接觸網(wǎng)-隧道內(nèi)打孔灌注技術(shù)交底

1、接觸網(wǎng)隧道內(nèi)打孔澆注技術(shù)交底1技術(shù)交底范圍：XXX車站（區(qū)間）接觸網(wǎng)下部工程2設(shè)計情況3施工工藝流程（見附圖）4工藝操作要點(diǎn)和質(zhì)量要求4.1施工準(zhǔn)備（1）作業(yè)人員順號工種單位數(shù)量備注1防護(hù)員人4既有線施工需要，新線施工視情況定2電工人1發(fā)電機(jī)司機(jī)3接觸網(wǎng)工人2打孔、灌注、協(xié)助測量4技術(shù)人員人1組織、指導(dǎo)測量工作。5普工人4推、扶作業(yè)架（2）材料、工具順號名稱單位數(shù)量備注1防護(hù)旗。紅、黃、綠各色面各3既有線施工用，新線視情況而 定。2響笛支33對講機(jī)臺44鋼卷尺5m把1橫向測量5鋼卷尺50m把1縱向測量6接觸網(wǎng)綜合測量儀臺17粉筆盒18發(fā)電機(jī)1kw臺19配電盤塊1含開關(guān)、插座、漏電保護(hù)器10電錘

2、把111油漆白kg0.512移動式作業(yè)架臺113電吹風(fēng)把114化學(xué)錨栓（含藥劑）套N15頭燈把816懸掛點(diǎn)孔模板塊117回流線孔模板塊118抗撥力試驗儀套1測量分縱向和橫向測量縱向測量從進(jìn)口 （或出口）開始，用鋼卷尺分別量出懸掛點(diǎn)和回流線每跨數(shù)據(jù)并用油 漆標(biāo)寫在隧道壁上，跨距測量完成，如與設(shè)計文件相符，則進(jìn)行橫向測量。如不符，按+1m -2m的原則調(diào)整跨距，使其滿足驗標(biāo)要求。如縱向誤差較 大，不能進(jìn)行跨距調(diào)整時，則報設(shè)計由設(shè)計重新出圖。橫向測量請隧道施工單位向我單位現(xiàn)場提交每處懸掛點(diǎn)線路中心（如圖4-1 ）,根據(jù)懸掛點(diǎn)E值和其縱向位置測定懸掛點(diǎn)在隧道壁上位置（如圖 4-1）,用模板和油 漆在隧

3、道壁涂出四根錨栓的位置（如圖4-2 ）0根據(jù)回流線懸掛點(diǎn)H值和其縱向位置測定回流線懸掛點(diǎn)在隧道壁上位置（如圖 4-1）,用模板和油漆在隧道壁涂 出2根錨栓的位置（如圖4-3）。圖4-1隧道內(nèi)埋入桿件位置示意圖4-2懸掛點(diǎn)錨栓標(biāo)識圖4-3回流線錨栓標(biāo)識圖圖4-4隧道錨栓抗撥力試驗示意圖打孔用電錘打孔。（1）將發(fā)電機(jī)放置到作業(yè)架（或軌道車平板）上。（2）在電錘鉆桿上量出孔深并做標(biāo)記，鉆頭對應(yīng)涂出的錨栓標(biāo)記垂直于隧 道壁鉆孔，孔深達(dá)到標(biāo)記位置退出鉆桿。當(dāng)遇到鋼筋時，應(yīng)縱向移動孔位重新鉆孔。移動孔位需整組移動。灌注（3）同一組鉆孔完畢，用電吹風(fēng)吹凈孔內(nèi)灰塵，將化學(xué)藥劑塞入孔內(nèi)，將錨栓 末端裝在專用電鉆

4、上，開動電鉆，慢慢將錨栓從模板孔旋轉(zhuǎn)入孔內(nèi)， 達(dá)到設(shè)計深 度既可。試驗（4）按驗標(biāo)要求，對化學(xué)進(jìn)行抗撥力試驗 試驗值由設(shè)計提供。將試驗罩套入試驗螺栓上，安裝抗壓儀， 戴上螺帽并擰緊。開動液壓機(jī)，1人監(jiān)視液壓表計數(shù)，當(dāng)液 壓表計數(shù)達(dá)到設(shè)計值時，停止增壓并做好記錄， 減壓直至無壓，拆除抗壓儀（如圖 4-） 4。5施工規(guī)范及驗收標(biāo)準(zhǔn)（1）隧道口的起測點(diǎn)，為隧道口頂部水平線與線路中心線的交點(diǎn)； 對隧道懸掛點(diǎn)、定位點(diǎn)測量定位時，遇有隧道伸縮縫，不同斷面接縫，石縫或明顯滲水、漏 水的地方應(yīng)避開；懸掛點(diǎn)跨距可在 +1-2m的范圍內(nèi)調(diào)整，但調(diào)整后的跨距不得 大于設(shè)計允許值。隧道埋入桿的規(guī)格型號應(yīng)符合設(shè)計要求。

