2022年私人企業(yè)環(huán)保工作總結(jié)_第1頁
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文檔簡介

1、第6頁共6頁2022年私人企業(yè)環(huán)保工作總結(jié)過去的一年,我們?nèi)骈_展基層環(huán)保工作,有效地促進了企業(yè)的經(jīng)濟與環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展,有效地促進了我公司成為環(huán)境友好型企業(yè)的建設(shè)。1.宣傳,提高環(huán)保認識環(huán)境保護是我國的一項基本國策,是樹立“以人為本”_,構(gòu)建_社會的基矗為提高廣大員工的環(huán)境保護國策意識,利用各種形式進行環(huán)保宣傳,通過大力開展環(huán)保宣傳教育,極大地增強了人民群眾環(huán)境保護的意識,提高了公眾關(guān)心生產(chǎn)生活環(huán)境,主動參與環(huán)境建設(shè),依法維護自身環(huán)境權(quán)益的自覺性。如有關(guān)企業(yè)存在著排污不規(guī)范的現(xiàn)象,我公司領(lǐng)導(dǎo)和環(huán)境保護組成員代表就多次遞交了相關(guān)的提案和建議。由此可見,關(guān)注環(huán)境、保護環(huán)境正在逐步成為全廠員工的自覺行

2、動,環(huán)保工作將在企業(yè)發(fā)展中扮演越來越重要的角色。2.強化管理,確保監(jiān)管到位在工作中,我們嚴格按照環(huán)保目標責(zé)任書要求,結(jié)合部門職責(zé)和工作實際,抓住重點,齊抓共管,有效施策,強化管理,使環(huán)保目標責(zé)任狀各項內(nèi)容和指標落到了實處。一是從源頭上規(guī)范。在生產(chǎn)過程中嚴格執(zhí)行環(huán)境保護有關(guān)規(guī)定,對引進的新、改、擴建的項目要求其先過環(huán)保審批關(guān);在建設(shè)的過程中,認真落實環(huán)保設(shè)施與主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時投產(chǎn)使用的“三同時”制度;在服務(wù)中提高。防治環(huán)境污染,保護生態(tài)環(huán)境,提高員工環(huán)保意識,努力創(chuàng)建經(jīng)濟節(jié)約型、環(huán)境友好型的企業(yè),回顧一年的工作,我們的環(huán)境保護工作雖然取得了一定的成績,但也還存在許多的不足和問題,

3、主要是無環(huán)保主體、無監(jiān)測能力、人力少、經(jīng)費保障困難等問題。希望在今后的工作中能在上級環(huán)境部門的關(guān)心和支持下,加以改進,讓企業(yè)的環(huán)保工作得到質(zhì)的飛躍。企業(yè)將在以后的發(fā)展中不斷地完善環(huán)境保護制度,積極做好環(huán)保工作。節(jié)約經(jīng)濟,保護環(huán)境,努力成為經(jīng)濟與環(huán)境雙贏的優(yōu)秀企業(yè)。今后打算1、要有機構(gòu)、人員、工作目標、工作經(jīng)費和賦予相應(yīng)的管理職能。2、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),至上而下,層層抓落實,形成能順暢運轉(zhuǎn)的管理工作體系。3、各級領(lǐng)導(dǎo)和從事環(huán)保工作的人員,要有高度的責(zé)任感、使命感,決不能有急功近利的思想。2022年私人企業(yè)環(huán)保工作總結(jié)(二)為了全面貫徹落實國家交通部_號令的精神,進一步加強教練員隊伍建設(shè),提升教練員隊伍的

4、綜合素質(zhì),市交委運管處駕協(xié)在全市各駕培行業(yè)發(fā)出開展教練員再教育培訓(xùn)活動_。公交駕校高度重視,在上級主管理部門的指導(dǎo)下,學(xué)校精心制定培訓(xùn)方案,部門之間通力合作、真抓實干、扎實工作、切實落實培訓(xùn)計劃,使教練員再教育培訓(xùn)工作取得了一定的成效?,F(xiàn)將工作總結(jié)如下:一、統(tǒng)一思想,提高認識,廣泛宣傳。汽車駕駛培訓(xùn)教練員是推動駕駛員素質(zhì)教育的重要實踐者,是普及道路交通安全知識的第一宣傳員,也是鑄就道路交通安全防線的關(guān)鍵執(zhí)行者,教練員素質(zhì)的高低,直接關(guān)系到駕駛員培訓(xùn)的質(zhì)量和道路交通安全。教練員再教育培訓(xùn),是提高全體在職教練員的整體素質(zhì)和促進教練員專業(yè)化技能提高的有效途徑,也是全面實施素質(zhì)教育的關(guān)鍵。首先,是領(lǐng)導(dǎo)

