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文檔簡介
1、2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷注意事項:1答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號碼填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2答題時請按要求用筆。3請按照題號順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試卷上答題無效。4作圖可先使用鉛筆畫出,確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5保持卡面清潔,不要折暴、不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個選項中,有的小題只有一個選項正確,有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯的或不答的得0分)1、如圖,滑塊以初速度v
2、0沿表面粗糙且足夠長的固定斜面,從頂端下滑,直至速度為零對于該運(yùn)動過程,若用h、s、v、a分別表示滑塊的下降高度、位移、速度和加速度的大小,t表示時間,則下列圖象最能正確描述這一運(yùn)動規(guī)律的是( )A.B.C.D.2、如圖所示,小球用細(xì)繩系住,繩的另一端固定于O點,現(xiàn)用水平F緩慢推動斜面體,小球在斜面上無摩擦地滑動,細(xì)繩始終處于直線狀態(tài),當(dāng)小球升到接近斜面頂端時細(xì)繩接近水平,此過程中斜面對小球的支持力FN,以及繩對小球的拉力FT的變化情況是()A.FN保持不變,F(xiàn)T不斷增大B.FN不斷增大,F(xiàn)T不斷減小C.FN保持不變,F(xiàn)T先增大后減小D.FN不斷增大,F(xiàn)T先減小后增大3、下列說法中正確是A.運(yùn)
3、動員在分析乒乓球的旋轉(zhuǎn)時可將乒乓球視為質(zhì)點B.出租車是按位移的大小來計費的C.在學(xué)校田徑場1500m長跑比賽中,跑完全程的運(yùn)動員的位移大小為1500mD.第一節(jié)課從8:00開始,其中8:00指的是時刻4、從慣性的角度對生活中的現(xiàn)象進(jìn)行分析,下列解釋正確的是( )A.賽車的速度可以超過螺旋槳飛機(jī)的速度,這表明質(zhì)量小的物體可以獲得大慣性B.射出槍膛的子彈在運(yùn)動一段距離后連一件棉衣也穿不透,這表明它的慣性變小了C.火車運(yùn)行到不同的車站時,經(jīng)常要摘下或加掛一些車廂,這會改變它的慣性D.摩托車轉(zhuǎn)彎時車手要控制適當(dāng)?shù)乃俣群徒嵌?,也就是調(diào)控人和車的慣性5、甲、乙兩輛游戲賽車在兩條平行的直車道上行駛,時兩車在
4、同一位置,此后兩車運(yùn)動的圖像如圖所示,哪些圖像對應(yīng)的比賽中,5秒內(nèi)乙車追上了甲車A.B.C.D.6、如圖所示,B和C是一組塔輪,即B和C半徑不同,但固定在同一轉(zhuǎn)動軸上,其半徑之比為RB:RC=3:2,A輪的半徑大小與C輪相同,它與B輪緊靠在一起,當(dāng)A輪繞過其中心豎直軸轉(zhuǎn)動時,由于摩擦作用,B輪也隨之無滑動地轉(zhuǎn)動起來。a、b、c分別為三輪邊緣的三個點,則a、b、c三點在運(yùn)動過程中的()A.線速度大小之比3:2:2B.角速度大小之比為3:3:2C.轉(zhuǎn)速大小之比為2:3:2D.向心加速度大小之比為9:6:47、如圖甲所示,一輕質(zhì)彈簧的下端固定在水平面上,上端放置一物體(物體與彈簧不連接),初始時物體
