政道路工程質(zhì)量管理體系與質(zhì)量保證措施

1、市政道路工程質(zhì)量管理體系與質(zhì)量保證措施“質(zhì)量為本、顧客至上、科學(xué)管理、持續(xù)改進(jìn)”是我公司的質(zhì)量方針，在施 工過程中，嚴(yán)格管理、科學(xué)施工、保質(zhì)、保量、按時(shí)完成工程施工任務(wù)，爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu) 良工程，是我公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的一貫做法， 為了確保工程質(zhì)量，我公司將采取以下 質(zhì)量保證措施。一、建立、健全完整的、嚴(yán)格的、科學(xué)的質(zhì)量保證體系工程項(xiàng)目部在公司工程部的嚴(yán)格監(jiān)督、指導(dǎo)下，建立完整、嚴(yán)格、科學(xué)的質(zhì) 量監(jiān)督、檢查保證管理制度，并逐一落實(shí)，各負(fù)其責(zé)。各施工管理人員必須持證 上崗，且需考核及格后方可上崗。具體質(zhì)量保證體系圖如下：項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人質(zhì)檢員各施工班組、工程質(zhì)量總體保證措施1、質(zhì)量目標(biāo)：合格工程嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)、國(guó)家

2、規(guī)范、規(guī)程和ISO9001: 2000質(zhì)量認(rèn)證體系組織、管理 施工，保證工程質(zhì)量達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)，爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)良工程。2、保證進(jìn)場(chǎng)工程材料的質(zhì)量工程質(zhì)量的好壞，工程材料的供應(yīng)質(zhì)量是基礎(chǔ)。 在工程材料采購(gòu)上，我公司 實(shí)行公司與工程項(xiàng)目部雙把關(guān)制度。工程上的各種材料、成品、半成品、構(gòu)配件 及設(shè)備，必須嚴(yán)格要求供方提供產(chǎn)品樣品及出廠合格證和質(zhì)量檢驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告，并且報(bào)送監(jiān)理部門，抽樣送指定的質(zhì)量檢驗(yàn)中心進(jìn)行復(fù)檢，凡經(jīng)檢測(cè)不合格的材料， 一律不得進(jìn)場(chǎng)使用，檢驗(yàn)合格的材料經(jīng)監(jiān)理檢查認(rèn)可后， 方可進(jìn)場(chǎng)使用。工程所 用材料必須嚴(yán)格執(zhí)行進(jìn)貨檢驗(yàn)制度， 對(duì)鋼筋、水泥、管材、瀝青、商品碎等材料， 按雙保制度進(jìn)行質(zhì)量控制。3、明

3、確責(zé)任，提高管理、施工人員素質(zhì)為了提高工程項(xiàng)目施工、管理的整體水平，不斷提高施工人員的素質(zhì)，使質(zhì) 量保證措施落實(shí)到位，我們擬采取以下措施：工程開工前，由公司工程部及項(xiàng)目總工對(duì)工程施工管理人員進(jìn)行施工圖 會(huì)審及技術(shù)交底，使每個(gè)施工管理人員明確自己的責(zé)任、任務(wù)，做到分工明確， 獎(jiǎng)罰分明，以此來加強(qiáng)、提高施工管理人員及施工班組的責(zé)任心及創(chuàng)優(yōu)積極性， 保證工程的質(zhì)量。工程施工前，項(xiàng)目部經(jīng)理要根據(jù)情況，組織工長(zhǎng)、技術(shù)員學(xué)習(xí)、熟悉施 工圖紙、有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)等技術(shù)資料。分項(xiàng)分部工程施工前，要對(duì)施工班組進(jìn)行 全面、詳細(xì)的技術(shù)、質(zhì)量、安全等施工細(xì)節(jié)的書面交底工作，未進(jìn)行交底一律不 準(zhǔn)進(jìn)場(chǎng)施工。工程項(xiàng)目部每天召開

