2023屆呂梁市重點(diǎn)中學(xué)高一物理第一學(xué)期期末質(zhì)量跟蹤監(jiān)視模擬試題含解析

1、2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷請(qǐng)考生注意：1請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上，請(qǐng)用05毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無(wú)效。2答題前，認(rèn)真閱讀答題紙上的注意事項(xiàng)，按規(guī)定答題。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、如圖所示，是一位晨練者每天早晨進(jìn)行鍛煉時(shí)的行走路線，從A點(diǎn)出發(fā)，沿半徑分別為3m和5m的半圓經(jīng)B點(diǎn)到達(dá)C點(diǎn)，則他的位移和路程分別為（）A.16m，方向

2、從A到C；16mB.16m，方向從A到C；8mC.8m，方向從A到C；16mD.8m，方向從A到C；8m2、一個(gè)物體在幾個(gè)共點(diǎn)力作用下處于靜止，則這幾個(gè)力（ ）A.只能是同種性質(zhì)的力B.必定是偶數(shù)個(gè)力C.它們的合力不為零D.它們的合力一定為零3、在交通事故分析中，剎車線的長(zhǎng)度是很重要的依據(jù)，剎車線是汽車剎車后，停止轉(zhuǎn)動(dòng)的輪胎在地面上滑動(dòng)時(shí)留下的痕跡，在某次交通事故中，汽車的剎車線長(zhǎng)度是14m，假設(shè)汽車剎車時(shí)的加速度大小為，則汽車開始剎車時(shí)的速度為（）A.7m/sB.10m/sC.20m/sD.14m/s4、冰壺是冬奧會(huì)的正式比賽項(xiàng)目。冰壺從運(yùn)動(dòng)員手中離開后，還可以繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)一段距離，這是因?yàn)?/p>

3、冰壺A.不受力的作用B.受到一個(gè)向前的力C.在運(yùn)動(dòng)過程中合力為零D.具有保持原來(lái)勻速直線運(yùn)動(dòng)的性質(zhì)5、應(yīng)用牛頓第一定律可以解釋一些生產(chǎn)生活中的物理現(xiàn)象或解決實(shí)際問題，下列說(shuō)法中正確的是（）A.豎直向上拋出物體后物體能繼續(xù)向上運(yùn)動(dòng)，是因?yàn)槲矬w還受到某個(gè)向上的力B.乘車過程中乘客必須系好安全帶，安全帶可以在汽車加速時(shí)，對(duì)乘客起到保護(hù)作用C.某同學(xué)在水平行駛的客車上，發(fā)現(xiàn)放置于自己身邊的行李箱自動(dòng)向前滑動(dòng)，這可能是汽車在向前加速引起的D.水平勻速飛行的飛機(jī)在投放救災(zāi)物資時(shí)，應(yīng)該在離目標(biāo)還有一段水平距離時(shí)就開始投放物品6、如圖所示分別為物體甲的xt圖象和物體乙的vt圖象，兩物體的運(yùn)動(dòng)情況是A.甲在整個(gè)

4、t6 s時(shí)間內(nèi)往返運(yùn)動(dòng)，平均速度為零B.乙在整個(gè)t6 s時(shí)間內(nèi)往返運(yùn)動(dòng)，平均速度為零C.甲在整個(gè)t6 s時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)方向一直不變，它通過的總位移大小為4 mD.乙在整個(gè)t6 s時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)方向一直不變，它通過的總位移大小為4 m7、在一個(gè)已知力的分解中，下列情況具有唯一解的是()A.已知兩個(gè)分力的方向，并且不在一條直線上B.已知兩個(gè)分力的大小C.已知一個(gè)分力的大小和另一個(gè)分力的方向D.已知一個(gè)分力的大小和方向8、如圖所示，一輛小車靜止在水平地面上，車內(nèi)固定著一個(gè)傾角為60的光滑斜面OA，光滑擋板OB可繞轉(zhuǎn)軸O在豎直平面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)?，F(xiàn)將一重為G的圓球放在斜面與擋板之間，擋板與水平面的夾角60。下列說(shuō)法正

