自動(dòng)轉(zhuǎn)報(bào)系統(tǒng)電子切換器的工程應(yīng)用及解決方案_第1頁(yè)
自動(dòng)轉(zhuǎn)報(bào)系統(tǒng)電子切換器的工程應(yīng)用及解決方案_第2頁(yè)
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1、自動(dòng)轉(zhuǎn)報(bào)系統(tǒng)電子切換器的工程應(yīng)用及解決方案自動(dòng)轉(zhuǎn)報(bào)系統(tǒng)電子切換器的工程應(yīng)用及解決方案摘要:電子切換器是一種可應(yīng)用于多套自動(dòng)轉(zhuǎn)報(bào)系統(tǒng)間異步通信線路的連接收理和傳輸共享的設(shè)備,并能實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)報(bào)系統(tǒng)異步線路的群路切換以及主備系統(tǒng)間報(bào)文的統(tǒng)一。相比于現(xiàn)有手工切換形式,具有切換快速、應(yīng)急簡(jiǎn)單、架構(gòu)直觀的優(yōu)論文聯(lián)盟點(diǎn)。本文通過(guò)理論研究、實(shí)驗(yàn)測(cè)試、工程施行等過(guò)程,驗(yàn)證了電子切換器在實(shí)際工程應(yīng)用中的效果并在工程施行過(guò)程中提供DD信號(hào)檢測(cè)以及DE機(jī)框改造的解決方案。關(guān)鍵詞:電子切換器;DD信號(hào);DE機(jī)框中圖分類號(hào):TP335文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):1007-9599(2022)17-0000-03TheEngine

2、eringAppliatinsandSlutinsfAutatiSithingSysteEletrniSithesLiAiqun,ZhangJunran(ShanghaiivilAviatinEasthinauniatinsNetrkpany,Shanghai202201,hina)Abstrat:Theeletrnisithisasithanbeappliedtultiplesetsfautatedreprtingsysteasynhrnusuniatinbeteenanageentandtransissinlinestnnettheshareddevie,andanahievethesit

3、hingsystefasynhrnusiruitsaysithandstandbylustersystespaketunity.paredtexistinganualsithingde,ithfastsithing,eergenysiple,intuitivearhitetureadvantages.Inthispaper,theretialresearh,experientaltesting,engineeringandtherpressestverifytheeletrnisithintheatualprjetresultsandtprvideintheprjetipleentatinpr

4、essDEDDsignaldetetinandtransfratinfhassisslutins.Keyrds:Eletrnisith;DDsignal;DEhassis一、引言虹橋轉(zhuǎn)報(bào)系統(tǒng)作為華東轉(zhuǎn)報(bào)的中心節(jié)點(diǎn),負(fù)責(zé)華東干線轉(zhuǎn)報(bào)系統(tǒng)與總局、各管理局轉(zhuǎn)報(bào)系統(tǒng)之間電報(bào)的正常承轉(zhuǎn),協(xié)調(diào)處理與總局、各管理局和SITA公司的相關(guān)轉(zhuǎn)報(bào)業(yè)務(wù);保障華東各空管中心站、上海區(qū)域管制中心的電報(bào)正常承轉(zhuǎn);保障上海一市兩場(chǎng)各航空公司、空管、氣象、情報(bào)等部門所需信息的可靠傳輸。經(jīng)過(guò)近幾年的投資和建立,目前配置有兩套配置接近的144路轉(zhuǎn)報(bào)主備系統(tǒng),均采用航管科技DHS-H大型系統(tǒng)軟件,主備系統(tǒng)的整體切換采用手工方式。由于