5、檢驗數(shù)量：施工單位全部檢查。監(jiān)理單位全部檢查隧道下錨埋入桿、拉線錨栓，抽檢隧道定位埋人桿不少于10%檢驗方法：觀察檢查。監(jiān)理單位旁站監(jiān)理。隧道埋入桿灌注應(yīng)牢固可靠，砂漿強(qiáng)度符合設(shè)計要求，在標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)條件下，任 一組試塊的抗壓極限強(qiáng)度不得小于設(shè)計值 o檢驗數(shù)量：施工單位每300組錨栓、埋入桿作一組試塊，數(shù)量不足300作一組。 監(jiān)理單位見證取樣抽取數(shù)量不少于一組。檢驗方法：施工單位試驗，監(jiān)理單位檢查試塊的抗壓極限強(qiáng) 度試驗報告。隧道膨脹和粘結(jié)式錨栓，其粘結(jié)劑類別、規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計要求。檢驗數(shù)量：施工單位全部檢查。監(jiān)理單位抽查不少于 20%檢驗方法：查閱出廠證明、合格證。隧道膨脹和粘結(jié)式錨栓的錨固抗拔力

6、應(yīng)不小于設(shè)計值 o檢驗數(shù)量：施工單位全部檢查。監(jiān)理單位抽查不少于 20%檢驗方法：尺量檢查，進(jìn)行錨栓抗拔力抽檢試驗。隧道錨栓埋入桿無銹蝕。砂漿表面平整、無脫落現(xiàn)象。檢驗數(shù)量：施工單位全部檢查。檢驗方法：觀察檢查。隧道埋入桿灌注施工允許偏差應(yīng)符合表下表的規(guī)定。檢驗數(shù)量：施工單位全部檢查。檢驗方法：觀察、測量檢查。隧道理入桿位置及灌注允許偏差（mm）項目允許偏差拉線錨栓埋深+20 0拉線錨栓間距500隧道內(nèi)懸掛點(diǎn)、定位點(diǎn)、中心錨結(jié)點(diǎn)、下錨埋人桿垂直線路方向鏈形土 100簡單土 50隧道內(nèi)懸掛點(diǎn)埋人桿橫向布置應(yīng)與線路中心線垂直,縱向 布置應(yīng)與線路中心線平行，其偏斜度 30隧道各類埋人桿的間距及埋深士

7、 20隧道門墻卜錨埋人桿對線路中心線、軌面高度10006質(zhì)量問題預(yù)防及注意事項質(zhì)量問題預(yù)防措施1、懸掛點(diǎn)螺栓間距選擇錯誤1、認(rèn)真學(xué)設(shè)計技術(shù)交底和設(shè)計文件， 嚴(yán)格按設(shè)計施工。2、螺栓間距不符合驗標(biāo)要求1、灌注錨栓時用模板套灌。3、錨栓埋深不夠1、加強(qiáng)施工監(jiān)督，灌注前檢查孔深，不合格者重新打 孔。3、錨栓受載后脫落。1、灌注時清除孔內(nèi)灰塵，全部做抗拔力試驗。37安全、環(huán)保、文明施工等技術(shù)措施施工安全技術(shù)措施一般規(guī)定施工安全作業(yè)(1)上班時不得穿拖鞋、硬底鞋。(2)上班前四小時不得飲酒。(3)扶作業(yè)架人員必須戴安全帽。(4)作業(yè)架上打孔人員必須系安全帶。(5)班組負(fù)責(zé)人在每天開工前，應(yīng)進(jìn)行班前安全講

8、話，向作業(yè)人員強(qiáng)調(diào)安 全注意事項，如圖7-1所示。圖7-1班前安全講話(6)進(jìn)入現(xiàn)場的所有人員，必須按規(guī)定配備和使用防護(hù)用品。(7)推、扶作業(yè)架人員不得少于 4人。推、扶作業(yè)架人員必須聽從作業(yè)架 上的人員指揮。作業(yè)架到達(dá)作業(yè)點(diǎn)，做好剎車，扶作業(yè)架人員不得離開作業(yè)架。人員培訓(xùn)(1)建設(shè)各方應(yīng)建立健全安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)制度，制訂培訓(xùn)計劃，對參建人員進(jìn)行有針對性的培訓(xùn)，如圖 7-2所示。未經(jīng)培訓(xùn)或培訓(xùn)不合格者不得上崗。圖7-2安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)(2)參與工程施工的人員應(yīng)經(jīng)專門的安全培訓(xùn)，考核合格后方可任職。(3)特種作業(yè)人員必須經(jīng)過專門的安全作業(yè)培訓(xùn)，考試合格并取得操作證 后，方可持證上崗。(4)施工單

