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文檔簡介

1、汽車與交通學(xué)院汽車?yán)碚揂實驗指導(dǎo)書適用專業(yè):車輛工適用專業(yè):車輛工-T 1-課程代碼:106010029學(xué)時:8學(xué)分:汽車工程系編寫單位3汽車工程系編寫人:審核人:審批人:實驗一汽車的動力性計算 實驗二汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性計算 實驗三汽車的穩(wěn)態(tài)響應(yīng)計算 實驗四汽車的平順性計算 實驗格式及要求 主要參考文獻(xiàn)實驗一汽車的動力性計算一、實驗?zāi)康?、掌握汽車動力性指標(biāo)的計算方法。2、掌握汽車驅(qū)動力與行駛阻力平衡圖。3、掌握最高車速、最大爬坡度的計算方法。4、利用掌握的知識進(jìn)行簡單問題的程序設(shè)計來加深對基本知識的了解。二、實驗環(huán)境與工具操作系統(tǒng):WINDOWS98/2000/2003/XP編程工具:Visu

2、al Basic 6.0 MATLAB三、實驗內(nèi)容利用相關(guān)的編程語言來編寫一個程序?qū)崿F(xiàn)某型汽車的動力性計算。要求程序能夠進(jìn)行:汽 車驅(qū)動力與行駛阻力平衡圖;加速度曲線;加速度倒數(shù)曲線;動力特性圖;爬坡度圖; 直接擋加速時間曲線;發(fā)動機(jī)外特性曲線;功率平衡圖的顯示,并能表示出:最高車速; 最大爬坡度等汽車動力性數(shù)值。該汽車的相關(guān)參數(shù)參見參考文獻(xiàn)233頁1.3。四、實驗步驟1、簡單的界面設(shè)計用來輸入初始的相關(guān)參數(shù)2、實驗內(nèi)容中的相關(guān)計算公式的學(xué)習(xí)和使用3、程序代碼設(shè)計(利用循環(huán)結(jié)構(gòu)實現(xiàn))4、圖形的繪制工作(scale語句、line或者pset等的使用)5、直接擋加速時間的計算(需要處理積分問題,將

3、積分利用求和來實現(xiàn))6、汽車最高車速以及最大爬坡度的計算(利用變成語言中的邏輯語句實現(xiàn),如驅(qū)動力與行駛阻 力之差小于給定的一個收斂精度)五、思考題1、如何理解在加速時間計算中利用求和來實現(xiàn)積分的問題?2、為什么在進(jìn)行最高車速的計算過程中需要給出相應(yīng)的收斂精度要求?實驗二 汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性計算一、實驗?zāi)康?、掌握循環(huán)工況汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的計算方法。2、掌握汽車燃油經(jīng)濟(jì)性評價的循環(huán)工況法。3、了解汽車燃油消耗率與發(fā)動機(jī)功率的關(guān)系。4、利用掌握的知識進(jìn)行簡單問題的程序設(shè)計來加深對基本知識的了解。二、實驗環(huán)境與工具操作系統(tǒng):WINDOWS98/2000/2003/XP編程工具:Visual Basic

4、6.0 MATLAB三、實驗內(nèi)容利用相關(guān)的編程語言來編寫一個程序?qū)崿F(xiàn)某型汽車循環(huán)工況下燃油經(jīng)濟(jì)性計算。要求程序能 夠進(jìn)行汽車在最高擋以及次高擋下的等速百公里的燃油消耗量的計算,并能繪制相應(yīng)的曲線。該汽車的相關(guān)參數(shù)參見參考文獻(xiàn)234頁2.7。四、實驗步驟界面設(shè)計中(需要包含實驗內(nèi)容的相關(guān)要求)汽車在不同工況下燃油經(jīng)濟(jì)性的計算方法發(fā)動機(jī)萬有特性曲線(汽車的燃油消耗率與汽車功率的關(guān)系)根據(jù)給定的數(shù)據(jù)表格來分析在不同的車速下汽車的燃油消耗率(特別是在某車速下,對應(yīng)的發(fā) 動機(jī)轉(zhuǎn)速不在數(shù)據(jù)表格的范圍之內(nèi),需要進(jìn)行插值分析,需要掌握插值的方法和程序上的實現(xiàn)過 程)汽車的燃油消耗率與燃油消耗量之間的關(guān)系程序代

