2022年黑龍江省部分重點(diǎn)高中高一物理第一學(xué)期期末質(zhì)量檢測(cè)試題含解析

1、2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷注意事項(xiàng)1考試結(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回2答題前，請(qǐng)務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用05毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置3請(qǐng)認(rèn)真核對(duì)監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)與本人是否相符4作答選擇題，必須用2B鉛筆將答題卡上對(duì)應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑；如需改動(dòng)，請(qǐng)用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案作答非選擇題，必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答，在其他位置作答一律無效5如需作圖，須用2B鉛筆繪、寫清楚，線條、符號(hào)等須加黑、加粗一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只

2、有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、兩只電壓表V1和V2是由完全相同的兩個(gè)電流計(jì)改裝成的，V1表的量程是5 V，V2表的量程是15 V，把它們串聯(lián)起來接入電路中，則 （ ）A.它們的示數(shù)相等，指針偏轉(zhuǎn)角度也相等B.它們的示數(shù)之比為l:3，指針偏轉(zhuǎn)角度相等C.它們的示數(shù)相等，指針偏轉(zhuǎn)角度之比為1:3D.它們的示數(shù)之比、指針偏轉(zhuǎn)角度之比均為1:32、如圖所示，中國(guó)三一重工的一臺(tái)62米長(zhǎng)的泵車，參與某次消防救火冷卻作業(yè)，對(duì)泵車在水平地面上以加速度做勻加速運(yùn)動(dòng)的過程，下列分析正確的是（ ）A.泵車受到的重力和泵車對(duì)地面的壓力是一對(duì)平衡力

3、B.輪胎上凹凸不平的花紋是為了增加車對(duì)地面的壓力C.開車時(shí)要求系安全帶是為了減小司機(jī)的慣性D.若泵車發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力增為原來的2倍時(shí)，泵車的加速度將大于3、某位同學(xué)想利用假期去盤山旅行，利用手機(jī)地圖功能規(guī)劃路線，其中顯示的“1小時(shí)51分”和“143公里”分別指的是A.時(shí)間和位移B.時(shí)間和路程C.時(shí)刻和位移D.時(shí)刻和路程4、國(guó)家大劇院外部呈橢球型。假設(shè)國(guó)家大劇院的屋頂為半球形，一保潔人員為執(zhí)行保潔任務(wù)，必須在半球形屋頂上向上緩慢爬行（如圖），他在向上爬的過程中（ ）A.屋頂對(duì)他的摩擦力不變B.屋頂對(duì)他的摩擦力變大C.屋頂對(duì)他的支持力不變D.屋頂對(duì)他的支持力變大5、如圖所示，足夠長(zhǎng)的傳送帶與水平面間

4、夾角為，以速度v0逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)。在傳送帶的上端輕輕放置一個(gè)質(zhì)量為m的小木塊，小木塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)。則圖中能客觀地反映小木塊的速度隨時(shí)間變化關(guān)系的是（）A.B.C.D.6、水平傳送帶被廣泛地應(yīng)用于機(jī)場(chǎng)和火車站，如圖所示，為一水平傳送帶裝置示意圖，繃緊的傳送帶AB始終保持恒定的速率v=1m/s運(yùn)行，一質(zhì)量為m=4kg的行李無初速度地放在A處，傳送帶對(duì)行李的滑動(dòng)摩擦力使行李開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，隨后行李又以與傳送帶相等的速率做勻速直線運(yùn)動(dòng)設(shè)行李與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)=0.1，A、B間的距離L=2m，則A.行李剛開始運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度大小為1m/s2B.行李從A運(yùn)動(dòng)到B的時(shí)間為2.5sC.行李

5、在傳送帶上滑行痕跡的長(zhǎng)度為1mD.如果提高傳送帶的運(yùn)行速率，行李從A處傳送到B處的最短時(shí)間可能為2s7、物體沿一條東西方向的水平線做直線運(yùn)動(dòng)，取向東為運(yùn)動(dòng)的正方向，其速度時(shí)間圖象如圖所示，下列說法中正確的是()A.在1s末，速度為9m/sB.02s內(nèi)，加速度為6m/s2C.67s內(nèi)，做速度方向向西的加速運(yùn)動(dòng)D.1012s內(nèi)，做速度方向向東的加速運(yùn)動(dòng)8、如圖所示，有一傾角30的斜面體B，質(zhì)量為M。質(zhì)量為m的物體A靜止在B上。現(xiàn)用水平力F推物體A，在F由零逐漸增加至再逐漸減為零的過程中，A和B始終保持靜止。對(duì)此過程下列說法正確的是（）A.地面對(duì)B的支持力大于(Mm)gB.A對(duì)B的壓力的最小值為，最

