F2的合力與燈籠對(duì)地球的引力是一對(duì)平衡力D燈籠只有重心位置處受重力作用，其他位置不受重力2、汽車(chē)在平直公路上做初速度為零的勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，途中用了50 s的時(shí)間通過(guò)一座長(zhǎng)600m 的橋，過(guò)橋后汽車(chē)的速度為16 m/s，汽車(chē)自身長(zhǎng)度忽略不計(jì)，則A汽車(chē)的加速度為0. 16 m/s2B汽車(chē)過(guò)橋頭時(shí)的速度為0. 8 m/sC汽車(chē)從出發(fā)到過(guò)完橋所用時(shí)間為150 sD汽車(chē)從出發(fā)點(diǎn)到橋頭的距離

3、為20 m3、如圖,某一物體沿兩個(gè)半徑為R的半圓弧由A運(yùn)動(dòng)到C,則它的位移和路程分別是（ ）A0,0B4R向右,RC4R向右,4RD4R向右,2R4、汽車(chē)以10 m/s的速度做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，若剎車(chē)的加速度大小為4 m/s2，那么在剎車(chē)后的前2 s內(nèi)與最后1 s內(nèi)汽車(chē)通過(guò)的位移之比為A41B61C121D2415、從靜止開(kāi)始做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的物體，010 s內(nèi)的位移是10 m，那么在10 s20 s內(nèi)的位移是 （ ）A20 m B30 m C40 m D60 m6、一斜劈靜止于粗糙的水平地面上，在其斜面上放一滑塊，若給一向下的初速度，則正好保持勻速下滑。如圖所示，現(xiàn)在下滑的過(guò)程中再加一個(gè)作用力，

4、則以下說(shuō)法正確的是（）A在上加一豎直向下的力，則將保持勻速運(yùn)動(dòng)，對(duì)地?zé)o摩擦力的作用B在上加一個(gè)沿斜面向下的力，則將做加速運(yùn)動(dòng)，對(duì)地有水平向左的靜摩擦力的作用C在上加一個(gè)水平向右的力，則將做減速運(yùn)動(dòng)，在停止前對(duì)地有向右的靜摩擦力的作用D無(wú)論在上加什么方向的力，在停止前對(duì)地都無(wú)靜摩擦力的作用7、勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)是物體沿著一條直線(xiàn)（）A速度變化總是相等的運(yùn)動(dòng)B加速度均勻變化的運(yùn)動(dòng)C速度變化的快慢恒定的運(yùn)動(dòng)D加速度始終不變的運(yùn)動(dòng)8、如圖，一粗糙斜面固定在地面上，斜面頂端裝有一光滑定滑輪一細(xì)繩跨過(guò)滑輪，其一端懸掛物塊N另一端與斜面上的物塊M相連，系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)現(xiàn)用水平向左的拉力緩慢拉動(dòng)N，直至懸掛N的細(xì)

5、繩與豎直方向成45已知M始終保持靜止，則在此過(guò)程中A水平拉力的大小可能保持不變BM所受細(xì)繩的拉力大小一定一直增加CM所受斜面的摩擦力大小一定一直增加DM所受斜面的摩擦力大小可能先減小后增加9、物體以速度勻速通過(guò)直線(xiàn)上的A、B兩點(diǎn)需要的時(shí)間為現(xiàn)在物體由A點(diǎn)靜止出發(fā)，先做加速度大小為的勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)到某一最大速度后立即做加速度大小為的勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)至B點(diǎn)停下，歷時(shí)仍為，則物體的 ( )A最大速度可以為許多值，與、的大小有關(guān)B最大速度只能為，無(wú)論、為何值C、的值必須是一定的，且、的值與最大速度vm有關(guān)D、必須滿(mǎn)足10、下列幾種運(yùn)動(dòng)中的物體，可以看作質(zhì)點(diǎn)的是（）A從廣州飛往北京的飛機(jī)B繞地軸做自轉(zhuǎn)的地

6、球C繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)的地球D在平直公路上行駛的汽車(chē)二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）某同學(xué)利用如下裝置研究勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的規(guī)律。打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所連交變電源的頻率為50 Hz。某次從斜面頂端由靜止釋放小車(chē)打出的紙帶如下圖所示，取A、B等七個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)未畫(huà)出。請(qǐng)依據(jù)紙帶信息或數(shù)據(jù)回答以下問(wèn)題。 （1）相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T_s；（2）打D點(diǎn)時(shí)小車(chē)的瞬時(shí)速度vD=_（3）小車(chē)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的加速度a=_m/s2（保留兩位小數(shù)）。12、（10分）在研究質(zhì)點(diǎn)做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中，測(cè)得質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的位移-時(shí)間關(guān)系如圖所示。質(zhì)點(diǎn)在0-20s內(nèi)的平均速度大小為_(kāi)m/s；質(zhì)點(diǎn)在10-20秒內(nèi)的位移大小為_(kāi)m。參考答

7、案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、A【解析】對(duì)結(jié)點(diǎn)O： G= F1sin；F2=F1cos，解得F1=Gsin；F2=Gtan，選項(xiàng)A正確，B錯(cuò)誤； F2、A【解析】A、車(chē)通過(guò)橋的平均速度為：又，故上橋頭的速度，車(chē)的加速度為：故A正確，B錯(cuò)誤；C、汽車(chē)從出發(fā)到過(guò)完橋所用時(shí)間為：總用時(shí)為，故C錯(cuò)誤；D、汽車(chē)從出發(fā)點(diǎn)到橋頭的距離為：故D錯(cuò)誤。3、D【解析】路程等于運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度，為2R，沒(méi)有方向，位移大小等于首末位置的距離為4R，方向向右故D正確

