2023屆江西省上饒第二中學(xué)高一物理第一學(xué)期期末經(jīng)典模擬試題含解析

1、2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷注意事項(xiàng):1答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號碼填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2答題時請按要求用筆。3請按照題號順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試卷上答題無效。4作圖可先使用鉛筆畫出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、如圖所示，小車A靜置在水平地面上，斜面B置于小車A上，滑塊C放在斜面B上，若A、B、C三個物體均保持靜止，則滑塊C受力

2、的個數(shù)為（）A.2個B.3個C.4個D.5個2、關(guān)于重力，下列說法正確的是A.自由下落的石塊速度越來越大，說明石塊所受的重力越來越大B.拋出的石塊軌跡是曲線，說明石塊所受的重力方向在改變C.物體所受重力大小和方向與物體運(yùn)動的狀態(tài)無關(guān)D.物體所受重力作用于重心處，物體的其他部分不受重力作用3、2019年10月1日國慶大閱兵中，國產(chǎn)大飛機(jī)掠過天安門上空飛機(jī)能夠飛起來的條件是空氣對飛機(jī)的升力大于飛機(jī)的重力，人們猜想，空氣對飛機(jī)的升力F與飛機(jī)的翼展面積S、飛行速度v有關(guān)，關(guān)系式為F=Sv2，則其中系數(shù)的單位是A.kg/m3B.kgm3C.kg/m2D.kgm24、下列關(guān)于慣性的說法，正確的是：A.靜止

3、的物體沒有慣性B.做勻速直線運(yùn)動的物體沒有慣性C.速度越大的物體，慣性越大D.物體慣性大小與物體運(yùn)動狀態(tài)無關(guān)5、如圖所示的位移時間（）圖像和速度時間（）圖像中給出了四條圖線，甲、乙、丙、丁代表四輛車由同一地點(diǎn)向同一方向運(yùn)動的情況，則下列說法正確的是（）A.甲車做直線運(yùn)動，乙車做曲線運(yùn)動B.時間內(nèi)，甲車通過的路程等于乙車通過的路程C.丙、丁兩車在時刻相遇D.時間內(nèi)，丙、丁兩車的平均速度相等6、質(zhì)疑“越重的物體下落得越快”這一觀點(diǎn)，并解釋落體運(yùn)動規(guī)律的科學(xué)家是（ ）A.亞里士多德B.伽利略C.牛頓D.愛因斯坦7、如圖所示,質(zhì)量為m木塊在質(zhì)量為M的長木板上受到向右的拉力F的作用向右滑行,長木板處于靜

4、止?fàn)顟B(tài),已知木塊與木板間的動摩擦因數(shù)為1，木板與地面間的動摩擦因數(shù)為2.下列說法正確的是( )A.木板受到地面的摩擦力的大小一定是1(m+M)gB.木板受到地面的摩擦力的大小一定是1mgC.當(dāng)F2(m+M)g時,木板便會開始運(yùn)動D.無論怎樣改變F的大小,木板都不可能運(yùn)動8、如圖所示，質(zhì)量分別為mA、mB的A、B兩物塊用輕線連接放在傾角為的斜面上，用始終平行于斜面向上的拉力F拉A，使它們沿斜面勻加速上升。已知A、B與斜面的動摩擦因數(shù)均為，為了增加輕線上的張力，可行的辦法是（ ）A.增大B的質(zhì)量B.減小A物的質(zhì)量C.增大傾角D.增大動摩擦因數(shù)9、如圖所示，水平力把一個物體緊壓在豎直的墻壁上靜止不動

5、，下列說法正確的是（ ）A.作用力跟墻壁對物體的壓力是一對作用力與反作用力B.作用力與物體對墻壁壓力是一對平衡力C.物體的重力跟墻壁對物體的靜摩擦力是一對平衡力D.物體對墻壁的壓力與墻壁對物體的壓力是一對作用力與反作用力10、如圖所示，不計(jì)質(zhì)量的光滑小滑輪懸掛于墻上0點(diǎn)，跨過滑輪的細(xì)繩連接物塊A、B，物塊A 懸于空中，物塊B位于水平面上，且物塊A、B均處于靜止?fàn)顟B(tài)已知物塊A的質(zhì)量 mA=0.1 kg、物塊B的質(zhì)量mB=0.4 kg, =600,g=10m/s2，下列說法中正確的是A.物塊A對細(xì)繩的拉力F T =1NB.地面對B的彈力FN=3NC.B于水平面間的摩擦力Ft= ND.B與水平面間的

