半年交通安全工作總結(jié)

1、半年交通安全工作總結(jié)縣運(yùn)管所：今年以來，在縣局和各業(yè)務(wù)主管部門的指導(dǎo)和大力支持下，公司認(rèn)真落實(shí)全縣交通安全工作會議精神，堅(jiān)持三是重點(diǎn)嚴(yán)管，在重大節(jié)假日和重要活動期間，公司與各車簽訂專項(xiàng)交通安全責(zé)任書，提出安全文明行車要求，落實(shí)違章責(zé)任。四是依據(jù)實(shí)際工作情況，開展量化考核，完善制定安全管理工作責(zé)任制度，明確了每個管理人員，車主、駕駛員的獎罰標(biāo)準(zhǔn)，施行各線路管理員負(fù)責(zé)日常檢查，車主、駕駛員施行出車前的例檢，安全科長負(fù)責(zé)定期抽查，顯現(xiàn)問題逐級解決，有效促進(jìn)了交通安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作。二、強(qiáng)化學(xué)習(xí)教育，健全完善安全教育培訓(xùn)體系公司依據(jù)部分車輛駕駛員不固定的實(shí)際，把強(qiáng)化專、兼職駕駛員及雇用駕駛員交通安全教育

2、作為安全管理的重要工作來抓。一是以會代訓(xùn)。堅(jiān)持的每月召開一次交通安全專題會議，傳達(dá)上級交通安全和運(yùn)管部門的文件精神，照實(shí)通報(bào)公司交通安全形勢，用發(fā)生在身邊的案例，向全體司乘人員總結(jié)傳遞應(yīng)知應(yīng)會常識，做到警鐘長鳴，防患未然。二是以案代訓(xùn)。今年以來，公司堅(jiān)持每月召開一次工作總結(jié)例會，總結(jié)前月工作，部署下階段工作，使全體員工明確自身的工作完成情況和即將投入的工作任務(wù)。在總結(jié)和布置安全工作總結(jié)的同時，通過通報(bào)本行業(yè)發(fā)生的各類交通案例，曾強(qiáng)了全體司乘人員的安全責(zé)任意識，半年共召開安全例會12次，安全現(xiàn)場專題會2次。三是專業(yè)培訓(xùn)。公司實(shí)行請進(jìn)走出去的形式，把培育提高全體司乘人員的業(yè)務(wù)力量和專業(yè)技能作為安全

3、生產(chǎn)的重要抓手，除了常常邀請縣運(yùn)管、交管部門的執(zhí)法培訓(xùn)外，主動參與省市的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，半年來，公司出名駕駛員的駕駛等級取得了不同程度的晉升。截止目前，全公司45輛公交車駕駛員的資質(zhì)全部達(dá)標(biāo)，為交通安全生產(chǎn)奠定了堅(jiān)實(shí)的人才基礎(chǔ)。四是以講代訓(xùn)。定期開展安全學(xué)問培訓(xùn)講座，請專業(yè)技術(shù)人員面授講課，活潑細(xì)致講解專業(yè)學(xué)問、交通學(xué)問、規(guī)章制度等，結(jié)合實(shí)際案例，互動溝通，提高駕駛員的安全防范技能。今年以來，結(jié)合駕駛員、車輛年度審驗(yàn)，重大節(jié)日營運(yùn)，協(xié)作專項(xiàng)管理和安全生產(chǎn)月工作布置等活動中，公司邀請縣交通局、縣運(yùn)管所和交警隊(duì)宣傳人員進(jìn)行安全大講堂活動，分析交通安全形勢，開展道路交通安全法等法律法規(guī)教育，講解并描述

4、酒后駕車、超速行駛、違章超車以及不系安全帶、開車打手機(jī)等違法違章行為造成血的教訓(xùn)，及交通事故通報(bào)、安全行車常識及車輛機(jī)械學(xué)問等內(nèi)容，針對注意針對性和浸透性，進(jìn)一步增加了全體駕駛員的責(zé)任心，提高了遵章守法、愛車懂禮的職業(yè)道德意識，強(qiáng)化了法制和安全意識。尤其在開展今年的安全生產(chǎn)月活動中，公司抽調(diào)了骨干車輛和司乘人員主動參與了交通消防學(xué)問和應(yīng)急技能培訓(xùn)，并實(shí)地開展了消防應(yīng)急演練，取得了良好的效果。三、強(qiáng)化監(jiān)督檢查力度，確保交通安全穩(wěn)定局面在落實(shí)管理責(zé)任，強(qiáng)化教育培訓(xùn)，提高員工素養(yǎng)的基礎(chǔ)上，為了確保公交安全系數(shù)，公司在車輛技術(shù)、路查路檢、跟蹤服務(wù)方面狠下功夫。一是克服困難，堅(jiān)持每日例檢制度。根據(jù)市縣運(yùn)

5、管部門的要求，從今年元月開頭，轉(zhuǎn)變以往的例檢方式。即：由原定的周檢制改為如今的日檢制；由原定的自查自檢制改為如今的定點(diǎn)專業(yè)資質(zhì)人員檢測制。二是強(qiáng)化路查路檢，確保制度落到實(shí)處。在路查路檢方面，結(jié)合目前改變了新形勢，除了堅(jiān)持常規(guī)的檢查內(nèi)容外，增加了三大內(nèi)容，即：防暴設(shè)備，三品安全，例檢報(bào)告。三是跟蹤服務(wù)，保障各項(xiàng)制度落實(shí)。為了把日檢制落到實(shí)處，提高行車安全系數(shù)，公司在經(jīng)費(fèi)非常困難的情況下，于今年6月中旬在城西停車場，投資1萬余元，修建了專用的公交車輛例檢設(shè)備，并與有資質(zhì)的修理廠重新簽訂了車輛檢測協(xié)議，既確保了例檢的合法性，也提高了例檢的實(shí)效性。通過上述監(jiān)管和措施落實(shí)，確保了公司今年上半年交通安全的穩(wěn)定局面。四、存在問題在肯定工作成果的同時，還有許多的困難和缺乏，主要表現(xiàn)是：1、內(nèi)部管理需要進(jìn)一步強(qiáng)化。一是專業(yè)化管理水平有待提高；二是管理機(jī)制需要進(jìn)一步完善；三是工作作風(fēng)需要進(jìn)一步改進(jìn)。2、外部環(huán)境需要進(jìn)一步改善。一是生存環(huán)境差。站、場沖突突出，沒有與如今規(guī)模相順應(yīng)的的停車場、致使公交車收班后車隨人走、亂停亂放的現(xiàn)象突出，不便安全管理；二是線路秩序混亂，擾亂了公交車運(yùn)營秩序。如：非客運(yùn)車輛在公交站點(diǎn)、線路亂停亂靠多，在公交車站點(diǎn)招攬乘客，不但嚴(yán)峻影響了公交車的正常運(yùn)行，而且也給交通安全帶來極大隱患。三是公交優(yōu)先的進(jìn)