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文檔簡介
1、 冰雪天氣應(yīng)急預(yù)案冰雪天氣應(yīng)急預(yù)案 篇1 一、應(yīng)急報(bào)告程序 為了做好雨、雪、霧、冰等惡劣天氣條件下平安生產(chǎn)工作,特成立領(lǐng)導(dǎo)小組,一把手為總指揮,各分管領(lǐng)導(dǎo)為副總指揮,成員由值班站長及各部門負(fù)責(zé)人組成,負(fù)責(zé)落實(shí)惡劣天氣條件下的平安狀況,支配好各自的工作,實(shí)行“一崗雙責(zé)”責(zé)任制,全天候并有專人值班(24小時),絕不允許脫崗、離崗,一旦發(fā)生突發(fā)大事,要第一時間內(nèi)向上級主管部門及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),按指示做好此項(xiàng)工作,對發(fā)生雨、雪、霧、冰等惡劣天氣條件下的平安工作和站內(nèi)是否發(fā)車進(jìn)行處置,預(yù)防道路交通事故的發(fā)生。 二、應(yīng)急指揮組 為切實(shí)做好雨、雪、霧、冰等惡劣天氣條件下平安生產(chǎn)工作,預(yù)防各類事故的發(fā)生,抓好源
2、頭管理,特成立雨、雪、霧、冰等惡劣天氣條件下平安生產(chǎn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組: 總 指 揮:梁xx 副總指揮:xxxx 蘇宏智 馮曉兵(派出所) 成 員:值班站長及各部門負(fù)責(zé)人 一切聽從總指揮的工作支配,明確責(zé)任,分工清楚,責(zé)任到人,各部門要相互協(xié)作,做好應(yīng)急工作。要從落實(shí)科學(xué)進(jìn)展觀、促進(jìn)社會和諧穩(wěn)定的高度動身,以對人民生命財(cái)產(chǎn)平安高度負(fù)責(zé)的精神,高度重視雨、雪、霧、冰等惡劣天氣給道路運(yùn)輸帶來的影響,一旦遇有惡劣天氣,立刻啟動預(yù)案,落實(shí)各項(xiàng)防范措施,確保工作到位、人員到位、措施到位,切實(shí)做好防災(zāi)、救災(zāi)工作,確保社會的和諧穩(wěn)定。 三、應(yīng)急處置措施 在惡劣天氣條件下要抓好各部位和場站的平安生產(chǎn)工作,克服麻痹思想
3、和僥幸心理,落實(shí)好車輛例檢、“三品”檢查、平安教育、平安例會和平安管理制度及各項(xiàng)平安措施,加大平安隱患排查力度,從制度、車輛、人員等方面進(jìn)行自查自糾,搞好平安囑咐,增加從業(yè)人員的平安素養(yǎng)。要加強(qiáng)與氣象、大路、交警部門的聯(lián)系,準(zhǔn)時了解氣象和路況等信息,做好旅客的解釋及安置、疏散工作。要依據(jù)惡劣天氣的狀況準(zhǔn)時公布各項(xiàng)信息,要依據(jù)各歸口管理部門的要求,責(zé)任要明確,措施要到位,特別是做好雨、雪、霧、冰等惡劣天氣時期的平支配查工作,組織人力對中心各部門進(jìn)行平安檢查,確保萬無一失,做好平安宣揚(yáng)工作,依據(jù)中心的各項(xiàng)規(guī)章制度執(zhí)行,確保中心的平安工作穩(wěn)步向前進(jìn)展。 四、工作要求 提高熟識,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。要充分熟識惡
4、劣天氣條件下平安工作的極端重要性,增加抓好此項(xiàng)工作的政治責(zé)任感和使命感,要從維護(hù)交通運(yùn)輸行業(yè)全面協(xié)調(diào)可持續(xù)進(jìn)展的大局動身,切實(shí)加強(qiáng)對防范工作的領(lǐng)導(dǎo),確保各項(xiàng)防范措施落實(shí)到位。 冰雪天氣應(yīng)急預(yù)案 篇2 低溫雨雪天氣,給道路運(yùn)輸帶來了確定的影響。依據(jù)省、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于應(yīng)對雨雪天氣道路保暢通的指示精神,結(jié)合我市實(shí)際,特制定如下應(yīng)急預(yù)案。 一、應(yīng)急基本原則 發(fā)生雨雪冰凍災(zāi)難天氣,消逝影響道路暢通、旅客大量滯留的狀況時,應(yīng)立刻啟動應(yīng)急預(yù)案,應(yīng)急工作遵循統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分級負(fù)責(zé)的原則,應(yīng)急預(yù)案實(shí)行“預(yù)防為主,防抗結(jié)合”的方法,提高應(yīng)對雨雪冰凍災(zāi)難的綜合防備和處置力氣,快速、有序、高效地開展應(yīng)急處置工作,重點(diǎn)