5、虹橋轉(zhuǎn)報(bào)系統(tǒng)所處的核心地位,因此當(dāng)主用轉(zhuǎn)報(bào)系統(tǒng)發(fā)生癱瘓時(shí),能否迅速、高效、便捷地啟用備用轉(zhuǎn)報(bào)系統(tǒng)成為解決問(wèn)題的關(guān)鍵,即目前的手工切換方式能否滿足日漸嚴(yán)苛的平安保障標(biāo)準(zhǔn)。本文就通過(guò)在理論上比擬手工切換與假想的使用電子切換器進(jìn)展切換的系統(tǒng)架構(gòu)以及應(yīng)急手段,進(jìn)而進(jìn)展實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證電子切換器切換的可操作性,最后通過(guò)工程施行完成整個(gè)轉(zhuǎn)報(bào)系統(tǒng)的電子切換器切換并分享工程期間發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及解決方案。二、主備系統(tǒng)切換間存在的問(wèn)題一切換過(guò)程耗時(shí)長(zhǎng)虹橋轉(zhuǎn)報(bào)主備系統(tǒng)的整體切換采用手工方式,啟用的低速信道一共有92個(gè),占全部低速信道的63.9%。隨著民航業(yè)的高速開展,將來(lái)幾年內(nèi)低速信道量也會(huì)相應(yīng)增加,每個(gè)低速信道的切換都必須手

6、工將外線接口從主用系統(tǒng)插拔至備用系統(tǒng)。期間大量低速用戶的外線切換工作勢(shì)必造成切換時(shí)間長(zhǎng)、消耗維護(hù)人員精力,使得備用系統(tǒng)的啟用低效。二主備系統(tǒng)電報(bào)不同其次,當(dāng)前主備兩套轉(zhuǎn)報(bào)系統(tǒng)所收的電報(bào)不一致,備用系統(tǒng)無(wú)直接用戶連接,為了保證備用系統(tǒng)的使用性能,通過(guò)與主用系統(tǒng)相連,通過(guò)互連信道SSY將指向重要用戶地址的報(bào)文均通過(guò)在多隊(duì)列中增加SSY的手段復(fù)制一份發(fā)往備用系統(tǒng)。對(duì)于備用系統(tǒng)而言,SYS收到報(bào)文后查詢路由表進(jìn)展正常流轉(zhuǎn)因無(wú)直接用戶,流入大地,但系統(tǒng)可以查詢到已發(fā)送的報(bào)文,如此可以根本保障重要用戶的報(bào)文齊全。但由于兩套轉(zhuǎn)報(bào)機(jī)間的電報(bào)數(shù)據(jù)不完全對(duì)等,尤其是轉(zhuǎn)發(fā)流程因電報(bào)源不一致會(huì)造成系統(tǒng)切換期間一定的隱

7、患。例如某一特定用戶需要重復(fù)主用系統(tǒng)癱瘓期間相關(guān)報(bào)文,而在備用系統(tǒng)中之前并未存儲(chǔ)相應(yīng)報(bào)文,或者很難檢索出來(lái)。因此這種保障范圍不夠全面,是否有更妥善的應(yīng)急手段值得探究。三、SPLITTER2000A型電子切換器的系統(tǒng)功能及實(shí)際應(yīng)用SPLITTER2000A型切換器應(yīng)用于多套自動(dòng)轉(zhuǎn)報(bào)系統(tǒng)間的異步通信線路的連接收理和傳輸共享,支持并完全兼容目前民航自動(dòng)轉(zhuǎn)報(bào)系統(tǒng)所使用的RS232串口通信和雙流環(huán)異步通信方式,實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)報(bào)系統(tǒng)異步線路的群路切換以及主備系統(tǒng)間報(bào)文的統(tǒng)一。一功能描繪切換器主要用于實(shí)如今不同的轉(zhuǎn)報(bào)系統(tǒng)之間進(jìn)展快捷的外線接入的切換功能,最多可接駁4套主用1、主用2、備用、應(yīng)急四套轉(zhuǎn)報(bào)系統(tǒng)互相冗余的

8、轉(zhuǎn)報(bào)系統(tǒng),單臺(tái)電子切換器最大可同時(shí)切換16條線路。異步用戶外線從切換器前面板接入,轉(zhuǎn)報(bào)系統(tǒng)通過(guò)智能異步單元從切換器后部輸出端口接入,通過(guò)形式控制開關(guān)控制外線數(shù)據(jù)信號(hào)進(jìn)入主用系統(tǒng)、備用系統(tǒng)或應(yīng)急系統(tǒng)的轉(zhuǎn)報(bào)系統(tǒng)。撥碼開關(guān)選在單通時(shí),從異步用戶外線進(jìn)入切換器的數(shù)據(jù)只送入形式控制開關(guān)選定的通路;全通時(shí),從外線進(jìn)入切換器的數(shù)據(jù)會(huì)分別送出至主用系統(tǒng)1、主用系統(tǒng)2、備用系統(tǒng)、應(yīng)急系統(tǒng)四組端口。二切換工作形式介紹切換工作形式主要有:?jiǎn)瓮ㄖ饔孟到y(tǒng)、單通備用系統(tǒng)、單通應(yīng)急系統(tǒng)、全通主用系統(tǒng)、全通備用系統(tǒng)、全通應(yīng)急系統(tǒng)。形式的選定由形式控制卡和撥碼開關(guān)共同確定。其中單通主用系統(tǒng)、全通主用系統(tǒng)、全通備用系統(tǒng)在實(shí)際應(yīng)用

