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1、P6-11頂進(jìn)施工的涵洞質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定表所屬建設(shè)工程: 所屬分部r.程:分項(xiàng)工程名稱:所屬單位程:分項(xiàng)工程編號(hào):工程部位:施工單位:監(jiān)理單位:使用者類別:基本要求1、涵洞主體結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求后方可進(jìn)行頂進(jìn)施工; 的要求,頂推力軸線應(yīng)與橋涵中心線一致:4、節(jié)間接縫應(yīng)力2、基底應(yīng)密實(shí),承效力滿足設(shè)計(jì)要求;3、工作坑的后背墻承載力應(yīng)滿足頂進(jìn)施工 安設(shè)il要求進(jìn)行防水處理:5、涵洞壁注漿應(yīng)滿足設(shè)il要求,實(shí)測(cè) 工程項(xiàng)次檢查工程規(guī)定值或 允許偏差檢查方法和 頻率實(shí)測(cè)值或?qū)崪y(cè)偏差值質(zhì)量評(píng)定平均值、 代表值合格率 (%)格定 合判1線位xn) 軸偏g涵長(zhǎng) 15m箱涵W100全站儀:每 段測(cè)2端管涌50涵
2、長(zhǎng) 1530m箱涵W150管涵100涵長(zhǎng)30m箱涵W300管涌W2002A高程(mm)涵長(zhǎng) 15m箱涵+30, -100水準(zhǔn)儀:每 段測(cè)涵底5處管涵20涵長(zhǎng) 15-30m箱涵+40, -150管涵40涵長(zhǎng)30m箱涵-50,-200管涌+50,-1003相鄰兩節(jié)高差(mm)箱涵W30尺量:每接 經(jīng)測(cè)最大假管涌W20外觀質(zhì)量質(zhì)量保證資料工程質(zhì)域等級(jí)評(píng)定監(jiān)理工程師:日期:檢驗(yàn)負(fù)貢人:檢測(cè):記錄:復(fù)核:日期:康寫說明1、分項(xiàng)I:程應(yīng)按基本要求、實(shí)測(cè)工程、外觀質(zhì)量和質(zhì)量保證資料等檢驗(yàn)工程分別檢查。2、分項(xiàng)工程質(zhì)量應(yīng)在所使用的原材料、半成品、成品及施工控制要點(diǎn)等符合范本要求的規(guī)定、無外觀質(zhì)量限制缺陷且楨量
3、保證資料真.實(shí)齊全時(shí),方可進(jìn) 行檢驗(yàn)評(píng)定.3、表頭中“所屬建設(shè)工程” “所屬單位工程” “所出分部工程” “施工單位” “監(jiān)理單位可以打??;“分項(xiàng)工程名稱”和“工程部位”須手寫。4, “實(shí)測(cè)值或?qū)崪y(cè)偏差值”列:能填寫實(shí)測(cè)值的工程必須填寫實(shí)測(cè)值,否那么可填寫偏差值;檢測(cè)頻率必須滿足要求。公路工程班量檢臉評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)中以路段長(zhǎng)度規(guī)定的檢查頻率為雙軍 道路段的最低槍隹頻率,對(duì)多車道應(yīng)按車道數(shù)與雙車道之比增加檢杳數(shù)量。5、“平均值、代表值”列:能計(jì)算代表值的工程必須填寫代表值,其它填寫平均值。6、“合格判定”列:1)關(guān)鍵工程的合格率應(yīng)不低于95%,否那么該檢查工程為不合格。2) 一般工程的合格率應(yīng)不低于80%,否那么該檢查工程為不合格。(3)有規(guī)定極值的檢查工程,任單個(gè)檢測(cè)值不應(yīng)突破規(guī)定極值,否那么該檢查工程為不合格。4)采用公路工程質(zhì)唬檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)附錄B至附錄S所列方法進(jìn)行檢驗(yàn)評(píng)定的檢查項(xiàng)月,不滿足要求時(shí),該檢查工程為不合格。7、頂入法施I:的橋、涵外觀質(zhì)量應(yīng)符合以下規(guī)定:(I)洞身、進(jìn)出口與上下游溝梢或引道連接不應(yīng)阻礙水流或行車,洞身無滲水:(2)混凝土不應(yīng)出現(xiàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)附錄P的限制性缺陷.,8、“外觀班余”項(xiàng):應(yīng)填寫該分項(xiàng)工程外觀質(zhì)量情況描述或填寫“符合要求”。9, “質(zhì)量保證資料”
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