4、一次質(zhì)量例會(huì)，組織施工管理人員學(xué)習(xí)施工圖紙、 有關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)及上級(jí)有關(guān)質(zhì)量的文件，并匯報(bào)、分析當(dāng)天施工質(zhì)量情況，安排、 布置明天的施工任務(wù)等。施工管理人員必須收集與施工有關(guān)的技術(shù)、質(zhì)量、安全管理資料，且要 與施工同步進(jìn)行。4、堅(jiān)持施工技術(shù)、質(zhì)量交底制度4.1實(shí)行三級(jí)施工技術(shù)交底制度；4.2分項(xiàng)分部工程的技術(shù)交底由項(xiàng)目總工交底。內(nèi)容包括施工技術(shù)、質(zhì)量及 安全等有關(guān)的施工相關(guān)技術(shù)事宜， 交底以書面文字為主，口頭為輔，要求交底人 員和施工班組長(zhǎng)簽字認(rèn)可。5、嚴(yán)格工序質(zhì)量管理對(duì)于每道工序施工，都要進(jìn)行技術(shù)交底工作，堅(jiān)持“自檢、專檢、互檢”三 檢制度，堅(jiān)持每道工序質(zhì)量符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求后，方可進(jìn)行下道工序施

5、工的原則。凡是發(fā)現(xiàn)工序質(zhì)量不符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求的，要及時(shí)進(jìn)行返工處理，并追究有關(guān)人員的責(zé)任，以防下次犯同樣的錯(cuò)誤。6、工程所用水泥、鋼筋、瀝青、商品碎、管材等材料質(zhì)量要符合設(shè)計(jì)、規(guī) 范要求，廠家必須提供出廠合格證及出廠檢驗(yàn)報(bào)告， 并按要求抽樣復(fù)檢，復(fù)檢合 格、經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收簽字后方可進(jìn)場(chǎng)使用。7、碎、水泥穩(wěn)定碎石混合料、砂漿采用機(jī)械攪拌時(shí)，要保證攪拌質(zhì)量，各 種材料用量必須嚴(yán)格按照施工配合比投料攪拌，保證投量準(zhǔn)確，確保碎、水泥穩(wěn)定碎石混合料、砂漿強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求；采用商品硅時(shí)，供應(yīng)廠家必須提供出廠 合格證及出廠檢驗(yàn)報(bào)告，并按要求抽樣復(fù)檢，復(fù)檢合格、經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收簽字后方可 進(jìn)場(chǎng)使用。8、嚴(yán)格控制道路、橋

6、涵、管道軸線、標(biāo)高，用全站儀進(jìn)行施工定位放線， 在施工過程中用全站儀檢測(cè)道路、橋涵、管道軸線，用水準(zhǔn)儀檢測(cè)標(biāo)高。9、堅(jiān)持施工質(zhì)量檢查驗(yàn)收制度施工過程中接受質(zhì)監(jiān)部門、業(yè)主、監(jiān)理、公司工程部等的檢查、監(jiān)督， 凡不符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求的堅(jiān)決返工處理；施工過程中，堅(jiān)持“三檢”制度，以設(shè)計(jì)、有關(guān)規(guī)范為標(biāo)準(zhǔn)，凡不符合 設(shè)計(jì)、規(guī)范要求的，一律返工處理；堅(jiān)持工序交接驗(yàn)收制度，凡上道工序不驗(yàn)收或驗(yàn)收不符合設(shè)計(jì)、規(guī)范要 求的，不準(zhǔn)進(jìn)入下道工序施工；公司工程部成立專門的工程技術(shù)、質(zhì)量、安全檢查小組，對(duì)工程的施工 技術(shù)、質(zhì)量、安全進(jìn)行全面的指導(dǎo)和檢查，以確保工程質(zhì)量。三、分項(xiàng)分部工程質(zhì)量保證措施1、施工測(cè)量定位放線質(zhì)量保