6、大值為C.A所受摩擦力的最小值為0，最大值為D.A所受摩擦力的最小值為，最大值為9、下列運(yùn)動(dòng)屬于勻變速運(yùn)動(dòng)的是（）A.自由落體運(yùn)動(dòng)B.豎直上拋運(yùn)動(dòng)C.平拋運(yùn)動(dòng)D.勻速圓周運(yùn)動(dòng)10、滑滑梯是小孩子很喜歡的娛樂活動(dòng)，滑梯可以等效為斜面模型。如圖所示，質(zhì)量為m的小孩，在滑梯上自由下滑時(shí)恰好做勻速直線運(yùn)動(dòng)，在小孩自由下滑過程中大人對(duì)其施加大小為F（Fmg）的恒力，則下列判斷正確的有（ ）A.若F豎直向下，則小孩仍做勻速直線運(yùn)動(dòng)B.若F豎直向上，則小孩仍做勻速直線運(yùn)動(dòng)C.若F沿滑梯向上，則小孩受到的摩擦力減小D.若F沿滑梯向下，則小孩受到的摩擦力增大二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）用圖所示的裝置做“探究加速度與

7、物體受力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)主要實(shí)驗(yàn)步驟如下：a測(cè)量小車的質(zhì)量為M，砝碼和托盤的質(zhì)量為m，滿足m2a，故選項(xiàng)D正確3、B【解析】位移是起點(diǎn)到終點(diǎn)的有向線段，路程是物體實(shí)際經(jīng)過軌跡的長(zhǎng)度；時(shí)間是表示時(shí)間間隔，時(shí)刻表示時(shí)間軸上的點(diǎn)【詳解】因手機(jī)地圖功能規(guī)劃的路線為曲線，故“143公里”為路程；“1小時(shí)51分”對(duì)應(yīng)一段過程，故為時(shí)間，故B正確，ACD錯(cuò)誤故選B4、D【解析】緩慢爬行認(rèn)為任何時(shí)刻都處于平衡狀態(tài)，對(duì)人受力分析知，上爬過程中角逐漸減小，所以摩擦力逐漸減小，支持力逐漸增大，故ABC錯(cuò)誤，D正確。故選D。5、D【解析】開始階段滑動(dòng)摩擦力沿傳送帶向下，由牛頓第二定律知因此小木塊加速到和傳送帶速度相等時(shí)

8、，由于即小木塊不會(huì)勻速運(yùn)動(dòng)，然后小木塊會(huì)繼續(xù)加速，滑動(dòng)摩擦力變沿傳送帶向上，由牛頓第二定律知因此由公式知.注意摩擦力是被動(dòng)力，速度相等時(shí)摩擦力會(huì)突變。所以D正確，ABC錯(cuò)誤。故選D。6、ABD【解析】（1）對(duì)行李進(jìn)行受力分析，求出受到的摩擦力的大小，然后又牛頓第二定律即可求出加速度；（2）行李在傳送帶上先做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)速度達(dá)到傳送帶的速度，和傳送帶一起做勻速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式即可求出勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間；（3）若行李一直做勻加速運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)的時(shí)間最短，由此求出【詳解】A、行李的質(zhì)量是4kg，則重力是40N，行李與傳送帶之間的彈力為40N，則行李受到的摩擦力：，行李的加速度：，故A正確；B

9、、設(shè)行李做勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t1，由題意知行李加速運(yùn)動(dòng)的末速度v=1m/s，則由勻加速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律v=at1得：，該過程中的位移：，行李勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間：，所以運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間：t=t1+t2=1+1.5=2.5s故B正確；在行李加速的時(shí)間內(nèi)傳送帶的位移：x2=vt1=11=1m，行李在傳送帶上滑行痕跡的長(zhǎng)度為：x=x2-x1=1-0.5=0.5m故C錯(cuò)誤；D、若行李從A一直勻加速運(yùn)動(dòng)到B時(shí)，傳送時(shí)間最短則，故D正確故選ABD【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵會(huì)根據(jù)受力判斷行李的運(yùn)動(dòng)情況，以及知道當(dāng)行李一直做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，運(yùn)行時(shí)間最短7、AC【解析】A由所給圖象知，物體1 s末的速度為9 m/s，選項(xiàng)A正確；