5、處于靜止?fàn)顟B(tài)現(xiàn)用豎直向上的拉力F作用在物體上,使物體開始向上做勻加速運(yùn)動,拉力F與物體位移x之間的關(guān)系如圖乙所示(g10 m/s2),則下列結(jié)論正確的是( )A.物體與彈簧分離時,彈簧處于壓縮狀態(tài)B.彈簧的勁度系數(shù)為5 N/cmC.物體的質(zhì)量為2 kgD.物體的加速度大小為10 m/s28、兩位同學(xué)分別在塔的不同高度,各用一只球做自由落體實驗甲球的質(zhì)量是乙球的2倍,釋放甲球處的高度是釋放乙球處高度的一半,且兩球釋放處離地的高度足夠高,則( )A.甲球下落的加速度是乙球的2倍B.甲球落地時的速度是乙球的一半C.甲、乙兩球各下降時的速度相等D.甲、乙兩球各下降時的速度相等9、如圖所示,表面粗糙的斜
6、面C置于粗糙的水平地面上,斜面C上有一物塊A,通過跨過光滑定滑輪的細(xì)繩與小盒B連接,連接A的一段細(xì)繩與斜面平行現(xiàn)向小盒B內(nèi)緩慢加入少量細(xì)砂,A、B、C始終處于靜止?fàn)顟B(tài)下列說法正確的有A.地面對斜面體C的支持力減小B.地面對斜面體C的摩擦力增大C.斜面體C對物塊A的摩擦力可能增大D.斜面體C對物塊A的摩擦力一定沿斜面向下10、某物體做直線運(yùn)動的v-t圖象如圖所示。則關(guān)于物體在前8s內(nèi)的運(yùn)動,下列說法正確的是()A.物體在第4s末改變運(yùn)動方向B.前8s內(nèi)的位移為8mC.第6s末物體離出發(fā)點最遠(yuǎn)D.4s6s內(nèi)與68s內(nèi)的加速度方向相反11、如圖所示,質(zhì)量為m的小球穿在足夠長的水平固定直桿上處于靜止?fàn)?/p>
7、態(tài),現(xiàn)對小球同時施加水平向右的恒力F0和豎直向上的力F,使小球從靜止開始向右運(yùn)動,其中豎直向上的力F大小始終與小球的速度成正比,即 (圖中未標(biāo)出)已知小球與桿間的動摩擦因數(shù)為,下列說法正確的是( )A.小球先做加速度減小的加速運(yùn)動,后做加速度增大的減速運(yùn)動,最后做勻速運(yùn)動B.小球先做加速度增大的加速運(yùn)動,后做加速度減小的加速運(yùn)動,最后做勻速運(yùn)動C.小球的最大速度為D.小球的最大加速度為12、一質(zhì)點開始時做勻速直線運(yùn)動,從某時刻起受到一恒力作用此后,該質(zhì)點的動能可能( )A.一直增大B.先逐漸減小至零,再逐漸增大C.先逐漸增大至某一最大值,再逐漸減小D.先逐漸減小至某一非零的最小值,再逐漸增大二
8、填空題(每小題6分,共18分)13、學(xué)校物理興趣小組利用如圖甲所示的實驗裝置完成“探究加速度與力的關(guān)系”的實驗。他們所用的器材有小車、一端帶有滑輪的導(dǎo)軌、打點計時器和幾個已知質(zhì)量的鉤碼,另有學(xué)生電源和其它相關(guān)實驗器材(圖中未畫出)。(1)下列做法有兩個正確是_(填字母代號);A調(diào)節(jié)滑輪的高度,使?fàn)恳緣K的細(xì)繩與長木板保持平行B在長木板帶定滑輪的一端下面墊上一塊薄木塊,使小車在不受牽引力時能勻速下滑C實驗時,先放開小車再接通打點計時器的電源D每次改變拉小車的拉力后都不需要重新平衡摩擦力(2)圖乙是實驗中得到的一條紙帶,圖中相鄰兩計數(shù)點的時間間隔為0.10s,由圖中數(shù)據(jù)可得打點計時器打下C點時小車
9、的速度大小_m/s,小車的加速度大小_m/s2;(結(jié)果均保留三位有效數(shù)字)(3)實驗小組A、B分別以各自測得的加速度a為縱軸,小車所受的合力F為橫軸,作出圖象如圖丙中圖線1、2所示,則圖線1、2中對應(yīng)小車(含車內(nèi)的鉤碼)的質(zhì)量較大的是圖線_(選填“1”或“2”)。14、在“探究勻變速直線運(yùn)動的規(guī)律”的實驗中:(1)除打點計時器(含紙帶、復(fù)寫紙)、小車、一端附有滑輪的長木板、細(xì)繩、鉤碼、導(dǎo)線及開關(guān)外,在下面的儀器和器材中,必須使用的有_A電壓合適的交流電源 B電壓可調(diào)的直流電源C刻度尺 D秒表 E天平(2)實驗過程中,下列做法正確的是_A先接通電源,再使紙帶運(yùn)動B先使紙帶運(yùn)動,再接通電源C將接好