6、動摩擦因數(shù)=11、如圖所示，在長方體箱子內(nèi)，用水平繩子AO和傾斜繩BO把質(zhì)量為m的小球系于O點(diǎn)，箱子處于靜止?fàn)顟B(tài)()A.當(dāng)箱子突然向左加速時AO繩彈力變大B.當(dāng)箱子突然向左加速時BO繩彈力變大C.當(dāng)箱子突然向上加速時BO繩彈力變大D.當(dāng)箱子突然向上加速時AO繩彈力變大12、如圖所示，質(zhì)量為2 kg的物體在水平恒力F的作用下在地面上做勻變速直線運(yùn)動，位移隨時間的變化關(guān)系為xt 2t，物體與地面間的動摩擦因數(shù)為0.4，g取10 m/s2，以下結(jié)論正確的是() A.勻變速直線運(yùn)動的初速度為1 m/sB.物體的位移為12 m時速度為7 m/sC.水平恒力F的大小為4 ND.水平恒力F的大小為12 N二

7、、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）如圖所示，某同學(xué)在做“研究勻變速直線運(yùn)動”實(shí)驗(yàn)中，由打點(diǎn)計(jì)時器得到表示小車運(yùn)動過程的一條清晰紙帶，紙帶上兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時間間隔為T0.10 s，其中x17.05 cm、x27.68 cm、x38.33 cm、x48.95 cm則打A點(diǎn)時小車瞬時速度的大小是_m/s，小車運(yùn)動的加速度計(jì)算表達(dá)式為a_，加速度的大小是_ m/s2(計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)14、（10分）如圖1所示，為“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)裝置及數(shù)字化信息系統(tǒng)獲得了小車加速度a與鉤碼的質(zhì)量及小車和砝碼的質(zhì)量對應(yīng)關(guān)系圖鉤碼的質(zhì)量為m1，小車和砝碼的質(zhì)量為m2，重力

8、加速度為g（1）下列說法正確的是_A每次在小車上加減砝碼時，應(yīng)重新平衡摩擦力B實(shí)驗(yàn)時若用打點(diǎn)計(jì)時器應(yīng)先釋放小車后接通電源C本實(shí)驗(yàn)m2應(yīng)遠(yuǎn)小于m1D在用圖象探究加速度與質(zhì)量關(guān)系時，應(yīng)作a圖象（2）實(shí)驗(yàn)時，某同學(xué)由于疏忽，遺漏了平衡摩擦力這一步驟，測得F=m1g，作出aF圖象，他可能作出圖2中_（選填“甲”、“乙”、“丙”）圖線此圖線的AB段明顯偏離直線，造成此誤差的主要原因是_A小車與軌道之間存在摩擦B導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)C鉤碼的總質(zhì)量太大D所用小車的質(zhì)量太大（3）實(shí)驗(yàn)時，某同學(xué)遺漏了平衡摩擦力這一步驟，若軌道水平，他測量得到的a圖象，如圖3設(shè)圖中直線的斜率為k，在縱軸上的截距為b，則小車與木板間

9、的動摩擦因數(shù)=_三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）滬杭高鐵是連接上海和杭州的現(xiàn)代化高速鐵路，現(xiàn)已進(jìn)入試運(yùn)行階段，試運(yùn)行時的最大時速達(dá)到了413.7公里，再次刷新世界紀(jì)錄。滬杭高速列車在一次試運(yùn)行中由A站開往B站，A、B車站間的鐵路為直線。技術(shù)人員乘此列車從A車站出發(fā)，列車從啟動勻加速到360km/h，用了250s時間，在勻速運(yùn)動了10分鐘后，列車勻減速運(yùn)動，經(jīng)過5分鐘后剛好停在B車站。(1)求此高速列車啟動、減速時的加速度；(2)求A、B兩站間的距離；(3)畫出該高速列車的vt圖像。16、（12分）足夠長光滑斜面BC的傾角，小物塊與水平面間的動摩擦因數(shù)為0

10、.5，水平面與斜面之間B點(diǎn)有一小段弧形連接，一質(zhì)量m=2kg的小物塊靜止于A點(diǎn)。現(xiàn)在AB段對小物塊施加與水平方向成的恒力F作用，如圖（a）所示，小物塊在AB段運(yùn)動的速度一時間圖像如圖（b）所示，到達(dá)B點(diǎn)迅速撤去恒力F。（sin53=0.8，cos53=0.6，g取10m/s2）求：(1)小物塊所受到的恒力F；(2)小物塊從B點(diǎn)沿斜面向上運(yùn)動，到返回B點(diǎn)所用的時間；(3)小物塊能否返回到A點(diǎn)？若能，計(jì)算小物塊通過A點(diǎn)時的速度；若不能，計(jì)算小物塊停止運(yùn)動時離B點(diǎn)的距離。17、（12分）如圖所示，傾角為的固定光滑斜面底部有一垂直斜面的固定擋板C勁度系數(shù)為k1的輕彈簧兩端分別與擋板C和質(zhì)量為m的物體B