7、證措施嚴(yán)格控制道路、管道、橋涵的軸線、標(biāo)高，用全站儀進(jìn)行測(cè)量放線、校 正，用水準(zhǔn)儀檢測(cè)標(biāo)高，控制道路、管道、橋涵坡度、標(biāo)高；水準(zhǔn)儀和全站儀要按計(jì)量要求檢驗(yàn)合格后，方可投入施工使用；用于測(cè)量的鋼卷尺、皮尺等必須經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可投入使用；每次測(cè)量后都應(yīng)由其他測(cè)量員或施工管理人員復(fù)核。2、路基工程質(zhì)量保證措施路基挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，用人工修整平整，使其寬度、標(biāo)高、路拱、平整 度等符合設(shè)計(jì)、規(guī)范要求，然后用20t以上的壓路機(jī)碾壓，使其壓實(shí)度符合設(shè)計(jì)、 規(guī)范要求。挖方路段路槽底面以下 030cm深度范圍內(nèi)壓實(shí)度95%壓實(shí)后的 路基寬度、橫坡度、平整度、及高程要符合設(shè)計(jì)、規(guī)范要求。路基基底必須為密實(shí)原土，如為

8、素填土1、淤泥質(zhì)粘土等不良地質(zhì)， 要予以挖除，換填符合路基填土要求的土，并按規(guī)范要求分層回填、分層壓實(shí)至 設(shè)計(jì)路基面標(biāo)高，以經(jīng)換填碾壓后的土層作為路基持力層。挖方路基開挖后要及時(shí)進(jìn)行路基邊坡坡面防護(hù)，以免受雨水沖刷，造成 水土流失，影響邊坡穩(wěn)定。路基填筑施工前，先進(jìn)行場(chǎng)地清理，清除施工范圍內(nèi)的表土、雜填土、 淤泥、樹根、草皮、垃圾、積水及地面上影響施工的構(gòu)筑物。當(dāng)在地面自然橫坡（或縱坡）陡于1:2的斜坡上填筑時(shí)，填土前要先把 原地面挖成臺(tái)階狀，臺(tái)階寬2米，向內(nèi)傾斜4%檢查填土的質(zhì)量，回填土盡量使用無膨脹性且經(jīng)壓實(shí)后具有較高強(qiáng)度的 粘性土或砂土，以保證路堤的穩(wěn)定性。填料粒徑規(guī)定：路槽底下080c

9、m深度范 圍內(nèi)不得大于10cm, 80cm深度以下不得大于15cmt在填筑前，對(duì)填料進(jìn)行含水量等指標(biāo)的試驗(yàn)，填筑時(shí)檢查填料的含水量， 使之在最佳含水量下進(jìn)行。填筑高度小于 80cm或不填不挖時(shí)，將原地清理后， 表面翻松30cm深，然后整平壓實(shí)，壓實(shí)度不小于 95%填土高度大于80cm時(shí)， 將原地表整平后壓實(shí)，使基底以下 30cm范圍的壓實(shí)度不小于93%并經(jīng)監(jiān)理工 程師驗(yàn)收后才開始填筑。填筑時(shí)采用水平分級(jí)分層卸料、攤鋪，最大松鋪層厚不超過30cm,最小 松鋪厚度不小于10cm并按照橫斷面全寬分成水平層次，逐層向上填筑。填筑由路中向路邊進(jìn)行，先填低洼地段，后填一般路段，使路基保持一 定的路拱和縱坡

10、，橫坡坡度為2%填方路基邊坡采用1:1.5 ,為了達(dá)到安全、經(jīng)濟(jì)、適用、美觀的效果， 填方邊坡采用滿鋪式草皮護(hù)坡，過水塘路段采用漿砌片石護(hù)坡，以保證路基不受 常水位的浸泡而起路基變形。石砌護(hù)坡采用M7.5漿砌片石護(hù)腳、護(hù)面、護(hù)肩，用M10砂漿勾縫、抹面，其所用材料、砌筑質(zhì)量要符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求；草皮護(hù)坡 采用M7.5漿砌片石骨架+植草皮護(hù)坡，其質(zhì)量要符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求。碾壓時(shí)，按先邊緣，后中間的順序進(jìn)行。注意縱橫向碾壓的接頭必須 重疊。橫向接頭對(duì)振動(dòng)壓路機(jī)一般重疊4050cm,三輪壓路機(jī)一般重疊后輪的1/2,前后相鄰兩區(qū)段的縱向接頭處重疊11.5m。碾壓時(shí)做到無漏壓、無死角并確保碾壓均勻。開始碾壓

