政道路工程質量管理體系與質量保證措施

1、市政道路工程質量管理體系與質量保證措施“質量為本、顧客至上、科學管理、持續(xù)改進”是我公司的質量方針，在施 工過程中，嚴格管理、科學施工、保質、保量、按時完成工程施工任務，爭創(chuàng)優(yōu) 良工程，是我公司生產(chǎn)經(jīng)營的一貫做法， 為了確保工程質量，我公司將采取以下 質量保證措施。一、建立、健全完整的、嚴格的、科學的質量保證體系工程項目部在公司工程部的嚴格監(jiān)督、指導下，建立完整、嚴格、科學的質 量監(jiān)督、檢查保證管理制度，并逐一落實，各負其責。各施工管理人員必須持證 上崗，且需考核及格后方可上崗。具體質量保證體系圖如下：項目技術負責人質檢員各施工班組、工程質量總體保證措施1、質量目標：合格工程嚴格按照設計、國家

2、規(guī)范、規(guī)程和ISO9001: 2000質量認證體系組織、管理 施工，保證工程質量達到合格標準，爭創(chuàng)優(yōu)良工程。2、保證進場工程材料的質量工程質量的好壞，工程材料的供應質量是基礎。 在工程材料采購上，我公司 實行公司與工程項目部雙把關制度。工程上的各種材料、成品、半成品、構配件 及設備，必須嚴格要求供方提供產(chǎn)品樣品及出廠合格證和質量檢驗檢測報告，并且報送監(jiān)理部門，抽樣送指定的質量檢驗中心進行復檢，凡經(jīng)檢測不合格的材料， 一律不得進場使用，檢驗合格的材料經(jīng)監(jiān)理檢查認可后， 方可進場使用。工程所 用材料必須嚴格執(zhí)行進貨檢驗制度， 對鋼筋、水泥、管材、瀝青、商品碎等材料， 按雙保制度進行質量控制。3、明

3、確責任，提高管理、施工人員素質為了提高工程項目施工、管理的整體水平，不斷提高施工人員的素質，使質 量保證措施落實到位，我們擬采取以下措施：工程開工前，由公司工程部及項目總工對工程施工管理人員進行施工圖 會審及技術交底，使每個施工管理人員明確自己的責任、任務，做到分工明確， 獎罰分明，以此來加強、提高施工管理人員及施工班組的責任心及創(chuàng)優(yōu)積極性， 保證工程的質量。工程施工前，項目部經(jīng)理要根據(jù)情況，組織工長、技術員學習、熟悉施 工圖紙、有關規(guī)范、標準等技術資料。分項分部工程施工前，要對施工班組進行 全面、詳細的技術、質量、安全等施工細節(jié)的書面交底工作，未進行交底一律不 準進場施工。工程項目部每天召開

4、一次質量例會，組織施工管理人員學習施工圖紙、 有關規(guī)范標準及上級有關質量的文件，并匯報、分析當天施工質量情況，安排、 布置明天的施工任務等。施工管理人員必須收集與施工有關的技術、質量、安全管理資料，且要 與施工同步進行。4、堅持施工技術、質量交底制度4.1實行三級施工技術交底制度；4.2分項分部工程的技術交底由項目總工交底。內容包括施工技術、質量及 安全等有關的施工相關技術事宜， 交底以書面文字為主，口頭為輔，要求交底人 員和施工班組長簽字認可。5、嚴格工序質量管理對于每道工序施工，都要進行技術交底工作，堅持“自檢、專檢、互檢”三 檢制度，堅持每道工序質量符合設計規(guī)范要求后，方可進行下道工序施

5、工的原則。凡是發(fā)現(xiàn)工序質量不符合設計規(guī)范要求的，要及時進行返工處理，并追究有關人員的責任，以防下次犯同樣的錯誤。6、工程所用水泥、鋼筋、瀝青、商品碎、管材等材料質量要符合設計、規(guī) 范要求，廠家必須提供出廠合格證及出廠檢驗報告， 并按要求抽樣復檢，復檢合 格、經(jīng)監(jiān)理驗收簽字后方可進場使用。7、碎、水泥穩(wěn)定碎石混合料、砂漿采用機械攪拌時，要保證攪拌質量，各 種材料用量必須嚴格按照施工配合比投料攪拌，保證投量準確，確保碎、水泥穩(wěn)定碎石混合料、砂漿強度符合設計要求；采用商品硅時，供應廠家必須提供出廠 合格證及出廠檢驗報告，并按要求抽樣復檢，復檢合格、經(jīng)監(jiān)理驗收簽字后方可 進場使用。8、嚴格控制道路、橋

