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1、精品文檔精品文檔1、采用螺紋聯(lián)接時(shí),若被聯(lián)接件之一厚度較大,且材料較軟,強(qiáng)度較低,需要經(jīng)常裝拆,則一般宜采用(B)。A螺栓聯(lián)接;B雙頭螺柱聯(lián)接;C螺釘聯(lián)接。2、螺紋副在摩擦系數(shù)一定時(shí),螺紋的牙型角越大,則(D)。當(dāng)量摩擦系數(shù)越小,自鎖性能越好;當(dāng)量摩擦系數(shù)越小,自鎖性能越差;當(dāng)量摩擦系數(shù)越大,自鎖性能越差;當(dāng)量摩擦系數(shù)越大,自鎖性能越好;3、當(dāng)鍵聯(lián)接強(qiáng)度不足時(shí)可采用雙鍵。使用兩個(gè)平鍵時(shí)要求鍵(D)布置。(1分)A在同一直線上;B相隔900;C.相隔1200;D相隔18004、普通平鍵聯(lián)接強(qiáng)度校核的內(nèi)容主要是(A)。校核鍵側(cè)面的擠壓強(qiáng)度;校核鍵的剪切強(qiáng)度;AB兩者均需校核;校核磨損。5、選取V帶

2、型號(hào),主要取決于(D)。帶的線速度B.帶的緊邊拉力C.帶的有效拉力D.帶傳遞的功率和小帶輪轉(zhuǎn)速6、為了限制鏈傳動(dòng)的動(dòng)載荷,在節(jié)距p和小鏈輪齒數(shù)z1一定時(shí),應(yīng)該限制(A)。小鏈輪的轉(zhuǎn)速n1;B.傳動(dòng)的功率P;C.傳遞的圓周力。7、圓柱齒輪傳動(dòng),當(dāng)齒輪直徑不變,而減小模數(shù)時(shí),可以(D)。提高輪齒的彎曲強(qiáng)度;B.提高輪齒的接觸強(qiáng)度;C.提高輪齒的靜強(qiáng)度;D.改善傳動(dòng)的平穩(wěn)性。8、當(dāng)轉(zhuǎn)速較低、同時(shí)受徑向載荷和軸向載荷,要求便于安裝時(shí),宜選用B。深溝球軸承B.圓錐滾子軸承C.角接觸球軸承9、溫度升高時(shí),潤(rùn)滑油的粘度C。A.隨之升高;B.保持不變;C.隨之降低;D.可能升高也可能降低。10、圓柱螺旋彈簧的

3、彈簧絲直徑d=6mm,旋繞比C=5,則它的內(nèi)徑D1等于TOC o 1-5 h z(B)。A、30mm,B、24mm,C、36mm,D、40mm11、選擇V帶的型號(hào)是根據(jù)_C。傳遞功率B.轉(zhuǎn)速C.計(jì)算功率和轉(zhuǎn)速D小帶輪直徑12、鏈條的節(jié)數(shù)宜采用B。A.奇數(shù)B.偶數(shù)C.5的倍數(shù)D.3的倍數(shù)13、在鍵聯(lián)接的設(shè)計(jì)中,鍵的長(zhǎng)度主要根據(jù)_D來(lái)選定。A.傳遞轉(zhuǎn)矩的大小B.安裝和使用條件C.軸的直徑尺寸D.輪轂的長(zhǎng)度14、對(duì)于普通螺栓聯(lián)接,在擰緊螺母時(shí),螺栓所受的載荷是_D。A.壓力B.扭矩C.拉力D.拉力和扭矩15、齒面硬度HBW350HBS的閉式鋼制齒輪傳動(dòng)中,主要失效形式為_(kāi)B。A.齒面磨損B.齒面點(diǎn)蝕

