深茂鐵路水上鉆孔灌注樁施工技術(shù)交底

1、水上鉆孔灌注樁施工技術(shù)交底中國(guó)交通建設(shè)CHINA COMMUNICATIONS CONSTRUCTION中交二航局深茂鐵路JMZQ-6標(biāo)工程指揮部二0五年一月深圳茂鐵路江門(mén)至茂名段JMZQ-6標(biāo)段水上鉆孔灌注樁施工技術(shù)交底編制：審核:批準(zhǔn): TOC o 1-5 h z 第一章工程概況11.1工程概述11.2主要工程數(shù)量1第二章施工工藝流程及施工工藝12.1水上鉆孔灌注樁施工工藝流程12.2 施工工藝 2第三章質(zhì)量控制要點(diǎn)83.1施工測(cè)量質(zhì)量控制83.2施工中質(zhì)量檢查與控制93.3鋼筋加工及安裝質(zhì)量控制103.4鋼筋機(jī)械連接質(zhì)量控制113.5 水下混凝土灌注質(zhì)量控制11第四章 質(zhì)量保證措施124

2、.1試驗(yàn)儀器維護(hù)124.2原材料質(zhì)量控制134.3崗位分工134.4技術(shù)交底13第五章 樁基施工質(zhì)量事故處理措施135.1塌孔處理135.2縮孔處理135.3埋鉆和卡鉆處理135.4混凝土澆筑過(guò)程中鋼筋籠上浮14第六章 安全生產(chǎn)保證措施14第一章工程概況1.1工程概述漠陽(yáng)江特大橋橋址位于廣東省陽(yáng)江市江城區(qū)境內(nèi)，橋梁共長(zhǎng) 8053.41公里，橋梁較長(zhǎng)，跨越范圍較大，依次跨越漠陽(yáng)江東河、漠 陽(yáng)江、漠陽(yáng)江西河，橋址上游2km為雅白線漠陽(yáng)江西河大橋，橋梁 跨越范圍大，橋址跨越處地勢(shì)平坦開(kāi)闊，水系發(fā)達(dá)，河網(wǎng)交錯(cuò)。大里 程端橋臺(tái)位于低矮山丘山坡上，橫坡平緩，橋址范圍內(nèi)有河流、大片 農(nóng)田，荒地以及多條道路。

3、農(nóng)田區(qū)域地勢(shì)平坦，地質(zhì)較濕較軟，積水 較多，水塘區(qū)域多為養(yǎng)殖性水塘。1.2主要工程數(shù)量本橋梁采用的樁基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁柱樁，樁基樁徑分別為1.0m、 1.25m、1.5m和2.5m；樁基數(shù)量為，樁基2125根，總樁長(zhǎng)53622.108m, 混凝土方量為45243.176m3，其中，1.00m樁基1983根計(jì)50541m，混 凝土方量39674.379m3,1.25m樁基83根，樁長(zhǎng)1790m,混凝土方量 2056.637m3, 1.50m 樁基 34 根，樁長(zhǎng) 793m,混凝土方量 1069.63m3, 2.5m樁基24根，樁長(zhǎng)498m，混凝土方量2442.53m3。樁長(zhǎng)最短11m, 最長(zhǎng)43m

4、;第二章施工工藝流程及施工工藝2.1水上鉆孔灌注樁施工工藝流程圖2-1 鉆孔施工工藝流程圖2.2施工工藝2.2.1插打護(hù)筒鋼護(hù)筒埋置，護(hù)筒用10mm厚鋼板制成，其內(nèi)徑較設(shè)計(jì)樁徑大 40cm，孔內(nèi)水位宜高于護(hù)筒底腳0.5m以上，在已經(jīng)搭設(shè)好的施工作 業(yè)平臺(tái)上，利用專(zhuān)門(mén)的打樁機(jī)錘擊和加壓下沉鋼護(hù)筒，用履帶吊將鋼 護(hù)筒吊起，然后用打樁錘緩緩加壓，吊放及下壓過(guò)程應(yīng)由測(cè)量人員進(jìn) 行專(zhuān)門(mén)的測(cè)量監(jiān)控進(jìn)行施工指導(dǎo)，鋼護(hù)筒打入河床底以下持力層，實(shí) 際深度根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)情況確定，護(hù)筒插打過(guò)程中嚴(yán)格控制護(hù)筒頂面中 心與設(shè)計(jì)樁位偏差不大于5cm且斜度不大于1%。2.2.2泥漿的制備和使用（1）水上鉆孔樁由于不能將泥漿排