6、涵、管道軸線、標高，用全站儀進行施工定位放線， 在施工過程中用全站儀檢測道路、橋涵、管道軸線，用水準儀檢測標高。9、堅持施工質量檢查驗收制度施工過程中接受質監(jiān)部門、業(yè)主、監(jiān)理、公司工程部等的檢查、監(jiān)督， 凡不符合設計規(guī)范要求的堅決返工處理；施工過程中，堅持“三檢”制度，以設計、有關規(guī)范為標準，凡不符合 設計、規(guī)范要求的，一律返工處理；堅持工序交接驗收制度，凡上道工序不驗收或驗收不符合設計、規(guī)范要 求的，不準進入下道工序施工；公司工程部成立專門的工程技術、質量、安全檢查小組，對工程的施工 技術、質量、安全進行全面的指導和檢查，以確保工程質量。三、分項分部工程質量保證措施1、施工測量定位放線質量保

7、證措施嚴格控制道路、管道、橋涵的軸線、標高，用全站儀進行測量放線、校 正，用水準儀檢測標高，控制道路、管道、橋涵坡度、標高；水準儀和全站儀要按計量要求檢驗合格后，方可投入施工使用；用于測量的鋼卷尺、皮尺等必須經(jīng)檢驗合格后方可投入使用；每次測量后都應由其他測量員或施工管理人員復核。2、路基工程質量保證措施路基挖至設計標高后，用人工修整平整，使其寬度、標高、路拱、平整 度等符合設計、規(guī)范要求，然后用20t以上的壓路機碾壓，使其壓實度符合設計、 規(guī)范要求。挖方路段路槽底面以下 030cm深度范圍內壓實度95%壓實后的 路基寬度、橫坡度、平整度、及高程要符合設計、規(guī)范要求。路基基底必須為密實原土，如為

8、素填土1、淤泥質粘土等不良地質， 要予以挖除，換填符合路基填土要求的土，并按規(guī)范要求分層回填、分層壓實至 設計路基面標高，以經(jīng)換填碾壓后的土層作為路基持力層。挖方路基開挖后要及時進行路基邊坡坡面防護，以免受雨水沖刷，造成 水土流失，影響邊坡穩(wěn)定。路基填筑施工前，先進行場地清理，清除施工范圍內的表土、雜填土、 淤泥、樹根、草皮、垃圾、積水及地面上影響施工的構筑物。當在地面自然橫坡（或縱坡）陡于1:2的斜坡上填筑時，填土前要先把 原地面挖成臺階狀，臺階寬2米，向內傾斜4%檢查填土的質量，回填土盡量使用無膨脹性且經(jīng)壓實后具有較高強度的 粘性土或砂土，以保證路堤的穩(wěn)定性。填料粒徑規(guī)定：路槽底下080c

9、m深度范 圍內不得大于10cm, 80cm深度以下不得大于15cmt在填筑前，對填料進行含水量等指標的試驗，填筑時檢查填料的含水量， 使之在最佳含水量下進行。填筑高度小于 80cm或不填不挖時，將原地清理后， 表面翻松30cm深，然后整平壓實，壓實度不小于 95%填土高度大于80cm時， 將原地表整平后壓實，使基底以下 30cm范圍的壓實度不小于93%并經(jīng)監(jiān)理工 程師驗收后才開始填筑。填筑時采用水平分級分層卸料、攤鋪，最大松鋪層厚不超過30cm,最小 松鋪厚度不小于10cm并按照橫斷面全寬分成水平層次，逐層向上填筑。填筑由路中向路邊進行，先填低洼地段，后填一般路段，使路基保持一 定的路拱和縱坡

10、，橫坡坡度為2%填方路基邊坡采用1:1.5 ,為了達到安全、經(jīng)濟、適用、美觀的效果， 填方邊坡采用滿鋪式草皮護坡，過水塘路段采用漿砌片石護坡，以保證路基不受 常水位的浸泡而起路基變形。石砌護坡采用M7.5漿砌片石護腳、護面、護肩，用M10砂漿勾縫、抹面，其所用材料、砌筑質量要符合設計規(guī)范要求；草皮護坡 采用M7.5漿砌片石骨架+植草皮護坡，其質量要符合設計規(guī)范要求。碾壓時，按先邊緣，后中間的順序進行。注意縱橫向碾壓的接頭必須 重疊。橫向接頭對振動壓路機一般重疊4050cm,三輪壓路機一般重疊后輪的1/2,前后相鄰兩區(qū)段的縱向接頭處重疊11.5m。碾壓時做到無漏壓、無死角并確保碾壓均勻。開始碾壓

