2022-2023學(xué)年北京醫(yī)學(xué)院附屬中學(xué)高一物理模擬試卷含解析

1、2022-2023學(xué)年北京醫(yī)學(xué)院附屬中學(xué)高一物理模擬試卷含解析一、 選擇題：本題共5小題，每小題3分，共計(jì)15分每小題只有一個選項(xiàng)符合題意1. 飛機(jī)著陸后在跑道上滑行時(shí)做勻減速直線運(yùn)動。已知其初速度是60m/s，加速度大小是6m/s2，則飛機(jī)著陸后12s內(nèi)的位移大小是（ ）A288 m B300 m C600 m D360 m參考答案：B2. 關(guān)于功率，下列說法正確的是 （ ）A功率是描述力做功多少的物理量B功率是描述力做功快慢的物理量C力做的功多，其功率一定大D發(fā)動機(jī)的實(shí)際功率和額定功率一定相同參考答案：3. （多選）如圖所示，有一平行板電容器充電后帶有等量異種電荷，然后與電源斷開下極板接地

2、，兩極板中央處固定有一個很小的負(fù)電荷，現(xiàn)保持兩極板間距不變而使兩極板左右水平錯開一段很小的距離，則下列說法中正確的是（）A.電容器兩極板間電壓值變大B.電荷的電勢能變大C.負(fù)電荷所在處的電勢升高D.電容器兩極板間的電場強(qiáng)度變小參考答案：考點(diǎn)：電容器的動態(tài)分析 專題：電容器專題分析：保持兩極板間距不變而使兩極板左右水平錯開一段很小的距離，根據(jù)電容的決定式分析電容的變化，根據(jù)電容的定義式確定電壓的變化，從而確定出電場強(qiáng)度和電勢的變化，由場強(qiáng)的變化，分析電場力的變化，即可判斷負(fù)電荷的運(yùn)動方向解答：解：原來負(fù)電荷處于靜止?fàn)顟B(tài)，所受的電場力與重力平衡，電場力豎直向上現(xiàn)保持兩極板間距不變，即d不變，而使兩

3、極板左右水平錯開一段很小的距離，極板正對面積S減小，根據(jù)C=? 知電容C減小A、由于電容器的帶電量Q不變，根據(jù)C=知，板間電壓增大，故A正確；BCD、根據(jù)E=知，板間的電場強(qiáng)度增大，與下極板間的距離不變；故所在位置的電勢增大；則負(fù)電荷從低電勢到高電勢，電勢能減小，故C正確，BD錯誤故選：AC點(diǎn)評：本題考查電容器的動態(tài)分析問題，注意正確應(yīng)用電容器的決定式及定義式；并注意電勢與場強(qiáng)的關(guān)系的應(yīng)用4. （單選）關(guān)于質(zhì)點(diǎn)，下列說法中正確的是（）A.質(zhì)點(diǎn)一定是體積和質(zhì)量極小的物體B.因?yàn)橘|(zhì)點(diǎn)沒有大小，所以與幾何中的點(diǎn)沒有區(qū)別C.研究運(yùn)動員在馬拉松比賽中運(yùn)動的快慢時(shí)，該運(yùn)動員可看做質(zhì)點(diǎn)D.欣賞芭蕾舞表演者的

4、精彩表演時(shí)，可以把芭蕾舞表演者看做質(zhì)點(diǎn)參考答案：考點(diǎn)：質(zhì)點(diǎn)的認(rèn)識 專題：直線運(yùn)動規(guī)律專題分析：物體可以看成質(zhì)點(diǎn)的條件是看物體的大小體積對所研究的問題是否產(chǎn)生影響，同一個物體在不同的時(shí)候，有時(shí)可以看成質(zhì)點(diǎn)，有時(shí)不行，要看研究的是什么問題解答：解：A、當(dāng)物體的形狀、大小對所研究的問題沒有影響時(shí)，我們就可以把它看成質(zhì)點(diǎn)，物體的體積并不一定要很小，所以A錯誤；B、質(zhì)點(diǎn)是具有物體的全部質(zhì)量的點(diǎn)，是一種理想化的模型，與幾何中的點(diǎn)不同，所以B錯誤；C、在馬拉松比賽中，人的體積是可以忽略的，所以此時(shí)的人可以看成是質(zhì)點(diǎn)，所以C正確；D、欣賞芭蕾舞表演者的精彩表演時(shí)，看的就是演員的優(yōu)美的動作，所以此時(shí)的芭蕾舞表演