5、入江河中，因此在每臺(tái)在鉆 機(jī)旁邊設(shè)置一個(gè)泥漿箱，用作泥漿制備和循環(huán)用，泥漿箱周?chē)娩摴?做防護(hù)，并設(shè)置相應(yīng)的警示標(biāo)志標(biāo)牌。（2）泥漿的制備，選擇合適的膨潤(rùn)土運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)，在開(kāi)孔 之前進(jìn)行泥漿制備，并測(cè)定泥漿的相關(guān)指標(biāo)，在鉆孔時(shí)，根據(jù)不同的 土層調(diào)整泥漿指標(biāo)，泥漿指標(biāo)見(jiàn)表2-1。表2-1泥漿性能指標(biāo)地層泥漿性能指標(biāo)密度（g/cm3）粘度（s）含砂率膠體率PH值淤泥質(zhì)黏 土1.10 1.2519 2896%911粉質(zhì)黏土1.20 1.4519 2895%911粉砂及細(xì) 砂1.15 1.416 224%-8%96%810細(xì)礫土及LL lU片有1.05 1.2016 2295%811檢測(cè)方法泥漿相對(duì)

6、密度 計(jì)漏斗黏度計(jì)含砂率計(jì)量杯法率PH試紙2.2.3鉆機(jī)就位本橋梁水上的樁基采用沖擊鉆機(jī)進(jìn)行鉆孔作業(yè)，鉆機(jī)就位使用汽 車(chē)吊和履帶吊配合進(jìn)行鉆機(jī)移位、安裝及就位；鉆機(jī)就位后，操作手 操作卷?yè)P(yáng)機(jī)，將頂端的鋼絲繩吊一個(gè)垂球，使垂球中心與樁位中心對(duì) 準(zhǔn)，偏差不大于5cm，然后吊起沖擊錘進(jìn)行施工準(zhǔn)備。2.2.4鉆孔同一個(gè)墩位上的幾根樁必須等到第一根樁的砼澆筑完畢24小時(shí) 以后才能施工相鄰的第二根樁，依此類(lèi)推，同一墩臺(tái)樁基施工順序如 圖 2-2。深圳O1-7-1深圳O1-7-1茂名 鉆孔順序：S-9-10-11-7-6-5-1-2-3-4深圳中茂名國(guó)深圳茂名-10-11-12-8-7-6-5-1-2-3-

7、4鉆孔順序：5-6-7-0-4-3-2-1圖2-2樁基成孔順序圖2.2.5鉆進(jìn)成孔水上鉆孔樁機(jī)械根據(jù)樁基所在位置的地質(zhì)、設(shè)計(jì)孔徑、孔深等素， 結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施工條件選用沖擊鉆進(jìn)行鉆孔施工。護(hù)筒埋設(shè)完成后，由測(cè)量人員對(duì)護(hù)筒中心進(jìn)行復(fù)核，保證樁位中 心與設(shè)計(jì)偏差不超過(guò)50mm時(shí)就可以正常鉆進(jìn)，若偏差較大，則需要 重新埋設(shè)護(hù)筒，樁位偏差符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求時(shí)即可鉆進(jìn)施工。2.2.6終孔、清孔終孔：當(dāng)鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)終孔標(biāo)高后，請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查，確定終 孔。表2-2鉆孔樁成孔質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目允許偏差孔的中心位置（mm）50孔徑（mm）不小于設(shè)計(jì)樁徑傾斜度（mm）小于1%孔深不小于設(shè)計(jì)規(guī)定沉淀厚度（mm）符合設(shè)計(jì)要

8、求清孔：采用換漿法施工，即向孔內(nèi)注入經(jīng)過(guò)泥漿處理器處理過(guò)的 泥漿，換出孔底沉渣及濃度較大的泥漿?？變?nèi)排出的泥漿手摸無(wú)2 3mm顆粒，泥漿比重不大于1.20，含砂率小于2%,粘度1720s。檢孔：清孔完畢后，即組織監(jiān)理、質(zhì)檢工程師及值班技術(shù)人員共 同對(duì)成孔進(jìn)行檢查，孔徑及孔形檢查用檢孔器檢查，孔深和孔底沉渣 用測(cè)錘檢測(cè)。2.2.7 鋼筋籠制作及安裝本橋梁鉆孔灌注樁基礎(chǔ)主筋16mm及以上的鋼筋接頭采用滾軋 直螺紋套筒進(jìn)行連接，主筋機(jī)械連接接頭在樁身長(zhǎng)度范圍內(nèi)應(yīng)相互錯(cuò) 開(kāi)，同一連接區(qū)段內(nèi)，接頭的縱向受力鋼筋截面積占受力鋼筋總截面 積的百分率不應(yīng)大于1/3。鋼筋籠在鋼筋加工廠下料，分段制作。鋼筋籠制作

