2022年廣東省深圳市菁華中英文實(shí)驗(yàn)中學(xué)物理高一上期末綜合測(cè)試試題含解析_第1頁
2022年廣東省深圳市菁華中英文實(shí)驗(yàn)中學(xué)物理高一上期末綜合測(cè)試試題含解析_第2頁
2022年廣東省深圳市菁華中英文實(shí)驗(yàn)中學(xué)物理高一上期末綜合測(cè)試試題含解析_第3頁
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文檔簡(jiǎn)介

1、2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷注意事項(xiàng)1考生要認(rèn)真填寫考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上,在試卷上作答無效。第一部分必須用2B 鉛筆作答;第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3考試結(jié)束后,考生須將試卷和答題卡放在桌面上,待監(jiān)考員收回。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、某物體運(yùn)動(dòng)的vt圖象如圖所示,下列說法正確的是()A.物體在第1 s末運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生改變B.物體在第2 s內(nèi)和第4 s內(nèi)的加速度是相同的C.物體在第4 s末返回出發(fā)點(diǎn)D.物體在第5 s時(shí)離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn),且最大位移為0.5 m2、如圖所示為一質(zhì)點(diǎn)

2、做直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖像,下列說法中正確的是()A.ab段與bc段的速度方向相反B.bc段與cd段的加速度方向相反C.ab段質(zhì)點(diǎn)的加速度大小為2m/s2D.bc段質(zhì)點(diǎn)通過的位移為2m3、以下說法不符合物理學(xué)史實(shí)的是:( )A.亞里士多德認(rèn)為,必須有力作用在物體上,物體才能運(yùn)動(dòng);沒有力的作用,物體就要靜止在某一個(gè)地方B.伽利略通過理想實(shí)驗(yàn)得出結(jié)論:力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因C.笛卡爾指出:如果運(yùn)動(dòng)中的物體沒有受到力的作用,它將以同一速度沿同一直線運(yùn)動(dòng),既不停下來也不偏離原來的方向D.牛頓第一定律是邏輯思維對(duì)事實(shí)進(jìn)行分析產(chǎn)物,不可能直接用實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證4、關(guān)于力的合成與分解,下列說法正確的是()A.合力一定大

3、于其中一個(gè)分力B.合力與分力一定是同種性質(zhì)的力C.合力與分力是等效的,同時(shí)作用在物體上D.已知合力和它的兩個(gè)分力的方向,則兩個(gè)力有確定值5、火車的速度為8m/s,關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后前進(jìn)70m時(shí)速度減為6m/s。若再經(jīng)過40s,火車又前進(jìn)的距離為()A.80mB.90mC.120mD.160m6、甲、乙兩小車做直線運(yùn)動(dòng),在t1-t2時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)的位移(x)一時(shí)間(t)圖象如圖所示,則在t1-t2時(shí)間內(nèi)()A.乙車一定比甲車跑得快B.甲車的平均速度等于乙車的平均速度C.甲車做勻加速直線運(yùn)動(dòng),乙車做加速度減小的加速直線運(yùn)動(dòng)D.甲、乙兩車間的距離隨時(shí)間不斷增大7、如右圖所示,A、B兩物體均處于靜止?fàn)顟B(tài),關(guān)于B

4、物體受力情況,下列說法中正確的是()A.B物體可能受三個(gè)力,也可能受四個(gè)力B.B物體一定受到四個(gè)力C.B物體必受到地面靜摩擦力作用D.B物體中能不受地面的支持力作用8、水平力F作用于重為G的物體A的光滑左表面,使其恰好沿豎直墻壁勻速下滑,如圖所示.若物體與墻壁間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,則物體所受摩擦力的大小為( )A.FB.F+GC.GD.(F+G)9、如圖甲所示,有一絕緣圓環(huán),圓環(huán)上均勻分布著正電荷,圓環(huán)平面與豎直平面重合一光滑細(xì)桿沿垂直圓環(huán)平面的軸線穿過圓環(huán),細(xì)桿上套有一個(gè)質(zhì)量為m=10 g的帶正電的小球,小球所帶電荷量q=5.0 10 -4 C小球從C點(diǎn)由靜止釋放,其沿細(xì)桿由C經(jīng)B向A運(yùn)動(dòng)的v