5、確的是（ ）A.若保持擋板不動(dòng)，則球?qū)π泵娴膲毫Υ笮镚B.若擋板從圖示位置順時(shí)針方向緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)60，則球 對(duì)斜面的壓力先減小后增大C.若擋板從圖示位置順時(shí)針方向緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)30，則球 對(duì)擋板的壓力先減小后增大D.保持60不變，使小車水平向左加速運(yùn)動(dòng)，則球?qū)π泵鍻A的壓力可能為零9、一個(gè)大人跟一個(gè)小孩站在水平地面上手拉手比力氣,結(jié)果大人把小孩拉過來(lái)了.對(duì)這個(gè)過程中作用于雙方的力的關(guān)系,下列說(shuō)法不正確的是( ).A.大人拉小孩的力一定比小孩拉大人的力大B.大人與小孩間的拉力是一對(duì)作用力、反作用力C.大人拉小孩的力與小孩拉大人的力大小一定相等D.只有在大人把小孩拉動(dòng)的過程中,大人的力才比小孩的力大,在可

6、能出現(xiàn)的短暫相持過程中,兩人的拉力一樣大10、如圖所示，三輛完全相同的平板小車a、b、c成一直線排列，靜止在光滑水平面上。c車上有一小孩跳到b車上，接著又立即從b車跳到a車上。小孩跳離c車和b車時(shí)對(duì)地的水平速度相同。他跳到a車上相對(duì)a車保持靜止，此后（）A.a、b兩車運(yùn)動(dòng)速率相等B.a、c兩車運(yùn)動(dòng)速率相等C.三輛車的速率關(guān)系D.a、c兩車運(yùn)動(dòng)方向相反二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）牛頓第一定律指出：一切物體都有_，而這種性質(zhì)的大小可以用_來(lái)量度12、（10分）圖 a 所示為“探究加速度與力、質(zhì)量關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置（1）圖 b 所示是甲同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶（交流電源的頻率為 50Hz），已知相鄰兩計(jì)

7、數(shù)點(diǎn)間還有 4 個(gè)點(diǎn)未畫出，測(cè)得：s1= 3.31cm，s2= 4.09cm，s3= 4.87cm，s4= 5.66cm，s5= 6.47cm，s6=7.27cm則打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打第 2 個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)紙帶的速度大小 v =_m/s；物體的加速度為 a =_m/s2（計(jì)算結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字）（2）乙同學(xué)在做保持小車質(zhì)量條件下，探究小車的加速度與其合外力的關(guān)系，根據(jù)測(cè)得的數(shù)據(jù)作出如圖 c 所示 a-F 圖象，所得的圖象不過原點(diǎn)又不是直線，原因可能是_A木板右端墊塊較低，使得木板的傾角偏小B木板右端墊塊較高，使得木板傾角偏大C小車質(zhì)量遠(yuǎn)大于砂和砂桶的質(zhì)量D砂和砂桶的質(zhì)量不滿足遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量三、計(jì)算題：

8、解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟只寫出最后答案的不能得分有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）傳送帶兩端AB距離L=31m，以v=5m/s速度勻速運(yùn)行，現(xiàn)將質(zhì)量m=0.2kg相同工件以v0=1m/s速度沿水平方向一個(gè)接一個(gè)投放到傳送帶的A端，工件初速度方向與傳送帶運(yùn)動(dòng)方向相同，投放工件的時(shí)間間隔恒定若一個(gè)工件從A端運(yùn)動(dòng)到B端所用時(shí)間為t=7sg=10m/s2求：（1）工件與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)；（2）若原來(lái)每一時(shí)刻在傳送帶上總能看到14個(gè)工件，現(xiàn)當(dāng)一個(gè)工件剛投射到A端的瞬間，傳送帶以a=1 m/s2的加速度開始加速與不運(yùn)送任何工件時(shí)相比，上述傳送帶剛開始加

9、速的短時(shí)間內(nèi)，電動(dòng)機(jī)要給傳送帶增加多大的動(dòng)力（不計(jì)傳送帶自身加速所需的外力）14、（14分）如圖所示，在傾角30斜面上有一豎直放置的擋板，存擋板和斜面之間有一重為G20N的光滑圓球求：(1)斜面對(duì)球的支持力大?。?2)擋板對(duì)球的彈力大小15、（13分）如圖所示，一根原長(zhǎng)為的輕彈簧套在光滑直桿上，其下端固定在桿的端，質(zhì)量為的小球也套在桿上且與彈簧的上端相連。小球和桿一起繞經(jīng)過桿端的豎直軸勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，且桿與水平面間始終保持角。已知桿處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)彈簧長(zhǎng)度為，重力加速度為，求：（1）彈簧的勁度系數(shù)；（2）彈簧為原長(zhǎng)時(shí)，小球的角速度；（3）當(dāng)桿的角速度時(shí)彈簧的長(zhǎng)度。參考答案一、選擇題：本大題共10小題，