9、位對施工作業(yè)人員安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)情況應(yīng)有記錄，培訓(xùn)時間 應(yīng)符合下列規(guī)定：1)項目負(fù)責(zé)人每年不得少于30學(xué)時。2)專職安全生產(chǎn)管理人員每年不得少于 40學(xué)時。3)其他管理人員和技術(shù)人員每年不得少于 20學(xué)時。4)作業(yè)人員每年不得少于15學(xué)時。5)特種作業(yè)人員取得崗位操作證后，每年仍須接受有針對性的安全生產(chǎn)培 訓(xùn)，時間不得少于20學(xué)時。6)新進(jìn)場和換崗作業(yè)人員，在上崗前安全生產(chǎn)培訓(xùn)時間不得少于20學(xué)時。施工用電一般規(guī)定(1)施工用電應(yīng)采用電源中性點(diǎn)直接接地的 380/220V三相五線制低壓電力 系統(tǒng)，并必須符合下列規(guī)定：1)采用三級配電系統(tǒng)。2)采用TN-S接零保護(hù)系統(tǒng)。3)采用二級保護(hù)系統(tǒng)。(2

10、)施工現(xiàn)場應(yīng)由專業(yè)技術(shù)人員建立用電安全技術(shù)擋案，定期對電力系統(tǒng) 進(jìn)行檢查、量測。(3)施工電源及高低壓配電裝置應(yīng)設(shè)專職人員負(fù)責(zé)運(yùn)行與維護(hù)。(4)施工現(xiàn)場應(yīng)對電工和用電人員進(jìn)行安全用電教育培訓(xùn)和技術(shù)交底。電 工必須持證上崗。(5)保護(hù)零線應(yīng)由工作接地線、發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)處、配電箱、電源側(cè)零線或 總漏電保護(hù)器電源側(cè)零線處引出，接地電阻值不應(yīng)大于10 Q。(6)電氣設(shè)備的金屬外殼必須與保護(hù)零線連接。低壓電器設(shè)備和器材的絕緣電阻嚴(yán)禁小于0.5MQ。(7)電氣設(shè)備或線路發(fā)生火警時，應(yīng)首先切斷電源，在未切斷電源之前, 嚴(yán)禁使身體接觸導(dǎo)線或電氣設(shè)備，嚴(yán)禁用水進(jìn)行滅火，如圖 7-3所示。圖7-3電氣設(shè)備嚴(yán)禁用水滅

11、火(8)發(fā)生人身觸電時，應(yīng)立即切斷電源，方可對觸電者做緊急救護(hù)。嚴(yán)禁 在未切斷電源之前與觸電者直接接觸。(9)電氣裝置遇跳閘時，應(yīng)查明原因排除故障后，方可再行合閘，嚴(yán)禁強(qiáng) 行合閘。(10)施工現(xiàn)場電動建筑機(jī)械或手持式電動工具的電源連接線，必須按其容量選用無接頭的銅芯橡皮護(hù)套軟電纜。其中綠黃雙色線在任何情況下只可用作保 護(hù)零線或重復(fù)接地線。施工用電纜線路應(yīng)符合下列規(guī)定：(1)不應(yīng)沿地面明設(shè)，當(dāng)必需明設(shè)時應(yīng)加設(shè)防護(hù)管。(2)電源導(dǎo)線嚴(yán)禁直接綁扎在金屬架上。配電箱及開關(guān)箱(1)配電柜應(yīng)符合下列規(guī)定：1)兩端應(yīng)做接地(接零)。2)名稱、用途、分路應(yīng)做標(biāo)記。3)嚴(yán)禁直接掛接臨時用電設(shè)備。(2)配電箱、開

12、關(guān)箱應(yīng)采用厚度為1.22.0mm的鐵板或阻燃絕緣材料制作， 應(yīng)能防雨、防塵。配電箱、開關(guān)箱應(yīng)裝設(shè)端正、牢固。(3)配電箱必須分設(shè)N線端子板和P囁端子板?？偱潆娤鋺?yīng)設(shè)總隔離開關(guān)、 分隔離開關(guān)、漏電保護(hù)器等電氣設(shè)備。分配電箱應(yīng)設(shè)總隔離開關(guān)、分隔離開關(guān)。 開關(guān)箱應(yīng)設(shè)隔離開關(guān)、漏電保護(hù)器，實行“一機(jī)一閘一漏”制，嚴(yán)禁設(shè)置分路開 關(guān)。(4)漏電保護(hù)器應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)漏電電流動作保護(hù)器(GB6829的規(guī)定。施工機(jī)械一般規(guī)定(1)人員應(yīng)體檢合格，無妨礙作業(yè)的疾病和生理缺陷，并應(yīng)經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)、 考核合格后上崗。(2)人員在操作過程中應(yīng)注意機(jī)械工況，不得擅自離開工作崗位。嚴(yán)禁無 關(guān)人員進(jìn)入工作區(qū)域或操作室內(nèi)。

