跨越式發(fā)展十堰市汽車電子產(chǎn)業(yè)的思考與建議

1、跨越式開展十堰市汽車電子產(chǎn)業(yè)的考慮與建議碼a文章編號1008-4738(2022)03-0063-02一、引言隨著汽車制造技術(shù)的開展和信息技術(shù)的廣泛應(yīng)用，汽車逐漸進入智能化和電子化時代，將來汽車將大量依賴電子技術(shù)提升質(zhì)量和性能，汽車電子占汽車的本錢將會到達30%50%，甚至更高達70%。我國汽車電子產(chǎn)業(yè)與國際先進程度相比，大約落后10年左右，汽車電子更多地集中在低端層面，超過70%的市場份額被國外品牌占據(jù)，最核心、最高端的技術(shù)，幾乎被外方壟斷，使我國汽車工業(yè)在汽車電子技術(shù)上受制于人。權(quán)威機構(gòu)和專家預(yù)計2022年我國汽車電子市場規(guī)模有望打破3000億元。業(yè)界形成共識認為，汽車電子產(chǎn)業(yè)是一個朝陽產(chǎn)

2、業(yè)，是汽車工業(yè)的主要增長點，蘊藏宏大開展空間。國內(nèi)一些重要的汽車產(chǎn)業(yè)基地都把汽車電子產(chǎn)業(yè)作為一項優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)加以培育。十堰是中外出名的汽車城，是中國卡車之都，國家火炬方案汽車關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)和汽車產(chǎn)業(yè)配套中心，具有完好的產(chǎn)業(yè)鏈。按照東風(fēng)汽車公司在十堰重、中、輕、微、農(nóng)五大車種的汽車消費配套規(guī)模和國內(nèi)局部汽車的市場配套需求，十堰的汽車電子產(chǎn)業(yè)蘊藏有百億元的潛在市場規(guī)模。隨著東風(fēng)汽車公司事業(yè)的開展和產(chǎn)業(yè)的布局，一個汽車產(chǎn)業(yè)化程度高、汽車產(chǎn)業(yè)鏈條完好、產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)顯著的優(yōu)勢進一步形成，開展汽車電子產(chǎn)業(yè)應(yīng)該是選擇的優(yōu)先方向，同時開展汽車電子有利于十堰產(chǎn)業(yè)構(gòu)造調(diào)整，有利于十堰汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)價值提升，有利于

3、十堰節(jié)能減排，保護生態(tài)環(huán)境。國務(wù)院關(guān)于加快培育和開展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的決定指出節(jié)能環(huán)保、新一代信息技術(shù)、生物、高端裝備制造產(chǎn)業(yè)要成為國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)，新能源、新材料、新能源汽車產(chǎn)業(yè)要成為國民經(jīng)濟的先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)；形成一批具有國際影響力的大企業(yè)和一批創(chuàng)新活力旺盛的中小企業(yè)；建成一批產(chǎn)業(yè)鏈完善、創(chuàng)新才能強、特色鮮明的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。國家培育和開展新興產(chǎn)業(yè)的政策更為我們指明了開展汽車電子產(chǎn)業(yè)的方向。二、實現(xiàn)跨越式開展建議十堰具有開展汽車電子產(chǎn)業(yè)的基儲潛力和條件，如何實現(xiàn)跨越式開展汽車電子產(chǎn)業(yè)，需要我們認真研究和考慮。1.制定支持開展的假設(shè)干政策措施應(yīng)當(dāng)把開展汽車電子產(chǎn)業(yè)政策放在經(jīng)濟政策體系的優(yōu)先位置

4、，突出政府的有效引導(dǎo)，明確開展方向，制定市場規(guī)那么，完善體制機制，健全法律法規(guī)，營造良好的產(chǎn)業(yè)開展環(huán)境。實行有利于產(chǎn)業(yè)開展的財稅政策，差異化開展的土地政策和具有吸引力的人才政策。2.依托重大工程工程實現(xiàn)開展依托和圍繞東風(fēng)汽車公司重大工程和工程施行，制訂開展汽車電子產(chǎn)業(yè)技術(shù)道路圖，充分利用有限的資源，調(diào)動各方面的積極性，攻克難關(guān)，將重大工程和工程成果轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實消費力。著眼于實現(xiàn)科技與經(jīng)濟的嚴密結(jié)合，組織協(xié)調(diào)引導(dǎo)，制訂規(guī)劃，整合力量，精心部署，培育創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)群體，搶占開展的制高點。蘇平：跨越式開展十堰市汽車電子產(chǎn)業(yè)的考慮與建議十堰職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報2022年第3期第25卷第3期3.建立開展汽車電子的產(chǎn)