10、每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、B【解析】路程等于運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度：位移大小等于首末位置的距離：方向從到，ACD錯(cuò)誤，B正確。故選B。2、D【解析】物體在幾個(gè)共點(diǎn)力作用下處于靜止，表示物體所受的力的合力為零，處于平衡狀態(tài)，而每個(gè)力可以是同性或異性，力的個(gè)數(shù)可以是奇數(shù)或偶數(shù)；ABC錯(cuò)誤，D正確。故選D。3、D【解析】剎車過程中滿足v2=2as代入數(shù)據(jù)解得故ABC錯(cuò)誤，D正確。故選D。4、D【解析】ABC冰壺被推出后不再受向前的推力，受到的豎直方向的重力與支持力平衡，水平方向受

11、到冰面的向后的摩擦力，故ABC都錯(cuò)誤；D冰壺被推出后不再受推力，冰壺還可以繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)一段距離，這是因?yàn)楸鶋鼐哂斜３衷瓉?lái)運(yùn)動(dòng)的性質(zhì)（即慣性），故D正確。故選D。5、D【解析】A由于慣性，豎直向上拋出物體后物體能繼續(xù)向上運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；B汽車突然剎車時(shí)，人由于慣性繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)，所以安全帶能對(duì)人起到保護(hù)作用，故B錯(cuò)誤；C客車剎車時(shí)，行李箱由于慣性繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)，則發(fā)現(xiàn)放置于自己身邊的行李箱自動(dòng)向前滑動(dòng)，說(shuō)明客車做減速運(yùn)動(dòng)，故C錯(cuò)誤；D水平勻速飛行飛機(jī)在投放救災(zāi)物資時(shí)，投放的物資由于慣性水平方向與飛機(jī)具有的初速度，則應(yīng)該在離目標(biāo)還有一段水平距離時(shí)就開始投放物品，故D正確。故選D。6、BC【解析】x-t

12、圖象是位移-時(shí)間圖象，表示物體的位置隨時(shí)間變化的規(guī)律，位移等于x的變化量，而v-t圖象是速度-時(shí)間圖象，表示速度隨時(shí)間變化的規(guī)律，速度的正負(fù)表示速度的方向，圖象與時(shí)間軸所圍的“面積”表示位移平均速度等于位移與時(shí)間之比【詳解】甲在0時(shí)刻由負(fù)方向上距原點(diǎn)2m處向正方向運(yùn)動(dòng)，6s時(shí)達(dá)到正向的2m處，故在整個(gè)t=6s時(shí)間內(nèi)位移為：x=x2-x1=2m-（-2m）=4m，平均速度為，故A錯(cuò)誤，C正確乙開始時(shí)速度為沿負(fù)向的勻減速直線運(yùn)動(dòng)，3s后做正向的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，圖象與時(shí)間軸圍成的面積為物體通過的位移，故總位移為0；再根據(jù)平均速度公式可知，平均速度為零，故B正確，D錯(cuò)誤故選BC【點(diǎn)睛】本題考查對(duì)速度圖

13、象和位移圖象的識(shí)別和理解能力，抓住各自的數(shù)學(xué)意義理解其物理意義，即速度圖象的“面積”大小等于位移，而位移圖象的斜率等于速度，x表示位移7、AD【解析】根據(jù)平行四邊形定則可知，如果力的分解唯一的，則以合力F為鄰邊的平行四邊形定則只有一個(gè)，或只能畫出一個(gè)三角形，根據(jù)以上分析可知，已知一個(gè)力的大小和方向或已知兩個(gè)力的方向，力F的分解是唯一的，故AD正確，BC錯(cuò)誤故選AD.8、AD【解析】考查受力分析，動(dòng)態(tài)平衡，力的三角形定則。【詳解】A若保持擋板不動(dòng)，球受力平衡，對(duì)球受力分析，正交分解可得：解得，由牛頓第三定律可得，球?qū)π泵娴膲毫Υ笮镚，A正確；B對(duì)球受力分析：由三角形定則，旋轉(zhuǎn)過程中，力的變化如