10、紙帶的小車停在靠近滑輪處D將接好紙帶的小車停在靠近打點計時器處(3)通過打點計時器得到的一條紙帶上的點跡不均勻,下列判斷正確的是_A點跡密集的地方說明振針打點速度較大B點跡密集的地方說明物體運(yùn)動的速度較大C點跡不均勻說明物體做變速運(yùn)動D點跡不均勻說明相鄰兩點之間的時間間隔不同(4)圖示為一次實驗得到的一條紙帶,紙帶上每相鄰的兩計數(shù)點間都有四個點未畫出,按時間順序取A、B、C、D、E五個計數(shù)點,測出各點到A點的距離如圖所示由紙帶可判定小車做_運(yùn)動當(dāng)打計數(shù)點D時小車的瞬時速率為_ m/s;小車的加速度大小為_ m/s2(結(jié)果均保留2位有效數(shù)字)15、如圖所示,將質(zhì)量都為m的木塊a、b放在光滑的水平
11、地面上,a用一細(xì)繩固定在左側(cè)豎直墻壁上,a、b中間用一輕彈簧連接,現(xiàn)用一大小為F的水平拉力作用在b上,a、b均靜止則撤去外力的瞬間,a、b的加速度分別為_,_。三計算題(22分)16、(12分)質(zhì)量m 1000kg 的汽車在平直路面開始加速起動,受到的牽引力大小恒為 2500N,阻力大小恒為 1000N當(dāng)速度達(dá)到30m/ s時關(guān)閉發(fā)動機(jī)直到停止假定行駛過程中汽車受到的阻力大小不變求:(1)加速過程中,汽車加速度的大??;(2)關(guān)閉發(fā)動機(jī)后,汽車加速度的大小;(3)從起步到停止,汽車前進(jìn)的位移大小17、(10分)如圖所示,A物體的質(zhì)量為2kg,B物體的質(zhì)量為5kg,它們之間通過細(xì)繩、滑輪和彈簧秤相
12、連接不計彈簧秤的質(zhì)量及繩和滑輪之間的摩擦當(dāng)彈簧秤的讀數(shù)為15N時,求:(取g10m/s2)(1)物體A對桌面的壓力大?。?2)地面對物體B的支持力大小參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個選項中,有的小題只有一個選項正確,有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯的或不答的得0分)1、B【解析】CD、由題意知,在下滑的過程中,根據(jù)牛頓第二定律可得:,故加速度保持不變,物塊做勻減速運(yùn)動,所以C、D錯誤;B、根據(jù)勻變速運(yùn)動的規(guī)律,可得B正確;A、下降的高度,所以A錯誤2、D【解析】對小球進(jìn)行受力分析,重力、支持力FN、拉力FT組成一個閉合
13、的矢量三角形,由于重力不變、支持力FN方向不變,斜面向左移動的過程中,拉力FT與水平方向的夾角減小,當(dāng)=時,F(xiàn)TFN,細(xì)繩的拉力FT最小,由圖可知,隨的減小,斜面的支持力FN不斷增大,F(xiàn)T先減小后增大故D正確,ABC錯誤3、D【解析】運(yùn)動員分析旋轉(zhuǎn)球技術(shù)時的乒乓球,不可以看成質(zhì)點,否則無法研究其旋轉(zhuǎn),故A錯誤;出租車是按路程的大小來計費的,選項B錯誤;在學(xué)校田徑場1500m長跑比賽中,跑完全程的運(yùn)動員的路程大小為1500m,選項C錯誤;第一節(jié)課從8:00開始,其中8:00指的是時刻,選項D正確;故選D.4、C【解析】慣性是物體保持原來運(yùn)動狀態(tài)不變的性質(zhì),是物體固有的屬性慣性的大小只與物體的質(zhì)量