5、t圖像如圖乙所示小球運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí),速度圖像的切線斜率最大(圖中標(biāo)出了該切線)則下列說法正確的是( )A.由C到A的過程中,小球的電勢(shì)能先減小后變大B.由C到A電勢(shì)逐漸降低C.C、B兩點(diǎn)間的電勢(shì)差UCB=0.9 VD.在O點(diǎn)右側(cè)桿上, B點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)最大,場(chǎng)強(qiáng)大小為E=1.0V/m10、甲、乙兩物體零時(shí)刻開始從同一地點(diǎn)向同一方向做直線運(yùn)動(dòng),位移-時(shí)間圖象如圖所示,則在0-t1時(shí)間內(nèi)A.甲的速度總比乙大B.甲、乙位移相同C.甲、乙平均速度相同D.甲、乙均做加速運(yùn)動(dòng)11、高速公路上由于車速較快,特別容易發(fā)生交通事故,所以交通管理部門規(guī)定前后兩車要有100m以上的安全距離。甲、乙兩車在同一條車道上同向行駛,

6、且乙在前、甲在后。某時(shí)刻兩車司機(jī)同時(shí)觀察到前面發(fā)生了交通事故,并同時(shí)采取剎車措施,圖示為兩輛車剎車后的v-t圖象,由此可知()A.甲,乙兩車必定相撞B 甲車加速度小于乙車加速度C.若兩車相撞,則一定是在剎車后的20s之內(nèi)的某時(shí)刻發(fā)生的D.若兩車相撞,則可斷定甲車沒有按交通管理部門的規(guī)定保持安全距離行駛12、如圖所示,直線a和曲線b分別是在平直公路上行駛的汽車a和b的位移一時(shí)間(xt)圖象。由圖可知()A.在時(shí)刻t1,b車追上a車B.在時(shí)刻t2,a車的加速度小于b車的加速度C.在t1到t2這段時(shí)間內(nèi),a和b兩車的路程相等D.在t1到t2這段時(shí)間內(nèi),b車的速率先減少后增加二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,

7、答案寫在題中橫線上)13、(6分)某同學(xué)用彈簧秤稱一木塊重5N,把木塊放在水平桌面上,彈簧秤水平地向右拉木塊(1)當(dāng)彈簧秤讀數(shù)為1N時(shí),木塊未被拉動(dòng),這時(shí)木塊受到的是_摩擦力,大小是_,方向向_.(2)當(dāng)彈簧秤的讀數(shù)是2.1N時(shí),木塊剛好開始移動(dòng),此時(shí)木塊受到的是_摩擦力,大小是_, 方向向_.(3)開始運(yùn)動(dòng)后,使木塊保持勻速直線運(yùn)動(dòng),彈簧秤的讀數(shù)變?yōu)?N,此時(shí)木塊受到的是_摩擦力,大小是_.(4)若使彈簧秤在拉動(dòng)木塊運(yùn)動(dòng)中讀數(shù)變?yōu)?N時(shí),木塊受到摩擦力是_摩擦力,大小是_.14、(10分)某同學(xué)用如圖甲所示實(shí)驗(yàn)裝置探究“小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”。(1)選擇器材:實(shí)驗(yàn)中,除打點(diǎn)計(jì)時(shí)器(含紙帶