5、班子成員統(tǒng)一了以上思想認識,同時領(lǐng)會到對教育員再教育培訓(xùn)工作的開展有僅有利于社會,也是提高本企業(yè)員工隊伍中廣泛宣傳,動員每位在崗的教練員積極參與學(xué)習(xí),不斷提高自己的專業(yè)知識、技能水平。二、制定方案、加強領(lǐng)導(dǎo)、確保落實。我們成立了再教育培訓(xùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,由分管理駕駛培訓(xùn)領(lǐng)導(dǎo)主要負責(zé),由駕駛培訓(xùn)部門具體組織實施,并制訂了周密的培訓(xùn)方案,分為三個步驟,搞好兩個結(jié)合,把本次教練員的再教育培訓(xùn)工作,作為進一步提高教練員素質(zhì)的抓手,作為推動公交駕校培訓(xùn)質(zhì)量的契機,精心地策劃再教育培訓(xùn)方案。三個步驟即:宣傳發(fā)動、組織實施、考核檢查。兩個結(jié)合即:一是將教練員參與培訓(xùn)的情況與教練員業(yè)績考核相結(jié)合,二是將再教育培訓(xùn)工

6、作與日常教學(xué)工作,創(chuàng)新教學(xué)管理方式、方法相結(jié)合。在再教育培訓(xùn)工作中,我們明確了以科學(xué)的發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)我們的教學(xué)工作,主動適應(yīng)當(dāng)前的教育改革和發(fā)展的需要,堅持面向全體教練員,著眼提高,按需施教,有針對性、科學(xué)必、實用性地安排教學(xué)計劃。負責(zé)組織實施的駕培部為教練員再教育培訓(xùn)作了大量的工作,清理各分校教練員人數(shù),整理教練員次料、摸清每個教練員的狀況。由于我校上半年招收學(xué)員達千余人預(yù)計6、7、_月份為培訓(xùn)、考試的高峰,不能分期分批參加教練員再教育培訓(xùn),經(jīng)向運管處駕培辦領(lǐng)導(dǎo)請示,定于_月_日、_日在學(xué)校內(nèi)進行集中培訓(xùn)兩天。學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)做了培訓(xùn)前動員工作,動員會上再次重申外聘教練員培訓(xùn)不合格就辭退,內(nèi)部教練員培訓(xùn)

7、不合格就待崗再培訓(xùn)考核的制度。我校_名教練員全部參加了再教育培訓(xùn),兩天的培訓(xùn)中我們聘請了有關(guān)交通道路方面的專家授課,全面系統(tǒng)地講解了機動車駕駛培訓(xùn)相關(guān)的法律、法規(guī);教練員的職業(yè)行為規(guī)范、必備的交通安全意識、實用教學(xué)心理學(xué)、規(guī)范化教學(xué)、必備的教學(xué)技能等知識,使我們的教練員在理論知識的掌握、理解上有一個大的飛躍。培訓(xùn)期間我們嚴格落實考核制度,每天打兩次考勤,由于宣傳工作深入、制度措施到位,整個培訓(xùn)無一遲到、早退、曠課現(xiàn)象發(fā)生,教練員們都能認真聽講,做好筆記,課堂紀律較好,一致通過考試,得到培訓(xùn)單位的好評。三、搞好結(jié)合、不走過場、重在實效。公交駕校領(lǐng)導(dǎo)深刻認識到這次開展教練員進行再教育培訓(xùn)工作,目的