5、者不能看成是質(zhì)點(diǎn)，所以D錯誤；故選C點(diǎn)評：考查學(xué)生對質(zhì)點(diǎn)這個概念的理解，關(guān)鍵是知道物體能看成質(zhì)點(diǎn)時(shí)的條件，看物體的大小體積對所研究的問題是否產(chǎn)生影響，物體的大小體積能否忽略5. （單選）在力學(xué)理論建立的過程中，有許多偉大的科學(xué)家作出了貢獻(xiàn)關(guān)于科學(xué)家和他們的貢獻(xiàn)，下列說法正確的是（）A. 卡文迪許通過實(shí)驗(yàn)測出了引力常量B. 伽利略發(fā)現(xiàn)了行星運(yùn)動的規(guī)律C. 牛頓最早指出了力不是維持物體運(yùn)動的原因D. 笛卡兒對牛頓第一定律的建立沒什么貢獻(xiàn)參考答案：解：A、卡文迪許通過實(shí)驗(yàn)測出了引力常量，故A正確B、開普勒通過對天體運(yùn)動的長期觀察，發(fā)現(xiàn)了行星運(yùn)動三定律，故B錯誤C、伽利略最早指出力不是維持物體運(yùn)動的原

6、因，牛頓認(rèn)為力的真正效應(yīng)總是改變物體的速度，而不僅僅是使之運(yùn)動故C錯誤D、笛卡爾對牛頓第一定律的建立做出了貢獻(xiàn)，故D錯誤故選：A二、 填空題：本題共8小題，每小題2分，共計(jì)16分6. 如圖所示：為一小球作平拋運(yùn)動的閃光照片的一部分，背景標(biāo)尺每小格表示5cm，則由照片求得的平拋運(yùn)動的水平速度為 m/s參考答案：1【考點(diǎn)】研究平拋物體的運(yùn)動【分析】正確應(yīng)用平拋運(yùn)動規(guī)律：水平方向勻速直線運(yùn)動，豎直方向自由落體運(yùn)動；解答本題的突破口是利用在豎直方向上連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移差等于常數(shù)解出閃光周期，然后進(jìn)一步根據(jù)勻變速直線運(yùn)動的規(guī)律、推論求解【解答】解：在豎直方向上有：h=gT2，其中h=25=10cm，得

7、：T=；水平方向勻速運(yùn)動，有：s=v0t，其中s=2L=10cm，t=T=0.1s，代入解得：v0=1m/s故答案為：17. 有一批記者乘飛機(jī)從上海來到西藏旅游，他們托運(yùn)的行李與在上海時(shí)比較，行李的質(zhì)量將_.（填“變大”“不變”或“變小”）；所受的重力的大小將_.（填“變大”“不變”或“變小”）.參考答案：不變；變小8. 火車在平直的軌道上啟動時(shí)的加速度約0.2-0.5m/s2，幾個同學(xué)在火車上，想利用火車上光滑的水平桌面作為實(shí)驗(yàn)臺，通過實(shí)驗(yàn)測量火車啟動時(shí)的加速度，可以提供的器材有：A質(zhì)量m=50g的鉤碼B質(zhì)量M=500g的玩具小車 C長度約為10cm，勁度系數(shù)約為10N/m的輕彈簧（彈性限度