11、時(shí)，土體較疏松，強(qiáng)度低，先輕壓，隨著土體密度的增加， 再逐步提高壓強(qiáng)。推運(yùn)攤鋪土料時(shí)，機(jī)械車輛均勻分布行駛在整個(gè)路堤寬度內(nèi)， 以便填土得到均勻預(yù)壓。否則要采用輕型光輪壓路機(jī)（20t）進(jìn)行預(yù)壓。正式碾壓時(shí)，用振動(dòng)壓路機(jī)，第一遍靜壓，然后由弱到強(qiáng)。碾壓時(shí)如土質(zhì)的含水量小于或大于最佳含水量的要撒水或晾曬才能進(jìn) 行壓實(shí)。壓實(shí)時(shí)出現(xiàn)彈簧土的，要將彈簧土清挖掉，用砂礫石換填后再繼續(xù)壓實(shí)。路堤邊緣壓實(shí)不到的地方，仍處于松散狀態(tài)，雨后容易坍塌，土方填 筑時(shí)兩側(cè)多填寬4050cm并壓實(shí)，壓實(shí)工作完成后再按設(shè)計(jì)寬度和坡度刷齊整 平。填方路基壓實(shí)度要求：路槽底面以下080cm深度范圍內(nèi)壓實(shí)度95% 80cm以下深度

12、范圍內(nèi)壓實(shí)度93%工程質(zhì)量保證措施在管溝開挖的過程中，嚴(yán)格控制管道中線位置和基底標(biāo)高， 全過程監(jiān)測(cè) 中線和高程，用水準(zhǔn)儀測(cè)量高程，用全站儀控制中線，防止超挖；為保證基底土不被擾動(dòng)和不被水浸泡，機(jī)械開挖高程控制在比基底設(shè)計(jì) 高2030cm范圍內(nèi)，然后用人工修坡挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高成形。基槽挖至標(biāo)高后盡快 驗(yàn)收，合格后立即進(jìn)行下道工序施工；為保證基槽的正常排水，槽底應(yīng)保證足夠的寬度；在土方開挖前準(zhǔn)確測(cè)定各井位置，并設(shè)四個(gè)交叉樁，以便完成開挖后， 澆注平基時(shí)恢復(fù)管道中線；管道安裝，應(yīng)認(rèn)真檢查管材，管材不得有裂縫，掉邊缺角等易造成滲漏 的缺陷；并經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后方可進(jìn)場(chǎng)使用；管道基礎(chǔ)采用的C15預(yù)拌碎質(zhì)量必須

13、符合設(shè)計(jì)、規(guī)范要求，并按要求抽 樣做試塊檢驗(yàn)，基礎(chǔ)碎要澆筑平整，振搗密實(shí)。管道軸線、標(biāo)高、滲水量要符合設(shè)計(jì)要求。檢查井、雨水口砌筑砂漿要嚴(yán)格按配比拌和，按規(guī)定留制試塊，及時(shí)試 壓，井身砌筑時(shí)應(yīng)經(jīng)常吊線檢查井身的垂直度， 抹面平整嚴(yán)實(shí)，不得有空鼓裂縫， 爬梯安裝準(zhǔn)確牢固。管溝要分層回填、分層壓實(shí)。4、級(jí)配碎石底基層、水泥穩(wěn)定碎石基層質(zhì)量保證措施認(rèn)真選材，使用材料要符合標(biāo)準(zhǔn)?；旌狭吓淞蠝?zhǔn)確、拌料均勻。攤鋪厚度不得超過規(guī)定厚度，超過規(guī)定須分層攤鋪碾壓。碾壓時(shí)如出現(xiàn)梅花蜂窩現(xiàn)象，需加強(qiáng)找補(bǔ)，達(dá)到級(jí)配均勻密實(shí)、平整， 無浮石。按規(guī)定控制含水量，以免過濕而產(chǎn)生軟彈。如局部出現(xiàn)此現(xiàn)象，應(yīng)按規(guī) 定采取曬晾、翻