4、C.齒面膠合D.輪齒折斷16、在下列四種型號(hào)的滾動(dòng)軸承中,D必須成對(duì)使用。A.深溝球軸承B.圓柱滾子軸承C.推力球軸承D.圓錐滾子軸承17、普通平鍵的主要失效是A。A.工作面被壓潰或鍵被剪斷B.工作面產(chǎn)生膠合破壞C.工作面產(chǎn)生過(guò)度磨損D.鍵被彎曲折斷18、帶傳動(dòng)工作時(shí),設(shè)小帶輪為主動(dòng)輪,則帶最大應(yīng)力發(fā)生在帶C。A.進(jìn)入大帶輪處B.離開(kāi)大帶輪處C.進(jìn)入小帶輪處D.離開(kāi)小帶輪處19、根據(jù)軸的承載情況,A_的軸稱為轉(zhuǎn)軸。A.既承受彎矩又承受轉(zhuǎn)矩B.只承受彎矩不承受轉(zhuǎn)矩C.只承受轉(zhuǎn)矩不承受彎矩D.承受較大軸向載荷20、受軸向載荷的緊螺栓聯(lián)接,為保證聯(lián)接的緊密性,防止連接受載后接合面產(chǎn)生縫隙,應(yīng)使B殘余

5、預(yù)緊力F殘余預(yù)緊力F應(yīng)小于零1C.殘余預(yù)緊力F應(yīng)等于零1殘余預(yù)緊力F應(yīng)大于零1D.預(yù)緊力F應(yīng)大于零021、在普通圓柱蝸桿傳動(dòng)中,若其他條件不變而增加蝸桿頭數(shù),將使A。A.傳動(dòng)效率提高B.蝸桿強(qiáng)度提高傳動(dòng)中心距增大D.蝸桿圓周速度提高22、標(biāo)準(zhǔn)齒輪的齒形系數(shù)YFa的大小取決于BA.齒輪的模數(shù)B.齒輪的齒數(shù)C.齒輪的寬度D.齒輪的精度23、在蝸桿傳動(dòng)設(shè)計(jì)中,除規(guī)定模數(shù)標(biāo)準(zhǔn)化外,還規(guī)定蝸桿直徑di取標(biāo)準(zhǔn),其目的是B。限制加工蝸桿的刀具數(shù)量限制加工蝸輪的刀具數(shù)量并便于刀具的標(biāo)準(zhǔn)化為了裝配方便D為了提高加工精度24、滾動(dòng)軸承的基本額定壽命是指同一批軸承中B的軸承能達(dá)到的壽命。A.99%B.90%C.95

6、%D.50%25、鏈傳動(dòng)中作用在軸上的壓力要比帶傳動(dòng)小,這主要是由于C。A.這種傳動(dòng)只用來(lái)傳遞小功率B.鏈的質(zhì)量大,離心力也大C.嚙合傳動(dòng)不需很大的初拉力D.在傳遞相同功率時(shí),圓周力小26、下列磨損中,不屬于磨損基本類型的是(C);只在齒輪、滾動(dòng)軸承等高副零件上經(jīng)常出現(xiàn)的是(B)。(A)粘著磨損;(B)表面疲勞磨損;(C)磨合磨損;(D)磨粒磨損。27、在通過(guò)軸線的截面內(nèi),(A)的齒廓為直邊梯形;在與基圓柱相切的截面內(nèi),(C)的齒廓一側(cè)為直線,另一側(cè)為曲線。(A)阿基米德蝸桿;(B)法向直廓蝸桿;(D)錐蝸桿。(C(D)錐蝸桿。28、對(duì)于直齒圓柱齒輪傳動(dòng),其齒根彎曲疲勞強(qiáng)度主要取決于(D);其

7、表面接觸疲勞強(qiáng)度主要取決于(A)。(A)中心距和齒寬;(B)中心距和模數(shù);(C)中心距和齒數(shù);(D)模數(shù)和齒寬。29、對(duì)于徑向滑動(dòng)軸承,(A)軸承具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本低廉的特點(diǎn);(C)軸承必須成對(duì)使用。(A)整體式;(B)剖分式;(C)調(diào)心式;(D)調(diào)隙式。30、在滾子鏈傳動(dòng)的設(shè)計(jì)中,為了減小附加動(dòng)載荷,應(yīng)(D)。(A)增大鏈節(jié)距和鏈輪齒數(shù);(B)增大鏈節(jié)距并減小鏈輪齒數(shù);(C)減小鏈節(jié)距和鏈輪齒數(shù);(D)減小鏈節(jié)距并增加鏈輪齒數(shù)。31、對(duì)中性高且對(duì)軸的削弱又不大的鍵聯(lián)接是(A)聯(lián)接。C.30208(A)普通平鍵;(B)半圓鍵;(C)楔鍵;(D)C.30208DA.凸緣聯(lián)軸器C.萬(wàn)向聯(lián)軸器6、帶