8、、復(fù)寫紙)、小車、平板、鐵架臺(tái)、導(dǎo)線及開關(guān)外,必須使用的儀器還有_和_。(均填選項(xiàng)代號(hào))A電壓合適的50 Hz交流電源B電壓可調(diào)的直流電源C刻度尺D秒表(2)接通電源后,讓拖著紙帶的小車沿平板斜面向下運(yùn)動(dòng),重復(fù)幾次。選出一條點(diǎn)跡比較清晰的紙帶,舍去開始密集的點(diǎn)跡,從便于測(cè)量的點(diǎn)開始,每?jī)蓚€(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間含有4個(gè)打出點(diǎn)(圖中未畫出)。下列操作正確的是_(填選項(xiàng)代號(hào))。A先接通電源,后釋放紙帶B先釋放紙帶,后接通電源C釋放紙帶的同時(shí)接通電源D先接通電源或先釋放紙帶都可以(3)相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間t=_s。(4)測(cè)量各相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的距離,分別記作x1、x2、x3x6。0、1、2、5計(jì)數(shù)點(diǎn)所在位置如圖乙所

9、示,則計(jì)數(shù)點(diǎn)1、2之間的距離x2=_cm。(5)若再次經(jīng)過實(shí)驗(yàn),得到另一紙帶,量出相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的距離分別為x1=1.00cm,x2=2.00cm,x3=3.02cm,x4=4.10cm,x 5=5.12cm,x 6=6.01cm。根據(jù)所給的數(shù)據(jù)計(jì)算可得該小車的加速度a=_m/s2(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)。三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)如圖所示,質(zhì)量為mA=2kg的物塊A和質(zhì)量為mB=4kg的小車B疊放在光滑的水平地面上,左邊緣對(duì)齊,處于靜止?fàn)顟B(tài),A與B間的動(dòng)摩擦因數(shù)為=0.2某時(shí)刻對(duì)小車B施加水平向左的恒力F已知物塊A可看做質(zhì)點(diǎn),小車長為L=2m,上表面

10、距地面高度為h=0.2m,重力加速度g=10m/s2.問:(1)水平恒力F0至少為多大,物塊A才能相對(duì)小車B滑動(dòng)?(2)若恒力F1=6N,物塊A所受摩擦力f大小為多少?(3)若恒力F2=16N,物塊A落地時(shí)距小車B右邊緣的水平距離s為多大?16、(12分)如圖所示,質(zhì)量m=2kg的小物塊從傾角的光滑斜面上的A點(diǎn)由靜止開始下滑,經(jīng)過B點(diǎn)后進(jìn)入粗糙水平面,已知AB長度為3m,斜面末端B處與粗糙水平面平滑連接。試求:(1)小物塊滑到B點(diǎn)時(shí)的速度大小。(2)若小物塊從A點(diǎn)開始運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)停下,一共經(jīng)歷時(shí)間t=2.5s,求BC的距離。(3)上問中,小物塊與水平面的動(dòng)摩擦因數(shù)多大?17、(12分)如圖所示,

11、繃緊的水平傳送帶足夠長,始終以的恒定速率順時(shí)針運(yùn)行初速度大小為的小物塊從與傳送帶等高的水平面上的A點(diǎn)向左運(yùn)動(dòng),經(jīng)B點(diǎn)滑上傳送帶,已知A、B兩點(diǎn)的距離物塊與水平面的動(dòng)摩擦因數(shù)物塊與水平傳送帶的動(dòng)摩擦因數(shù)重力加速度不考慮物塊由水平面滑上傳送帶的能量損失求:(1)物塊向左運(yùn)動(dòng)時(shí)到達(dá)B點(diǎn)的速度;(2)物塊在水平傳送帶上運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、C【解析】速度時(shí)間圖像中橫軸以上速度為正,橫軸以下速度為負(fù),所以物體在第2s末速度方向發(fā)生變化,A錯(cuò);橫軸以上面積為正,橫軸以下面積為負(fù),由此可知物體在第2s、第6s位移最大,為

