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1、第7頁 共7頁全國政協(xié)經(jīng)委會“新冠肺炎疫情對,我國經(jīng)濟(jì)開展的影響”座談會發(fā)言材料5篇篇一多措并舉對沖疫情對經(jīng)濟(jì)的影響此次疫情對經(jīng)濟(jì)運(yùn)行和開展會產(chǎn)生較大影響。當(dāng)前全球經(jīng)濟(jì)和中國經(jīng)濟(jì)總體上都處于下行期,經(jīng)濟(jì)增長更多需要靠效勞業(yè)和消費(fèi)拉動(dòng),而消費(fèi)當(dāng)中效勞業(yè)比重又逐步進(jìn)步,在此次疫情當(dāng)中,恰恰是交通運(yùn)輸、旅游、線下零售、文化娛樂等效勞消費(fèi)業(yè)遭受到了最大的沖擊。要警覺接下來可能發(fā)生的局部債務(wù)違約、局部企業(yè)倒閉、員工失業(yè)等情況。建議適度調(diào)低經(jīng)濟(jì)增長預(yù)期目的,實(shí)行更加積極的財(cái)政政策。在中央經(jīng)濟(jì)工作會確定的赤字率根底上,至少再進(jìn)步0.2個(gè)百分點(diǎn),增加的預(yù)算主要用于救助受影響大的行業(yè)和中小企業(yè)減稅。進(jìn)一步擴(kuò)大專
2、項(xiàng)債規(guī)模,改變專項(xiàng)債必須用于有回報(bào)工程的限制,允許各地結(jié)合實(shí)際用于建立醫(yī)院;完善公共衛(wèi)生應(yīng)急機(jī)制等公共效勞的短板;實(shí)行降低融資本錢的金融政策,深化推進(jìn)供應(yīng)側(cè)構(gòu)造性改革中的降本錢,把降低融資本錢作為工作重點(diǎn)。在疫情嚴(yán)重影響經(jīng)濟(jì)開展的關(guān)頭,國有銀行應(yīng)該主動(dòng)降低融資本錢,適當(dāng)增加流動(dòng)性,防止疫情影響大的行業(yè)和企業(yè)出現(xiàn)大面積的資金斷裂。對受疫情影響大,暫時(shí)陷入困境的中小企業(yè),到期或逾期貸款展期并降低展期貸款利率,豁免湖北或武漢中小企業(yè)半年的利息,設(shè)立專項(xiàng)低息貸款。疫情對就業(yè)的影響不容無視,應(yīng)實(shí)行穩(wěn)就業(yè)的政策,對受影響但不裁員的企業(yè)要給予獎(jiǎng)勵(lì),如返還其上年繳納的一定比例的事業(yè)保險(xiǎn)費(fèi);緩交養(yǎng)老保險(xiǎn)、失業(yè)保
3、險(xiǎn),緩交的期限可由各地根據(jù)影響程度和社保資金的結(jié)余狀況來確定。另外鼓勵(lì)對租賃國有房產(chǎn)而且不減員的中小企業(yè),國有企業(yè)應(yīng)減免3到6個(gè)月的房租;降低企業(yè)稅收負(fù)擔(dān),對因疫情影響不能按期繳納稅款的行業(yè)和企業(yè),應(yīng)允許延期繳納稅款。另外,建議在國家戰(zhàn)略物資儲藏當(dāng)中,增加應(yīng)對公共衛(wèi)生突發(fā)事件的物資儲藏,完善公共衛(wèi)生應(yīng)急機(jī)制,徹底關(guān)閉野生動(dòng)物市場。篇二采取緊急措施暢通工業(yè)物流實(shí)現(xiàn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)當(dāng)前的新冠肺炎疫情已經(jīng)對廣闊工業(yè)企業(yè)產(chǎn)生了很大沖擊,局部地區(qū)局部企業(yè)已處于休克狀態(tài),急迫需要解決的是物流和復(fù)工人員的問題。特提出以下建議:一、采取緊急措施暢通工業(yè)物流,確保產(chǎn)業(yè)鏈的完好和正常運(yùn)轉(zhuǎn);應(yīng)盡快區(qū)別對待貨運(yùn)和客運(yùn),放開貨
