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文檔簡介

1、淺談城市環(huán)境噪聲污染控制淺談城市環(huán)境噪聲污染控制隨著經(jīng)濟(jì)的日益開展,工業(yè)、交通、商業(yè)、建筑施工及社會(huì)生活所產(chǎn)生的噪音污染日趨嚴(yán)重,噪聲污染投訴案件也日趨增多,市民苦不堪言,噪聲污染不同于固體廢棄物、大氣污染,噪聲污染是一種感覺污染與人自身聯(lián)絡(luò)非常親密,受人的心理等因素的影響。由于同一種噪聲在不同人不同時(shí)間不同環(huán)境所產(chǎn)生的效果不同,所以噪聲污染很難界定,容易被人們無視,但是其污染的嚴(yán)重程度卻是顯而易見的。城市噪聲污染控制現(xiàn)狀目前我國城市環(huán)境噪聲控制的特點(diǎn)在發(fā)生變化,例如由固定噪聲源治理向流動(dòng)噪聲源治理轉(zhuǎn)移,由大環(huán)境的噪聲治理向小環(huán)境的噪聲治理轉(zhuǎn)移。我國城市環(huán)境噪聲污染一直比較嚴(yán)重,其噪聲的影響范

2、圍和影響程度日益擴(kuò)大,對市民的生活環(huán)境影響極大,成為引人注目的城市環(huán)境問題之一。二、噪聲污染的性質(zhì)1.能量型污染聲音能量在環(huán)境中的過量釋放而形成噪音污染,其污染的范圍與噪聲聲能所能涉及的范圍相一致,其污染的程度與噪聲源的聲能強(qiáng)度成正比,噪聲源強(qiáng),那么污染重;噪聲源弱,那么污染輕;噪聲源消失,那么污染停頓。2.感覺性公害噪聲污染只有當(dāng)噪聲聲源通過傳播媒介與人的聽覺相聯(lián)絡(luò)的時(shí)候,才構(gòu)成危害。面對同一強(qiáng)度的噪聲,對于人們不同本文由論文聯(lián)盟搜集整理的身體素質(zhì)、生理及心理承受才能以及人們所處環(huán)境的不同而對不同的人有不同的反響,對不同的人有不同程度的危害結(jié)果。3.暫時(shí)性的危害噪聲污染不會(huì)像其他污染物一樣在

3、環(huán)境體中積累、遺留和遷移只是在一定時(shí)空范圍內(nèi)傳播。噪聲污染隨噪聲聲能的產(chǎn)生而產(chǎn)生,隨噪聲聲能的消失而消失。噪聲對人體的危害只限定在特定的時(shí)空范圍內(nèi),一旦時(shí)空發(fā)生轉(zhuǎn)移、變化,那么該噪聲對人體的危害也就消失。三、城市噪聲控制措施1.從噪聲傳播途徑上采用技術(shù)手段控制噪聲噪聲的傳播途徑包括反射、衍射等形式的聲波進(jìn)展過程。噪聲的控制應(yīng)從源強(qiáng)控制、傳播途徑控制、受聲點(diǎn)保護(hù)等三個(gè)方面著手??刂圃肼暰褪窃谠肼暤竭_(dá)耳膜之前,采取阻尼、隔聲、吸聲、消聲器、個(gè)人防護(hù)和建筑布局等措施,盡量減弱或降低聲源的振動(dòng),或?qū)鞑ブ械穆暷芪盏?,或設(shè)置障礙使聲音全部或部分反射出去,減弱噪聲對耳膜的作用,以到達(dá)控制噪聲的目的。根據(jù)

4、噪聲傳播的3個(gè)階段,可分別采用從聲源上降低噪聲、在傳輸途徑上控制噪聲、在承受點(diǎn)阻止噪聲的途徑控制噪聲。2.結(jié)合城市綠化,擴(kuò)展降噪措施在環(huán)境污染日益嚴(yán)重的情況下,通過綠化不僅可以美化路容、改善景觀,而且可以降低噪音。由于樹木可以將投射到樹葉上的噪聲反射到各個(gè)方向上,樹葉的細(xì)微震動(dòng)使得噪聲能量消耗而減弱,從而到達(dá)降低噪音的效果。一般來說,樹木枝葉茂密,層層錯(cuò)落重疊的樹冠減噪隔聲效應(yīng)明顯。矮的喬木比高的喬木防噪效果好,闊葉樹吸音才能比針葉樹顯著,多層稀疏林帶比單層寬林帶的防噪作用好。植物減弱噪聲的效果與防聲林帶的寬度、高度、位置、配置方式以及樹木種類等由親密關(guān)系。3.制定和施行強(qiáng)迫性的管理法規(guī)制定并

5、執(zhí)行強(qiáng)迫性的噪聲控制和管理法規(guī)是保證城市寧靜環(huán)境的重要措施。交通噪聲源噪聲級(jí)別高且流動(dòng)性大,污染范圍廣。加寬道路、以立交橋代替平面穿插、在城市的主次干道強(qiáng)化對機(jī)動(dòng)車的禁鳴管理、限制車速、在交道口處安置測聲器和數(shù)字顯示器等措施,均可以降低交通噪聲級(jí)。另外,由于有些居住區(qū)的環(huán)境噪聲級(jí)已接近甚至高于工業(yè)、建筑施工噪聲,亦必須有管理方法嚴(yán)加控制,其中包括加強(qiáng)對居民的環(huán)境意識(shí)、社會(huì)公德的教育。4.制定合理的城市環(huán)境規(guī)劃合理的城市建立規(guī)劃對城市噪聲污染的防治有非常重要的作用。可以從城市人口的控制、城市區(qū)域的劃分、城市道路的規(guī)劃等各個(gè)方面來防治城市環(huán)境噪聲。通過科學(xué)合理的區(qū)域規(guī)劃,注重區(qū)域功能布局,從空間地域上防止噪聲對可能影響對象的污染,應(yīng)作為今后噪聲污染防治的首選措施。5.改進(jìn)構(gòu)造選擇低噪聲設(shè)備改進(jìn)構(gòu)造,選擇低噪聲設(shè)備,進(jìn)步加工精度、裝配質(zhì)量,采用優(yōu)化操作方法,代替噪聲級(jí)高的陳舊設(shè)備和工藝。例如,建筑施工中,用水壓式打樁機(jī)代替氣錘式打樁機(jī);在工業(yè)消費(fèi)中,用壓延式工藝代替鍛打,用焊接代替鉚接;機(jī)械傳動(dòng)裝置中,用彈性軸套的齒輪代替普通齒輪,都可以降低噪聲源的強(qiáng)度。降低汽車本身發(fā)出的噪聲程度,會(huì)有利于降低交通噪聲。另外,通過完善道路標(biāo)志,改善道路路面狀況,加強(qiáng)道路交通的管理和疏導(dǎo),保持道路的暢通,減少車輛鳴笛、變速、剎車,會(huì)明顯使交通噪聲程度降低。四、結(jié)語城市環(huán)境噪

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