14、有關(guān),與其它因素?zé)o關(guān)【詳解】A項:慣性的大小只與物體的質(zhì)量有關(guān),質(zhì)量越大,慣性越大,小質(zhì)量的物體不可能獲得大慣性,故A錯誤;B項:射出槍膛的子彈在運(yùn)動相當(dāng)長一段距離后連一件棉衣也穿不透,是因為它的動能減小了,而它的慣性大小只與其質(zhì)量有關(guān),即子彈的慣性大小是不變的,故B錯誤;C項:質(zhì)量是慣性大小的唯一量度,貨車運(yùn)行到不同的車站時,經(jīng)常要摘下或加掛一些車廂,這些會改變它的慣性,故C正確;D項:慣性的大小只與物體的質(zhì)量有關(guān),車手可以調(diào)整人和車的運(yùn)動速度和方向,但不能調(diào)控慣性大小,故D錯誤故選C【點睛】本題考查了慣性在生活中的應(yīng)用,深入理解慣性的概念是解答的關(guān)鍵,注意明確慣性大小與運(yùn)動狀態(tài)以及受力情況
15、均無關(guān)5、B【解析】時兩車在同一位置,在v-t圖像中圖像所包圍的面積代表了汽車運(yùn)動走過的位移A.圖中5s時間內(nèi)甲的面積大于乙的面積,所以在5s時間內(nèi)乙追不上甲,在圖中5s時間內(nèi)甲的面積小于乙的面積,所以在5s時間內(nèi)乙能追上甲,故A錯誤;B.在圖中5s時間內(nèi)甲的面積小于乙的面積,所以在5s時間內(nèi)乙能追上甲,在圖中5s時間內(nèi)甲的面積小于乙的面積,所以在5s時間內(nèi)乙能追上甲,故B正確;C.在圖中5s時間內(nèi)甲面積小于乙的面積,所以在5s時間內(nèi)乙能追上甲,在圖5s時間內(nèi)甲的面積大于乙的面積,所以在5s時間內(nèi)乙追不上甲,故C錯誤;D.在圖5s時間內(nèi)甲的面積大于乙的面積,所以在5s時間內(nèi)乙追不上甲,故D錯誤
16、故選B6、D【解析】ABA、B通過摩擦傳動,邊緣線速度大小相等,B、C同軸轉(zhuǎn)動,角速度相等,由可知,B、C的線速度之比為3:2,故三點的線速度大小之比為3:3:2,由可知,A、B的角速度之比為3:2,故三點的角速度之比為3:2:2,AB錯誤;C根據(jù)公式可知,轉(zhuǎn)速與角速度成正比,故轉(zhuǎn)速之比為3:2:2,C錯誤;D根據(jù)公式結(jié)合AB解析中的結(jié)論可得,向心加速度大小之比為9:6:4,D正確。故選D。7、BC【解析】A物體與彈簧分離時,彈簧不再受到物體的壓縮,故恢復(fù)原長,A錯誤;BCD在未施加外力前剛施加外力時,即F=10N時從圖中可知當(dāng)F=30N時,拉力不再變化,即此時物體只受拉力和重力作用,故聯(lián)立解
17、得,故BC正確D錯誤。故選BC。8、CD【解析】A甲乙兩物體都做自由落體運(yùn)動,加速度都為g,故A錯誤B由可知,甲球的落地速度是乙球落地速度的,故B錯誤C根據(jù),知經(jīng)過1s時兩球的速度相等,故C正確D根據(jù),知各下落1m時,速度相等,故D正確9、ABC【解析】AB以A和斜面體為研究對象,由受力分析如圖1可得,豎直方向,有水平方向,有由題意,當(dāng)B中緩慢加入細(xì)沙,即mBg增大;所以FN減小,f地面增大,故AB正確C若開始摩擦力的方向沿斜面向上,設(shè)斜面體傾角為,則有當(dāng)B中緩慢加入細(xì)沙,即mBg增大時,f逐漸增大,故C正確;D以A為研究對象,由受力分析如圖2可知,在沿斜面方向,受重力的分力、摩擦力和繩子的拉
18、力,繩子的拉力大小等于B的重力,若則摩擦力方向沿斜面向上,故D錯誤。故選ABC。10、BC【解析】A由圖可知物體在4s末速度方向沒有改變,均為正方向,故A錯誤;B根據(jù)v-t圖像圖線與t軸圍成的面積表示位移可知前8s內(nèi)的位移為故B正確;C由圖可知6s末物體改變運(yùn)動方向,此時與t軸圍成面積最大,故第6s末物體離出發(fā)點最遠(yuǎn),故C正確;D因為v-t圖像圖線斜率表示加速度,根據(jù)圖像可知4s6s內(nèi)與68s內(nèi)圖線斜率相同,故加速度相同,故D錯誤。故選BC。11、BC【解析】對小球受力分析,根據(jù)牛頓第二定律表示出加速度,分析加速度隨速度的變化情況,進(jìn)而分析運(yùn)動情況【詳解】AB、剛開始運(yùn)動時,加速度為a=,當(dāng)速