4、運(yùn)。假如一時(shí)有難度,也要確保非重點(diǎn)疫情地區(qū)的重點(diǎn)企業(yè),以及在建工程和新投資工程開工的物流運(yùn)輸。二、采取緊急措施,確保連續(xù)性消費(fèi)企業(yè)不被強(qiáng)迫停工和減產(chǎn)。國家有關(guān)部門要責(zé)成非重點(diǎn)疫情地區(qū)的各級地方政府創(chuàng)造條件,支持工業(yè)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn),假如一時(shí)難以做到全面復(fù)工復(fù)產(chǎn),也要采取剛性措施確保連續(xù)型消費(fèi)企業(yè)不停工或減產(chǎn),杜絕一刀切。三、采取緊急措施并綜合施行獎(jiǎng)勵(lì)政策,支持企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。比方實(shí)在降低交通運(yùn)輸費(fèi)用,階段性降低高速路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),以及減免空車返程過路費(fèi),推廣減免港口堆存費(fèi),還可給予今年2月和3月工業(yè)用電價(jià)格中涉及到過網(wǎng)費(fèi)和政府性收費(fèi)的減半優(yōu)惠。四、采取有效措施,與時(shí)俱進(jìn)地出臺非重點(diǎn)疫情地區(qū)的人員隔離規(guī)定
5、。在做好防控工作的前提下,盡可能的減少對員工回廠返崗的影響。此外,建議及時(shí)有效監(jiān)控糾正不當(dāng)?shù)牡胤秸吆鸵?guī)定,防止出現(xiàn)不符合中央精神的政策和規(guī)定。應(yīng)充分發(fā)揮政協(xié)人才和智力優(yōu)勢,鼓勵(lì)政協(xié)委員參與,為預(yù)期研究、科學(xué)預(yù)判積極建言獻(xiàn)策。篇三疫情當(dāng)頭,應(yīng)全面研究如何增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)動(dòng)能此次新冠肺炎疫情對一些消費(fèi)行業(yè)的影響如今已經(jīng)顯現(xiàn)。這場疫情對春節(jié)假日期間的餐飲、住宿、旅游、零售和交通運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)影響相當(dāng)大,有些行業(yè)幾乎全部停頓運(yùn)營。另外,疫情對制造業(yè)的影響也顯現(xiàn)出來。隨著假期的完畢,復(fù)工期如今一再推延,直接影響到整體經(jīng)濟(jì),影響到制造業(yè)企業(yè)的正常消費(fèi)。即使影響完畢,消費(fèi)短時(shí)間內(nèi)也難以得到恢復(fù)。當(dāng)務(wù)之急是疫情防控千萬
6、不能松弛,各地必須采取有效措施阻斷疫情傳播,爭取疫情可以盡快得到有效控制,防止其對經(jīng)濟(jì)造成更大影響。疫情對經(jīng)濟(jì)活動(dòng)是個(gè)“意外沖擊”,建議國家盡快出臺精準(zhǔn)的救助性政策,穩(wěn)定人心,增強(qiáng)信心。應(yīng)根據(jù)疫情開展情況及早調(diào)整宏觀政策,適當(dāng)調(diào)低經(jīng)濟(jì)增長率預(yù)期,保障經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量開展。另外,建議全面研判中國下一步如何增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)動(dòng)能,更有效激發(fā)都市圈的開展活力,更加關(guān)注制造業(yè)、效勞業(yè)的轉(zhuǎn)型晉級,關(guān)注疫情當(dāng)中進(jìn)城務(wù)工人員等低收入群體的利益維護(hù),實(shí)在幫助他們解決面臨的就業(yè)、收入等實(shí)際問題。(發(fā)言人系全國政協(xié)經(jīng)濟(jì)委員會副主任,國務(wù)院開展研究中心原副主任王一鳴:積極全面應(yīng)對,降低疫情對經(jīng)濟(jì)造成不利影響疫情防控的隔離措施,