13、(3)人員應(yīng)遵守機(jī)械有關(guān)保養(yǎng)規(guī)定，及時進(jìn)行各級保養(yǎng)工作，保持機(jī)械的 完好狀態(tài)。(4)多班作業(yè)的機(jī)械操作人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度。(5)人員和配合作業(yè)人員必須正確佩戴和使用勞動防護(hù)用品。(6)機(jī)械必須按照出廠使用說明書規(guī)定進(jìn)行操作，嚴(yán)禁超載作業(yè)或任意擴(kuò) 大使用范圍。(7)機(jī)械上的安全防護(hù)裝置及監(jiān)測、指示、儀表等自動報警、信號裝置， 應(yīng)齊全完好和有效。(8)機(jī)械不得帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。運(yùn)轉(zhuǎn)中嚴(yán)禁接觸轉(zhuǎn)動部位，發(fā)現(xiàn)不正常時應(yīng)停機(jī) 檢查，排除故障后方可使用。(9)機(jī)械、經(jīng)過大修或技術(shù)改造后的機(jī)械，應(yīng)進(jìn)行測試和試運(yùn)轉(zhuǎn)，滿足要 求后方可使用。(10)隧道內(nèi)作業(yè)應(yīng)設(shè)置照明，其光照度應(yīng)能滿足作業(yè)的需要。(11)備作業(yè)前

14、，應(yīng)確認(rèn)施工場地電線、電纜、管道、坑道等明、暗設(shè)置物 的地點(diǎn)及走向，并設(shè)置警示標(biāo)志。動力與電氣裝置(1)動力與電氣裝置的使用應(yīng)符合下列規(guī)定：1)冷卻系統(tǒng)的水質(zhì)應(yīng)保持潔凈，并符合相關(guān)技術(shù)要求。2)動力與電氣裝置用電應(yīng)采用保護(hù)接零。3)動力與電氣裝置的額定工作電壓必須與電源電壓等級相符。(2)發(fā)電機(jī)的使用應(yīng)符合下列規(guī)定：)作業(yè)前應(yīng)對傳動部分、輸出線路進(jìn)行檢查，保證連接可靠、絕緣良好、 儀表齊全有效。)發(fā)電機(jī)開始運(yùn)轉(zhuǎn)后，應(yīng)視為全部電氣設(shè)備已帶電。既有線施工安全技術(shù)措施一般規(guī)定(1)開工前必須和車務(wù)、工務(wù)、電務(wù)、供電、通信等管理部門簽定施工安 全協(xié)議。(2)按規(guī)定提報C類施工安全監(jiān)管計劃。(3)不得在

15、道心上行走。復(fù)線區(qū)段不得進(jìn)入臨近線路枕木頭以內(nèi)。(4)施工八不準(zhǔn)1)施工計劃未經(jīng)審批，不準(zhǔn)施工；2)未按規(guī)定簽訂施工安全協(xié)議書，不準(zhǔn)施工；3)沒有合格的施工負(fù)責(zé)人不準(zhǔn)施工；4)沒有經(jīng)過培訓(xùn)并考試合格的人員不準(zhǔn)施工；5)沒有召開施工協(xié)調(diào)會、沒有準(zhǔn)備好必需、充分的施工料具及其他準(zhǔn)備工作 的不準(zhǔn)施工；6)不登記要點(diǎn)不準(zhǔn)施工；7)配合單位人員不到位不準(zhǔn)施工；8)沒有制訂安全應(yīng)急措施不準(zhǔn)施工。防護(hù)設(shè)置采用封鎖線路施工。鄰線來車時，現(xiàn)場防護(hù)人員應(yīng)及時通知作業(yè)人員，機(jī)具、物料或人員不得在 兩線間放置或停留，并應(yīng)與列車保持安全距離，物料應(yīng)堆碼放置牢固。文明施工措施進(jìn)入新建隧道，遵守隧道內(nèi)防火措施，嚴(yán)禁帶煙火進(jìn)入隧道內(nèi)。積極與其它專業(yè)協(xié)調(diào)，合理安排施工時間。環(huán)保措施（1）對職工進(jìn)行有關(guān)環(huán)保法律法規(guī)的教育，加強(qiáng)職工環(huán)境意識。（2）做到工完料盡，剩余的材料及包裝物帶回工點(diǎn)集中處置。8.剛性要求1）檢修車輛時，應(yīng)將檢修的車輛停在平坡位置，應(yīng)設(shè)置故障警示標(biāo)志，防溜車墊木和相應(yīng)的