2022-2023學(xué)年河北省正定中學(xué)高一物理第一學(xué)期期末綜合測試試題含解析

1、2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷考生請注意：1答題前請將考場、試室號、座位號、考生號、姓名寫在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標(biāo)記。2第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫在試卷指定的括號內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、一物體從某高度以初速度v0水平拋出，落地時(shí)速度大小為v1，則它運(yùn)動(dòng)時(shí)間為（）A.B.C.D.

2、2、關(guān)于牛頓第一定律及物體慣性的論述，下列說法正確的是（ ）A.牛頓第一定律是牛頓用實(shí)驗(yàn)直接驗(yàn)證獲得的實(shí)驗(yàn)定律B.牛頓第一定律建立過程體現(xiàn)的是理想實(shí)驗(yàn)的思維方法C.在月球上舉重比在地球上容易，所以同物體在月球上比在地球上的慣性小D.強(qiáng)弩之末，勢不能穿魯縞也，這表明箭的速度減小了，慣性就減小了3、如圖甲所示，筆記本電腦散熱底座一般設(shè)置有四個(gè)卡位用來調(diào)節(jié)角度。某同學(xué)將電腦放在散熱底座上，為了獲得更好的舒適度，由原卡位1調(diào)至卡位4，如圖乙所示，電腦始終處于靜止?fàn)顟B(tài)，則（）A.電腦受到的支持力變小B.電腦受到的摩擦力變大C.散熱底座對電腦的作用力不變D.電腦受到的支持力與摩擦力大小之和等于其重力4、如

3、圖所示，質(zhì)量相等的A、B兩小球分別連在彈簧兩端，B小球用細(xì)繩固定在傾角為30的光滑斜面上，若不計(jì)彈簧質(zhì)量，在細(xì)繩被剪斷的瞬間，關(guān)于A、B兩小球的加速度大小，下列說法正確的是A.B.C.D.5、一艘船在靜水中的速度為3m/s，它在一條河寬60m，水流速度為4m/s的河流中渡河，則該小船（）A.以最短位移渡河時(shí)，位移大小為60mB.渡河的時(shí)間可能少于20sC.以最短時(shí)間渡河時(shí)，它沿水流方向的位移大小為80mD.河水的流速越大，渡河的時(shí)間一定越長6、甲乙兩汽車在一平直公路上行駛在t=0到t=t1的時(shí)間內(nèi),它們的vt圖象如圖所示在這段時(shí)間內(nèi)()A.甲乙兩汽車的位移大小相等B.乙汽車的平均速度小于C.甲

4、汽車做加速度逐漸增大的加速運(yùn)動(dòng)D.乙汽車做加速度逐漸減小的減速運(yùn)動(dòng)7、行星沿不同的橢圓軌道繞太陽運(yùn)動(dòng)，根據(jù)開普勒行星運(yùn)動(dòng)定律可知（ ）A.所有橢圓軌道的中心重合，太陽處在該中心上B.所有行星都是在近日點(diǎn)速度比在遠(yuǎn)日點(diǎn)的速度大C.橢圓軌道半長軸長的行星，繞太陽運(yùn)行一周的時(shí)間也長D.如果將行星的軌道近似看作圓，則行星做勻速圓周運(yùn)動(dòng)8、關(guān)于“互成角度的兩個(gè)共點(diǎn)力的合成”實(shí)驗(yàn)，下列說法正確的是A.必須使分力、與合力F在同一平面內(nèi)B.在同一實(shí)驗(yàn)中，橡皮條拉長后的結(jié)點(diǎn)位置O允許變動(dòng)C.在同一實(shí)驗(yàn)中，只要結(jié)點(diǎn)位置不變，無論兩個(gè)分力如何變化，其合力不變D.用兩只彈簧秤拉時(shí)，合力的圖示F與用一只彈簧秤拉時(shí)拉力的

5、圖示不完全重合，說明力的合成的平行四邊形定則不一定是普遍成立的9、如圖所示，質(zhì)量均為m的物塊A、B用輕彈簧相連放置于傾角為的光滑固定斜面上，物塊B與垂直于斜面的擋板C接觸，物塊A系一輕質(zhì)細(xì)繩，細(xì)繩繞過斜面頂端的定滑輪系一重物D，細(xì)繩與輕彈簧均與斜面平行，平衡時(shí)物塊B恰好不離開擋板。已知彈簧的勁度系數(shù)為k，重力加速度為g，某一瞬間剪斷細(xì)繩，則下列說法正確的是（）A.重物D的重力為B.剪斷細(xì)繩后，物塊A下滑過程中加速度一直增大C.剪斷細(xì)繩瞬間，物塊A的加速度大小為D.物塊A下滑過程中速度最大時(shí)，彈簧的縮短量10、甲、乙兩物體在同一地點(diǎn)分別從4h與h的高度開始做自由落體運(yùn)動(dòng)，若甲的質(zhì)量是乙的4倍，則