7、極大限制了面對面的經(jīng)濟(jì)活動(dòng),打亂正常的消費(fèi)秩序,對經(jīng)濟(jì)運(yùn)行造成了沖擊。針對風(fēng)險(xiǎn)須積極全面做好應(yīng)對措施,降低疫情對經(jīng)濟(jì)造成的不利影響,建議采取市場化的方法引導(dǎo)利率下調(diào),宏觀政策跟得上,保障消費(fèi)和流通有序恢復(fù)。同時(shí),應(yīng)加大對小微企業(yè)和就業(yè)的支持力度。比方進(jìn)一步減稅降費(fèi),對特別困難的小微企業(yè)給予補(bǔ)助。延長的假期和推延開工這段時(shí)間需照發(fā)薪金,進(jìn)一步降低小微企業(yè)的負(fù)擔(dān)。對返城的務(wù)工人員或者因疫情造成的失業(yè)人員,酌情給予適當(dāng)生活補(bǔ)助。支持靈敏就業(yè)形態(tài)的開展,特別是線上效勞業(yè)的開展。對受疫情影響較大的地區(qū),應(yīng)采取一些差異化的政策,比方差異化的利率存款準(zhǔn)備金要求等。篇四把疫情對經(jīng)濟(jì)社會開展的影響降到最低眼下的
8、新冠肺炎疫情對經(jīng)濟(jì)造成的斷裂式影響,主要表達(dá)在消費(fèi)需求方面,但是這種影響是暫時(shí)性的。另外,還有一種連續(xù)式影響,主要表達(dá)在消費(fèi)供應(yīng)方面,這種影響存在滯后性和慣性,接下來企業(yè)倒閉、失業(yè)增加的現(xiàn)象會有所增加。受這兩種情況的影響,一方面全社會失業(yè)人員將會增多,生活困難群體數(shù)量將會增加,一些脫貧人員和家庭可能面臨返貧風(fēng)險(xiǎn)。另一方面,財(cái)政收入缺口會擴(kuò)大,地方財(cái)政會面臨更加困難的場面。建議適當(dāng)出臺救助式政策或生存性政策,采取直接補(bǔ)貼和間接補(bǔ)貼的方式給企業(yè)減負(fù),把保障企業(yè)生存作為首位任務(wù)。另外,地方政府也可以出臺措施,對集團(tuán)公司的下屬企業(yè),采取清單式管理,直接給予補(bǔ)貼;通過政策性融資有針對性地去解決一些行業(yè)和
9、企業(yè)面臨的資金短缺問題;應(yīng)盡快理順疏通物流行業(yè)開展,并借此時(shí)機(jī)解決物流區(qū)域格局不合理、不平衡等問題;加強(qiáng)社會就業(yè)心理輔導(dǎo),減少自愿待業(yè)和自愿失業(yè)現(xiàn)象發(fā)生,釋放正確的宏觀信號,把穩(wěn)就業(yè)而不是保持經(jīng)濟(jì)增速放在首位考慮;要在ppp政府和社會資本合作中和社會資本合作,政府購置效勞等方面,推出一些市場化改革舉措。篇五吁請關(guān)注疫情當(dāng)中網(wǎng)約車行業(yè)安康開展目前受疫情影響,網(wǎng)約車平臺面臨著極大的經(jīng)營壓力。網(wǎng)約車停運(yùn)、訂單萎縮導(dǎo)致網(wǎng)約車司機(jī)群體收入銳減。預(yù)計(jì)2月至3月全國網(wǎng)約車司機(jī)收入損失將超過190億,全行業(yè)涉及人員約250萬人。由于普遍存在資金渠道單一、本錢高、現(xiàn)金儲藏不充裕等問題,有近半數(shù)的租賃公司將面臨資金鏈斷裂及經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)。其中47%的公司的資金能支撐一個(gè)月,31%的公司的資金可支撐三個(gè)月,只有22%公司可以支持五個(gè)月以上。建議各地政府慎重決策,爭取恢復(fù)網(wǎng)約車效勞;推動(dòng)金融機(jī)構(gòu)落實(shí)政策,實(shí)在可以幫扶網(wǎng)約車司機(jī)和租賃公司;對受疫情影響較大的租賃公司,通過適當(dāng)下調(diào)貸款
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