項(xiàng)目五 第六組

1、汽車(chē)儀表與報(bào)警系統(tǒng)的檢修任務(wù)一檢修汽車(chē)儀表系統(tǒng) 任務(wù)二檢修汽車(chē)報(bào)警燈系統(tǒng)1任務(wù)一、汽車(chē)儀表系統(tǒng)儀表板因車(chē)型的不同其外觀也不同。但其基本構(gòu)卻大同小異，包括有轉(zhuǎn)速表、車(chē)速表、里程表、燃油表等各種儀表和轉(zhuǎn)向指示燈、故障指示燈等多種指示燈，如圖所示為廣州本田雅閣轎車(chē)儀表板。2轉(zhuǎn)速表指針根據(jù)來(lái)自點(diǎn)火器的信號(hào)移動(dòng)，表示發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，如圖所示。車(chē)速表指針按照來(lái)自車(chē)速傳感器的信號(hào)移動(dòng)，表示車(chē)輛行駛速度，如圖所示。3冷卻液溫度表指針按照來(lái)自傳感器的信號(hào)移動(dòng)，表示發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度，如圖所示。燃油表指針按照來(lái)自傳感器的信號(hào)移動(dòng)，表示燃油箱的剩油量，如圖所示。4機(jī)油壓力表：傳感器所產(chǎn)生的脈沖電流隨機(jī)油壓力的不同而改變時(shí)

2、，依次引起流經(jīng)指示儀表的電流和雙金屬片的曲率發(fā)生變化，使指針指示出機(jī)油的壓力值，指示發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的工作壓力，如圖所示。被測(cè)電流改變時(shí)，依次引起流經(jīng)指示儀表的電流及其與永久磁鐵所形成的合成磁場(chǎng)發(fā)生變化，使指針指示出電流的大小，指示蓄電池充電和放電的電流度，監(jiān)視電氣系統(tǒng)的工作狀況，如圖所示。51.水溫表二、儀表系統(tǒng)的組成和工作原理水溫表電熱式水溫表原理示意圖 用于指示發(fā)動(dòng)機(jī)水套中冷卻水的工作溫度。由于水套中的傳感器受到水溫變化產(chǎn)生不同的電流, 使表中的線圈電流產(chǎn)生相應(yīng)的變化。62.車(chē)速里程表（1）車(chē)速表車(chē)速表 磁感應(yīng)式車(chē)速里程表結(jié)構(gòu) a) 感應(yīng)式車(chē)速里程表b) 車(chē)速里程表結(jié)構(gòu) 傳統(tǒng)的機(jī)械式車(chē)速里

3、程表由汽車(chē)車(chē)速表和里程計(jì)組成, 兩者裝在共同的殼體中, 并由同一根軸驅(qū)動(dòng)。 利用電磁感應(yīng)的原理使表盤(pán)指針擺角與汽車(chē)行駛速度成正比, 再通過(guò)表盤(pán)指示出數(shù)值。7車(chē)速里程表 磁感應(yīng)式車(chē)速里程表它沒(méi)有電路連接，由汽車(chē)的變速器或分動(dòng)器經(jīng)軟軸驅(qū)動(dòng)儀表的主動(dòng)軸。83燃油表燃油表用來(lái)指示油箱內(nèi)儲(chǔ)蓄油量的多少。它由裝在儀表板上的燃油指示表和裝在燃油箱內(nèi)的傳感器配合工作。燃油指示表有電磁式和電熱式兩種，現(xiàn)代汽車(chē)常用電熱式燃油指示表和相配套的可變電阻式傳感器，如圖所示。9（2）動(dòng)磁式電流表動(dòng)磁式電流表結(jié)構(gòu)電磁式電流表結(jié)構(gòu)（1）電磁式電流表 電流表內(nèi)有黃銅板條或鋁合金架固定在絕緣底板上, 兩端與接線柱相連, 下邊前側(cè)

4、夾有永久磁鐵, 后側(cè)支撐有轉(zhuǎn)軸, 在轉(zhuǎn)軸上裝有帶指針的軟鋼轉(zhuǎn)子。 黃銅導(dǎo)電板固定在絕緣底板上, 兩端與接線柱相連, 中間夾有磁軛, 與導(dǎo)電板固裝在一起的針軸上裝有指針與永久磁鐵轉(zhuǎn)子組件(稱(chēng)磁鋼指針)。4、電流表105、轉(zhuǎn)速表發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表是用來(lái)測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸轉(zhuǎn)速。轉(zhuǎn)速表按結(jié)構(gòu)可以分為機(jī)械式和電子式。比較常見(jiàn)的電子式轉(zhuǎn)速表都是從點(diǎn)火系獲取轉(zhuǎn)速信號(hào)，下圖是其工作原理圖。11利用電容充放電的脈沖式電子轉(zhuǎn)速表的電路如圖所示，由斷電器觸點(diǎn)產(chǎn)生信號(hào)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，分電器觸點(diǎn)不斷開(kāi)閉，其開(kāi)閉的次數(shù)與發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù)成正比。126、冷卻液溫度表1雙金屬式冷卻液溫度表與熱敏電阻式傳感器冷卻液溫度表用來(lái)指示發(fā)動(dòng)機(jī)冷