9、中較為普遍,下文將著重介紹全通主用系統(tǒng)。全通主用系統(tǒng)形式主要實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)在外線端口與主用系統(tǒng)1端口、主用系統(tǒng)2端口上數(shù)據(jù)的雙向通信,同時(shí)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)在異步用戶外線端口與備用系統(tǒng)端口、應(yīng)急系端口之間的單向通信,即主備系統(tǒng)接收來(lái)自異步用戶的報(bào)文完全論文聯(lián)盟一樣,由此實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)間異步電報(bào)數(shù)據(jù)的統(tǒng)一,是理想的日常運(yùn)行形式,如圖1所示。三設(shè)備典型連接電子切換器與轉(zhuǎn)報(bào)系統(tǒng)的連接示意圖如圖2,切換器外線端口連接終端用戶線,切換器后部主用系統(tǒng)1、主用系統(tǒng)2、備用系統(tǒng)、應(yīng)急系統(tǒng)端口最多可以分別經(jīng)過(guò)異步單元后連接四套自動(dòng)轉(zhuǎn)報(bào)機(jī)系統(tǒng)中。切換器到轉(zhuǎn)報(bào)機(jī)系統(tǒng)的連接使用標(biāo)準(zhǔn)568B標(biāo)準(zhǔn)線纜或扁平線纜。在主用系統(tǒng)維護(hù)無(wú)法正常承載業(yè)務(wù)

10、時(shí),通過(guò)切換器前面板的形式控制卡,選擇切換至備用系統(tǒng),由備用系統(tǒng)接收外線數(shù)據(jù),進(jìn)展業(yè)務(wù)處理,即一鍵操作到達(dá)快速切換的目的。四手工切換與電子切換的系統(tǒng)架構(gòu)與應(yīng)急措施比照1.系統(tǒng)架構(gòu)特點(diǎn)比照手工切換器的系統(tǒng)架構(gòu)如上圖3.所示,切換器正面有主備2個(gè)端口,主備系統(tǒng)轉(zhuǎn)報(bào)效勞器分別通過(guò)智能異步單元接入手工切換器反面模塊,主用系統(tǒng)對(duì)應(yīng)切換器主用端口,備用系統(tǒng)對(duì)應(yīng)切換器備用端口。正常工作時(shí),異步用戶線接入主用端口;主用轉(zhuǎn)報(bào)系統(tǒng)癱瘓時(shí),啟用備用系統(tǒng),需手工將92條用戶線一一插拔至備用端口完成應(yīng)急,費(fèi)時(shí)又費(fèi)力。由圖可見(jiàn),主備用系統(tǒng)架構(gòu)相對(duì)獨(dú)立,手工切換器放至于獨(dú)立的機(jī)柜,主備用系統(tǒng)的異步單元需通過(guò)長(zhǎng)間隔 的機(jī)柜穿

11、線接入切換器,整個(gè)構(gòu)造不直觀。假設(shè)異步單元至切換器的線纜斷,對(duì)判斷故障點(diǎn)、更換線纜、排故都造成較大難度。電子切換器的系統(tǒng)架構(gòu)如上圖4所示,根本與手工切換器一樣,主備用轉(zhuǎn)報(bào)系統(tǒng)通過(guò)異步單元接入電子切換器反面。不同之處在于:主備系統(tǒng)的異步單元與電子切換器整合在一個(gè)機(jī)柜中,同時(shí)異步單元至電子切換器間的連線使用不超過(guò)30的短跳線,兩端連接的端口可以直接分辨,使得整個(gè)架構(gòu)非常直觀,同時(shí)也便于排故。此外,相比于手工切換器,電子切換器本身優(yōu)勢(shì)明顯,其前面板有3個(gè)形式控制按鈕分別為主用、備用、應(yīng)急,需要啟用特定形式即按下對(duì)應(yīng)的按鈕。主用系統(tǒng)癱瘓時(shí),只需按下備用按鈕即可完成16路異步用戶主用系統(tǒng)至備用系統(tǒng)的切換