5、抓好“一抗三?!惫ぷ?,即:抗災(zāi)難、保暢通、保運(yùn)輸、保平安,切實(shí)保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)平安,最大限度地削減雨雪冰凍災(zāi)難造成的損失,維護(hù)社會穩(wěn)定,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康進(jìn)展。 二、應(yīng)急機(jī)構(gòu)的組成和職責(zé) 成立鷹潭市交通運(yùn)輸局應(yīng)對雨雪冰凍災(zāi)莫非路保暢應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)雨雪冰凍災(zāi)莫非路保暢的應(yīng)對工作。領(lǐng)導(dǎo)小組成員如下: 組長: 副組長: 成員: 領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在市大路所。辦公室主任為吳將,聯(lián)系電話(傳真):xx,手機(jī):xx 領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位為市交通運(yùn)輸局應(yīng)急辦、市運(yùn)管處、市大路所、貴溪市交通局、余江縣交通局、龍虎山景區(qū)交通局 成員單位職責(zé): 市交通運(yùn)輸局應(yīng)急辦:負(fù)責(zé)道路保暢通協(xié)
6、調(diào)及后勤保障工作。 市運(yùn)管處:負(fù)責(zé)全市道路保暢通應(yīng)急用車和救災(zāi)車輛的統(tǒng)一調(diào)配工作。 市大路所:負(fù)責(zé)組織全市農(nóng)村大路搶險(xiǎn)搶修保暢通工作以及信息報(bào)送工作。 各縣(市、區(qū))交通局:在市交通運(yùn)輸局應(yīng)對雨雪冰凍災(zāi)莫非路保暢應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組和縣(市、區(qū))政府的領(lǐng)導(dǎo)和指揮下,具體負(fù)責(zé)各自轄區(qū)內(nèi)的道路保暢通工作,并落實(shí)道路保暢通物資儲備工作。 三、應(yīng)急預(yù)案的啟動和解除 啟動:雨雪冰凍災(zāi)難預(yù)報(bào)發(fā)布后,按市、縣相關(guān)部門的統(tǒng)一部署,啟動應(yīng)急預(yù)案。 解除:符合下列條件的,在經(jīng)市、縣相關(guān)部門同意后,方可解除。 1、險(xiǎn)情排解,道路恢復(fù)通暢。 2、現(xiàn)場搶救活動已經(jīng)結(jié)束。 3、受危險(xiǎn)威逼人員平安離開危險(xiǎn)區(qū)并得到良好安置。 四
7、、應(yīng)急預(yù)備 應(yīng)急預(yù)案啟動后,各成員及各有關(guān)單位在2小時內(nèi)做好以下預(yù)備: 1、準(zhǔn)時與市、縣兩級應(yīng)急部門等相關(guān)部門和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行聯(lián)系和協(xié)調(diào),指導(dǎo)應(yīng)急救援和善后處理工作,準(zhǔn)時向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)請示匯報(bào),與相關(guān)部門聯(lián)系協(xié)調(diào)應(yīng)急救援的有關(guān)事宜。 2、各級交通大路部門負(fù)責(zé)組織人員做好道路的搶修預(yù)備工作,集中道路搶修隊(duì)伍,調(diào)用道路搶修的物料和設(shè)備,實(shí)行在冰雪道路上撒鹽撒沙等措施除雪除冰,在橋梁和其它重點(diǎn)路段加鋪麻袋、草袋、秸稈等措施對大路通行進(jìn)行準(zhǔn)時修復(fù),難以準(zhǔn)時修復(fù)的,應(yīng)當(dāng)向上級主管部門請求支援。 3、各級道路運(yùn)輸管理部門負(fù)責(zé)依據(jù)應(yīng)急客貨運(yùn)輸?shù)囊螅M建運(yùn)輸隊(duì)伍,落實(shí)運(yùn)輸車輛、裝卸設(shè)備和相關(guān)救災(zāi)工具滿足應(yīng)急救援的