5、碼設(shè)計(在等加速階段汽車的燃油消耗量的計算中的求和問題,可見參考文獻(xiàn))運(yùn)行/調(diào)試程序并給出結(jié)果五、思考題1、什么是最佳燃油消耗率曲線及其意義?2、利用循環(huán)工況進(jìn)行汽車百公里燃油消耗量計算的意義?實驗三 汽車的穩(wěn)態(tài)響應(yīng)計算一、實驗?zāi)康?、掌握汽車穩(wěn)態(tài)響應(yīng)相關(guān)參數(shù)的計算方法。2、掌握汽車穩(wěn)定性因素與相關(guān)參數(shù)的關(guān)系。3、了解汽車橫擺角速度響應(yīng)。4、利用掌握的知識進(jìn)行簡單問題的程序設(shè)計來加深對基本知識的了解。二、實驗環(huán)境與工具操作系統(tǒng):WINDOWS98/2000/2003/XP編程工具:Visual Basic 6.0 MATLAB三、實驗內(nèi)容利用相關(guān)的編程語言來編寫一個程序?qū)崿F(xiàn)某型汽車穩(wěn)態(tài)響應(yīng)相關(guān)

6、參數(shù)計算。程序能夠進(jìn)行汽 車穩(wěn)態(tài)相關(guān)參數(shù)的計算,并能繪制:穩(wěn)態(tài)橫擺角速度增益曲線;轉(zhuǎn)向半徑比隨車速或側(cè)向加 速度變化曲線;前、后輪側(cè)偏角之差與加速度關(guān)系曲線。該汽車的相關(guān)參數(shù)參見參考文獻(xiàn)236頁5.11。四、實驗步驟1、界面設(shè)計中(需要包含實驗內(nèi)容的相關(guān)要求)2、汽車穩(wěn)態(tài)響應(yīng)中各參數(shù)的計算方法3、循環(huán)語句等的使用4、圖形的繪制方法5、汽車的穩(wěn)態(tài)響應(yīng)參數(shù)與需要繪制圖形之間的關(guān)系6、程序代碼設(shè)計7、運(yùn)行/調(diào)試程序并給出結(jié)果五、思考題1、什么是汽車的穩(wěn)定性因數(shù)及其意義?2、如何理解汽車的穩(wěn)定性因數(shù)與轉(zhuǎn)向半徑之比以及前、后輪側(cè)偏角之差這幾個參數(shù)之間的關(guān)系?實驗四 汽車的平順性計算一、實驗?zāi)康?、掌握汽

7、車振動幅頻特性的計算方法。2、掌握汽車振動相關(guān)參數(shù)。3、了解汽車振動的各種均方根譜。4、利用掌握的知識進(jìn)行簡單問題的程序設(shè)計來加深對基本知識的了解。二、實驗環(huán)境與工具操作系統(tǒng):WINDOWS98/2000/2003/XP編程工具:Visual Basic 6.0 MATLAB三、實驗內(nèi)容利用相關(guān)的編程語言來編寫一個程序?qū)崿F(xiàn)某型汽車振動特性計算。要求程序能夠進(jìn)行汽車以 某速度在某種路面上振動相關(guān)參數(shù)的計算,并能繪制相應(yīng)的曲線。能夠繪制各質(zhì)量的幅頻特性: k /q:k /z I;Wz I。1 1212 1該汽車的相關(guān)參數(shù)參見參考文獻(xiàn)238頁6.5。四、實驗步驟1、界面設(shè)計中(需要包含實驗內(nèi)容的相關(guān)

8、要求)2、汽車振動各種參數(shù)的計算方法3、汽車振動均方根譜的計算方法4、圖形的繪制方法等5、程序代碼設(shè)計6、運(yùn)行/調(diào)試程序并給出結(jié)果五、思考題1、如何理解汽車振動的幅頻響應(yīng)?2、如何理解功率譜?實驗報告格式及要求一、按照實驗項目逐一的進(jìn)行實驗報告的撰寫;二、提交的實驗報告包括汽車?yán)碚揂實驗報告封面1頁,以及具體的西華大學(xué)實驗報告(理工 類)實驗報告紙,全部手寫;三、報告的具體內(nèi)容如下:1、實驗?zāi)康?、實驗環(huán)境與工具3、實驗內(nèi)容3.1實驗方案設(shè)計與選擇(設(shè)計性、創(chuàng)新性實驗需寫該項內(nèi)容)3.2實驗原理及實驗步驟(實驗工作原理或?qū)嶒灥闹饕僮鬟^程)3.3實驗記錄(核心代碼及調(diào)試過程)注解:理工科實驗需記錄實驗過程中的數(shù)據(jù)、圖表、計算、現(xiàn)象觀察等,實驗過程中出現(xiàn)的問 題;其它如在計算機(jī)上進(jìn)行的編程、仿真性或模擬性實驗需記錄程序核心代碼以及程序在調(diào)式過程 中出現(xiàn)的問題及解決方法;記錄程序執(zhí)行的結(jié)果。4、實驗總結(jié)4.1實驗結(jié)果分析及問題討論4.2實驗總結(jié)心得體會4.3附錄注解:實驗總結(jié)的內(nèi)容根據(jù)不同學(xué)科和類型實驗要求不一樣,一般理工科類的實驗

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