9、時(shí)先將主筋間 距布置好，待固定好架立筋后再綁扎螺旋筋。主筋與架立筋、螺旋筋 之間的接觸點(diǎn)采用電弧焊固定。在鋼筋籠上加設(shè)加勁箍，加強(qiáng)筋采用 與主筋直徑相同的鋼筋，第一道布置在距承臺(tái)底以下40cm，最下一 道設(shè)在鋼筋籠底面以上10cm處，加勁箍間距自上而下2.0m布置一道， 其余的在最下兩段進(jìn)行調(diào)節(jié)，但間距不超過(guò)2.5m，加強(qiáng)箍采用雙面 搭接焊接，雙面焊縫長(zhǎng)度5d, d為主筋直徑，mm。鋼筋籠保護(hù)層定位，采用在鋼筋籠上焊接定位鋼筋N10，沿鋼筋 籠加強(qiáng)箍四周等間距布置4個(gè)，樁身樁長(zhǎng)范圍內(nèi)每2m布置一組。鋼筋籠的支墊間距為2m,以防止鋼筋籠變形。鋼筋籠在搬運(yùn)及 堆放過(guò)程中如發(fā)生變形，必須進(jìn)行修整方可

10、使用。為吊放鋼筋，每節(jié)鋼筋籠上部對(duì)稱(chēng)設(shè)置2個(gè)吊環(huán)，吊環(huán)采用與樁 身主筋相同的鋼筋制作，同時(shí)每節(jié)鋼筋籠的上部還設(shè)置2個(gè)臨時(shí)支撐 固定桿，以滿(mǎn)足鋼筋籠對(duì)接臨時(shí)支撐的需要，同時(shí)作為樁基接地連接 鋼筋。鋼筋籠采用25t吊車(chē)吊裝，逐段接長(zhǎng)放入孔內(nèi)，先將第一段鋼筋 籠對(duì)準(zhǔn)孔位，垂直緩慢放入孔中，避免碰撞孔壁，利用鋼筋籠頂端的 架立筋暫時(shí)固定在樁架上。再將第二段鋼筋籠吊起，鋼筋籠接長(zhǎng)采用 直螺紋套筒連接接長(zhǎng)。鋼筋籠下放到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，在鋼筋籠頂設(shè)置臨 時(shí)鋼撐架，臨時(shí)鋼撐架固定在樁架上，防止混凝土澆注時(shí)鋼筋籠上浮、 下墜及左右偏位。鉆孔樁鋼筋骨架允許偏差見(jiàn)表2-3。表2-3鉆孔樁鋼筋骨架質(zhì)量要求及檢驗(yàn)方法項(xiàng)目允

11、許偏差檢驗(yàn)方法及頻率鋼筋骨架在承臺(tái)底以下長(zhǎng)度 100 mm尺量檢查鋼筋骨架直徑20 mm尺量檢查主筋間距 0.5d尺量檢查不少于5處加強(qiáng)筋間距20 m尺量檢查不少于5處螺旋筋間距20 m尺量檢查不少于5處鋼筋骨架的垂直度骨架長(zhǎng)度1%吊線尺量檢查2.2.8探孔器制作探孔器鋼筋采用與主筋相同的鋼筋制作，探孔器直徑與樁徑相同、 直線段長(zhǎng)度為樁徑的6倍，探孔器下部配筋要適當(dāng)加強(qiáng)，以滿(mǎn)足下沉 的需要。2.2.9鋼筋籠吊裝鋼筋籠制作完成后，經(jīng)驗(yàn)收合格后，方可吊裝。鋼筋籠安裝采用 汽車(chē)吊，為了保證鋼筋籠起吊時(shí)不變形，對(duì)于長(zhǎng)鋼筋籠，起吊前應(yīng)在 加強(qiáng)骨架內(nèi)焊接三角支撐，以加強(qiáng)其剛度。采用兩點(diǎn)吊裝時(shí)，第一吊 點(diǎn)設(shè)