8、需要。 4、領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé)應(yīng)急救援處置指揮協(xié)調(diào)工作所需車輛、人員和設(shè)備的后勤保障,確保與市、縣有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和部門的信息暢通。 5、各單位加強(qiáng)信息調(diào)度,把握緊急狀況,做好人員和物資的運(yùn)輸指揮和疏散工作,維持交通秩序,對農(nóng)村大路平安隱患進(jìn)行排查并準(zhǔn)時處置。 6、需要其他單位支援的,向市、縣兩級人民政府申請。 五、應(yīng)急行動 雨雪冰凍災(zāi)難應(yīng)急反應(yīng)的主要行動是: 1、在市、縣相關(guān)部門的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)支配下,快速進(jìn)入崗位,隨時待命。特別是道路搶修隊(duì)伍、道路運(yùn)輸隊(duì)伍,要由各單位的主要領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì),做到人員齊整、裝備精良。 2、依據(jù)市、縣相關(guān)部門的統(tǒng)一部署,首先保障搶險(xiǎn)救災(zāi)道路的平安暢通,準(zhǔn)時對大路進(jìn)行搶修、加固,并提
9、前制定出科學(xué)的繞行方案。其次保證搶險(xiǎn)救災(zāi)人員和物資的緊急調(diào)運(yùn),依據(jù)先重點(diǎn)、后一般的原則,派出道路運(yùn)輸搶險(xiǎn)救災(zāi)車隊(duì)。救災(zāi)車隊(duì)按指定路線進(jìn)入重災(zāi)區(qū)或指定位置,快速開放救援,搶救運(yùn)輸受災(zāi)群眾和國家重要財(cái)產(chǎn),調(diào)運(yùn)受災(zāi)群眾急需的生活必需品。 3、依據(jù)災(zāi)情變化和救災(zāi)需要,適時因地制宜,對其他社會車輛進(jìn)行調(diào)度,滿足道路運(yùn)輸需要。 六、應(yīng)急工作要求 各成員單位要進(jìn)一步提高對做好防范雨雪冰凍災(zāi)難工作重要性、緊迫性的熟識,未雨綢繆,扎扎實(shí)實(shí)做好各項(xiàng)應(yīng)對預(yù)備工作。 一是加強(qiáng)與氣象部門的親熱聯(lián)系,準(zhǔn)時把握天氣變化狀況,做好天氣狀況的中長期預(yù)報(bào),宣揚(yáng)防范應(yīng)對措施,增加寬闊人民群眾的防災(zāi)避險(xiǎn)意識和力氣。 二是對因雨雪冰凍
10、影響可能造成的道路堵塞封閉狀況制定應(yīng)急預(yù)案,落實(shí)應(yīng)急措施和責(zé)任,明確道路搶修隊(duì)伍人員組成,儲備化雪鹽、麻袋、草袋、鐵鏟、掃帚、防滑鏈等應(yīng)急物資。 三是要抓好各類隱患排查治理工作,嚴(yán)密防范次生災(zāi)難的發(fā)生。 四是切實(shí)做好雨雪冰凍惡劣天氣下的值班工作,嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班和24小時值班制度。啟動應(yīng)急響應(yīng)后至災(zāi)情結(jié)束前,堅(jiān)持實(shí)行日報(bào)制度,各相關(guān)單位每日10:00、15:30時前將信息報(bào)市局領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。 五是要切實(shí)做好道路保通和運(yùn)輸組織工作,一旦發(fā)生重大雨雪冰凍災(zāi)難或消逝交通中斷或堵塞現(xiàn)象,準(zhǔn)時向市局領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告,并樂觀做好應(yīng)急處置,確保道路平安暢通。 冰雪天氣應(yīng)急預(yù)案 篇3 針對學(xué)校接近放學(xué)時,突降雨