8、是為進一步加強機動車駕駛員培訓(xùn)行業(yè)管理,規(guī)范機動車駕駛員的管理工作,提高機動車駕駛教練員的遵章守紀意識與執(zhí)教服務(wù)質(zhì)量、減少違章違紀行為,提高全市持證教練員的交能法規(guī)、行業(yè)管理法規(guī)規(guī)定的認識及安全意識等教練員素質(zhì)和提高教練員正確使用機動車駕駛培訓(xùn)學(xué)員IC卡記時設(shè)備的能力。通過再教育培訓(xùn)工作的開展將大大促進各駕校員工素質(zhì)的提高,各駕校培訓(xùn)質(zhì)量的提高。因此,作為我們駕校在參與此項工作中,一定不能走過場,在整個教育培訓(xùn)活動中有機地將教練員參與培訓(xùn)的情況與教練員業(yè)績考核結(jié)合起來,將再教育培訓(xùn)工作與日常教學(xué)工作,創(chuàng)新教學(xué)管理方式、方法相結(jié)合。1、教練員參與培訓(xùn)的.情況與教練員業(yè)績考核結(jié)合。使教練員在學(xué)習(xí)培

9、訓(xùn)過程中增加了緊迫感、增加了壓力。我校駕駛員年齡普遍偏大,平均年齡_多歲。在教學(xué)過程中形成“兩高、兩低”即:專業(yè)技能等級高、文化程度較低,實際操作教學(xué)水平高、理論授課水平低。在學(xué)習(xí)培訓(xùn)期間很多教練員對知識的理解,掌握和答題的方法,敘述感覺很困難,但他們都克服了各種困難如:年級大、視力不好、提筆忘字等較好地完成了學(xué)習(xí)任務(wù),青山分校教練員邢啟增家住武昌,年級大,患有糖尿病、培訓(xùn)期間每天按時到校上課,上課筆記做不過來,中午吃飯時間,找年青的教練員借筆記抄。休息時,教練員們都互相交流、互相傳授著知識。教練員再教育培訓(xùn)工作的開展在教練員中掀起了一股學(xué)知識、學(xué)技能的高潮。2、將再教育培訓(xùn)工作與日常教學(xué)工作

10、,創(chuàng)新教學(xué)管理方式、方法相結(jié)合。為了配合再教育培訓(xùn)的深入開展,我校結(jié)合教學(xué)經(jīng)營的工作實際,在全體教練員中開展了“創(chuàng)最佳經(jīng)營業(yè)績,爭當(dāng)優(yōu)秀教練員”競賽活動,組織和發(fā)動各分校員工大戰(zhàn)_天,全力抓好安全訓(xùn)練、文明教學(xué)、優(yōu)質(zhì)培訓(xùn)。各分校按照要求,有計劃、有措施、有獎勵的制定了各自的教學(xué)競賽方案,真正做到一級抓一級,層層落實,在此次競賽中涌現(xiàn)出一大批優(yōu)秀的教練員。中北分校教練隊長盧小明不但要管理分校日常訓(xùn)練,自己還親自帶車教練。他在指導(dǎo)學(xué)員的過程中從來不發(fā)火,初上車學(xué)員難免有些動作不協(xié)調(diào),從來不嫌麻煩,一遍又一遍地耐心指導(dǎo),每到考試時,盧隊長要為學(xué)員安排臨考前的強化訓(xùn)練,吃下顆定心丸,考試很容易過關(guān),盧

11、隊長還在方法上融入應(yīng)試注意,應(yīng)考要點,像盧隊長這樣“以技教人,以技服人”的優(yōu)秀師傅實在難得。青山分校雷祥華師傅從教_多年,經(jīng)驗豐富、態(tài)度和藹、教學(xué)方法多樣化。在訓(xùn)練中,他對初學(xué)者總是不厭其煩地一遍遍講解,手把手地教,直到弄懂為止,從來不對學(xué)員發(fā)火,更沒有粗臟話,在工作上他寧可自己辛苦一點,早來晚規(guī),帶病也要完成學(xué)校安排給他的所有任務(wù),對學(xué)員贈送的禮物他都婉言謝絕,更沒有索要事情發(fā)生,雷師傅為人和敬業(yè)精神難能可貴,令人敬佩,他用自己的實際行動兌現(xiàn)了“善待學(xué)員”的諾言,也為我校樹立了良好的形象。像這樣的優(yōu)秀教練還有岱山分校汪繼明、古田分校肖詩新、楊家金等,他們愛崗敬業(yè),從不計個人得失的精神,值香每一個人向他們學(xué)習(xí)。這次競賽活動充分調(diào)動廣大教練員的工作積極性,教練員之間互教互學(xué)已蔚然成風(fēng),教學(xué)培訓(xùn)質(zhì)量上了新臺階。此次教練員再教育增訓(xùn)活動的

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