14、曬。為保證密實(shí)度，應(yīng)增加碾壓遍數(shù)，追加密度。5、路緣石及平石施工質(zhì)量保證措施路緣石每5m設(shè)1控制點(diǎn)掛線安裝砌筑，砌筑時(shí)先用M7.5水泥砂漿座漿 臥底3英鐘3 cm厚，再安砌路緣石，用木錘或橡膠錘敲打壓平、穩(wěn)固，安砌接縫 為810mm經(jīng)校核路緣石邊線及高程無誤后，用 1:2水泥砂漿勾縫密實(shí)，無空 鼓現(xiàn)象。鋪砌好的路緣石應(yīng)縫寬均勻、線條順直、頂面平整、砌筑牢固。平石安砌按設(shè)計(jì)標(biāo)高用M7.5水泥砂漿澆筑座漿3 cm厚，平石按路面橫坡斜向 路緣石，進(jìn)水井兩側(cè)的平石稍為傾向進(jìn)水井以利排水。平石安裝接縫為810mm并用1:2水泥砂漿勾縫密實(shí)，無空鼓現(xiàn)象。 鋪砌好的平石要縫寬均勻、線條順直、勾逢密實(shí)，表面平

15、整、砌筑牢固。養(yǎng)護(hù)不少于7天，此期間嚴(yán)禁碰撞、踏踩。6、瀝青稀漿封層施工質(zhì)量保護(hù)措施6.1瀝青稀漿封層采用改性瀝青，礦料采用ES-2型，其質(zhì)量要符合公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范JTG F40-2004表的要求。稀漿封層要在透層乳液充分滲透、水分蒸發(fā)后鋪筑，該段時(shí)間一般不宜 少于24h。施工前先將基層清掃干凈，且基層表面要干燥，嚴(yán)禁雨天施工，施工 氣溫不得低于10Co采用稀漿封層鋪筑機(jī)進(jìn)行鋪筑，鋪筑機(jī)工作時(shí)要?jiǎng)蛩偾斑M(jìn)，鋪筑要達(dá)到 厚度均勻、表面平整的要求，其質(zhì)量要符合公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范JTGF40-2004的要求。鋪筑后的稀漿封層表面不得有嚴(yán)重的劃痕，接縫處不得出現(xiàn) 余料堆積或缺料現(xiàn)象,3m直

16、尺檢測(cè)接縫處的不平整度不得大于 6mm稀漿封層鋪筑后，必須待瀝青破乳、水分蒸發(fā)、干燥成形后方可開放交 通。7、瀝青透層施工質(zhì)量保護(hù)措施透層采用滲透性好的中、慢凝液體石油瀝青、煤瀝青或慢裂的灑布型乳 化瀝青，本工程采用煤油稀釋的液體瀝青， 其規(guī)格和質(zhì)量要符合公路瀝青路面 施工技術(shù)規(guī)范JTG F40-2004 4.3.2、4.4.1、4.5.1的要求。透層瀝青采用瀝青灑布車灑布，施工時(shí)的稠度和用量通過試灑確定，并 符合公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范JTG F40-2004表9.1.4的要求。透層瀝青 灑布后應(yīng)不致流淌，并應(yīng)滲透入基層的深度不小于5mm并能與基層聯(lián)結(jié)成來一體。透層瀝青宜緊接在基層施工結(jié)束表