14、圖所示：若擋板從圖示位置順時(shí)針方向緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)60過程中，一直減小，B錯(cuò)誤；C.擋板從圖示位置順時(shí)針方向緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)30時(shí)，剛好與垂直，此時(shí)最小，則球?qū)醢宓膲毫σ恢睖p小，C錯(cuò)誤；D保持60不變，若球?qū)π泵鍻A的壓力為零，則有：解得，即當(dāng)小車水平向左加速運(yùn)動(dòng)的加速度大小為時(shí)，球?qū)π泵鍻A的壓力為0，D正確。故選AD 。9、AD【解析】大人跟一個(gè)小孩做手拉手比力氣游戲時(shí)，一方對(duì)另一方有一個(gè)拉力作用，同時(shí)另一方也受到這一方對(duì)他的拉力，即物體間力的作用是相互的，兩個(gè)物體之間的作用力和反作用力，總是同時(shí)在同一條直線上，大小相等，方向相反，BC正確，不符合題意；AD錯(cuò)誤，符合題意。故選AD。10、CD【解析】若

15、人跳離b、c車時(shí)速度為v，由動(dòng)量守恒定律有所以即并且vc與va方向相反。所以選項(xiàng)AB錯(cuò)誤，選項(xiàng)CD正確。故選CD。二、實(shí)驗(yàn)題11、 .慣性 .質(zhì)量【解析】牛頓第一定律指出：一切物體都有慣性，慣性的大小只和物體的質(zhì)量有關(guān)，質(zhì)量越大，慣性越大12、 .0.37 .0.79 .AD【解析】利用某段時(shí)間中間時(shí)刻瞬時(shí)速度等于平均速度來(lái)計(jì)算瞬時(shí)速度；根據(jù)逐差法求加速度；【詳解】（1）由題意可知，任意兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為T=0.1s，所以打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打第 2 個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)紙帶的速度大小，；加速度大?。海?）根據(jù)圖中所給a-F圖像，不過原點(diǎn)是由于平衡摩擦力不足，應(yīng)該是木板右端墊塊較低，木板傾角過小的原因；圖

16、像不是直線，說(shuō)明砂和砂桶的質(zhì)量不滿足遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量【點(diǎn)睛】注意影響實(shí)驗(yàn)誤差大小的因素，實(shí)驗(yàn)時(shí)，應(yīng)完全平衡摩擦力，應(yīng)讓砂和砂桶的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟只寫出最后答案的不能得分有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（1）0.2（2）3.6N【解析】（1）工件在傳送帶上先加速后勻速，結(jié)合運(yùn)動(dòng)公式求解加速的隨時(shí)間和加速度；根據(jù)牛頓第二定律求解物體和傳送帶之間的摩擦因數(shù)；（2）每個(gè)工件加速時(shí)間2s，勻速時(shí)間5s意味著每個(gè)時(shí)刻有4個(gè)工件在加速，10個(gè)工件在減速傳送帶加速的加速度為ag，所以當(dāng)傳送帶加速時(shí)，有4個(gè)工件與傳送帶之間相對(duì)滑動(dòng)，1

17、0個(gè)工件與傳送帶之間相對(duì)靜止求解相對(duì)滑動(dòng)和相對(duì)靜止的工件的摩擦力，從而求解電動(dòng)機(jī)要給傳送帶增加的動(dòng)力.【詳解】（1）假設(shè)工件加速時(shí)間為t1L=t1+v（t-t1） 解得t1=2s由a=2 m/s2根據(jù)牛頓第二定律mg=ma解得=0.2 （2）投放工件得時(shí)間間隔為：t=7s/14=0.5s 加速時(shí)間2s，勻速時(shí)間5s意味著每個(gè)時(shí)刻有4個(gè)工件在加速，10個(gè)工件在減速傳送帶加速的加速度為ag，所以當(dāng)傳送帶加速時(shí)，有4個(gè)工件與傳送帶之間相對(duì)滑動(dòng)，10個(gè)工件與傳送帶之間相對(duì)靜止相對(duì)滑動(dòng)的工件受摩擦力f1=mg相對(duì)靜止的工件受摩擦力f2=ma 所需外力為F=4 f1+10 f2代入數(shù)據(jù)解得F=3.6N14、 (1)(2)【解析】(1)