6、下述說法正確的是( )A.甲、乙兩物體落地時(shí)速度相等B.落地時(shí)甲的速度是乙的2倍C.甲、乙兩物體同事落地D.甲在空中的時(shí)間是乙的2倍二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）某同學(xué)為了測量滑塊和水平放置的長木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)，采用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn)已知滑塊的質(zhì)量為m1，托盤的質(zhì)量為m2，重力加速度為g（1）不計(jì)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器與紙帶間的摩擦力，本實(shí)驗(yàn)_（填“需要”或“不需要”）使滑塊的質(zhì)量遠(yuǎn)大于托盤及砝碼的質(zhì)量；（2）若砝碼的總質(zhì)量為m3，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶上相鄰兩點(diǎn)之間的間隔相同，則滑塊和長木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為_（3）若砝碼的總質(zhì)量為m4，由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶上的點(diǎn)求得滑塊做勻加速運(yùn)動(dòng)的加速度大小為

7、a，則滑塊和長木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為_12、（10分）“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)情況如圖甲所示,其中A為固定橡皮筋的圖釘,O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn),OB和OC為細(xì)繩圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫出的圖: (1)圖乙中的F與兩力中,方向一定沿AO方向的是_.(2)對于該實(shí)驗(yàn),下列說法正確的是_.A.兩細(xì)繩套必須等長B.若將細(xì)繩換成橡皮筋,對實(shí)驗(yàn)結(jié)果有影響C.記錄彈簧測力計(jì)拉力的方向時(shí)應(yīng)用鉛筆沿細(xì)繩畫直線D.實(shí)驗(yàn)中,把橡皮筋伸長到O點(diǎn)時(shí),兩彈簧測力計(jì)之間的夾角不能太大(3)在此實(shí)驗(yàn)中,假如的大小及方向確定,那么為了使橡皮筋仍然伸長到O點(diǎn),對來說,下面幾種說法中正確的是_.A.可以有多個(gè)方向B.的

8、方向和大小可以有多個(gè)值C.的方向和大小都是唯一確定值D.的方向是唯一的,但大小可有多個(gè)值三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟只寫出最后答案的不能得分有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）汽車在平直的高速公路上行駛的速度為108 km/h，若駕駛員發(fā)現(xiàn)前方100 m處發(fā)生了交通事故，馬上緊急剎車，剎車后的加速度大小為5 m/s2.(1)汽車剎車后8 s的速度是多少？(2)汽車剎車后8 s位移是多少？(3)該汽車是否會(huì)有安全問題？14、（14分）如圖所示，輕繩OA一端系于天花板上，與豎直方向的夾角為，水平輕繩OB的一端系于豎直墻上，O點(diǎn)掛一重物當(dāng)重物的重

9、力為N時(shí)，水平繩OB的拉力為300N，求：（1）角的大??；（2）此時(shí)繩OA的拉力是多大？15、（13分）如圖所示，質(zhì)量為mB10kg的木板B放在水平地面上，質(zhì)量為mA15kg的物體A放在木板B上，一根輕繩一端栓在物體A上，另一端栓在地面的木樁上，繃緊的繩與水平面的夾角為37，已知物體A與木板B之間的動(dòng)摩擦因數(shù)10.5，木板B與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為20.2，重力加速度g10m/s2，現(xiàn)用水平力F將木板B從物體A下面勻速抽出，（sin370.6，cos370.8）試求：（1）繩上張力T的大??；（2）拉力F的大小。參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中

10、，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、D【解析】將物體落地的速度進(jìn)行分解，如圖所示：則有：又由小球豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng)，有：vy=gt得：A，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D，與結(jié)論相符，選項(xiàng)D正確；故選D。2、B【解析】AB牛頓第一定律是牛頓在伽利略等前人實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，根據(jù)邏輯推理得出的，是以實(shí)驗(yàn)為基礎(chǔ)，采用的理想實(shí)驗(yàn)的思維方法得到的，故A錯(cuò)誤，B正確；C同一個(gè)物體在月球上和在地球上質(zhì)量相同，則慣性相同，故C錯(cuò)誤；D一切物體都有慣性，慣性大小取決于物體質(zhì)量大小，與