11、雪,同學(xué)未帶雨具,而大量家長集中在校門口接同學(xué)狀況,適用此項(xiàng)預(yù)案。(假如連續(xù)雨雪天氣,家長同學(xué)們已經(jīng)做好應(yīng)對預(yù)備,學(xué)校將執(zhí)行常規(guī)放學(xué)支配。) (一)各校門口家進(jìn)步出方向支配 1.東門:全部家長從東門進(jìn)入,家長接到同學(xué)后,可依據(jù)個人狀況選擇走東門或西北門。 2.西北門:只允許家長和同學(xué)出校門,禁止家長從這個門口進(jìn)入校內(nèi)。 3.北門:接近放學(xué),突發(fā)雨雪天氣時,北門要關(guān)閉。 (二)各班級錯時放學(xué)支配 1.各班班主任在教室內(nèi)組織同學(xué),一律依據(jù)大隊(duì)部廣播統(tǒng)一支配;不允許因同學(xué)做值日或個別輔導(dǎo)等緣由留同學(xué)在校內(nèi)內(nèi)逗留。 2.大隊(duì)部利用廣播系統(tǒng)依據(jù)學(xué)校放學(xué)錯時支配,分不同時段通知相關(guān)班級和家長組織放學(xué)。 3
12、.校門口家長要依據(jù)學(xué)校廣播要求,在不同時間段進(jìn)入教學(xué)樓接走同學(xué)。 4.假如家長晚到,班主任要組織相關(guān)同學(xué)在教室內(nèi)等待。 (三)其他留意事項(xiàng) 1.雨具使用引導(dǎo):為避開同學(xué)因個別雨具銳利,提倡、鼓舞家長為同學(xué)配備雨衣。 2.對于使用雨傘同學(xué),提示同學(xué)做到以下三點(diǎn):一是進(jìn)教學(xué)樓時要做到收傘;二是持傘時,傘尖要朝下;三是嚴(yán)禁用雨具打鬧。 3.假如連續(xù)雨雪天氣,家長同學(xué)們已經(jīng)做好應(yīng)對預(yù)備,學(xué)校將執(zhí)行常規(guī)放學(xué)支配。 冰雪天氣應(yīng)急預(yù)案 篇4 為切實(shí)做好冰雪災(zāi)難的應(yīng)對工作,全面提高應(yīng)對冰雪災(zāi)難的應(yīng)急處置力氣,保證協(xié)作親熱,行動統(tǒng)一,高效、有序應(yīng)急救災(zāi),最大限度地預(yù)防和減輕冰雪災(zāi)難的影響,確保全市道路暢通、運(yùn)輸
13、平安,特制定本預(yù)案。 一、基本原則 遵循統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級負(fù)責(zé)的原則,預(yù)防為主,防抗結(jié)合,切實(shí)提高應(yīng)對雨雪冰凍災(zāi)難的綜合防備和處置力氣,嚴(yán)格落實(shí)職責(zé)和崗位責(zé)任,快速、有序、高效地開展應(yīng)急處置工作。重點(diǎn)抓好“一抗三?!惫ぷ?,即:抗災(zāi)難、保暢通、保運(yùn)輸、保平安,全力保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)平安,最大限度地削減雨雪冰凍災(zāi)難造成的損失,維護(hù)社會穩(wěn)定,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會持續(xù)健康進(jìn)展。 二、組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu) 成立以劉德英局長為組長,陳賢康、俞之偉副局長為副組長,局辦公室、局工程科、局行業(yè)科、公管所、大路段、港航處、質(zhì)監(jiān)站、各交通工程建設(shè)指揮部、大路運(yùn)輸有限公司、公交公司等單位主要負(fù)責(zé)人為成員的雨雪冰凍等惡劣天氣交通運(yùn)輸工作
14、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在局行業(yè)科。應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一部署、指導(dǎo)交通運(yùn)輸系統(tǒng)雨雪冰凍等惡劣天氣狀況下突發(fā)大事的應(yīng)急工作。 三、應(yīng)急處置職責(zé)分工 局辦公室:負(fù)責(zé)局機(jī)關(guān)的平安保衛(wèi)工作,收集整理交通運(yùn)輸系統(tǒng)應(yīng)對雨雪冰凍等惡劣天氣相關(guān)狀況,準(zhǔn)時通報(bào)應(yīng)急措施和工作開展?fàn)顩r,做好宣揚(yáng)報(bào)道和維穩(wěn)工作。 局工程科:準(zhǔn)時把握全市大路通行及交通在建工程應(yīng)急狀況,加強(qiáng)對大路、橋梁、隧道、在建工程應(yīng)急工作的指導(dǎo)和監(jiān)管,確保重點(diǎn)路段平安暢通,并將轄區(qū)內(nèi)道路通行狀況準(zhǔn)時通報(bào)相關(guān)單位和部門。 局行業(yè)科:依據(jù)上級和有關(guān)部門要求,全面把握天氣變化、道路暢通及運(yùn)輸車輛通行等狀況,準(zhǔn)時通報(bào)雨雪冰凍等惡劣天氣道路暢通交通運(yùn)輸工作