11、時，土體較疏松，強度低，先輕壓，隨著土體密度的增加， 再逐步提高壓強。推運攤鋪土料時，機械車輛均勻分布行駛在整個路堤寬度內， 以便填土得到均勻預壓。否則要采用輕型光輪壓路機（20t）進行預壓。正式碾壓時，用振動壓路機，第一遍靜壓，然后由弱到強。碾壓時如土質的含水量小于或大于最佳含水量的要撒水或晾曬才能進 行壓實。壓實時出現(xiàn)彈簧土的，要將彈簧土清挖掉，用砂礫石換填后再繼續(xù)壓實。路堤邊緣壓實不到的地方，仍處于松散狀態(tài)，雨后容易坍塌，土方填 筑時兩側多填寬4050cm并壓實，壓實工作完成后再按設計寬度和坡度刷齊整 平。填方路基壓實度要求：路槽底面以下080cm深度范圍內壓實度95% 80cm以下深度

12、范圍內壓實度93%工程質量保證措施在管溝開挖的過程中，嚴格控制管道中線位置和基底標高， 全過程監(jiān)測 中線和高程，用水準儀測量高程，用全站儀控制中線，防止超挖；為保證基底土不被擾動和不被水浸泡，機械開挖高程控制在比基底設計 高2030cm范圍內，然后用人工修坡挖至設計標高成形?；弁谥翗烁吆蟊M快 驗收，合格后立即進行下道工序施工；為保證基槽的正常排水，槽底應保證足夠的寬度；在土方開挖前準確測定各井位置，并設四個交叉樁，以便完成開挖后， 澆注平基時恢復管道中線；管道安裝，應認真檢查管材，管材不得有裂縫，掉邊缺角等易造成滲漏 的缺陷；并經(jīng)監(jiān)理驗收合格后方可進場使用；管道基礎采用的C15預拌碎質量必須

13、符合設計、規(guī)范要求，并按要求抽 樣做試塊檢驗，基礎碎要澆筑平整，振搗密實。管道軸線、標高、滲水量要符合設計要求。檢查井、雨水口砌筑砂漿要嚴格按配比拌和，按規(guī)定留制試塊，及時試 壓，井身砌筑時應經(jīng)常吊線檢查井身的垂直度， 抹面平整嚴實，不得有空鼓裂縫， 爬梯安裝準確牢固。管溝要分層回填、分層壓實。4、級配碎石底基層、水泥穩(wěn)定碎石基層質量保證措施認真選材，使用材料要符合標準。混合料配料準確、拌料均勻。攤鋪厚度不得超過規(guī)定厚度，超過規(guī)定須分層攤鋪碾壓。碾壓時如出現(xiàn)梅花蜂窩現(xiàn)象，需加強找補，達到級配均勻密實、平整， 無浮石。按規(guī)定控制含水量，以免過濕而產(chǎn)生軟彈。如局部出現(xiàn)此現(xiàn)象，應按規(guī) 定采取曬晾、翻

14、曬。為保證密實度，應增加碾壓遍數(shù)，追加密度。5、路緣石及平石施工質量保證措施路緣石每5m設1控制點掛線安裝砌筑，砌筑時先用M7.5水泥砂漿座漿 臥底3英鐘3 cm厚，再安砌路緣石，用木錘或橡膠錘敲打壓平、穩(wěn)固，安砌接縫 為810mm經(jīng)校核路緣石邊線及高程無誤后，用 1:2水泥砂漿勾縫密實，無空 鼓現(xiàn)象。鋪砌好的路緣石應縫寬均勻、線條順直、頂面平整、砌筑牢固。平石安砌按設計標高用M7.5水泥砂漿澆筑座漿3 cm厚，平石按路面橫坡斜向 路緣石，進水井兩側的平石稍為傾向進水井以利排水。平石安裝接縫為810mm并用1:2水泥砂漿勾縫密實，無空鼓現(xiàn)象。 鋪砌好的平石要縫寬均勻、線條順直、勾逢密實，表面平

15、整、砌筑牢固。養(yǎng)護不少于7天，此期間嚴禁碰撞、踏踩。6、瀝青稀漿封層施工質量保護措施6.1瀝青稀漿封層采用改性瀝青，礦料采用ES-2型，其質量要符合公路瀝青路面施工技術規(guī)范JTG F40-2004表的要求。稀漿封層要在透層乳液充分滲透、水分蒸發(fā)后鋪筑，該段時間一般不宜 少于24h。施工前先將基層清掃干凈，且基層表面要干燥，嚴禁雨天施工，施工 氣溫不得低于10Co采用稀漿封層鋪筑機進行鋪筑，鋪筑機工作時要勻速前進，鋪筑要達到 厚度均勻、表面平整的要求，其質量要符合公路瀝青路面施工技術規(guī)范JTGF40-2004的要求。鋪筑后的稀漿封層表面不得有嚴重的劃痕，接縫處不得出現(xiàn) 余料堆積或缺料現(xiàn)象,3m直