8、為1.5N） D長為50cm的刻度尺，最小刻度為1mm E秒表 此外還有一些短線和掛鉤等，可以用來連接和固定所選用的器材。請?jiān)O(shè)計(jì)一種簡單可行的實(shí)驗(yàn)方案，測量在平直軌道上火車啟動時(shí)的加速度。設(shè)火車開始停在車站，啟動后，做勻加速運(yùn)動，勻加速運(yùn)動持續(xù)的時(shí)間約2分鐘，根據(jù)設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)方案，回答下列問題： (1)實(shí)驗(yàn)必須選用的器材是_。(填所用器材前的字母序號)(2)要測量的物理量 (寫出物理量及其物理意義) ：_ (3)由所測量的物理量計(jì)算加速度的公式是_。參考答案：(1)ABCD (2)彈簧的原長L0； 火車靜止時(shí)，豎直掛起鉤碼時(shí)，彈簧的長度L1； 火車啟動時(shí)，水平拉著小車時(shí)，彈簧的長度L2。 (3)

9、9. 在探究加速度a與物體所受合力F及質(zhì)量m關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中，如圖所示為實(shí)驗(yàn)裝置簡圖。（1）實(shí)驗(yàn)前，要將帶有滑輪的木板另一端墊起，目的是 ；（2）在進(jìn)行（1）中操作時(shí)， （填“需要”或“不需要”）將小盤及重物用細(xì)線通過定滑輪系在小車上；（3）為減小系統(tǒng)誤差，應(yīng)使小車和砝碼的總質(zhì)量 （填“遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于”，“遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于”或“等于” ）小盤和重物的總質(zhì)量； （4）在探究物體的加速度a與質(zhì)量m的關(guān)系時(shí)，為了更直觀地反映二者的關(guān)系，往往用圖像表示出來，該關(guān)系圖像應(yīng)該選用 。A a圖像圖像參考答案：（1）平衡摩擦力 （2）不需要 （3）遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于 （4） B10. 如圖所示，質(zhì)量為m的小物體由靜止開始從A點(diǎn)下滑，經(jīng)斜

10、面的最低點(diǎn)B，再沿水平面到C點(diǎn)停止.已知A與B的高度差為h，A與C的水平距離為s，物體與斜面間及水平面間的滑動摩擦系數(shù)相同，則物體由A到C過程中，摩擦力對物體做功是 ，滑動摩擦系數(shù)是_。參考答案：-mgh；h/s11. 一質(zhì)點(diǎn)沿軸從A點(diǎn)運(yùn)動到B點(diǎn)，位置坐標(biāo)如圖所示，則該質(zhì)點(diǎn)的坐標(biāo)變化量為 m，此過程中質(zhì)點(diǎn)的位移為 m。參考答案：-10，-1012. 質(zhì)量為m=1kg的物體從空中自由下落, 下落第二秒內(nèi)重力做功為_ J；下落第三秒末重力做功的功率是_W；下落前3s內(nèi)重力做功的平均功率是_W. 參考答案：150，300，15013. 某同學(xué)準(zhǔn)備利用如圖所示的裝置探究勁度系數(shù)較大的輕質(zhì)彈簧T的彈性勢

11、能與其壓縮量之間的關(guān)系。圖中B為一固定在桌面、帶有刻度的平直光滑導(dǎo)軌，小盒C用輕繩懸掛于O點(diǎn)，彈簧T左端固定，用小球A沿導(dǎo)軌B向右擠壓彈簧，釋放后球A彈出，射入一較重的小盒C中與小盒C一起向右擺動，擺動的最大角度可以被準(zhǔn)確測出。球A射入盒C后兩者的重心重合，重心距懸點(diǎn)O的距離為L。下面是本實(shí)驗(yàn)中的幾個步驟：按實(shí)驗(yàn)裝置安裝好器材；用刻度尺測定C的重心到懸點(diǎn)O的距離L；反復(fù)調(diào)節(jié)盒C的位置，使其運(yùn)動軌跡平面與光滑軌道在同一平面內(nèi)，且盒C靜掛，開口正對導(dǎo)軌末端，A、C兩者重心同高；用球A壓縮彈簧，使其重心處于軌道的某一刻度線上，記錄此時(shí)的讀數(shù)；釋放A球，讓它射入盒C中，一起與C擺動到最大高度；記錄最大