11、其他因素?zé)o關(guān)，故D錯(cuò)誤。故選B。3、C【解析】AB筆記本電腦受重力、支持力和靜摩擦力，如圖所示根據(jù)平衡條件，有FN=mgcos，F(xiàn)f=mgsin由原卡位1調(diào)至卡位4，角度減小，則支持力FN增大，靜摩擦力Ff減小，故A、B錯(cuò)誤；C散熱底座對電腦的作用力即支持力和靜摩擦力的合力，與重力平衡，始終是不變的，C正確；D電腦受到的支持力與摩擦力大小之和大于電腦的重力，D錯(cuò)誤。故選C。4、C【解析】在剪斷上端的繩子的瞬間，繩子上的拉力立即減為零，而彈簧的伸長量沒有來得及發(fā)生改變，故彈力不變，再分別對A、B兩個(gè)小球運(yùn)用牛頓第二定律，即可求得加速度【詳解】在剪斷繩子之前，A處于平衡狀態(tài)，所以彈簧的拉力等于A的

12、重力沿斜面的分力相等在剪斷上端的繩子的瞬間，繩子上的拉力立即減為零，而彈簧的伸長量沒有來得及發(fā)生改變，故彈力不變?nèi)詾锳的重力沿斜面上的分力故A球的加速度為零，aA=0，故AB錯(cuò)誤；在剪斷繩子之前，對B球進(jìn)行受力分析，B受到重力、彈簧對它斜向下的拉力、支持力及繩子的拉力，在剪斷上端的繩子的瞬間，繩子上的拉力立即減為零，對B球進(jìn)行受力分析，則B受到到重力、彈簧的向下拉力、支持力所以根據(jù)牛頓第二定律得：，故C正確，D錯(cuò)誤；故選C【點(diǎn)睛】該題要注意在剪斷繩子的瞬間，繩子上的力立即減為0，而彈簧的彈力不發(fā)生改變，再結(jié)合牛頓第二定律解題5、C【解析】A因?yàn)榇陟o水中的速度小于河水的流速，由平行四邊形法則求

13、合速度不可能垂直河岸，小船不可能垂直河岸正達(dá)對岸，即位移大小不可能為60m，故A錯(cuò)誤；B當(dāng)船頭指向正對岸時(shí)渡河時(shí)間最短，最短時(shí)間為故B錯(cuò)誤；C以最短時(shí)間渡河時(shí)，它沿水流方向的位移大小為x=v水tmin=80m故C正確；D船渡河的時(shí)間只與船速和船頭指向有關(guān)，與河水流速無關(guān)，故D錯(cuò)誤。故選C?！军c(diǎn)睛】小船過河問題屬于運(yùn)動(dòng)的合成問題，要明確分運(yùn)動(dòng)的等時(shí)性、獨(dú)立性，運(yùn)用分解的思想，看過河時(shí)間只分析垂直河岸的速度，分析過河位移時(shí)，要分析合速度。6、BD【解析】A.由于圖線與坐標(biāo)軸所夾的面積表示物體的位移，則知在0t1時(shí)間內(nèi)，甲車的位移大于乙車，故A項(xiàng)錯(cuò)誤；B.若汽車乙做勻減速運(yùn)動(dòng)，速度從v2減小到v1，

14、平均速度等于而乙實(shí)際上做變減速運(yùn)動(dòng)，其位移小于勻減速運(yùn)動(dòng)的位移，所以平均速度小于勻減速運(yùn)動(dòng)的平均速度，故B項(xiàng)正確；CD.圖線切線的斜率等于物體的加速度，則甲乙兩車的加速度均逐漸減小，甲汽車做加速度逐漸減小的加速運(yùn)動(dòng)，乙汽車做加速度逐漸減小的減速運(yùn)動(dòng)，故C項(xiàng)錯(cuò)誤，D項(xiàng)正確7、BCD【解析】A所有的行星圍繞太陽運(yùn)動(dòng)的軌道都是橢圓，太陽處在所有橢圓的一個(gè)焦點(diǎn)上，故A錯(cuò)誤；B行星從近日點(diǎn)到遠(yuǎn)日點(diǎn)萬有引力做負(fù)功，動(dòng)能減小，速度減小，故B正確；C根據(jù)開普勒第三定律得所有行星的軌道的半長軸的三次方跟公轉(zhuǎn)周期的二次方的比值都相等，所以橢圓軌道半長軸長的行星，繞太陽運(yùn)行一周的時(shí)間也長，故C正確；D如果將行星的軌

15、道近似看作圓，太陽對行星的引力提供其所需的向心力，則行星做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，故D正確。故選BCD。8、AC【解析】A在進(jìn)行實(shí)驗(yàn)時(shí)，必須使分力、與合力F在同一平面內(nèi)，否則、的圖示為其水平面內(nèi)分力的圖示，導(dǎo)致誤差增大，故A正確；B了使兩次拉橡皮筋效果相同，要求兩次要將O點(diǎn)拉到同一位置，故B錯(cuò)誤；C根據(jù)力的等效可知只要結(jié)點(diǎn)位置不變，其合力大小不變，故C正確；D共點(diǎn)力合成的平行四邊形定則是一定成立的，由于實(shí)驗(yàn)中不可避免的存在誤差，因此合力的圖示F與用一只彈簧秤拉時(shí)拉力的圖示不完全重合，故D錯(cuò)誤。故選AC9、CD【解析】A平衡時(shí)物塊恰不離開擋板，則滿足故A錯(cuò)誤；BCD平衡時(shí)物塊恰不離開擋板，此時(shí)彈簧的拉伸量