5、卻液的工作溫度。由裝在儀表板上的冷卻液溫度表和冷卻液溫度傳感器（俗稱(chēng)感溫塞）兩部分組成。雙金屬式冷卻液溫度表、熱敏電阻式傳感器與電源穩(wěn)壓器配套的工作原理如圖所示。132電磁式冷卻液溫度表與熱敏電阻式傳感器電磁式溫度表與熱敏電阻式傳感器配套工作的冷卻液溫度表工作原理如圖所示。143動(dòng)磁式冷卻液溫度表與熱敏電阻式傳感器動(dòng)磁式冷卻液溫度表結(jié)構(gòu)及工作原理如圖所示，主要由永久磁鐵、指針永久磁鐵、三個(gè)電磁線圈和安裝在指針永久磁鐵上的指針?biāo)M成。157、機(jī)油壓力表機(jī)油壓力表用來(lái)指示發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力的大小。由裝在儀表板上的油壓指示表和裝在發(fā)動(dòng)機(jī)主油道中或粗濾器上的機(jī)油壓力傳感器兩部分組成。16機(jī)油壓力顯示系統(tǒng)

6、機(jī)油壓力顯示系統(tǒng)包括機(jī)油壓力表和低機(jī)油壓力報(bào)警系統(tǒng)。有電磁式、動(dòng)磁式和雙金屬片式幾種。如圖所示為電磁式機(jī)油壓力表，它包括油壓指示表和油壓傳感器兩部分。171機(jī)油壓力報(bào)警燈東風(fēng)EQ1090型載貨汽車(chē)裝用的彈簧管式機(jī)油壓力報(bào)警燈的電路如圖所示。它由裝在發(fā)動(dòng)機(jī)主油道的彈簧管式傳感器和裝在儀表板上的紅色報(bào)警燈組成。任務(wù)二檢修汽車(chē)報(bào)警燈系統(tǒng)182燃油報(bào)警燈當(dāng)燃油箱內(nèi)燃油量多時(shí)，熱敏電阻元件浸沒(méi)在燃油中，散熱快，其溫度較低，電阻值大，報(bào)警燈處于熄滅狀態(tài)。當(dāng)燃油減少到規(guī)定值以下時(shí)，熱敏電阻元件露出油面，散熱慢，溫度升高，電阻值減小，電路中電流增大，則報(bào)警燈發(fā)亮，提醒駕駛員及時(shí)加油。193冷卻液溫度報(bào)警燈冷卻

7、液溫度報(bào)警燈的電路如圖所示，冷卻液正常時(shí)，傳感器因感溫低，雙金屬片幾乎不變形，觸點(diǎn)分開(kāi)，報(bào)警燈不亮。如果冷卻液溫度升高到95以上時(shí)，雙金屬片則由于溫度高而彎曲，使觸點(diǎn)閉合，紅色報(bào)警燈便通電發(fā)亮，以警告駕駛員采取適當(dāng)降溫措施。204制動(dòng)器報(bào)警燈制動(dòng)器報(bào)警燈的接線如圖所示，點(diǎn)火開(kāi)關(guān)接通時(shí)為制動(dòng)器報(bào)警燈提供電源。當(dāng)制動(dòng)液液位降低時(shí)，內(nèi)置的永磁磁環(huán)的浮子同時(shí)下降，液位傳感器內(nèi)的舌簧開(kāi)關(guān)閉合，使制動(dòng)報(bào)警器燈負(fù)極搭鐵，制動(dòng)報(bào)器警燈點(diǎn)亮提示制動(dòng)系統(tǒng)有故障。215制動(dòng)液面報(bào)警燈制動(dòng)液面報(bào)警燈開(kāi)關(guān)裝在制動(dòng)主缸的儲(chǔ)液罐內(nèi)，如圖所示。外殼的外面套裝著浮子，浮子上固定有永久磁鐵，外殼內(nèi)部裝有舌形開(kāi)關(guān)，舌形開(kāi)關(guān)的兩個(gè)接

8、線柱與報(bào)警燈和電源相連，當(dāng)制動(dòng)液面在規(guī)定值以上時(shí)，浮子浮在靠上的位置，永久磁鐵的吸力不足，舌形開(kāi)關(guān)在自身的彈力作用下保持?jǐn)嚅_(kāi)的狀態(tài)；當(dāng)制動(dòng)液面下降到一定值時(shí)，浮子位置下降，舌形開(kāi)關(guān)在永久磁鐵吸力作用下閉合，報(bào)警燈點(diǎn)亮。226充電報(bào)警燈此燈點(diǎn)亮，說(shuō)明充電系統(tǒng)出現(xiàn)故障，應(yīng)及時(shí)檢查電氣線路，查明并消除故障。如果在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)突然閃亮，應(yīng)立即停車(chē)并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，檢查發(fā)電機(jī)的皮帶是否松脫或斷裂。如果皮帶已有破損就要小心駕駛，并立即開(kāi)到修理廠更換皮帶。如圖所示。237、蓄電池液面過(guò)低報(bào)警裝置蓄電池液面過(guò)低報(bào)警裝置電路 當(dāng)蓄電池液面高度正常時(shí), 傳感器鉛棒上的電位為8 V, 從而使VT1 導(dǎo)通、VT2 截止, 報(bào)警燈不亮; 當(dāng)電解液液面在最低限以下時(shí), 鉛棒無(wú)法與電解液接觸, 也就無(wú)正電位,從而使VT1 截止, VT2 導(dǎo)通; 報(bào)警燈發(fā)亮。24一發(fā)光二極管(LED)發(fā)光二極管發(fā)光的顏色有紅、綠、黃、橙，可單獨(dú)使用，也可用來(lái)組成數(shù)字，實(shí)物和結(jié)構(gòu)如圖所示。2