16、尺檢測接縫處的不平整度不得大于 6mm稀漿封層鋪筑后，必須待瀝青破乳、水分蒸發(fā)、干燥成形后方可開放交 通。7、瀝青透層施工質量保護措施透層采用滲透性好的中、慢凝液體石油瀝青、煤瀝青或慢裂的灑布型乳 化瀝青，本工程采用煤油稀釋的液體瀝青， 其規(guī)格和質量要符合公路瀝青路面 施工技術規(guī)范JTG F40-2004 4.3.2、4.4.1、4.5.1的要求。透層瀝青采用瀝青灑布車灑布，施工時的稠度和用量通過試灑確定，并 符合公路瀝青路面施工技術規(guī)范JTG F40-2004表9.1.4的要求。透層瀝青 灑布后應不致流淌，并應滲透入基層的深度不小于5mm并能與基層聯(lián)結成來一體。透層瀝青宜緊接在基層施工結束表

17、面稍干但尚未硬化的情況下澆灑，當基層表面過分干燥時，要對基層進行清掃，并澆灑少量水，表面稍干后澆灑透層 瀝青。如遇大風或即將降雨時，不得澆灑透層瀝青。氣溫低于10c時，不宜澆灑透層瀝青。澆灑透層瀝青后，嚴禁車輛、行人通過，并應盡早鋪筑瀝青下封層。性乳化瀝青粘結層施工施工質量保護措施材料要求：粘層瀝青采用快裂的灑布型改性乳化瀝青，其規(guī)格和質量要 符合公路瀝青路面施工技術規(guī)范JTG F40-2004表4.7.1-2的要求.粘層瀝青施工時的稠度和用量通過試灑確定，并符合公路瀝青路面施 工技術規(guī)范JTG F40-2004表9.2.3的要求。噴灑要均勻，過量處要刮除。當氣溫低于10c或路面潮濕時，不得澆

18、灑粘層瀝青。澆灑粘層瀝青后，除瀝青混合料運輸車輛外嚴禁其他車輛、行人通過。粘層瀝青灑布后待其破乳、水分蒸發(fā)完后要及時鋪筑上一層瀝青碎層。9、玻纖格柵施工技術、工藝玻纖格柵性能指標要符合公路土工合成材料應用技術規(guī)范 (JTJ/T019-98 )要求，其施工技術、工藝如下：在鋪設前必須將舊路面上可能影響格柵與底層結合強度的物質如油脂、 水漬、污物等清除干凈，使鋪設表面清潔干燥，如路面有水跡時要待路面干燥后 再進行鋪設。格柵鋪設采用專用設備進行鋪設、人工配合進行。在開始鋪設前，要選 擇膠面向下，鋪設時要保持其平整、拉緊，不得起皺，使格柵具備有效的張力， 鋪完之后再用干凈的膠輪壓路機碾壓一遍，碾壓時要

19、注意壓路機注水量不能大 滿，以防溢流到玻纖格柵上，造成其背腹失去粘性；若發(fā)現(xiàn)有較小的坑凹沒有預 先填平，可在鋪好的格柵上將對應坑凹的部分剪去，以便在鋪上層瀝青混合料時能完全填平坑凹。格機鋪設時，要求路面溫度在1060c之間。玻纖格柵要滿鋪舊碎水泥碎路面板，并且在新舊路面相接處要伸入新建路面1.0m。格柵搭接：縱向搭接寬度不小于 20cm,橫向搭接寬度不小于15cm,縱 向搭接要根據(jù)瀝青混合料攤鋪方向將前一幅置于后一幅之上。玻璃纖維固定間距為50cmX 50cm,采用固定釘和固定鐵皮或生產(chǎn)廠家專 供的錨固設備來固定玻璃纖維格柵。固定釘采用水泥釘，釘長8-10cm,固定鐵皮采用厚1mm寬3cm的鐵皮條。玻纖格柵背膠易溶于水，雨天或路面潮濕時不得施工。玻纖格柵為玻璃纖維制造，對人體皮膚易產(chǎn)生刺激作用，施工人員必須 戴防護手套。格柵鋪設完成后要嚴格控制運送混合料的車輛出入，在格柵層上禁止車 輛急轉向、急剎車和傾瀉混合料腳料，以防止玻纖格柵的損壞。路面調平層質量保證措施施工時采用商品瀝青混合料、機械運料、機械攤鋪、人工配合找平、壓路機 壓實的方法進行，其材料質量、施工質量要符合公路瀝青路面施工技術規(guī)范 JTG F40-2004 的要求。瀝青碎路面