12、,而不是手工切換的16次插拔。四、工程施行鑒于電子切換器切換快速便捷、應(yīng)急措施簡(jiǎn)單、架構(gòu)直觀的優(yōu)點(diǎn),通過(guò)電子切換單元的可行性實(shí)驗(yàn),結(jié)果到達(dá)預(yù)期消費(fèi)要求,進(jìn)展整個(gè)虹橋轉(zhuǎn)報(bào)系統(tǒng)電子切換器的改造工程。一外圍異步單元及用戶調(diào)整調(diào)整目的:1解決外圍異步單元配置出現(xiàn)不平衡開展問(wèn)題,異步用戶和DE用戶開展需求增長(zhǎng),雙流用戶需求逐漸萎縮;2原20路DE用戶擴(kuò)展為32路用戶,并分別按16路為一單元配置不同的48路前置機(jī),增強(qiáng)機(jī)架DE框故障的平安余度。調(diào)整方法:原有配置為雙流用戶的異步單元更換為RS232的異步單元,并在系統(tǒng)配置參數(shù)進(jìn)展調(diào)整,相應(yīng)的用戶接口必須進(jìn)展相應(yīng)的調(diào)整,否那么調(diào)試不同,調(diào)整對(duì)應(yīng)表略。二電子切

13、換單元安裝雙流和RS232異步單元進(jìn)展切換單元的測(cè)試安裝,但必須配合異步單元的安裝有序進(jìn)展。三業(yè)務(wù)切換因是在用系統(tǒng)的改造,所以平安可靠性要求很高,因此對(duì)144路低速業(yè)務(wù)分步驟進(jìn)展切換,根據(jù)業(yè)務(wù)的重要性進(jìn)展先后次序調(diào)整,并對(duì)不同業(yè)務(wù)施行不同的切換方案。直接業(yè)務(wù)切換:先搬移冷備異步或主用系統(tǒng)的異步單元至切換單元機(jī)柜,安裝在主用異步單元的位置,利用主用系統(tǒng)網(wǎng)線作業(yè)務(wù)的恢復(fù),將備用異步單元撤除并按圖安裝至新備用異步單元處。用戶均有備份手段或非重要用戶,直接進(jìn)展切換業(yè)務(wù)瞬斷切換:先搬遷備用系統(tǒng)的異步單元至切換單元機(jī)柜,安裝在主用異步單元的位置,利用備用系統(tǒng)的異步單元作業(yè)務(wù)的切換,待原主用系統(tǒng)的異步單元無(wú)

14、業(yè)務(wù)后,將異步單元撤除并按圖安裝至備用異步單元處。特點(diǎn):主要為重要業(yè)務(wù)的切換,中斷時(shí)間較短,更平安。五、工程施行中的問(wèn)題及解決方案一DD信號(hào)測(cè)試在電子切換器上有用來(lái)檢測(cè)外線用戶終端是否接入的DD信號(hào)指示燈,與手工切換器相比,相當(dāng)于又多了一種硬件檢測(cè)終端的手段。對(duì)于RS232用戶,假設(shè)檢測(cè)到切換器外線端口的第7腳DTR引腳送來(lái)的高電平,DD燈長(zhǎng)亮,表示外線已正確接入;對(duì)于雙流用戶,雙流的DD用于檢測(cè)外線上的發(fā)信號(hào)。為了使得電子切換器DD信號(hào)檢測(cè)功能發(fā)揮最大能效,就需先理解如今所有異步用戶終端DD信號(hào)引接的狀況。通過(guò)以下方法可以查看用戶終端的DD狀態(tài):1.在超級(jí)IP終端上翻開D;2.Telnet指