11、連接，勁度系數(shù)為k2的輕彈簧兩端分別與B和質(zhì)量也為m的物體A連接，輕繩通過光滑滑輪Q與A和一輕質(zhì)小桶P相連，輕繩AQ段與斜面平行，A和B均靜止現(xiàn)緩慢地向小桶P內(nèi)加入細(xì)砂，當(dāng)k1彈簧對擋板的彈力恰好為零時，求：（1）小桶P內(nèi)所加入的細(xì)砂質(zhì)量；（2）小桶下降的距離參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、B【解析】由于A、B、C三個物體均保持靜止，故C受力平衡；以C為研究對象，C受到重力、支持力和沿斜面向上的摩擦力3個力的作用，故B正確，ACD錯誤。故選B。2、C【解析】（1）在地球附近，由于地球的吸引而使物體受到的力叫重力，重力的方向總是豎

12、直向下的；（2）地球附近的一切物體都受到重力的作用；重力的大小和方向與物體的運(yùn)動狀態(tài)無關(guān)【詳解】自由落體的運(yùn)動中物體只受重力，只所以速度越來越快是因?yàn)槲矬w加速度恒定，物體做加速運(yùn)動，故A錯誤；石塊在空中只受重力，大小方向均不發(fā)生變化，故B錯誤；物體受到的重力的大小和方和均與物體的運(yùn)動狀態(tài)無關(guān)，故C正確；物體各部分均受重力，重心是物體各部分受到重力的等效作用點(diǎn)，并不是重力集中于該點(diǎn)；故D錯誤；故選C【點(diǎn)睛】本題考查重力的性質(zhì)，要注意重力是由于地球的吸引而產(chǎn)生的力，與物體的運(yùn)動狀態(tài)無關(guān)同時明確重心的定義，不能認(rèn)為物體除重心外其他地方不受重力作用3、A【解析】將各組數(shù)據(jù)分別代入，分析方程左右兩邊單位

13、是否相同即可。【詳解】力的單位是，面積的單位是，速度的單位是，根據(jù)：得：對應(yīng)的單位：故選A?！军c(diǎn)睛】要掌握各個物理量單位，采用代入法研究這類問題。4、D【解析】慣性是物體本身的性質(zhì)，只與物體的質(zhì)量有關(guān)，D對；考點(diǎn)：考查慣性的概念點(diǎn)評：難度較小，主要是理解慣性的概念，慣性是物體本身的性質(zhì)，只與物體的質(zhì)量有關(guān)，與運(yùn)動狀態(tài)都沒有關(guān)系5、B【解析】A位移時間圖像描述的是直線運(yùn)動，其圖線的斜率表示速度，甲做勻速直線運(yùn)動，乙做速度減小的直線運(yùn)動，故A錯誤；B位移-時間圖像中兩圖線的交點(diǎn)表示位移相等，時間內(nèi)，甲車通過的路程等于乙車通過的路程，故B正確；C時間內(nèi)，由速度-時間圖像的“面積”讀出位移，丙的位移小

14、于丁的位移，它們不相遇，故C錯誤；D時間內(nèi)，丙的位移小于丁的位移，丙的平均速度小于丁的平均速度，故D錯誤。故選B。6、B【解析】伽利略是最早對對亞里士多德“物體越重下落得越快”的觀點(diǎn)提出質(zhì)疑，并對落體運(yùn)動進(jìn)行系統(tǒng)研究并得出正確結(jié)論的科學(xué)家A.亞里士多德，與分析不符，故A項(xiàng)錯誤；B.伽利略，與分析相符，故B項(xiàng)正確；C.牛頓，與分析不符，故C項(xiàng)錯誤；D.愛因斯坦，與分析不符，故D項(xiàng)錯誤7、BD【解析】A、由于木板相對于地面是否剛要滑動不清楚，地面的靜摩擦力不一定達(dá)到最大，則木板受到地面的摩擦力的大小不一定是2(m+M)g;故A錯誤.B、對木板：水平方向受到木塊向右滑動摩擦力f1和地面的向左的靜摩擦

15、力f2，而f1=1mg，由平衡條件得：f2=f1=1mg；故B正確.C、D、由題分析可知，木塊對木板的摩擦力f1不大于地面對木板的最大靜摩擦力，當(dāng)F改變時，f1不變，則木板不可能運(yùn)動；故C錯誤，D正確.故選BD.8、AB【解析】考查牛頓第二定律得應(yīng)用，整體法隔離法?！驹斀狻吭O(shè)輕線的張力為T，則對B分析有：對整體分析：解得；A增大B的質(zhì)量，由上式可知，拉力T增大，A正確；B減小A物的質(zhì)量，拉力T增大，B正確；C拉力T與傾角無關(guān)，C錯誤；D拉力T與動摩擦因數(shù)無關(guān)，D錯誤。故選AB。9、CD【解析】A力跟墻壁對物體的壓力都作用在物體上，且大小相等，方向相反，作用在一條直線上，是一對平衡力，故A錯誤；