8、傳動(dòng)張緊的目的是齒式聯(lián)軸器彈性套柱銷聯(lián)軸器DA.減輕帶的彈性滑動(dòng)C.改變帶的運(yùn)動(dòng)方向B.提咼帶的壽命D.使帶具有一定的初拉力7、僅受預(yù)緊力F,作用的緊螺栓聯(lián)接,其螺栓的計(jì)算應(yīng)力O=13F-;,將拉Ca/-d2/41應(yīng)力增30%的原因是考慮C。A.安裝時(shí)可能產(chǎn)生的偏丿心載廠B.載荷可能有波動(dòng)C.拉伸和扭轉(zhuǎn)的復(fù)合作用D.螺栓材料的機(jī)械性能不穩(wěn)定8、在一般工作條件下,齒面硬度HBSW350的閉式鋼制齒輪傳動(dòng),通常的主要失效形式為9、A.輪齒疲勞折斷B.C.齒面膠合D.一對(duì)相嚙合的圓柱齒輪的ZZ,bb,2112A.oOC.oH1=oH2D.可能相等,也可能不等10、斜齒圓柱齒輪的法面模數(shù)m與端面模數(shù)m

9、的關(guān)系式,應(yīng)該是CtA.m=msinpB.m二m/cos0ntntC.m=mcospD.m=mcosa11、齒輪傳動(dòng)中,輪齒的齒面疲勞點(diǎn)蝕通常首先發(fā)生在DA.齒頂部分C.齒根部分12、在下列四種型號(hào)的滾動(dòng)軸承中,B.靠近節(jié)線的齒頂部分D.靠近節(jié)線的齒根部分必須成對(duì)使用。.深溝球軸承.圓錐滾子軸承.推力球軸承.圓柱滾子軸承13、聯(lián)接螺紋主要要求一。效率高平穩(wěn)性好自鎖性好加工方便14、帶傳動(dòng)的主要失效形式是_。彈性滑動(dòng)沖擊載荷下傳動(dòng)帶拉斷磨損打滑和疲勞破壞15、一般參數(shù)的閉式硬齒面齒輪傳動(dòng)最經(jīng)常出現(xiàn)的失效形式是Q_。輪齒折斷齒面疲勞點(diǎn)蝕齒面膠合齒面磨損16、某廠運(yùn)輸帶由轉(zhuǎn)速1440r/min的電動(dòng)

10、機(jī)通過(guò)三套減速裝置來(lái)驅(qū)動(dòng),其中a.雙級(jí)直齒圓柱齒輪減速器;b.滾子鏈傳動(dòng);c.V帶傳動(dòng)。這三套減速裝置的排列次序宜采用_。電動(dòng)機(jī)fabfcf運(yùn)輸帶電動(dòng)機(jī)fbfacf運(yùn)輸帶電動(dòng)機(jī)fcfafbf運(yùn)輸帶電動(dòng)機(jī)fbfcfaf運(yùn)輸帶17、選擇平鍵的剖面尺寸(bXh)是根據(jù)_。軸的直徑傳遞的扭矩軸的轉(zhuǎn)速輪轂長(zhǎng)度18、斜齒圓柱齒輪傳動(dòng),螺旋角取得越大,則傳動(dòng)的平穩(wěn)性_。越低越高沒(méi)有影響19、在軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中,軸的最小直徑是按_來(lái)初步確定的。扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度彎曲強(qiáng)度軸段的長(zhǎng)度軸段上零件的孔徑20、直軸按其載荷性質(zhì)可分為三種,只承受彎矩,而不承受轉(zhuǎn)矩的稱_心_軸;既承受彎矩又承受轉(zhuǎn)矩的稱轉(zhuǎn)軸。1、鏈傳動(dòng)作用在軸和軸承上