15、定的異步單元;3對(duì)應(yīng)用戶終端編號(hào),查看異步單元所有異步口的DD狀態(tài)。由此法對(duì)轉(zhuǎn)報(bào)系統(tǒng)所有用戶進(jìn)展標(biāo)準(zhǔn),無(wú)DD信號(hào)的用戶終端根本是與T-UX設(shè)備互連和衛(wèi)星鏈路用戶,使用的均是RJ45-DB25的線纜。通過(guò)更換標(biāo)準(zhǔn)RJ45-DB25線纜發(fā)現(xiàn)是使用線纜針腳不全所致,訂購(gòu)標(biāo)準(zhǔn)電纜后,有DD信號(hào)檢測(cè)。二DE機(jī)框電子切換施行圖5.DE機(jī)框方案改造圖對(duì)于DE用戶的改造,由于電子切換單元不適用于DE信號(hào)切換,所以原方案按照?qǐng)D5進(jìn)展,保存手工切換器,將2個(gè)DE機(jī)框分別接入電子切換器前面板的正式端口和測(cè)試端口,如此只要確保主備用DE機(jī)框配置一樣,當(dāng)主用機(jī)框故障時(shí)只需論文聯(lián)盟在手工切換器將主用端口插拔至備用端口即可

16、。這種方法可以將本來(lái)閑置的備用DE機(jī)框利用起來(lái),應(yīng)急迫換無(wú)需像原先那樣需通過(guò)主備系統(tǒng)導(dǎo)電報(bào)數(shù)據(jù),而只是插拔端口,但顯然中間環(huán)節(jié)很多,故障點(diǎn)明顯增加。然而在工程前期準(zhǔn)備階段,對(duì)電子切換器進(jìn)展的模擬使用測(cè)試過(guò)程中發(fā)現(xiàn)當(dāng)主備兩路DE機(jī)框同時(shí)帶電接入切換器,會(huì)導(dǎo)致該路切換器端口失效。經(jīng)過(guò)屢次理論,將DE用戶改造按照下列圖6,新的改造方案核心在于將DE機(jī)框作為用戶傳輸設(shè)備對(duì)待,原主備用機(jī)架DE不再是主備用關(guān)系,而為分布式均擔(dān)作用,重點(diǎn)用戶分布在不同的機(jī)架DE上,每個(gè)機(jī)架DE利用一半的容量16路,另一半作為另一個(gè)機(jī)架DE故障時(shí)的應(yīng)急,互為冗余。這樣的話,當(dāng)某一路DE用戶卡或DE機(jī)框故障,另一個(gè)機(jī)架DE用戶

17、卡或DE機(jī)框都是可以充分利用。在保證兩個(gè)DE機(jī)框上下對(duì)應(yīng)位置、參數(shù)配置一樣的情況下,應(yīng)急單路或群路時(shí)只需做2步簡(jiǎn)單操作既可完成,插拔異步電纜至備用DE機(jī)框?qū)?yīng)位置及插拔用戶外線至備用DE機(jī)框?qū)?yīng)位置。此次機(jī)架DE在電子切換單元施行方案中的應(yīng)用,改良了原有的保障形式,其他管局在機(jī)架DE在利用電子切換單元施行方案中,根本都是采用冷備份的方式,虹橋方案在機(jī)架DE的用戶保障上充分起到了冗余備份作用。圖6.DE機(jī)框?qū)嶋H改造圖六、結(jié)論本文在電子切換器的理論研究的根底上,通過(guò)實(shí)驗(yàn)測(cè)試、工程施行等詳細(xì)實(shí)現(xiàn)步驟,在各環(huán)節(jié)上均表達(dá)出電子切換器切換快速便捷、應(yīng)急措施簡(jiǎn)單、架構(gòu)直觀的優(yōu)點(diǎn)。利用電子切換器全通形式下支持多套系統(tǒng)接入外線電報(bào)數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)主備系統(tǒng)異步電報(bào)數(shù)據(jù)的統(tǒng)一,同時(shí)通過(guò)超級(jí)IP終端軟件復(fù)制隊(duì)列的功能實(shí)驗(yàn)主備系統(tǒng)同步電報(bào)數(shù)據(jù)的統(tǒng)一,從而在系統(tǒng)層面上到達(dá)主備系統(tǒng)間電報(bào)數(shù)據(jù)的一

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