基于PLC的葉輪給煤機(jī)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)課件_第1頁
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文檔簡介

1、基于PLC的葉輪給煤機(jī)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)姓名:陳德立班級(jí):自動(dòng)化B131學(xué)號(hào):2013334134基本介紹實(shí)際應(yīng)用必要性:葉輪給煤機(jī)是火力發(fā)電廠縫隙式煤溝中不可缺少的主要設(shè)備,也是上煤系統(tǒng)的關(guān)鍵,直接關(guān)系到機(jī)組的發(fā)電安全。由于該設(shè)備安裝在12m深的煤溝里,其運(yùn)行環(huán)境惡劣、環(huán)境潮濕、粉塵濃度大,靠手動(dòng)操作不僅艱苦,且經(jīng)常發(fā)生事故。為此,發(fā)電廠將其改造成遠(yuǎn)方集控,不僅提高了設(shè)備自動(dòng)化水平,而且減輕了運(yùn)行人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,增加了電廠機(jī)組發(fā)電的安全可靠性。葉輪給煤機(jī)的作用: 葉輪給煤機(jī)作為從卸煤溝煤槽向輸煤皮帶上煤的唯一設(shè)備,它即可沿卸煤溝縱向軌道行走,也可以停在某一處,把煤定量、均勻、連續(xù)地送到帶式輸送機(jī)上

2、,其工作穩(wěn)定性直接影響到火力發(fā)電廠輸煤系統(tǒng)的安全運(yùn)行。葉輪給煤機(jī)的結(jié)構(gòu):葉輪給煤機(jī)系統(tǒng)主要有葉輪、主電機(jī)、煤槽、運(yùn)煤皮帶和行走電動(dòng)機(jī)的行走機(jī)構(gòu)等組成。其中,葉輪和主電動(dòng)機(jī)安裝在行走機(jī)構(gòu)上,主電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)葉輪旋轉(zhuǎn)。 葉輪給煤機(jī)隨行走機(jī)構(gòu)沿著縫隙式煤溝的橫向軌道行走時(shí),它的葉輪伸入煤槽縫隙中,在主電動(dòng)機(jī)的帶動(dòng)下,葉輪以一定的速度轉(zhuǎn)動(dòng)而將煤定量、均勻、連續(xù)的撥入到下面的帶式輸送機(jī)的皮帶上。給煤量可以方便地調(diào)整,出力從100t/h到1000t/h以上。葉輪的工作面是圓弧狀的,也有特殊曲面(如對(duì)數(shù)螺線面、漸開線面等),故又稱葉輪撥煤機(jī)??刂葡到y(tǒng)的I/O點(diǎn)及地址分配名稱代碼I/O點(diǎn)名稱代碼I/O點(diǎn)前進(jìn)方向限

3、位開關(guān)SQ1I0.0給煤機(jī)回復(fù)運(yùn)動(dòng)SB6I0.6后退方向限位開關(guān)SQ2I0.1給煤機(jī)前進(jìn)輸入KM1Q0.0葉輪給煤機(jī)啟動(dòng)按鈕SB3I0.2給煤機(jī)后退輸入KM2Q0.1葉輪給煤機(jī)停止按鈕SB4I0.3葉輪給煤機(jī)葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)KM3Q0.2給煤機(jī)故障停機(jī)SB5I0.4給煤機(jī)控制系統(tǒng)原理框圖電氣控制圖U V WFUFUSA1KM2KM1 MFR1MA1SQ2FR1SB5SB4SB6SB3SB6SQ1KM1KM2KM1KM2SQ1SQ2KM1KM2給煤機(jī)一次線路接線圖 KM3SA2U V W MFR2MA2FR2SB4SB5KM3SB3SQ2SB6SQ1KM3葉輪一次線路接線圖 PLC程序設(shè)計(jì) 網(wǎng)絡(luò)1網(wǎng)絡(luò)2