12、在鋼筋籠的下部，第二點(diǎn)設(shè)在鋼筋籠長(zhǎng)度的中點(diǎn)到上三分點(diǎn)之間。 對(duì)于長(zhǎng)鋼筋籠，起吊前應(yīng)在鋼筋籠內(nèi)部臨時(shí)綁扎兩根杉木桿以加強(qiáng)其 剛度。起吊時(shí)，先提第一點(diǎn)，使鋼筋籠稍提起，再與第二吊同時(shí)起吊。 待鋼筋籠離開(kāi)地面后，第一吊點(diǎn)停吊，繼續(xù)提升第二吊點(diǎn)。隨著第二 吊點(diǎn)不斷上升，慢慢放松第一吊點(diǎn)，直到鋼筋籠同地面垂直，停止起 吊。解除第一吊點(diǎn)，檢查主筋是否順直，如有彎曲應(yīng)整直。當(dāng)鋼筋籠 進(jìn)入孔口后，應(yīng)將其扶正徐徐下降，嚴(yán)禁擺動(dòng)碰撞孔壁。然后，由下 而上地逐個(gè)解去綁扎杉木桿的綁扎點(diǎn)及鋼筋十字支撐。當(dāng)鋼筋籠下降 到第二吊點(diǎn)附近的加強(qiáng)箍接近孔口，可用木棍或型鋼（視骨架輕重而 定）等穿過(guò)加強(qiáng)箍筋的下方，將鋼筋籠臨時(shí)支承

13、于孔口，孔口臨時(shí)支 撐應(yīng)滿(mǎn)足強(qiáng)度要求。將吊鉤移到鋼筋籠上端，取出臨時(shí)支承，將鋼筋 籠徐徐下降，降至設(shè)計(jì)標(biāo)高為止。將鋼筋籠臨時(shí)支撐于護(hù)筒口，再起 吊第二節(jié)鋼筋籠，使上下兩節(jié)鋼筋籠的豎向主筋位于同直線上進(jìn)行連 接，全部接頭焊好后就可以下沉入孔，直至所有鋼筋籠安裝完畢。并 在孔口牢固定位，以免在灌注混凝土過(guò)程中發(fā)生浮籠現(xiàn)象。2.2.10鋼筋籠定位鋼筋籠定位，必須由測(cè)定的護(hù)筒標(biāo)高來(lái)計(jì)算吊筋的長(zhǎng)度，并反復(fù) 核對(duì)無(wú)誤后再焊接定位。然后在吊筋頂?shù)醐h(huán)內(nèi)插入兩根平行的工字鋼 或槽鋼，在鋼護(hù)筒兩側(cè)放兩根平行的枕木（高出護(hù)筒頂5cm左右）， 并將整個(gè)鋼筋籠支托于枕木上。2.2.11導(dǎo)管安裝導(dǎo)管內(nèi)壁應(yīng)光滑、圓順、內(nèi)徑

14、一致，接口嚴(yán)密，直徑一般應(yīng)在 2030cm。導(dǎo)管中部節(jié)段應(yīng)等長(zhǎng)，配幾節(jié)1m和0.5m的短管。底部 節(jié)段長(zhǎng)度4m以上、與漏斗下連接部位應(yīng)選用長(zhǎng)度為1m、0.5m的導(dǎo) 管。導(dǎo)管直徑與樁徑及混凝土澆筑速度相適應(yīng)。使用前進(jìn)行試拼和水 密、承壓和接頭抗拉試驗(yàn)，按自下而上順序編號(hào)和標(biāo)示尺度，試壓力 為孔底靜水壓力的1.3倍。導(dǎo)管安裝后，調(diào)整卡盤(pán)高度使導(dǎo)管底部距 孔底有0.250.4m的空間。導(dǎo)管吊入孔內(nèi)時(shí)，應(yīng)將橡膠圈或膠皮墊安放周正、嚴(yán)密，確保密 封良好，在施工過(guò)程中應(yīng)經(jīng)常對(duì)橡膠圈墊進(jìn)行檢查，存在問(wèn)題及時(shí)更 換。2.2.12二次清孔澆筑水下混凝土前應(yīng)檢查沉渣厚度，其厚度應(yīng)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求，柱 樁不大于50mm