12、擺角；處理數(shù)據(jù)，得出結(jié)論。下列說法正確的是：（ ）ks5uA 球A在彈簧的作用下彈出的過程中，彈性勢能轉(zhuǎn)化為動能，機(jī)械能守恒；球A與盒C一起向上擺的過程，動能轉(zhuǎn)化為重力勢能，機(jī)械能守恒B “步驟”的過程描述是完整的，所測量的物理量是足夠的C 忽略A和C碰撞的能量損失，球A彈出時(shí)的彈性勢能可表示為Ep=(MA+MC)gL(1-cos)D 實(shí)驗(yàn)誤差的來源主要在導(dǎo)軌的光滑程度、碰撞的能量損失和最高點(diǎn)的測量參考答案：ACD三、 簡答題：本題共2小題，每小題11分，共計(jì)22分14. 一位旅客可用三種方法從自貢到瀘州：第一種是乘普客汽車經(jīng)鄧關(guān)、趙化到達(dá)；第二種是乘快客汽車經(jīng)內(nèi)江、隆昌的高速公路到達(dá)；第三種

13、是乘火車到達(dá)下面是三種車的發(fā)車時(shí)刻及里程表已知普客汽車全程平均速度大小為60km/h，快客汽車全程平均速度大小為100km/h，兩車途中均不停站，火車在中途需?？績?nèi)江站和隆昌各5min，設(shè)火車進(jìn)站和出站都做勻變速直線運(yùn)動，加速度大小是2400km/h2，途中勻速行駛，速度為120km/h.若現(xiàn)在時(shí)刻是上午8點(diǎn)05分，這位旅客想早點(diǎn)趕到瀘州，請你通過計(jì)算說明他該選擇普客汽車、快客汽車還是火車？普客汽車快客汽車火車?yán)锍?km116140118班次720820103014308008309009308331500參考答案：應(yīng)選擇火車15. 在上圖中，根據(jù)通電螺線管上方小磁針N極的指向，標(biāo)出電源的“十

14、”“一”極。參考答案：四、計(jì)算題：本題共3小題，共計(jì)47分16. 宇航員站在一星球表面h高處，以初速度沿水平方向拋出一個小球，球落到星球表面的水平射程為S，已知該星球的半徑為R，引力常量為G，求：該星球的質(zhì)量M。參考答案：17. 如圖所示，質(zhì)量M = 1kg的木板靜止在粗糙的水平地面上，木板與地面間的動摩擦因數(shù)1=0.1，在木板的左端放置一個質(zhì)量m=1kg、大小可以忽略的鐵塊，鐵塊與木板間的動摩擦因數(shù)2=0.4，取g=10m/s2，試求：（1）若木板長L=1m，在鐵塊上加一個水平向右的恒力F=8N，經(jīng)過多長時(shí)間鐵塊運(yùn)動到木板的右端？（2）若在木板（足夠長）的右端施加一個大小從零開始連續(xù)增加的水平向左的力F，請?jiān)趫D中畫出鐵塊受到的摩擦力f隨拉力F大小變化的圖像參考答案：t=1s 如圖（1）研究木塊m由牛頓第二定律F-2mg=ma1研究木板M由牛頓第二定律2mg-1（mg+Mg）=Ma2L=a1t2-a2t2解得：t=1s（2）當(dāng)F1（mg+Mg）時(shí)，f=0N當(dāng)1（mg+Mg）F10N