17、面稍干但尚未硬化的情況下澆灑，當(dāng)基層表面過分干燥時(shí)，要對(duì)基層進(jìn)行清掃，并澆灑少量水，表面稍干后澆灑透層 瀝青。如遇大風(fēng)或即將降雨時(shí)，不得澆灑透層瀝青。氣溫低于10c時(shí)，不宜澆灑透層瀝青。澆灑透層瀝青后，嚴(yán)禁車輛、行人通過，并應(yīng)盡早鋪筑瀝青下封層。性乳化瀝青粘結(jié)層施工施工質(zhì)量保護(hù)措施材料要求：粘層瀝青采用快裂的灑布型改性乳化瀝青，其規(guī)格和質(zhì)量要 符合公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范JTG F40-2004表4.7.1-2的要求.粘層瀝青施工時(shí)的稠度和用量通過試灑確定，并符合公路瀝青路面施 工技術(shù)規(guī)范JTG F40-2004表9.2.3的要求。噴灑要均勻，過量處要刮除。當(dāng)氣溫低于10c或路面潮濕時(shí)，不得澆

18、灑粘層瀝青。澆灑粘層瀝青后，除瀝青混合料運(yùn)輸車輛外嚴(yán)禁其他車輛、行人通過。粘層瀝青灑布后待其破乳、水分蒸發(fā)完后要及時(shí)鋪筑上一層瀝青碎層。9、玻纖格柵施工技術(shù)、工藝玻纖格柵性能指標(biāo)要符合公路土工合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范 (JTJ/T019-98 )要求，其施工技術(shù)、工藝如下：在鋪設(shè)前必須將舊路面上可能影響格柵與底層結(jié)合強(qiáng)度的物質(zhì)如油脂、 水漬、污物等清除干凈，使鋪設(shè)表面清潔干燥，如路面有水跡時(shí)要待路面干燥后 再進(jìn)行鋪設(shè)。格柵鋪設(shè)采用專用設(shè)備進(jìn)行鋪設(shè)、人工配合進(jìn)行。在開始鋪設(shè)前，要選 擇膠面向下，鋪設(shè)時(shí)要保持其平整、拉緊，不得起皺，使格柵具備有效的張力， 鋪完之后再用干凈的膠輪壓路機(jī)碾壓一遍，碾壓時(shí)要

19、注意壓路機(jī)注水量不能大 滿，以防溢流到玻纖格柵上，造成其背腹失去粘性；若發(fā)現(xiàn)有較小的坑凹沒有預(yù) 先填平，可在鋪好的格柵上將對(duì)應(yīng)坑凹的部分剪去，以便在鋪上層瀝青混合料時(shí)能完全填平坑凹。格機(jī)鋪設(shè)時(shí)，要求路面溫度在1060c之間。玻纖格柵要滿鋪舊碎水泥碎路面板，并且在新舊路面相接處要伸入新建路面1.0m。格柵搭接：縱向搭接寬度不小于 20cm,橫向搭接寬度不小于15cm,縱 向搭接要根據(jù)瀝青混合料攤鋪方向?qū)⑶耙环糜诤笠环?。玻璃纖維固定間距為50cmX 50cm,采用固定釘和固定鐵皮或生產(chǎn)廠家專 供的錨固設(shè)備來固定玻璃纖維格柵。固定釘采用水泥釘，釘長(zhǎng)8-10cm,固定鐵皮采用厚1mm寬3cm的鐵皮條。玻纖格柵背膠易溶于水，雨天或路面潮濕時(shí)不得施工。玻纖格柵為玻璃纖維制造，對(duì)人體皮膚易產(chǎn)生刺激作用，施工人員必須 戴防護(hù)手套。格柵鋪設(shè)完成后要嚴(yán)格控制運(yùn)送混合料的車輛出入，在格柵層上禁止車 輛急轉(zhuǎn)向、急剎車和傾瀉混合料腳料，以防止玻纖格柵的損壞。路面調(diào)平層質(zhì)量保證措施施工時(shí)采用商品瀝青混合料、機(jī)械運(yùn)料、機(jī)械攤鋪、人工配合找平、壓路機(jī) 壓實(shí)的方法進(jìn)行，其材料質(zhì)量、施工質(zhì)量要符合公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范 JTG F40-2004 的要求。瀝青碎路面