15、，沉渣厚度不符合規(guī)定時(shí)，則利用導(dǎo)管進(jìn)行二次清孔， 將導(dǎo)管下放至孔底，用調(diào)制好的泥漿通過(guò)導(dǎo)管注入孔內(nèi)，把孔底沉渣 及濃度稍大的泥漿置換出來(lái)，并測(cè)試和記錄泥漿的比重、含砂率、粘 度，各項(xiàng)指標(biāo)符合設(shè)計(jì)要求時(shí)，由施工人員、現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員檢查合格 后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收，清孔完成后立即澆注水下混凝土。2.2.13灌注水下混凝土經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行混凝土灌注。灌樁用混凝土全 部采用混凝土攪拌站集中拌制，砼罐車(chē)運(yùn)送至現(xiàn)場(chǎng)?；炷吝\(yùn)至施工 現(xiàn)場(chǎng)后，由現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)人員對(duì)到場(chǎng)的每車(chē)混凝土進(jìn)行坍落度、含氣量、 擴(kuò)展度檢測(cè)，合格后方可進(jìn)行灌注，不合格的混凝土堅(jiān)決清除出場(chǎng)， 不得使用。水下混凝土的坍落度應(yīng)控制在180

16、220mm，計(jì)算和控制首批封 底混凝土數(shù)量，下落時(shí)有一定的沖擊能量，能把泥漿從導(dǎo)管中排出， 并把導(dǎo)管下口埋入混凝土中不小于1m,不宜大于3m。水下混凝土灌注應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，中途不得停頓，并盡量縮短拆除導(dǎo) 管的間斷時(shí)間，每根樁的灌注時(shí)間不應(yīng)太長(zhǎng)，宜在3小時(shí)內(nèi)灌注完成。 在整個(gè)灌注過(guò)程中，及時(shí)提升導(dǎo)管，控制導(dǎo)管埋深，混凝土澆筑過(guò)程 中，導(dǎo)管在混凝土埋深控制在26m之間。灌注時(shí)水下混凝土的澆筑面按高出樁頂設(shè)計(jì)高程100cm控制，以 保證樁頂混凝土的質(zhì)量。灌注結(jié)束時(shí)，應(yīng)由施工人員、現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員確認(rèn)灌注混凝土面達(dá) 到交底要求后方可停止灌注，拆除導(dǎo)管。最后幾節(jié)導(dǎo)管應(yīng)慢速拔除， 拔除時(shí)利用吊車(chē)上下緩慢活動(dòng)導(dǎo)管，

17、防止出現(xiàn)空心樁。整個(gè)灌注過(guò)程， 技術(shù)人員必須認(rèn)真填寫(xiě)灌注記錄表。第三章質(zhì)量控制要點(diǎn)3.1施工測(cè)量質(zhì)量控制橋梁沿線布設(shè)的導(dǎo)線點(diǎn)應(yīng)由專(zhuān)業(yè)的測(cè)量人員定期進(jìn)行導(dǎo)線復(fù)測(cè)， 定期檢核導(dǎo)線點(diǎn)的偏差，在已有的導(dǎo)線點(diǎn)精度滿(mǎn)足施工要求時(shí)，對(duì)已 有導(dǎo)線點(diǎn)進(jìn)行加密，布設(shè)加密導(dǎo)線點(diǎn)，以減少施工測(cè)量過(guò)程所用的時(shí) 間，提高施工效率和提高測(cè)量結(jié)果質(zhì)量；組織專(zhuān)業(yè)能力強(qiáng)、業(yè)務(wù)水平較高的測(cè)量人員對(duì)橋梁各個(gè)結(jié)構(gòu)物進(jìn) 行測(cè)量放樣，加強(qiáng)施工測(cè)量偏差，嚴(yán)格控制偏差在在施工規(guī)范允許的 范圍內(nèi)，使得測(cè)量成果最優(yōu)質(zhì)量最好。每次放線都要有詳細(xì)的測(cè)量記錄，并且每次測(cè)量放樣的原始記錄保存好以作為校核樁位偏差的依據(jù)，并對(duì)各標(biāo)志樁進(jìn)行校核，測(cè)設(shè)成 果記錄

18、需經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師簽字認(rèn)可。3.2施工中質(zhì)量檢查與控制成孔檢查包括孔位、孔徑、孔深、垂直度、沉渣厚度等。孔位質(zhì)量檢查與控制：施工場(chǎng)平臺(tái)搭設(shè)好后，通過(guò)測(cè)量精確控制 護(hù)筒下放的位置，并在護(hù)筒插打好后對(duì)護(hù)筒中心點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核測(cè)量，嚴(yán) 格控制樁位偏差，樁位復(fù)測(cè)時(shí)，護(hù)筒中心與樁位中心線偏差不得大于 50mm。孔徑質(zhì)量檢查與控制：施工時(shí)，采用沖擊鉆機(jī)進(jìn)行成孔作業(yè)，必 須考慮到成孔直徑不得小于設(shè)計(jì)要求，也不宜超過(guò)設(shè)計(jì)要求造成浪費(fèi)， 鉆頭一般會(huì)較設(shè)計(jì)樁徑小，通過(guò)在鉆頭上加焊鋼板、鋼筋達(dá)到設(shè)計(jì)樁 徑，在施工過(guò)程中可根據(jù)鉆頭具體型號(hào)加焊不同厚度鋼板或鋼筋。鉆 機(jī)操作手在鉆進(jìn)過(guò)程中應(yīng)隨時(shí)觀察土層變化情況，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，鉆進(jìn)