12、1m,D錯(cuò);2、C【解析】Aab段與bc段的速度均為正值,故方向相同,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B因?yàn)橹本€的斜率等于物體的加速度,故bc段與cd段的加速度方向相同,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;Cab段質(zhì)點(diǎn)的加速度大小為,選項(xiàng)C正確;Dbc段質(zhì)點(diǎn)通過的位移為,選項(xiàng)D錯(cuò)誤3、B【解析】A亞里士多德認(rèn)為力的作用是使物體運(yùn)動(dòng)的原因,A的說法符合物理學(xué)史,故不選A;B伽利略通過理想實(shí)驗(yàn)得出結(jié)論小球沿一個(gè)斜面由靜止?jié)L下來,在滾上另一個(gè)斜面,如果沒有摩擦,減小另一個(gè)斜面傾角,最后使它成水平面,小球?qū)⒃谒矫嫔弦院愣ǖ乃俣染S持運(yùn)動(dòng)下去,即運(yùn)動(dòng)不需要力來維持,故B項(xiàng)說法不符合物理學(xué)史,故應(yīng)選B;C笛卡爾指出如果運(yùn)動(dòng)中的物體沒有受到力的作用,

13、它將以同一速度沿同一直線運(yùn)動(dòng),既不停下來也不偏離原來的方向,C的說法符合物理學(xué)史,故不選C;D牛頓第一定律是邏輯思維對(duì)事實(shí)進(jìn)行分析的產(chǎn)物,不可能直接用實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證,符合物理學(xué)史,故不選D。4、D【解析】A.由平行四邊形定則可知,兩個(gè)力的合力,可以比這兩個(gè)分力都小,所以A錯(cuò)誤;B.合力與分力在作用效果上等效,但不能說成是同種性質(zhì)的力,故B錯(cuò)誤;C.合力與分力是等效替代關(guān)系,但不是同時(shí)作用在物體上,所以C錯(cuò)誤;D.根據(jù)力的合成與分解可知,已知合力和兩個(gè)分力的方向,分解結(jié)果是唯一的,故D正確故選D5、B【解析】設(shè)火車的加速度為a,根據(jù)v2-v02=2ax可得火車速度從6m/s到停止所需要的時(shí)間故再經(jīng)過4

14、0s火車前進(jìn)的距離等于火車再前進(jìn)30s前進(jìn)的距離,為故選B。6、B【解析】A、根據(jù)位移-時(shí)間圖象的斜率表示速度,由圖象可知:乙車的速度先大于甲車的速度,再等于甲車的速度,后小于甲車的速度,因此乙車不是一直比甲車快,故A錯(cuò)誤;B、在時(shí)間內(nèi)兩車通過的位移相等,都為,時(shí)間相等,則根據(jù)平均速度公式可知甲車的平均速度等于乙車的平均速度,故B正確;C、根據(jù)位移-時(shí)間圖象的斜率表示速度,知甲車的速度不變,做勻速直線運(yùn)動(dòng),乙車做減速直線運(yùn)動(dòng),加速度的情況不能確定,故C錯(cuò)誤;D、甲、乙兩車間的距離等于縱坐標(biāo)x之差,可知甲、乙兩車間的距離先增大后減小,故D錯(cuò)誤7、BC【解析】以A為研究對(duì)象知,A受重力和繩子拉力靜

15、止,則繩子拉力等于A物體的重力,因?yàn)槔K作用在A上的力不為零,所以繩對(duì)B的拉力在水平方向向左的分力不為零,而B又處于靜止?fàn)顟B(tài),根據(jù)共點(diǎn)力的平衡條件,水平面對(duì)B一定有向右的靜摩擦力,由于摩擦力的存在,水平面對(duì)B一定有支持力,綜上所述,B物體一定會(huì)受到四個(gè)力的作用(重力、繩子的拉力、水平面的支持力和摩擦力),AD錯(cuò)誤,BC正確。故選BC。8、AC【解析】物體在水平力的作用下,做勻速下滑則物體受到是滑動(dòng)摩擦力,摩擦力的大小與物體對(duì)豎直墻壁的正壓力大小成正比同時(shí)也可從平衡條件來確定,滑動(dòng)摩擦力與重力處于平衡【詳解】由題意可知:物體沿豎直墻壁下滑,則受到是滑動(dòng)摩擦力,所以有:Ff=FN=F.又由于物體勻速