5、業(yè)基地汽車電子產(chǎn)業(yè)是高度國際化的產(chǎn)業(yè)，進步產(chǎn)業(yè)的競爭力，應(yīng)面向國內(nèi)外市場，在更廣領(lǐng)域、更高層次參與國際國內(nèi)交流與合作，在全球范圍內(nèi)合理配置并有效利用資源，全方位加強經(jīng)濟、技術(shù)交流與合作，形成開放型產(chǎn)業(yè)體系。1針對汽車電子企業(yè)規(guī)模小產(chǎn)業(yè)弱特點，要有超常規(guī)開展的目光和思維，創(chuàng)新開展思路，著力構(gòu)建汽車、電子、效勞外包等假設(shè)干獨具特色的產(chǎn)業(yè)化基地。為實現(xiàn)汽車電子產(chǎn)業(yè)跨越式開展，應(yīng)轉(zhuǎn)變觀念先筑巢后引鳳，政府可先行規(guī)劃產(chǎn)業(yè)園，產(chǎn)業(yè)園實行“園外園和園內(nèi)園開展形式，實現(xiàn)借力開展。2園外園實行借力對接、優(yōu)勢互補，與武漢光谷汽車電子產(chǎn)業(yè)園、深圳賽格電子信息產(chǎn)業(yè)園和北京中關(guān)村電子信息產(chǎn)業(yè)園等國內(nèi)知名的產(chǎn)業(yè)園對接，借

6、助其品牌、技術(shù)、管理和影響力開展汽車電子產(chǎn)業(yè)園。為少走彎路，有必要組織政府、成立的十堰市信息產(chǎn)業(yè)和信息化專家咨詢委員會和相關(guān)企業(yè)共同進展專題調(diào)研，并派員到國內(nèi)已建成的深圳、北京、上海、福建、武漢、成都、長春等汽車電子產(chǎn)業(yè)基地考察取經(jīng)，到中汽協(xié)、省汽協(xié)和相關(guān)信息部門，搜集有關(guān)情報資料，建立業(yè)務(wù)關(guān)系，以利準確決策和交流指導(dǎo)工作，對國際國內(nèi)重點電子企業(yè)集團，開展重點攻關(guān)招商。3園內(nèi)園就是結(jié)合多家企業(yè)，組成產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，實行以產(chǎn)業(yè)園為平臺，資本為紐帶，以發(fā)為目的的結(jié)合，全力推進汽車電子產(chǎn)業(yè)集群式開展，形成產(chǎn)業(yè)上下游配套，產(chǎn)業(yè)集聚，集約化經(jīng)營，提升產(chǎn)業(yè)價值，完善產(chǎn)業(yè)鏈，實現(xiàn)汽車電子產(chǎn)業(yè)跨越式開展?，F(xiàn)實與理論

7、證明，推進產(chǎn)業(yè)園開展是做大做強我市汽車電子產(chǎn)業(yè)的唯一出路。4.建立支持開展的公共技術(shù)效勞平臺汽車電子產(chǎn)業(yè)是典型的高技術(shù)產(chǎn)業(yè)，針對大企業(yè)創(chuàng)新動力缺乏和中小企業(yè)創(chuàng)新才能不強的問題，特別是關(guān)鍵領(lǐng)域核心技術(shù)的研發(fā)攻關(guān)，由政府主導(dǎo)，依托高校、科研機構(gòu)、協(xié)會等社會力量，建立產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合，支撐產(chǎn)業(yè)開展的公共技術(shù)效勞平臺；成立十堰市信息產(chǎn)業(yè)和信息化專家咨詢委員會，發(fā)揮專家智力效勞，承當(dāng)招商引資平臺，對培養(yǎng)和壯大產(chǎn)業(yè)，支持和孵化中小企業(yè)快速成長是有效的選擇。5.建立有利于產(chǎn)業(yè)開展的投資機制汽車電子產(chǎn)業(yè)高投入、高風(fēng)險、高收益的特點明顯，其開展需要寬松的金融環(huán)境。通過風(fēng)險投資支持創(chuàng)業(yè)和創(chuàng)新，健全產(chǎn)業(yè)開展的良性循環(huán)機

8、制，是興旺國家開展高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的重要做法。建立健全投資機制，為汽車電子企業(yè)特別是其中的中小企業(yè)開拓更為靈敏便利的融資渠道。同時，積極組建創(chuàng)業(yè)投資和產(chǎn)業(yè)投資基金，鼓勵科研成果作為消費要素參與投資，形成以社會資本為主體、政策支持、市場化運作的風(fēng)險投資體系。6.造就一批行業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)領(lǐng)軍人才汽車電子產(chǎn)業(yè)的競爭，最終取決于人才的競爭，競爭的焦點是高素質(zhì)領(lǐng)軍人才、高端技術(shù)人才和技能型人才。造就行業(yè)領(lǐng)軍人才，需要結(jié)實樹立人才是第一資源的觀念，形成開放、流動、人盡其才的用人機制，創(chuàng)造優(yōu)秀人才脫穎而出的環(huán)境。建立有利于吸引人才、留住人才和發(fā)揮人才作用的分配政策。鼓勵企業(yè)、院校和科研院所共同培養(yǎng)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才。鼓勵人才參與汽車電子產(chǎn)業(yè)的開展。三、完畢語汽車電子產(chǎn)業(yè)涉及汽車制造技術(shù)和電子信息技術(shù)兩大科技體系，是典型的機電一體化相結(jié)合產(chǎn)業(yè)，是技術(shù)密集型和資本密集型產(chǎn)業(yè)，是高技術(shù)產(chǎn)業(yè)，是傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)和新興產(chǎn)業(yè)的交融。技術(shù)創(chuàng)新難度大，更需要有機制體制和運營形式的創(chuàng)新，因此必須明確開展目的，理清開展思路、走出一條開展的新路子，才能實現(xiàn)我市汽