19、較 堅(jiān)硬的土層或巖層時(shí)，鉆頭磨損會(huì)相應(yīng)的加大，這樣造成了鉆頭直徑 變小，當(dāng)遇到持續(xù)堅(jiān)硬的巖層鉆機(jī)時(shí)，應(yīng)對(duì)鉆頭進(jìn)行加焊鋼板或者高 強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼，以達(dá)到耐磨損，盡量減少加焊次數(shù)，以提高工效和作業(yè) 效率，孔徑檢查可使用探籠進(jìn)行檢查，按檢查結(jié)果，修正鉆頭直徑， 孔徑不夠時(shí)，應(yīng)進(jìn)行修孔，直到復(fù)核設(shè)計(jì)要求?？咨钯|(zhì)量檢查與控制：采用測(cè)繩丈量與原始鉆具記錄相結(jié)合檢查， 必須保證設(shè)計(jì)深度，不得提前終孔。垂直度檢查與控制：水上鉆孔樁的樁位通過(guò)下放鋼護(hù)筒的垂直度 來(lái)控制樁孔的垂直度，因此在鋼護(hù)筒插打過(guò)程中，由測(cè)量人員進(jìn)行嚴(yán) 格的監(jiān)控測(cè)量，嚴(yán)格控制在設(shè)計(jì)和規(guī)范要求的允許偏差內(nèi)。沉渣厚度的控制：在鉆進(jìn)過(guò)程中，根據(jù)不同的土

20、層隨時(shí)調(diào)整泥漿 比重計(jì)各項(xiàng)指標(biāo)，保證泥漿符合施工需要，在鉆進(jìn)過(guò)程中，根據(jù)不同 地質(zhì)土層，往孔內(nèi)注入調(diào)制好的泥漿，還應(yīng)勤撈渣，每次撈渣后，應(yīng) 及時(shí)向孔內(nèi)補(bǔ)充泥漿或粘土，保持孔內(nèi)水位高于地下水位1.52.0m。 在鉆進(jìn)過(guò)程中通過(guò)對(duì)不同巖層的觀察及孔內(nèi)坍孔情況，隨時(shí)調(diào)整泥漿 各項(xiàng)指標(biāo)；鉆孔到設(shè)計(jì)標(biāo)高，并達(dá)到設(shè)計(jì)要求嵌巖深度后，停止進(jìn)尺， 稍提沖擊錘以小沖程（約50cm100cm）反復(fù)沖擊撓動(dòng)樁底沉渣，采 用泥漿泵正循環(huán)置漿法清孔，直至沉渣厚度、泥漿比重和含砂率符合 規(guī)范要求為止。3.3鋼筋加工及安裝質(zhì)量控制制作鋼筋籠工序質(zhì)量控制包括鋼筋型號(hào)、直徑、數(shù)量，主筋間距、 螺旋筋間距、箍筋間距、鋼筋絲頭質(zhì)量

21、；鋼筋籠直徑、鋼筋籠長(zhǎng)度、 吊筋長(zhǎng)度。鋼筋加工質(zhì)量控制：表3-3鋼筋加工允許偏差和檢驗(yàn)方法項(xiàng)目允許偏差（mm）受力鋼筋順長(zhǎng)度方向加工后的全長(zhǎng)10彎起鋼筋各部分尺寸20箍筋、螺旋筋各部分尺寸5本橋梁樁基礎(chǔ)中，部分樁基采用通長(zhǎng)配筋，部分樁基采用分段配 筋；分段配筋時(shí)，鋼筋在下料時(shí)，分段配筋長(zhǎng)度嚴(yán)格按照橋梁工點(diǎn)圖 深茂鐵路江茂施（橋）進(jìn)行施工。部分樁基主筋布置，主筋沿加強(qiáng)箍外側(cè)等間距布置，當(dāng)主筋數(shù)量 較多時(shí)，若采用單根布置且主筋凈間距不足8cm時(shí)，則樁身主筋采用 兩根一起作為束筋布置。檢查鋼筋型號(hào)、直徑、數(shù)量是否合乎設(shè)計(jì)要求，經(jīng)查無(wú)誤后，可 進(jìn)行鋼筋籠的加工和制作。鋼籠技術(shù)指標(biāo)：鉆孔樁鋼筋骨架質(zhì)量要