16、下滑,從平衡條件得:Ff=G.故A、C正確,B、D錯(cuò)誤.故選AC.【點(diǎn)睛】本題考查滑動(dòng)摩擦力的性質(zhì),要注意明確滑動(dòng)摩擦力與正壓力成正比,但不一定與重力成正比正確理解正壓力的性質(zhì)9、BC【解析】根據(jù)v-t圖象求出B點(diǎn)的加速度,結(jié)合牛頓第二定律求出場(chǎng)強(qiáng)的大小;根據(jù)動(dòng)能定理判斷電場(chǎng)力做功的正負(fù),由電場(chǎng)力做功與電勢(shì)能變化的關(guān)系判斷電勢(shì)能的變化;正電荷在電勢(shì)高處電勢(shì)能大;根據(jù)動(dòng)能定理求解C、B兩點(diǎn)的電勢(shì)差【詳解】AB、從C到A小球的動(dòng)能一直增大,則電場(chǎng)力一直做正功,故電勢(shì)能一直減小,又因?yàn)樾∏驇д姡蕪腃到A電勢(shì)逐漸降低,故A錯(cuò)誤,B正確;C、由C到B電場(chǎng)力做功,CB間的電勢(shì)差為:,C正確;D、由v-

17、t圖像可知,小球在B點(diǎn)的加速度最大,故所受的電場(chǎng)力最大,加速度由電場(chǎng)力產(chǎn)生,故B點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度最大,小球的加速度為,又因?yàn)?,解得:,D錯(cuò)誤故選BC【點(diǎn)睛】關(guān)鍵是通過乙圖的v-t圖象判斷出加速度,加速度最大時(shí)受到的電場(chǎng)力最大,電場(chǎng)強(qiáng)度最大,由電場(chǎng)力做功即可判斷電勢(shì)能,由W=qU求的電勢(shì)差10、BC【解析】AD0t1時(shí)間內(nèi),甲的斜率不變,則速度不變,做勻速直線運(yùn)動(dòng);乙圖線的斜率先小于甲后大于甲,即乙的速度先小于甲后大于甲,乙做加速直線運(yùn)動(dòng),故AD錯(cuò)誤;B0t1時(shí)間內(nèi),甲、乙的起點(diǎn)和終點(diǎn)都相同,則位移相同,故B正確;C根據(jù)平均速度的定義:甲和乙在相同的時(shí)間內(nèi)位移相同,則平均速度相同,故C正確。故選BC

18、。11、CD【解析】AB根據(jù)速度時(shí)間圖線的斜率表示加速度,可得甲車的加速度大小為乙車的加速度大小為所以剎車過程中甲車的加速度是乙車加速度的2倍;根據(jù)位移時(shí)間關(guān)系知時(shí),甲車的位移為乙車的位移為則位移之差為由于兩車剛剎車時(shí)間距與的關(guān)系未知,所以不能確定兩車能否相撞,故AB錯(cuò)誤;C因?yàn)樗俣认嗟群?,若不相撞,兩者之間的距離逐漸增大,不可能再撞,可知兩輛車一定是在剎車后的之內(nèi)的某時(shí)刻發(fā)生相撞的,故C正確;D若兩車相撞,可知甲車沒有按交通管理部門的規(guī)定保持安全距離行駛,故D正確。故選CD。12、ABD【解析】A由圖知,0t1時(shí)間內(nèi)汽車a和b均沿x軸負(fù)方向運(yùn)動(dòng),在時(shí)刻t1,兩車位置相同,b車追上a車,故A正