16、B力作用在物體上，物體對墻壁壓力作用在墻壁上，它們不能構(gòu)成一對平衡力，也不是作用力與反作用力，故B錯誤；C豎直方向上物體受向下的重力和墻壁對物體向上的靜摩擦力而處于平衡狀態(tài)，故這兩個力是一對平衡力，故C正確；D物體對墻壁的壓力和墻壁對物體的壓力是物體與墻壁之間產(chǎn)生的一對相互作用力，是一對作用力與反作用力，故D正確。故選CD。10、AC【解析】對A和B分別受力分析，然后運(yùn)用共點(diǎn)力平衡條件結(jié)合正交分解法進(jìn)行求解【詳解】對物體A受力分析，受到重力和細(xì)線的拉力，根據(jù)平衡條件，拉力等于物體A的重力，即F T =mAg=1N，故A正確；對物體B受力分析，受重力、支持力、拉力和向后的靜摩擦力，如圖所示：根據(jù)

17、共點(diǎn)力平衡條件，有FTsin600=Ff，F(xiàn)N+FTcos600=mBg，代入數(shù)據(jù)解得：，故B錯誤，C正確；因?yàn)锽受到的是靜摩擦力，所以無法求B與水平面間的動摩擦因數(shù)，故D錯誤所以AC正確，BD錯誤【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是分別對物體A、物體B受力分析，然后根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件結(jié)合正交分解法求解11、ACD【解析】要求當(dāng)箱子有加速度時繩子的拉力想對于無加速度時繩子的拉力的大小關(guān)系就必須先求出無加速度時繩子的拉力，方法是以m為研究對象并進(jìn)行受力分析，根據(jù)共點(diǎn)力作用下物體平衡條件求出各個繩子的拉力；再求箱子有加速度時繩子的拉力，方法是以m為研究對象并進(jìn)行受力分析，在無加速度的方向合力為0，在有加速度的方向合

18、力等于ma，聯(lián)立解方程即可求出此時繩子的拉力【詳解】當(dāng)箱子靜止不動時OB繩的拉力FBcos=mg，故有，所以此時OA繩的拉力FA=FBsin=mgtan當(dāng)箱子突然向左加速時在豎直方向有FB1cos=mg，故有FB1=FB，故當(dāng)箱子突然向左加速時BO繩彈力不變，故B錯誤在水平方向有FA1-FB1sin=ma；故有FA1=ma+FB1sin=ma+mgtanFA，故當(dāng)箱子突然向左加速時AO繩彈力變大，故A正確當(dāng)箱子突然向上加速時在水平方向有FA2=FB2sin；在豎直方向有FB2cos-mg=ma，解得；FA2=m（g+a）tanFA；故CD正確故選ACD【點(diǎn)睛】對物體進(jìn)行受力分析并沿相互垂直的兩

19、個方向進(jìn)行正交分解，然后根據(jù)牛頓第二定律在這兩個方向上分別列方程求解，是我們解決此類問題常用的方法，要注意掌握12、ABD【解析】A、根據(jù),對應(yīng)可知.所以A選項(xiàng)是正確的.B、根據(jù)得,.所以B選項(xiàng)是正確的.C、根據(jù)牛頓第二定律得,計(jì)算得出.故C錯誤,D正確.所以ABD選項(xiàng)是正確的.二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、 .0.86 . .0.64【解析】1勻變速直線運(yùn)動中，一段時間內(nèi)的平均速度等于中間時刻速度：23利用逐差法求解加速度：14、 .D .丙 .C .【解析】（1）1A、平衡摩擦力，假設(shè)木板傾角為，則有：f=mgsin=mgcosm約掉了，每次在小車上加減砝碼時，故不需

20、要重新平衡摩擦力;故A錯誤.B、實(shí)驗(yàn)時應(yīng)先接通電源后釋放小車，故B錯誤C、讓小車的質(zhì)量m1遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于小盤和重物的質(zhì)量m2，因?yàn)椋弘H上繩子的拉力故應(yīng)該是m1m2，故C錯誤；D、由牛頓第二定律F=ma，所以，所以在用圖象探究小車的加速度與質(zhì)量的關(guān)系時，通常作圖象，故D正確；（2）2 3遺漏了平衡摩擦力這一步驟，就會出現(xiàn)當(dāng)有拉力時，物體不動的情況，故可能作出圖2中丙.此圖線的AB段明顯偏離直線，造成此誤差的主要原因是鉤碼的總質(zhì)量太大，沒有遠(yuǎn)小于小車和砝碼的質(zhì)量，故選C（3）4 根據(jù)牛頓第二定律可知變形結(jié)合圖象可得：斜率，截距，所以小車與木板間的動摩擦因數(shù)為三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、 (1)040 m/