19、度v增大,加速度增大,當(dāng)速度v增大到符合kvmg后,加速度為:a=,當(dāng)速度v增大,加速度減小,當(dāng)a2減小到0,做勻速運(yùn)動,所以小球的速度先增大后保持不變,加速度先增大后減小,最后保持不變,故A錯誤,B正確;C.當(dāng)加速度為零時,小球的速度最大,此時有:F0=(kvmmg),故最大速度為:,故C正確;D.當(dāng)阻力為零時,加速度最大,故小球的最大加速度為F0/m,故D錯誤故選BC12、ABD【解析】一質(zhì)點開始時做勻速直線運(yùn)動,說明質(zhì)點所受合力為0,從某時刻起受到一恒力作用,這個恒力就是質(zhì)點的合力根據(jù)這個恒力與速度方向關(guān)系確定質(zhì)點動能的變化情況解:A、如果恒力與運(yùn)動方向相同,那么質(zhì)點做勻加速運(yùn)動,動能一
20、直變大,故A正確B、如果恒力與運(yùn)動方向相反,那么質(zhì)點先做勻減速運(yùn)動,速度減到0,質(zhì)點在恒力作用下沿著恒力方向做勻加速運(yùn)動,動能再逐漸增大故B正確C、如果恒力方向與原來運(yùn)動方向不在同一直線上,那么將速度沿恒力方向所在直線和垂直恒力方向分解,其中恒力與一個速度方向相同,這個方向速度就會增加,另一個方向速度不變,那么合速度就會增加,不會減小故C錯誤D、如果恒力方向與原來運(yùn)動方向不在同一直線上,那么將速度沿恒力方向所在直線和垂直恒力方向分解,其中恒力與一個速度方向相反,這個方向速度就會減小,另一個方向速度不變,那么合速度就會減小,當(dāng)恒力方向速度減到0時,另一個方向還有速度,所以速度到最小值時不為0,然
21、后恒力方向速度又會增加,合速度又在增加,即動能增大故D正確故選ABD【點評】對于直線運(yùn)動,判斷速度增加還是減小,我們就看加速度的方向和速度的方向?qū)τ谑芎懔ψ饔玫那€運(yùn)動,我們可以將速度分解到恒力方向和垂直恒力方向,再去研究二填空題(每小題6分,共18分)13、 .AD .0.121 .0.195 .1【解析】(1)1A調(diào)節(jié)滑輪的高度,使?fàn)恳緣K的細(xì)繩與長木板保持平行,以減小實驗的誤差,故A正確;B在長木板不帶定滑輪的一端下面墊上一塊薄木塊,以平衡摩擦力,使小車在不受牽引力時能勻速下滑,故B錯誤;C實驗時,先接通打點計時器,再釋放小車,故C錯誤;D因平衡摩擦力時滿足兩邊消掉了m,則增減小車上的砝
22、碼改變質(zhì)量后,不需要重新調(diào)節(jié)木板傾斜度,故D正確。故選AD。(2)2由題意可知C點的速度即為BD段的平均速度,所以有3根據(jù)可得(3)4因為a-F圖線的斜率為對應(yīng)小車(含車內(nèi)的鉤碼)質(zhì)量的倒數(shù),故斜率越小,質(zhì)量越大,故1圖線對應(yīng)小車(含車內(nèi)的鉤碼)的質(zhì)量較大。14、 .AC .AD .C .勻加速直線 .0.34m/s .0.40m/s2【解析】(1)1使用打點計時器是需要用電壓合適的交流電源;處理紙帶時需要用刻度尺故選AC(2)2實驗操作時,用將接好紙帶的小車停在靠近打點計時器處,先接通電源,再釋放紙帶故AD正確,BC錯誤(3)3.AB、相鄰計時點的時間間隔相等,點跡密集的地方,相鄰計時點的距離小,所以物體運(yùn)動的速度比較小,與振針的振動速度無關(guān),故AB錯誤;CD、相鄰計時點的時間間隔相等,點跡不均勻說明物體做變速運(yùn)動,故C正確,D錯誤(4)4因
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