8、，ABC錯(cuò)誤故選D4、B【解析】汽車(chē)速度減為零所需的時(shí)間 則剎車(chē)后前2s內(nèi)位移 最后1s內(nèi)的位移則x1：x2=6：1A41，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B61，與結(jié)論相符，選項(xiàng)B正確；C121，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D241，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選B.5、B【解析】試題分析：物體由靜止開(kāi)始做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，在相等時(shí)間內(nèi)走過(guò)的位移之比為1：3：5，所以第1個(gè)10s走過(guò)的位移為10m，故第二個(gè)10s走過(guò)的位移為30m，B正確考點(diǎn)：考查了勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)規(guī)律的應(yīng)用【名師點(diǎn)睛】勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中規(guī)律公式很多，一定要注意靈活掌握6、AD【解析】A. 當(dāng)不受外力時(shí)，正好保持勻速下滑，對(duì)受力分析，

9、得到：，；即：，在上加一豎直向下的力，則將保持勻速運(yùn)動(dòng)，由整體分析可知對(duì)地?zé)o摩擦力的作用，A正確；B在上加一沿斜面向下的力，對(duì)，垂直斜面方面：，與斜面間的彈力大小不變，故滑動(dòng)摩擦力大小不變，在沿斜面方向：，物塊所受的合力將沿斜面向下，故做加速運(yùn)動(dòng)。由上面分析可得，物塊所受斜面給的支持力與摩擦力不變，則合力仍然豎直向上，則斜面所受物塊給的摩擦力與物塊的壓力的合力豎直向下，則斜面水平方向仍無(wú)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)，故仍對(duì)地?zé)o摩擦力作用，故B錯(cuò)誤；C.在上加一水平向右的力,沿斜面方向：,故物體做減速運(yùn)動(dòng)；對(duì)物塊,所受支持力增加了,則摩擦力增加，即支持力與摩擦力均成比例的增加，其合力方向還是豎直向上，則斜面所受的摩

10、擦力與壓力的合力放還是豎直向下，水平放向仍無(wú)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)，則不受地面的摩擦力，故C錯(cuò)誤；D.無(wú)論在上加上什么方向的力，對(duì)斜面的壓力與對(duì)斜面的摩擦力都是以的比例增加，則其合力的方向始終豎直向下，斜面水平方向沒(méi)有相對(duì)地面的運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)，始終對(duì)地面無(wú)摩擦力作用，故D正確。故選AD?！军c(diǎn)睛】本題如果還是按我們的常規(guī)思路，先求m對(duì)M的作用力再求壓力將是非常繁瑣的一個(gè)過(guò)程；而本解法采用分解加速度的方式求解壓力，可簡(jiǎn)化過(guò)程；故在解題中應(yīng)靈活；即使加速度不同，也可利用整體法求解7、CD【解析】勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的加速度a保持不變；A.勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的速度變化與時(shí)間有關(guān)系，不知時(shí)間關(guān)系，無(wú)法判斷速度變化大小關(guān)系，故A錯(cuò)誤；

11、B.勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)加速度a保持不變，故B錯(cuò)誤，D正確；C.加速度等于速度的變化率，加速度a保持不變，速度變化快慢恒定，故C正確；故選CD。8、BD【解析】如圖所示，以物塊N為研究對(duì)象，它在水平向左拉力F作用下，緩慢向左移動(dòng)直至細(xì)繩與豎直方向夾角為45的過(guò)程中，水平拉力F逐漸增大，繩子拉力T逐漸增大； 對(duì)M受力分析可知，若起初M受到的摩擦力f沿斜面向下，則隨著繩子拉力T的增加，則摩擦力f也逐漸增大；若起初M受到的摩擦力f沿斜面向上，則隨著繩子拉力T的增加，摩擦力f可能先減小后增加故本題選BD9、BD【解析】設(shè)勻加速階段時(shí)間為，勻減速階段時(shí)間為，則，由得，與a1、a2的大小無(wú)關(guān)，故A錯(cuò)誤B正確；由， 得，即，C錯(cuò)誤D正確10、ACD【解析】從廣州飛往北京的飛機(jī)，飛機(jī)的大小和形狀可以忽略，可以看成質(zhì)點(diǎn)故A正確繞地軸自轉(zhuǎn)的地球，大小和形狀不能忽略，不能看成質(zhì)點(diǎn)故B錯(cuò)誤繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)的地球，地球的大小和形狀能忽略，可以看成質(zhì)點(diǎn)故C正確在平直公路上行駛的汽車(chē)，汽車(chē)的大小和形狀能忽略，可以看成質(zhì)點(diǎn)故D正確故選ACD點(diǎn)睛：解決本題的關(guān)鍵知道物體能否看成質(zhì)點(diǎn)的條件，關(guān)鍵看物體的大小和形狀在研究的問(wèn)題中能否忽略二、實(shí)驗(yàn)題11、0.1 0.56 0.80 【解析】（1）相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)未畫(huà)出，則相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T0