19、確;B由圖知,a車沿x軸負(fù)方向做勻速直線運(yùn)動(dòng),a車的加速度為0;時(shí)刻t2前后一小段時(shí)間內(nèi),b車沿x軸正方向做加速直線運(yùn)動(dòng),時(shí)刻t2,b車的加速度不為0;所以在時(shí)刻t2,a車的加速度小于b車的加速度,故B正確;C時(shí)刻t1和時(shí)刻t2,兩車的位置均相同;t1t2時(shí)間內(nèi),a車沿x軸負(fù)方向做勻速直線運(yùn)動(dòng),b車先沿x軸負(fù)方向運(yùn)動(dòng)后沿x軸正方向運(yùn)動(dòng);所以在t1到t2這段時(shí)間內(nèi),a和b兩車的路程不相等,故C錯(cuò)誤;D位移一時(shí)間圖象斜率的絕對(duì)值表速率,則在t1到t2這段時(shí)間內(nèi),b車的速率先減少后增加,故D正確。故選ABD。二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、 .靜 .1N .左 .最大靜 .21N

20、 .左 .滑動(dòng) .2N .滑動(dòng) .2N【解析】(1)當(dāng)彈簧秤讀數(shù)為1N時(shí),木塊未被拉動(dòng),這時(shí)木塊受到的是靜摩擦力,大小是1N,方向向左(2)當(dāng)彈簧秤的讀數(shù)是2.1N時(shí),木塊剛好開始移動(dòng),此時(shí)木塊受的是最大靜摩擦力,大小是2.1N,方向向左(3)開始運(yùn)動(dòng)后,使木塊保持勻速直線運(yùn)動(dòng),彈簧秤的讀數(shù)變?yōu)?N,此時(shí)木塊受到的是滑動(dòng)摩擦力,大小是 2N(4)若使彈簧秤在拉動(dòng)木塊運(yùn)動(dòng)中讀數(shù)變?yōu)?N時(shí),木塊受到的摩擦力是滑動(dòng)摩擦力,大小是2N【點(diǎn)睛】此題首先要判斷物體與地面之間的摩擦力是靜摩擦力還是滑動(dòng)摩擦力,靜摩擦力用平衡知識(shí)求解,滑動(dòng)摩擦力用公式f=N求解14、 .A .C .A .0.1 .1.88(1

21、.861.90都給分) .1.02【解析】(1)12A打點(diǎn)計(jì)時(shí)器要使用交流電源,電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用220V的交流電源,電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用46V的交流電源,故電壓合適的50 Hz交流電源為必選儀器,A必選,B不選;C刻度尺要用來測(cè)量紙帶的點(diǎn)之間的距離,所以必須要有刻度尺,C必選;D打點(diǎn)計(jì)時(shí)器本身就是計(jì)時(shí)的儀器,所以不需要秒表,故D不選;故必選的儀器為A、C;(2)3打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的使用過程中應(yīng)按照先接通電源,后放開紙帶的順序進(jìn)行,故選A;(3)4每?jī)蓚€(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間含有4個(gè)打出點(diǎn),故相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔;(4)5由刻度尺的讀數(shù)可知:;(5) 相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為,由逐差法得:代入數(shù)據(jù)得:。三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、 (1)12N (2)2N (3)0.48m【解析】(1)物塊A在小車B上即將發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)時(shí),物塊A所受摩擦力達(dá)到最大靜摩擦力,對(duì)A由牛頓第二定律有:代入數(shù)據(jù)得:a= 2m/s2;對(duì)A、B整體分析由牛頓第二定律有:代入數(shù)據(jù)得: F0=12N(2)因?yàn)椋篎1=6N F0所以此時(shí)物塊A在小車B上發(fā)生相對(duì)滑動(dòng),物塊A和小車B都做勻加速直線運(yùn)動(dòng),對(duì)A分析由牛頓第二定律有:對(duì)B分析由牛頓第二定律有:代入數(shù)據(jù)得: aB=3m/s2設(shè)物塊A經(jīng)時(shí)間t1滑到小車B最右端,此時(shí)物塊A和小車B的速度分別為vA、vB,在這個(gè)過

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