中國(guó)汽車座椅零部件行業(yè)的發(fā)展脈絡(luò)：產(chǎn)量回顧、生產(chǎn)企業(yè)區(qū)域分布和未來需求展望圖

1、中國(guó)汽車座椅零部件行業(yè)的發(fā)展脈絡(luò)：產(chǎn)量回顧、生產(chǎn)企業(yè)區(qū)域分布和未來需求展望圖 在國(guó)內(nèi)汽車座椅市場(chǎng)方面，汽車座椅總成幾乎全被幾家外資和合資企業(yè)所掌控。佛吉亞、延鋒安道拓、中國(guó)李爾等，這三家企業(yè)（含其合資公司）約占中國(guó) 60%的市場(chǎng)份額。還有一些全球著名的汽車座椅企業(yè)如麥格納、豐田紡織等看好中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)巨大的發(fā)展空間，通過在華設(shè)立獨(dú)資或合資企業(yè)，除服務(wù)于其全球固有客戶外，還為中國(guó)自主品牌整車廠提供汽車座椅零部件產(chǎn)品，并逐步占據(jù)了中國(guó)汽車座椅總成的部分市場(chǎng)，形成了壟斷競(jìng)爭(zhēng)的局面。中國(guó)本土企業(yè)平均規(guī)模較小、整體裝備水平相對(duì)落后、技術(shù)創(chuàng)新層次較低，在與安道拓、李爾、佛吉亞等這些大型企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)中很難得到整

2、車企業(yè)的訂單支持。在這種背景下，中國(guó)本土汽車座椅企業(yè)更多地是活躍在二級(jí)配套市場(chǎng)。中國(guó)汽車座椅總成配套構(gòu)件的主要生產(chǎn)廠家：座椅零部件主要生產(chǎn)廠家座椅骨架天津豐愛、延鋒安道拓、李爾、重慶宏立至信、西德科東昌、上海沿浦滑軌上海博澤、光啟技術(shù)、常州華陽、中航精機(jī)、上海沿浦、中精集團(tuán)、佛吉亞調(diào)角器延鋒安道拓、光啟技術(shù)、常州華陽、無錫藤昌科技、中航精機(jī)發(fā)泡材料江森、李爾、天津合眾達(dá)、上海華特、重慶貴美浙江俱進(jìn)頭枕佛吉亞、延鋒江森、麥格納、上海岱美、寧波繼峰升降器佛吉亞、延鋒江森、麥格納、浙江龍生、常州華陽、常州晉美電機(jī)/電控博澤、江森自控、佛吉亞、博世、大陸、廣州三葉電機(jī)、捷溫汽車系統(tǒng)彈簧江蘇大昌、浙江美

3、力、無錫華光、立洲集團(tuán)、廣州衛(wèi)亞、溧陽泓業(yè)面套佛吉亞、李爾、延鋒江森、麥格納、豐田紡織、浙江萬方江森 由于商用車座椅功能相對(duì)于乘用車簡(jiǎn)單，附加值較低，同時(shí)應(yīng)用范圍較窄，商用車的訂單量相對(duì)較小，不適宜大批量生產(chǎn)。我國(guó)人口眾多，主要用于私人使用的乘用車需求量比商用車更大，因此公司生產(chǎn)的汽車座椅功能件和座椅骨架主要應(yīng)用于乘用車，行業(yè)內(nèi)具有一定生產(chǎn)規(guī)模的企業(yè)基本都是選擇乘用車市場(chǎng)作為主要的業(yè)務(wù)發(fā)展方向。 中國(guó)未來的乘用車座椅行業(yè)將會(huì)出現(xiàn)整車企業(yè)培養(yǎng)多個(gè)供應(yīng)商、自主品牌產(chǎn)品供應(yīng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈、外資企業(yè)降價(jià)競(jìng)爭(zhēng)、本土企業(yè)逐步與外資合并 等的發(fā)展趨勢(shì)。 隨著我國(guó)的隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)進(jìn)入新常態(tài)以及我國(guó)居民的消費(fèi)能力的

4、持續(xù)提升、消費(fèi)意識(shí)的改變，在國(guó)家城鎮(zhèn)化以及新能源汽車產(chǎn)業(yè)的大力發(fā)展下，我國(guó)汽車消費(fèi)預(yù)計(jì)將繼續(xù)保持平穩(wěn)的增長(zhǎng)，汽車零部件產(chǎn)業(yè)與整車行業(yè)息息相關(guān)，同時(shí)也會(huì)隨著汽車整車行業(yè)的發(fā)展而穩(wěn)步增長(zhǎng)。2010-2019 年 1-6月我國(guó)乘用車座椅骨架以及座椅滑軌的需求數(shù)量時(shí)間主駕座椅骨架：萬副副駕座椅骨架：萬副中排座椅骨架：萬副后排座椅骨架：萬副滑軌：萬件2010年1357.511357.51297.061357.515430.042011年1416.071416.07273.851416.075664.282012年1523.451523.45275.581523.456093.82013年1775.691

5、775.69295.281775.697102.762014年1963.751963.75326.871963.7578552015年2081.182081.18320.242081.188324.722016年2401.772401.77315.522401.779607.082017年2480.672480.67258.192480.679922.682018年2348.872348.87210.012348.879395.472019年1-6月997.53997.5385.76997.533990.12 由于每輛車座椅骨架和滑軌的配置數(shù)量是固定的，因此其使用量與汽車產(chǎn)量 呈緊密的正相關(guān)關(guān)系，隨著汽車產(chǎn)量的增長(zhǎng)而增長(zhǎng)。2018 年我國(guó)的汽車保有量 為 2.4 億輛，千人汽車保有量為 170 輛，跟世界平均水平和發(fā)達(dá)國(guó)家保有量還有較大的差距，我國(guó)汽車需求還有巨大的提升空間，包括座椅骨架和滑軌在內(nèi)的汽車零部件需求也將受益于整個(gè)汽車行業(yè)的發(fā)展，繼續(xù)保持穩(wěn)定的增長(zhǎng)