16、：剪斷細(xì)繩瞬間，彈簧的彈力不變，此時(shí)對A根據(jù)牛頓第二定律得：解得：此后彈簧的彈力減小，物體A受到的合外力減小，加速度減小，直至為零，此時(shí)彈簧處于壓縮狀態(tài)，A的速度最大，彈簧的壓縮量為此后，A繼續(xù)沿斜面向下運(yùn)動(dòng)，加速度方向沿斜面向上，做加速度越來越小的減速運(yùn)動(dòng)；故CD正確，B錯(cuò)誤；故選CD。10、BD【解析】由位移速度關(guān)系式：v2=2gH，可得，甲下落的高度為4h，乙下落的高度為h，則落地時(shí)甲的速度是乙的2倍，故A錯(cuò)誤，B正確；因?yàn)榧滓椅矬w均做自由落體運(yùn)動(dòng)，加速度為g，甲下落的時(shí)間為，乙下落的時(shí)間為，所以甲在空中的時(shí)間是乙的2倍，故C錯(cuò)誤，D正確二、實(shí)驗(yàn)題11、 .不需要 . .【解析】（1）因

17、為本實(shí)驗(yàn)以系統(tǒng)為研究對象，所以本實(shí)驗(yàn)不需要滿足滑塊的質(zhì)量遠(yuǎn)大于托盤及砝碼的質(zhì)量（2）紙帶上相鄰兩點(diǎn)之間的間隔相同，說明滑塊勻速運(yùn)動(dòng)，即解得：（3）以系統(tǒng)為研究對象，有則解得：(3).【點(diǎn)睛】由于繩子的拉力與砝碼盤及砝碼的重力不相等，那么在研究此問題時(shí)要以整體為對象，所以此實(shí)驗(yàn)不需要滿足滑塊的質(zhì)量遠(yuǎn)大于托盤及砝碼的質(zhì)量12、 .F .D .C【解析】解決本題的關(guān)鍵知道力的合成遵循平行四邊形定則，會(huì)根據(jù)平行四邊形定則進(jìn)行誤差分析本實(shí)驗(yàn)采用是等效替代的思維方法實(shí)驗(yàn)中要保證一個(gè)合力與兩個(gè)分力效果相同，結(jié)點(diǎn)O的位置必須相同，同時(shí)要明確實(shí)驗(yàn)原理和步驟，以及知道實(shí)驗(yàn)的注意事項(xiàng)【詳解】（1）F是通過作圖的方法

18、得到合力的理論值，而F是通過一個(gè)彈簧稱沿AO方向拉橡皮條，使橡皮條伸長到O點(diǎn)，使得一個(gè)彈簧稱的拉力與兩個(gè)彈簧稱的拉力效果相同，測量出的合力故方向一定沿AO方向的是F，由于誤差的存在F和F方向并不在重合；（2）細(xì)線的作用是能顯示出力的方向，所以不必須等長故A錯(cuò)誤；若將細(xì)繩也換成橡皮筋，對實(shí)驗(yàn)結(jié)果沒有影響，故B錯(cuò)誤；在確定力的方向時(shí)，應(yīng)該描繪距離盡量大些的兩點(diǎn)確定方向，故C錯(cuò)誤；實(shí)驗(yàn)中，把橡皮筋的另一端拉到O點(diǎn)時(shí)，兩彈簧測力計(jì)之間的夾角不能太大，故D正確；故選D；（3）兩個(gè)力的合力大小與方向一定，其中一個(gè)分力的大小與方向是一定的，則另一個(gè)分力的大小與方向是確定的，因此：假如F1的大小及方向固定不變，那么為了使橡皮條仍然伸長到O點(diǎn)，對F2來說，F(xiàn)2的方向和大小是唯一確定值，故C正確【點(diǎn)睛】在解決設(shè)計(jì)性實(shí)驗(yàn)時(shí)，一定先要通過分析題意找出實(shí)驗(yàn)的原理，通過原理即可分析實(shí)驗(yàn)中的方法及誤差分析三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟只寫出最后答案的不能得分有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（1）0 （2）90 （3）安全【解析】（1）108km/h=30m/s，汽車速度減為零的時(shí)間，則剎車后8s末的速度為零（2）剎車后8s內(nèi)的位移等于6s內(nèi)的位移，則（3）