裝置汽蝕余量的計(jì)算

1、裝置汽蝕余量的計(jì)算1.泵汽蝕余量的說(shuō)明1）汽蝕現(xiàn)象定義液體在一定溫度下，降低壓力至該溫度下的汽化壓力時(shí)，液體便產(chǎn)生汽泡。把這種產(chǎn)生氣泡的現(xiàn)象稱為汽蝕。汽蝕時(shí)產(chǎn)生的氣泡，流動(dòng)到高壓處時(shí)，其體積減小以致破滅。這種由于壓力上升氣泡消失在液體中的現(xiàn)象稱為汽蝕潰滅。泵在運(yùn)轉(zhuǎn)中，若其過(guò)流部分的局部區(qū)域（通常是葉輪葉片進(jìn)口稍后的某處）因?yàn)槟撤N原因，抽送液體的絕對(duì)壓力降低到當(dāng)時(shí)溫度下的液體汽化壓力時(shí)，液體便在該處開(kāi)始汽化，產(chǎn)生大量蒸汽，形成氣泡，當(dāng)含有大量氣泡的液體向前經(jīng)葉輪內(nèi)的高壓區(qū)時(shí)，氣泡周圍的高壓液體致使氣泡急劇地縮小以至破裂。在氣泡凝結(jié)破裂的同時(shí)，液體質(zhì)點(diǎn)以很高的速度填充空穴，在此瞬間產(chǎn)生很強(qiáng)烈的水擊

2、作用，并以很高的沖擊頻率打擊金屬表面，沖擊應(yīng)力可達(dá)幾百至幾千個(gè)大氣壓，沖擊頻率可達(dá)每秒幾萬(wàn)次，嚴(yán)重時(shí)會(huì)將壁厚擊穿。在水泵中產(chǎn)生氣泡和氣泡破裂使過(guò)流部件遭受到破壞的過(guò)程就是水泵中的汽蝕過(guò)程。水泵產(chǎn)生汽蝕后除了對(duì)過(guò)流部件會(huì)產(chǎn)生破壞作用以外，還會(huì)產(chǎn)生噪聲和振動(dòng)，并導(dǎo)致泵的性能下降，嚴(yán)重時(shí)會(huì)使泵中液體中斷，不能正常工作。2）泵汽蝕基本關(guān)系式泵發(fā)生汽蝕的條件是由泵本身和吸入裝置兩方面決定的。因此，研究汽蝕發(fā)生的條件，應(yīng)從泵本身和吸入裝置雙方來(lái)考慮，泵汽蝕的基本關(guān)系式為：NPSHcNPSHrNPSHNPSHaNPSHa=NPSHr(NPSHc)泵開(kāi)始汽蝕NPSHaNPSHaNPSHr(NPSHc)泵無(wú)汽蝕

3、式中NPSHa裝置汽蝕余量又叫有效汽蝕余量，越大越不易汽蝕，欲增大NPSHr泵汽蝕余量，又叫必需的汽蝕余量或泵進(jìn)口動(dòng)壓降，越小抗汽蝕性能越好；NPSHc臨界汽蝕余量，是指對(duì)應(yīng)泵性能下降一定值的汽蝕余量；NPSH許用汽蝕余量，是確定泵使用條件用的汽蝕余量，通常取NPSH=（1.11.5）NPSHc。NPSHaPc/ghghcPv/g（吸入）NPSHaPc/ghghcPv/g（倒灌）式中：NPSHa裝置汽蝕余量（m）；Pc/g吸入液面絕對(duì)壓力水頭（m）；Pv/g液體溫度下汽化壓力水頭（m）；Pc封閉系統(tǒng)吸入液面的絕對(duì)壓力（Pa），Pv液體溫度下的汽化壓力（Pa）；(敞開(kāi)系統(tǒng)進(jìn)水液面的壓力為大氣壓力

4、Pa，式中PcPa)hg泵吸入幾何高度（m）；（進(jìn)水液面至泵葉輪基準(zhǔn)面的垂直高度）hc泵吸入系統(tǒng)裝置的阻力損失水頭（m）；（包括局部損失和沿程損失）液體密度；（Kg/m3）g重力加速度9.8（m/2）應(yīng)當(dāng)指出：式中的裝置參數(shù)Pc、hg、hc，在敞開(kāi)系統(tǒng)中進(jìn)水液面為大氣壓力Pa與當(dāng)?shù)睾０胃叨扔嘘P(guān)。液體的性質(zhì)Pv和與液體的溫度有關(guān)，Pv可以在手冊(cè)中查到。因此，同一個(gè)吸入系統(tǒng)裝置，它的NPSHa值在不同的海拔高度或不同的輸送液體溫度是不相同的。4）泵安裝高度的計(jì)算：1.泵的安裝高度，要保證滿足裝置提供的汽蝕余量值，安裝高度的計(jì)算公式為：H安HA-HV-NPSHR-h-0.5,式中：HA為被抽液體液面壓力（液柱），HV為被抽液體汽化壓力（液柱），NPSHR是泵的必須汽蝕余量，h為吸入管路的總阻力損失，單位均為m。5）防止發(fā)生汽蝕的措施欲防止發(fā)生汽蝕必須提高NPSHa，使NPSHaNPSHr可防止發(fā)生汽蝕的措施如下：a減小幾何吸上高度hg（或增加幾何倒灌高度）；b減小吸入損失hc，為此可以設(shè)法增加管徑，盡量減小管路長(zhǎng)度，彎頭和附件等；c防止長(zhǎng)時(shí)間在大流量下運(yùn)行；d在同樣轉(zhuǎn)速和流量下，采用雙吸泵，因減小進(jìn)口流速、泵不易