11、的載荷比帶傳動(dòng)要小,這主要是因?yàn)椋–)。A、鏈傳動(dòng)只用來(lái)傳遞較小功率B、鏈速較高,在傳遞相同功率時(shí)圓周力小C、鏈傳動(dòng)是嚙合傳動(dòng),無(wú)需大的張緊力D、鏈的質(zhì)量大,離心力大2、直齒圓柱齒輪傳動(dòng),當(dāng)齒輪直徑不變,而減小模數(shù)增加齒數(shù)時(shí),則TOC o 1-5 h z(C)。A、提高了輪齒的彎曲強(qiáng)度B、提高了齒面的接觸強(qiáng)度C、降低了輪齒的彎曲強(qiáng)度D、降低了齒面的接觸強(qiáng)度3、受中等沖擊載荷、支承剛度較差、速度較高的兩軸之間宜選用(A)。A.彈性柱銷聯(lián)軸器B.凸緣聯(lián)軸器C.十字滑塊聯(lián)軸器D.萬(wàn)向聯(lián)軸器4、帶傳動(dòng)工作時(shí),設(shè)小帶輪為主動(dòng)輪,則帶的最大應(yīng)力發(fā)生在帶(C)A.進(jìn)入大帶輪處B.離開(kāi)大帶輪處C.進(jìn)入小帶輪處

12、D.離開(kāi)小帶輪處5、有一減速器傳動(dòng)裝置由帶傳動(dòng)、鏈傳動(dòng)和齒輪傳動(dòng)組成,其安排順序以方案(A帶傳動(dòng)(A帶傳動(dòng)鏈傳動(dòng)帶傳動(dòng)鏈傳動(dòng))為好。齒輪傳動(dòng)齒輪傳動(dòng)鏈傳動(dòng)帶傳動(dòng)鏈傳動(dòng)帶傳動(dòng)齒輪傳動(dòng)齒輪傳動(dòng)螺紋聯(lián)接防松的根本問(wèn)題在于(C)。A、增加螺紋聯(lián)接的軸向力B、增加螺紋聯(lián)接的橫向力C、防止螺紋副的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)D、增加螺紋聯(lián)接的剛度為聯(lián)接承受橫向工作載荷的兩塊薄鋼板,一般采用的螺紋聯(lián)接類型應(yīng)是(A)。A.螺栓聯(lián)接B.雙頭螺柱聯(lián)接C.螺釘聯(lián)接D.緊定螺釘聯(lián)接齒面硬度HBW350HBS的閉式鋼制齒輪傳動(dòng)中,主要失效形式為(B)。齒面磨損B.齒面點(diǎn)蝕C.齒面膠合D.輪齒折斷9不完全液體潤(rùn)滑滑動(dòng)軸承,驗(yàn)算pvpv是為了

13、防止軸承(B)過(guò)度磨損B.過(guò)熱產(chǎn)生膠合C.產(chǎn)生塑性變形D.發(fā)生疲勞點(diǎn)蝕10、對(duì)于溫度變化不大的短軸,考慮結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,軸承部件的軸向固定方式宜采用(A)。A.兩端固定B.兩端游動(dòng)C.一端固定一端游動(dòng)D.A,B,C均可以11、在蝸桿傳動(dòng)設(shè)計(jì)中,除規(guī)定模數(shù)標(biāo)準(zhǔn)化外,還規(guī)定蝸桿直徑d取標(biāo)準(zhǔn),其目的是(B)。限制加工蝸桿的刀具數(shù)量限制加工蝸輪的刀具數(shù)量并便于刀具的標(biāo)準(zhǔn)化為了裝配方便D為了提高加工精度TOC o 1-5 h z12、工作時(shí)承受彎矩并傳遞轉(zhuǎn)矩的軸稱為(B)。A、轉(zhuǎn)動(dòng)心軸B、轉(zhuǎn)軸C、傳動(dòng)軸D、固定心軸13、普通平鍵的主要失效是(A)A.工作面被壓潰或鍵被剪斷B.工作面產(chǎn)生膠合破壞C.工作面產(chǎn)生過(guò)