22、求表3-4鉆孔樁鋼筋骨架質(zhì)量要求及檢驗(yàn)方法項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)方法及頻率鋼筋骨架在承臺(tái)底以下長(zhǎng)度 100 mm尺量檢查鋼筋骨架直徑20 mm尺量檢查主筋間距 0.5d尺量檢查不少于5處加強(qiáng)筋間距20 m尺量檢查不少于5處螺旋筋間距20 m尺量檢查不少于5處鋼筋骨架的垂直度骨架長(zhǎng)度1%吊線尺量檢查鋼筋籠保護(hù)層定位，采用在鋼筋籠上焊接定位鋼筋N10，沿鋼筋 籠加強(qiáng)箍四周等間距布置4個(gè)，樁身樁長(zhǎng)范圍內(nèi)每2m布置一組。鋼筋籠的支墊間距為2m，以防止鋼筋籠變形。鋼筋籠在搬運(yùn)及 堆放過(guò)程中如發(fā)生變形，必須進(jìn)行修整方可使用。3.4鋼筋機(jī)械連接質(zhì)量控制本橋梁鉆孔灌注樁基礎(chǔ)主筋16mm及以上的鋼筋接頭采用滾軋 直螺

23、紋套筒進(jìn)行連接，主筋機(jī)械連接接頭在樁身長(zhǎng)度范圍內(nèi)應(yīng)相互錯(cuò) 開(kāi)，機(jī)械連接接頭在連接區(qū)段35d（d為縱向受力鋼筋直徑）且不小 于500mm，在位于連接區(qū)段內(nèi)，樁身縱向受力鋼筋接頭截面積占受 力鋼筋總截面積的百分率不應(yīng)大于50%。鋼筋機(jī)械連接施工前，施工單位根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工條件進(jìn)行鋼筋連接 接頭工藝檢驗(yàn)，合格且經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師見(jiàn)證達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范后方 可進(jìn)行接頭連接施工及絲頭加工。鋼筋絲頭的加工鋼筋下料時(shí)，鋼筋采用砂輪機(jī)切平，嚴(yán)禁采用氣割或熱加工方法， 鋼筋斷面平整且與鋼筋軸線垂直，不得有馬蹄形或扭曲。加工好的絲頭用專(zhuān)用的鋼筋絲頭保護(hù)帽或用連接套筒將加工后 的絲頭進(jìn)行保護(hù)，防止螺紋被磕碰或被污染。鋼筋絲

24、頭加工質(zhì)量要求絲頭表面不得有損壞及銹蝕；絲頭有效螺紋數(shù)量不得少于設(shè)計(jì)要求，標(biāo)準(zhǔn)型接頭的絲頭有效螺 紋長(zhǎng)度應(yīng)不小于1/2連接套筒長(zhǎng)度，且允許誤差為+2P；絲頭尺寸采用專(zhuān)用的螺紋環(huán)規(guī)檢驗(yàn)，應(yīng)能順利地旋入并達(dá)到要求 的擰入長(zhǎng)度，環(huán)止規(guī)旋入長(zhǎng)度不得超過(guò)3P；3.5水下混凝土灌注質(zhì)量控制（1）砼灌注前必須準(zhǔn)備充足的砂、石料、水泥、外加劑等原材 料；設(shè)備必須維修保養(yǎng)、調(diào)試運(yùn)轉(zhuǎn)，并備足夠的易損件；集料斗每次 灌注砼前均應(yīng)清理干凈。澆筑前應(yīng)按規(guī)范要求現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試混凝土的各項(xiàng)性能指標(biāo)，合 格后方可進(jìn)行混凝土澆筑(對(duì)于不合格的混凝土應(yīng)運(yùn)回站調(diào)整，調(diào)整 合格后方可使用)。水下混凝土塌落度控制在1822cm，含氣量2.0