4、網(wǎng)絡(luò) 3網(wǎng)絡(luò)4網(wǎng)絡(luò)5網(wǎng)絡(luò)6網(wǎng)絡(luò)7網(wǎng)絡(luò)8網(wǎng)絡(luò)9網(wǎng)絡(luò)13網(wǎng)絡(luò)14網(wǎng)絡(luò)15網(wǎng)絡(luò)1、 用于一號(hào)葉輪給煤機(jī)給煤的啟動(dòng)控制;網(wǎng)絡(luò)2、 5、14、 用于一號(hào)葉輪給煤機(jī)葉輪先轉(zhuǎn)動(dòng)然后再前行控制,并禁止一號(hào)葉輪給煤機(jī)的電機(jī)向運(yùn)行的反方向轉(zhuǎn)動(dòng);網(wǎng)絡(luò)3、 6、15、 用于一號(hào)葉輪給煤機(jī)后行控制,并禁止一號(hào)葉輪給煤機(jī)的電機(jī)向運(yùn)行的反方向轉(zhuǎn)動(dòng);網(wǎng)絡(luò)4、 用于葉輪給煤機(jī)停機(jī)控制;網(wǎng)絡(luò)7、 用于一號(hào)葉輪給煤機(jī)葉輪轉(zhuǎn)動(dòng);網(wǎng)絡(luò)8、 用于一號(hào)葉輪給煤機(jī)故障時(shí)緊急停機(jī);網(wǎng)絡(luò)9、 用于一號(hào)葉輪給煤機(jī)故障排除后恢復(fù)運(yùn)行;網(wǎng)絡(luò)10、前進(jìn)方向限位開關(guān)信號(hào)輸入;網(wǎng)絡(luò)11、后退方向限位開關(guān)信號(hào)輸入;網(wǎng)絡(luò)12、前進(jìn)時(shí)緊急停機(jī)記錄運(yùn)行方向;網(wǎng)絡(luò)1

5、3、后退時(shí)緊急停機(jī)記錄運(yùn)行方向。梯形圖網(wǎng)絡(luò)分析 本設(shè)計(jì)針對(duì)葉輪給煤機(jī)存在的能耗高、故障率高、維護(hù)工作量大、無法遠(yuǎn)方控制、運(yùn)行環(huán)境惡劣等問題, 采用PLC技術(shù),對(duì)火力發(fā)電廠葉輪給煤機(jī)控制系統(tǒng)進(jìn)行改造,完成了火力發(fā)電廠葉輪給煤機(jī)控制系統(tǒng)的PLC部分設(shè)計(jì),基本實(shí)現(xiàn)了電廠輸煤系統(tǒng)中葉輪給煤機(jī)的自動(dòng)控制工作。 采用PLC技術(shù)對(duì)葉輪給煤機(jī)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制后,保證了輸煤設(shè)備運(yùn)行的可靠性、提高輸煤系統(tǒng)設(shè)備的自動(dòng)化水平。減少操作人員與維護(hù)人員勞動(dòng)強(qiáng)度、提高經(jīng)濟(jì)效益?;窘鉀Q了輸煤系統(tǒng)葉輪給煤機(jī)的遠(yuǎn)方操作問題。通過葉輪給煤機(jī)遠(yuǎn)方操作的實(shí)現(xiàn)可以使燃料生產(chǎn)管理達(dá)到整體最優(yōu)化。進(jìn)一步減少職工的勞動(dòng)強(qiáng)度, 改善工作環(huán)境,消除

6、安全事故隱患; 提高輸煤系統(tǒng)設(shè)備運(yùn)行可靠性和受控性,具有重大的現(xiàn)實(shí)意義。 由上述可見,采用PLC技術(shù)對(duì)葉輪給煤機(jī)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制具有性能穩(wěn)定、安全可靠,功能齊全等優(yōu)點(diǎn),是生產(chǎn)過程自動(dòng)化, 提高電廠經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益不可缺少的手段,是一個(gè)可行的最佳選擇,值得應(yīng)用與推廣。結(jié) 論 在本課題的整個(gè)研究設(shè)計(jì)過程中, 得到了許多老師和同學(xué)的鼎力相助,借此機(jī)會(huì)向他們表示誠摯的謝意。 首先感謝我的指導(dǎo)老師李玉杰老師。在整個(gè)的設(shè)計(jì)過程中,李老師對(duì)我們熱心指導(dǎo)、嚴(yán)格要求,在選題、系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)與技術(shù)方案上,給予寶貴的建議,幫助我建立了正確的設(shè)計(jì)思想,保證了課題的研究和開發(fā)工作的順利完成。我從她那里學(xué)到的不僅僅是學(xué)術(shù)方面的知識(shí),更重要的是嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度。在我遇到具體的電路問題上李老師給予我的幫助和指導(dǎo), 感謝李老師,正是因?yàn)樗唤z不茍,任勞任怨的教學(xué)態(tài)度,我們才能具有扎實(shí)的基本功來進(jìn)行設(shè)計(jì)工作。 還要感

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