14、度磨損D.鍵被彎曲折斷14、帶傳動(dòng)產(chǎn)生彈性滑動(dòng)的原因是由于(D)。A、帶不是絕對(duì)撓性體B、帶與帶輪間的摩擦系數(shù)偏低C、帶繞過(guò)帶輪時(shí)產(chǎn)生離心力D、帶的緊邊與松邊拉力不等15、非液體摩擦滑動(dòng)軸承正常工作時(shí),其工作面的摩擦狀態(tài)是(C)。A、完全液體摩擦狀態(tài)B、干摩擦狀態(tài)C、邊界摩擦或混合摩擦狀態(tài)D、不確定在一般工作條件下,齒面硬度hbW350的閉式齒輪傳動(dòng),通常的主要失效形式為(B)A.輪齒疲勞折斷B.齒面疲勞點(diǎn)蝕C.齒面膠合D.齒面塑性變形2循環(huán)特性r=1的變應(yīng)力是(A)應(yīng)力。A對(duì)稱循環(huán)變B、脈動(dòng)循環(huán)變C.非對(duì)稱循環(huán)變D靜普通平鍵聯(lián)接強(qiáng)度校核的內(nèi)容主要是(A)。A.校核鍵側(cè)面的擠壓強(qiáng)度;B.校核鍵

15、的剪切強(qiáng)度;C.AB兩者均需校核;D.校核磨損。半圓鍵聯(lián)接當(dāng)采用雙鍵時(shí)兩鍵應(yīng)D布置。A.在周向相隔90在周向相隔120C.在周向相隔180D.在軸向沿同一直線TOC o 1-5 h z對(duì)于普通螺栓聯(lián)接,在擰緊螺母時(shí),螺栓所受的載荷是(D)A.拉力B.扭矩C.壓力D.拉力和扭矩普通平鍵聯(lián)接傳遞動(dòng)力是靠。(B)兩側(cè)面的摩擦力;(B)兩側(cè)面的擠壓力;(C)上下面的擠壓力;(D)上下面的摩擦力。在受軸向變載荷作用的緊螺柱連接中,為提高螺栓的疲勞強(qiáng)度,可采取的措施是(B)(A)增大Cb,減小Cm(B)減小Cb.增大Cm(C)增大Cb和Cm(D)減Cb小Cb和Cm(仁b-仁m應(yīng)盡量小)帶傳動(dòng)中最大應(yīng)力發(fā)生

16、在(B)(A)緊邊與大帶輪接觸處;(B)緊邊與小帶輪接觸處;(C)松邊與小帶輪接觸處;(D)松邊與大帶輪接觸處。帶在工作時(shí)產(chǎn)生彈性滑動(dòng),是由于。(C(A)帶不是絕對(duì)撓性件;(B)帶與帶輪間的摩擦系數(shù)偏低;(C)帶的緊邊與松邊拉力不等;(D)帶繞過(guò)帶輪產(chǎn)生離心力。在螺栓連接設(shè)計(jì)中,若被連接件為鑄件,則往往在螺栓孔處做沉頭座孔.其目的是一。(A)(A)避免螺栓受附加彎曲應(yīng)力作用(B)便于安裝(C)為安置防松裝置選取V帶型號(hào),主要取決于。(D)(A)帶的線速度(B)帶的緊邊拉力(C)帶的有效拉力(D)帶傳遞的功率和小帶輪轉(zhuǎn)速7.同一工作條件,若不改變軸的結(jié)構(gòu)和尺寸,僅將軸的材料由碳鋼改為合金鋼,口以

17、提咼軸的而不能提咼軸的。(A)(B(A)強(qiáng)度(B)剛度8.當(dāng)兩軸距離較遠(yuǎn),且要求傳動(dòng)比準(zhǔn)確,宜米用。(C)(A)帶傳動(dòng);(B)對(duì)齒輪傳動(dòng);(C)9.自行車的前輪軸是什么軸?輪系傳動(dòng);(D)凸輪傳動(dòng)。(A(A)心軸;(B)轉(zhuǎn)軸;(C)傳動(dòng)軸;(D)曲軸。(自行車的前輪軸只承受彎矩而且不轉(zhuǎn)動(dòng),所以是固定心軸,中軸既承受扭矩又承受彎矩所以是轉(zhuǎn)軸,后輪軸只承受彎矩而且不轉(zhuǎn)動(dòng)所以也是固定心軸)10.考慮滑動(dòng)率,則帶傳動(dòng)的實(shí)際傳動(dòng)比。(C)(A.)i=d2d(1+).d(1+2).d(1+2)i=d2ddl.dl=d2d(1-e)dl(D.).d(1)l=d2ddl螺紋聯(lián)接放松的根本問(wèn)題在于。(C)(A)