25、, 夏期施工不宜高于氣溫且不宜超過(guò)30C。嚴(yán)格控制進(jìn)入料斗內(nèi)砼的坍落度。坍落度太小，砼流動(dòng)性差，易 造成堵管；坍落度太大，砼容易泌水離析，也會(huì)造成堵管。發(fā)現(xiàn)砼有 異常應(yīng)停止灌注，處理不合格混凝土，同時(shí)查明原因處理后才能繼續(xù) 施工。導(dǎo)管連接時(shí)，接頭須清洗干凈、涂上黃油，并加上密封圈， 對(duì)于破損的密封圈進(jìn)行調(diào)換，接頭的螺紋要旋轉(zhuǎn)到位，以防漏水。每 次砼澆注拆管后應(yīng)及時(shí)清洗導(dǎo)管，以免水泥砂漿附著凝固后下次澆注 時(shí)造成堵管。在灌注過(guò)程中，若發(fā)生意外而導(dǎo)致暫停，應(yīng)不時(shí)地上下緩 慢提升導(dǎo)管，以免導(dǎo)管埋置太深而提升不動(dòng)或砼假凝而堵管。認(rèn)真監(jiān)測(cè)砼面上升高度、導(dǎo)管埋深，并和已灌入的砼數(shù)量 校核，以便確定擴(kuò)孔率或

26、砼面上升是否正常。在混凝土澆筑過(guò)程中利用泥漿泵抽出孔內(nèi)的泥漿注入泥漿 箱內(nèi)，防止泥漿溢出對(duì)周?chē)h(huán)境造成污染。在混凝土澆筑完成后及時(shí) 對(duì)孔口遮蓋，防止工人掉進(jìn)孔內(nèi)。水下混凝土灌注應(yīng)快速連續(xù)進(jìn)行，導(dǎo)管拆除及其他時(shí)間應(yīng) 盡量短，以避免因水頭上升水壓力擠壓孔壁造成的孔壁坍塌，從而控 制灌注過(guò)程質(zhì)量?；炷凉嘧⒅翗俄敃r(shí)，應(yīng)檢查混凝土超灌量情況，根據(jù)實(shí) 測(cè)孔深及超灌高度情況計(jì)算理論需求混凝土方量，通過(guò)實(shí)際灌注混凝 土方量來(lái)判斷擴(kuò)孔或坍孔情況。第四章質(zhì)量保證措施4.1試驗(yàn)儀器維護(hù)試驗(yàn)室加強(qiáng)對(duì)試驗(yàn)儀器、檢測(cè)儀器的維修養(yǎng)護(hù)和檢驗(yàn)，保證成果 的可靠性，試驗(yàn)得出的成果要作分析，研究，并逐步及時(shí)整理，使資 料達(dá)到真實(shí)

27、性、系統(tǒng)性、可靠性，對(duì)施工質(zhì)量起到指導(dǎo)作用?；炷?攪拌站由試驗(yàn)室派人蹲點(diǎn)監(jiān)控。4.2原材料質(zhì)量控制嚴(yán)格控制工程原材料的質(zhì)量：水泥、鋼材、外加劑等材料進(jìn)場(chǎng) 時(shí)，應(yīng)附有質(zhì)量合格文件，并按業(yè)主、總監(jiān)辦文件進(jìn)行自檢、抽檢和 送檢，合格后方準(zhǔn)使用。落實(shí)砂、石料來(lái)源，每批材料進(jìn)場(chǎng)，按有 關(guān)規(guī)定進(jìn)行抽檢、外檢，合格后方可使用。4.3崗位分工施工中實(shí)行崗位責(zé)任制，任務(wù)落實(shí)到各班組及具體人，對(duì)所承擔(dān) 的施工任務(wù)的工程質(zhì)量負(fù)責(zé)任，對(duì)違反操作規(guī)程和不按施工規(guī)范施工 造成質(zhì)量事故的，要堅(jiān)決返工追究當(dāng)事人的責(zé)任，對(duì)質(zhì)量?jī)?yōu)良的給予 獎(jiǎng)勵(lì)，確保施工質(zhì)量。4.4技術(shù)交底施工前進(jìn)行技術(shù)交底，實(shí)行自檢，監(jiān)督檢查，互檢，交叉檢查， 嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖、施工規(guī)范、操作規(guī)程、試驗(yàn)規(guī)程實(shí)施。第五章樁基施工質(zhì)量事故處理措施5.1塌孔處理鉆孔過(guò)程中發(fā)生坍孔后，要查明原因進(jìn)行分析處理，可采用加深 埋設(shè)護(hù)筒等措施后繼續(xù)鉆進(jìn)。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情