10、B02 s內(nèi)，物體的加速度am/s23 m/s2選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C67 s內(nèi)，物體的速度、加速度為負(fù)值，表明它向西做加速直線運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)C正確；D1012 s內(nèi)，物體的速度為負(fù)值，加速度為正值，表明它向西做減速直線運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選AC。8、BC【解析】A對(duì)AB組成的整體受力分析，整體受力平衡，豎直方向僅受到重力和地面對(duì)B的支持力，所以地面對(duì)B的支持力等于，故選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B對(duì)受力分析，受到重力、支持力、推力和靜摩擦力作用，垂直于斜面方向有當(dāng)時(shí)，最小，最小為當(dāng)時(shí)，最大，最大為根據(jù)牛頓第三定律可知A對(duì)B壓力的最小值為，最大值為，故B正確；CD對(duì)受力分析，受到重力、支持力、推力和靜摩擦力作用，假設(shè)靜摩

11、擦力沿斜面向上，則沿著斜面方向有當(dāng)F=0時(shí)隨著推力F增大，摩擦逐漸減小，當(dāng)，即時(shí)，摩擦力為零；當(dāng)F繼續(xù)增大時(shí)，摩擦力反向，沿斜面向下，推力F越大，摩擦力越大，當(dāng)時(shí)，最大，綜上分析可得，A所受摩擦力的最小值為0，最大值為，故C 正確，D錯(cuò)誤。故選BC。9、ABC【解析】勻變速運(yùn)動(dòng)過程中加速度恒定不變，即合力不變，自由落體運(yùn)動(dòng)和豎直上拋以及平拋運(yùn)動(dòng)過程中只受重力作用，加速度恒定不變，是勻變速運(yùn)動(dòng)；勻速圓周運(yùn)動(dòng)過程中加速度大小不變，但是方向時(shí)刻在變，故不屬于勻變速運(yùn)動(dòng)，故ABC正確，D錯(cuò)誤。故選ABC。10、AB【解析】考查滑動(dòng)摩擦力，牛頓第二定律?！驹斀狻緼自由下滑時(shí)恰好做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則：解得若

12、F豎直向下，則：解得加速度，即還是勻速下滑，A正確；B若F豎直向上，則：解得加速度，即還是勻速下滑，B正確；CD若F沿滑梯向上或向下，則F在垂直斜面方向沒有分力，即小孩對(duì)斜面的壓力不變，摩擦力不變，CD錯(cuò)誤。故選AB。二、實(shí)驗(yàn)題11、 .（1） . .（2）圖像見解析； .（3） .【解析】（1）根據(jù)x=aT2由逐差法可得:；打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下點(diǎn)1時(shí)，小車的速度大小為；（2）畫出a-F圖像如圖；（3）根據(jù)F-f=ma，解得，則，解得，.12、 .彈簧測(cè)力計(jì)（兩個(gè)）、橡皮筋 .F .不變【解析】(1)1在做“互成角度的兩個(gè)力的合成”的實(shí)驗(yàn)時(shí)，先用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)拉橡皮筋到結(jié)點(diǎn)O，然后用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)拉

13、橡皮筋到同一位置結(jié)點(diǎn)O，而后作圖驗(yàn)證，依據(jù)題目提供的器材，還需要：彈簧測(cè)力計(jì)（兩個(gè)）、橡皮筋；(2)23 F1與F2合成的實(shí)際值是通過平行四邊形定則算出的值，則F1與F2合成的實(shí)際值是F；在實(shí)驗(yàn)中如果將兩個(gè)細(xì)繩套換成兩根橡皮條，實(shí)驗(yàn)效果與細(xì)繩套是一樣的，實(shí)驗(yàn)結(jié)果不變。三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟只寫出最后答案的不能得分有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（1）（2）mg（3）mg，水平向右【解析】（1）球B的受力如圖所示： （2）由受力分析得：FN=mgcos解得：FN=mg根據(jù)牛頓第三定律、斜面A所受壓力與A對(duì)B的支持力大小相等，斜面A所受壓力為：（3）斜面A所受摩擦力與B對(duì)A的壓力水平分量等大反向解得：，方向水平向右14、,【解析】物體P的受力圖如圖所示，根據(jù)平衡條件，有：水平方向F1=Fcos30 豎直方向F2+Fsin30=GP 又F=GQ=2N 聯(lián)合解得：F1=N F2=9N15、 (1)4s和10s；(2)3次，2s、6s、14.5s【解析】(1)設(shè)剎車后兩車減速階段，經(jīng)過t時(shí)間兩車速度相等，則有解得t=4s7s后甲車勻速，則速度兩車速度再次相等時(shí)，則有解得(2)在甲減速時(shí)，設(shè)經(jīng)時(shí)間t1相遇，甲和乙的位移分別為x1、x2，則有又有解得t1=2