18、增加螺紋聯(lián)接的軸向力;(B)增加螺紋聯(lián)接的橫向力;(C)防止螺紋副的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng);(D)增加螺紋聯(lián)接的剛度;開(kāi)式齒輪傳動(dòng)中,一般不會(huì)發(fā)生的失效形式為A(A)輪齒的點(diǎn)蝕(B)齒面磨損(C)輪齒折斷(D)以上三種都不發(fā)生開(kāi)式齒輪磨損較快,一般不會(huì)點(diǎn)蝕與同樣傳動(dòng)尺寸的平帶傳動(dòng)相比,V帶傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)是。(A)(A)傳動(dòng)效率高(B)帶的壽命長(zhǎng)(C)帶的價(jià)格便宜(D)承載能力大輪齒疲勞點(diǎn)蝕通常首先出現(xiàn)在齒廓的部位。(D(A)齒頂附近(B)齒根附近(C)節(jié)線上(D)節(jié)線靠近齒根處鏈傳動(dòng)設(shè)計(jì)中,一般鏈輪最多齒數(shù)限制為ZmaxW120,是為了。(C)(A)減少鏈傳動(dòng)的不均勻性;(B)限制傳動(dòng)比;(C)減少鏈節(jié)磨損后鏈

19、從鏈輪上脫落下來(lái)的可能性;(D)保證鏈輪輪齒的強(qiáng)度;滑動(dòng)軸承計(jì)算中限制pv值是考慮限制軸承的_。(B(A)磨損;(B)發(fā)熱;(C)膠合;(D)塑性變形;對(duì)齒面硬度W350HBS的一對(duì)齒輪傳動(dòng),選取齒面硬度時(shí)應(yīng)使(C);(A).小齒輪齒面硬度大齒輪齒面硬度(B).小齒輪齒面硬度二大齒輪齒面硬度(C).小齒輪齒面硬度大齒輪齒面硬度(D).小齒輪齒面硬度W大齒輪齒面硬度在確定大小齒輪硬度時(shí)應(yīng)注意使小齒輪的齒面硬度比大齒輪的齒面硬度高30一50HBS,這是因?yàn)樾↓X輪受載荷次數(shù)比大齒輪多,且小齒輪齒根較薄.為使兩齒輪的輪齒接近等強(qiáng)度,小齒輪的齒面要比大齒輪的齒面硬一些鍵聯(lián)接的主要作用是使軸與輪轂之間。(

20、C)(A)沿軸向固定并傳遞軸向力(B)沿軸向可做相對(duì)滑動(dòng)并具有導(dǎo)向作用(C)沿周向固定并傳遞扭矩(D)安裝與拆卸方便下列滾動(dòng)軸承密封裝置,其中是屬于接觸式密封(氈圈油封,唇形密封圈,密封環(huán),而D是屬于非接觸式密封(隙縫密封,甩油密封,曲路密封)。(A)氈圈密封(B)甩油環(huán)(C)密封環(huán)(D)縫隙密封材料為20Cr的齒輪要達(dá)到硬齒面,適宜的熱處理方法是_。(C(A)整體淬火(B)表面淬火(C)滲碳淬火(D)調(diào)質(zhì)帶傳動(dòng)采用張緊裝置的目的是。(D)A、減輕帶的彈性滑動(dòng)B、提高帶的壽命C、改變帶的運(yùn)動(dòng)方向D、調(diào)節(jié)帶的預(yù)緊力22、蝸桿傳動(dòng)的失效形式與齒輪傳動(dòng)相類似,其中最易發(fā)生。(B)A、點(diǎn)蝕與磨損B、膠

