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1、運(yùn)輸車隊(duì)管理規(guī)定運(yùn)輸車隊(duì)管理規(guī)定PAGE4運(yùn)輸車隊(duì)管理規(guī)定1 目的為了完善駕駛員作業(yè)流程,規(guī)范運(yùn)輸卡車管理,保障車輛安全運(yùn)行、降耗增效,特制定此規(guī)定。 2 適用范圍本規(guī)定適用于公司生產(chǎn)運(yùn)輸車輛。3 職責(zé)公司總經(jīng)理負(fù)責(zé)對車輛維修項(xiàng)目及費(fèi)用(總公司規(guī)定金額)的審核、批準(zhǔn)。車隊(duì)負(fù)責(zé)運(yùn)輸車輛的日常保養(yǎng)、車輛維修和車輛損壞原因進(jìn)行分析。財務(wù)部負(fù)責(zé)監(jiān)督本管理規(guī)定的實(shí)施、審核薪資的準(zhǔn)確性,統(tǒng)計各項(xiàng)費(fèi)用的預(yù)算執(zhí)行情況。管理部門衛(wèi)例行車輛檢查,人力資源部負(fù)責(zé)根據(jù)本規(guī)定薪資核算。商務(wù)部負(fù)責(zé)卡車的年審、各種費(fèi)用的交付和零配件的采購。4 工作程序駕駛員注意事項(xiàng)駕駛員必須按公司相關(guān)規(guī)定穿戴,工作服、工作鞋、佩帶工作胸卡
2、和反光背心等勞防用品。駕駛員在公司和客戶單位必須遵守相關(guān)行駛路線、停車等候、卸貨等待區(qū)域位置及操作規(guī)定;遵守廠區(qū)內(nèi)限速、禁鳴等規(guī)定;出入門衛(wèi)時出示單據(jù)并配合檢查。駕駛員裝卸貨物時,應(yīng)主動停穩(wěn)車輛、開啟/關(guān)閉飛翼,協(xié)助裝卸。駕駛員作業(yè)流程用車部門收發(fā)員向車隊(duì)主管和班長申請用車。駕駛員在卡車出門前在如實(shí)填寫用車時間、起始里程數(shù)和隨貨單號,物料收發(fā)員簽字,出門時門衛(wèi)需要核實(shí)。公司門衛(wèi)在檢查中發(fā)現(xiàn)填寫不詳或返工/退換物料入庫單與實(shí)物不符,制止車輛外出并通報主管部門領(lǐng)導(dǎo)和管理部經(jīng)理。駕駛員應(yīng)主動尋找物料接收人員,核對交貨品種和數(shù)量,發(fā)生疑問及時處理,處理不了應(yīng)及時聯(lián)系公司收發(fā)人員(或發(fā)貨人),并如實(shí)匯報
3、問題,等候指令。禁止消極等待浪費(fèi)時間。必須保證對方在接收物料后在送貨單上簽字,并將回單第一時間當(dāng)面交到收發(fā)統(tǒng)計處,不得丟失。 駕駛員在接貨時:a)根據(jù)拉動需求主動回拉物料(包括料架),原則上杜絕空車返回、單趟拉貨。b) 必須審核物料的外包裝質(zhì)量,有外包裝損壞的不予接受或讓對方出具書面證明,根據(jù)物料單據(jù)核對數(shù)量。c) 物料拉回公司時必須將物料憑證同時交給收發(fā)人員核對。d) 公司門衛(wèi)負(fù)責(zé)記錄運(yùn)輸卡車返廠時間。 駕駛員違規(guī)處罰:違反客戶操作規(guī)定并接到客戶抱怨,查實(shí)確切有相當(dāng)責(zé)任者,在完成書面檢查的同時, 給予20元-200元不等處罰,情節(jié)惡劣,造成公司形象或經(jīng)濟(jì)損失者予于除名。在日常行駛中,未經(jīng)許可
4、(非道路等客觀因素)偏離行使路線,發(fā)現(xiàn)一次處罰50元,為私人服務(wù)者處以200元以上經(jīng)濟(jì)處罰并除名。在運(yùn)輸過程中,駕車不當(dāng)造成貨物損壞,駕駛員承擔(dān)全部責(zé)任。在貨物交接后,應(yīng)履行的票據(jù)交接不能完成或丟失一次處罰50元。車輛保養(yǎng)、報修不及時造成損壞、駕車不當(dāng)造成損壞者,按總公司車輛管理規(guī)定規(guī)定執(zhí)行未按要求停放車輛,造成公司財物損壞者,賠償財物損失并處以50元一次的處罰。駕駛員偷竊公司財物,查實(shí)后將負(fù)擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)損失并除名,情節(jié)嚴(yán)重者將報案處理。駕駛員因違反客戶規(guī)章制度行車或操作,導(dǎo)致客戶對車輛進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰的罰金由駕駛員負(fù)責(zé);駕駛員違法行車(駕駛員原因)被拍照或交警查到導(dǎo)致扣分和罰款由駕駛員負(fù)全部責(zé)任
5、并自行處理罰款。車輛管理公司車輛維修參照設(shè)備管理辦法實(shí)施;駕駛員應(yīng)每日對車輛內(nèi)外實(shí)施清潔維護(hù), 班前必須根據(jù)繞車檢查(如水箱、油量、機(jī)油、剎車、喇叭、里程表、電瓶液、輪胎、飛翼功能、車輛外觀等)是否正常。建立運(yùn)輸卡車一對一交接班制度,該車當(dāng)班運(yùn)行情況駕駛員以書面形式記錄,根據(jù)記錄查找問題,處理問題,駕駛員不能處理的報當(dāng)班班長,班長不能處理的填寫設(shè)備故障報告單并聯(lián)系維修工處理。對交接班記錄和,車隊(duì)班長負(fù)責(zé)進(jìn)行每周一次檢查,每月25號-30號交車隊(duì)主管。運(yùn)輸卡車用油申請和控制公司所有卡車加油由倉庫管理員監(jiān)督在指定加油站進(jìn)行。特殊情況下需使用倉庫備用油時,必須在倉庫管理員的監(jiān)督下進(jìn)行,由倉庫管理員估測油量并在卡上登記; 卡車外時,在非指定加油站加油時,必須事先得到部門主管的批準(zhǔn)并按公司財務(wù)規(guī)定實(shí)施報銷。倉庫管理員統(tǒng)計匯總每輛卡車的用油量,每月2號前,將月匯總資料報財務(wù)部。5 相關(guān)文件車輛管理制度 設(shè)備管理辦法 6 相關(guān)記錄: 運(yùn)輸卡車申派既出
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