21、合與磨損C、輪齒折斷D、塑性變形蝸桿傳動(dòng)中,蝸桿軸向分力與蝸輪的()分力是大小相等、方向相反(A(A)圓周(B)軸向(C)徑向(D)垂直開(kāi)式齒輪傳動(dòng)中,一般不會(huì)發(fā)生的失效形式為(A(A)輪齒的點(diǎn)蝕(B)齒面磨損(C)輪齒折斷(D)以上三種都不發(fā)生下圖所示為一螺旋拉緊裝置,如按圖上箭頭方向旋轉(zhuǎn)中間零件,能使兩端螺桿A及B向中央移動(dòng),從而將兩端零件拉緊.此裝置中,A、B螺桿上螺紋的旋向應(yīng)是。C(A)A左旋,B左旋(B)A右旋,B右旋(C)A左旋,B右旋(D)A右旋,B左旋機(jī)床主軸箱中的變速滑移齒輪,應(yīng)該用(B)(A)直齒圓柱齒輪人字齒圓柱齒輪機(jī)床主軸箱中的變速滑移齒輪,應(yīng)該用(B)(A)直齒圓柱齒

22、輪人字齒圓柱齒輪減速蝸桿傳動(dòng)中,用(D)(B)斜齒圓柱齒輪(D)直齒圓錐齒輪計(jì)算傳動(dòng)比i是錯(cuò)誤的。(A)i=3/3(B)i=Z/Z1212(C)i=n/n(D)i=d/d1212下圖為具有三角形普通螺紋的圓柱形桿(尺寸經(jīng)圓整)。在零件圖上應(yīng)該用來(lái)表示此螺紋。(A)M2.5;(B)M40;(C)M42;(D)M45。(D自行車的前輪軸是什么軸?(A(A)心軸;(B)轉(zhuǎn)軸;(C)傳動(dòng)軸;(D)曲軸。兩摩擦表面間無(wú)任何潤(rùn)滑劑或保護(hù)膜時(shí)的摩擦狀態(tài)工程上稱為(D(A)邊界摩擦;(B)混合摩擦;(C)液體摩擦;(D)干摩擦。機(jī)械設(shè)計(jì)課程的研究對(duì)象是CA.各種不同的專用零件C.A.各種不同的專用零件C.普通

23、條件下的通用零件零件的設(shè)計(jì)安全系數(shù)為衛(wèi)A.極限應(yīng)力比許用應(yīng)力C.工作應(yīng)力比許用應(yīng)力帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則是_DA.保證帶具有一定壽命已完全標(biāo)準(zhǔn)化的零件特殊工作條件下的零件極限應(yīng)力比工作應(yīng)力D.工作應(yīng)力比極限應(yīng)力B.保證不滑動(dòng)的情況下,帶不被拉斷保證帶不被拉斷D.保證不打滑條件下,有一定疲勞強(qiáng)度4在螺栓的直徑參數(shù)中,_C_與螺栓的抗拉強(qiáng)度關(guān)系最大。A.中徑B.大徑小徑D.螺距普通平鍵的截面尺寸bXh一般是根據(jù)_B_按標(biāo)準(zhǔn)選取的。A.傳遞轉(zhuǎn)矩大小B.軸的直徑C.輪轂長(zhǎng)度D.軸的材料聯(lián)軸器連接兩軸的直徑分別為主動(dòng)軸d,從動(dòng)軸d,則要求D。12A.d=dB.ddC.dD.不確定閉式齒輪傳動(dòng)中的軸承常用的潤(rùn)滑

24、方式為_(kāi)C_。A.油浴潤(rùn)滑B.滴油潤(rùn)滑C.飛濺潤(rùn)滑D.噴油潤(rùn)滑下列四種聯(lián)軸器中,_A_有良好的綜合位移補(bǔ)償能力。A.套筒式聯(lián)軸器B.夾殼式聯(lián)軸器C.凸緣式聯(lián)軸器D.彈性柱銷聯(lián)軸器_A_軸承能承受徑向載荷與不大的雙向軸向載荷。A.深溝球軸承B.角接觸球軸承C.推力球軸承D.圓柱滾子軸承機(jī)械零件良好的結(jié)構(gòu)工藝性表現(xiàn)為D_。A.便于生產(chǎn)的性能B.便于裝配的性能C.制造成本低D.以上都是1、循環(huán)特性r=-1的變應(yīng)力是(A)應(yīng)力。A對(duì)稱循環(huán)變B、脈動(dòng)循環(huán)變C.非對(duì)稱循環(huán)變D靜2、在受軸向變載荷作用的緊螺柱連接中,為提高螺栓的疲勞強(qiáng)度,可采取的措施是(B)。A、增大螺栓剛度Cb,減小被連接件剛度CmB.減小Cb.增大CmC.增大Cb和CmD

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