15、各類信息,制定工作預(yù)案,指揮協(xié)調(diào)交通運(yùn)輸行業(yè)運(yùn)輸和平安工作,加強(qiáng)督促檢查,樂觀協(xié)調(diào)處置各種應(yīng)急事項(xiàng)。 大路運(yùn)輸管理所:跟蹤了解雨雪、冰凍嚴(yán)峻地區(qū)大路通斷狀況,督促運(yùn)輸企業(yè)準(zhǔn)時調(diào)整行車方案,加強(qiáng)在途車輛的平安監(jiān)管和信息預(yù)警,確保平安行車,必要時停運(yùn)或中途停車休息;預(yù)備應(yīng)急車輛,做好應(yīng)急運(yùn)力儲備,科學(xué)合理調(diào)度,準(zhǔn)時疏運(yùn)因雪阻造成的滯留旅客;指導(dǎo)、教育各運(yùn)輸單位駕駛員開好平安車;準(zhǔn)時向運(yùn)輸企業(yè)公告封道線路。 大路管理段:加強(qiáng)全市大路特別是大路橋梁、隧道、涵洞、高邊坡、高擋墻和高路堤等冰雪災(zāi)難易發(fā)地段的巡查力度,加強(qiáng)大路應(yīng)急物資、裝備的儲備和應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè),加強(qiáng)積雪、冰凍嚴(yán)峻路段交通疏導(dǎo),全力保障大路平
16、安暢通。預(yù)備鏟雪車、裝載機(jī)、挖掘機(jī)、自卸車、高空作業(yè)車、平安設(shè)施搶修車、灑水車、應(yīng)急照明燈、鐵鍬、草包、防滑沙等應(yīng)急搶險(xiǎn)設(shè)備和物資,并保證車輛、機(jī)械性能完好。一旦發(fā)覺雪堵、塌方,準(zhǔn)時報(bào)告,并快速組織人員搶修,設(shè)立警示標(biāo)志牌;必要時進(jìn)行封道,并準(zhǔn)時通報(bào)封道狀況。 港航管理處:加強(qiáng)惡劣氣象條件下水路運(yùn)輸、渡口、渡運(yùn)的平安監(jiān)管,督促水運(yùn)企業(yè)加強(qiáng)應(yīng)急值守,嚴(yán)格運(yùn)輸船舶平安操作和惡劣天氣應(yīng)急管理;準(zhǔn)時將大風(fēng)、大霧等狀況通知各水運(yùn)單位和渡口;督促港口生產(chǎn)經(jīng)營單位做好裝卸作業(yè)處理,必要時停運(yùn)、停渡。 質(zhì)監(jiān)站:加強(qiáng)在建工程的平安監(jiān)管,督促各建設(shè)指揮部實(shí)行必要措施加強(qiáng)施工現(xiàn)場的平安管理,確保交通建設(shè)工程平安措施
17、落實(shí)到位。 各交通工程指揮部:加大對在建工程的平安監(jiān)管,督促建設(shè)單位,特別是施工單位,實(shí)行必要措施,加強(qiáng)施工現(xiàn)場、臨時搭建物、簡易宿舍等的平安管理,嚴(yán)格防范因?yàn)?zāi)致人傷亡事故;對無法保證平安的工地應(yīng)暫停施工;確因工期、質(zhì)量因素需要施工的,應(yīng)督促加強(qiáng)平安防范。 各運(yùn)輸公司:依據(jù)天氣和道路暢通狀況,準(zhǔn)時調(diào)整行車方案;加強(qiáng)在途車輛的平安監(jiān)管和信息預(yù)警,必要時實(shí)行停運(yùn)等措施,確保平安行車;加強(qiáng)駕駛員平安教育,配備防滑鏈等應(yīng)急物資,全力保證運(yùn)輸平安。 公交公司:加強(qiáng)在途車輛的平安監(jiān)管和信息預(yù)警,準(zhǔn)時調(diào)整行車方案;加強(qiáng)駕駛員平安教育,加強(qiáng)城區(qū)道路巡查,組織人員準(zhǔn)時除雪,保證公交線路暢通,公交運(yùn)行平安。 四、
18、應(yīng)急工作要求 各成員單位要進(jìn)一步提高對做好防范雨雪冰凍災(zāi)難工作重要性、緊迫性的熟識,扎扎實(shí)實(shí)做好各項(xiàng)應(yīng)對處置工作。 一是要加強(qiáng)與氣象部門的親熱聯(lián)系,準(zhǔn)時把握天氣變化狀況,做好天氣狀況的中長期預(yù)報(bào),宣揚(yáng)防范應(yīng)對措施,增加交通運(yùn)輸系統(tǒng)干部職工的防災(zāi)避險(xiǎn)意識和力氣。 二是要對因雨雪冰凍影響可能造成的道路堵塞封閉狀況制定應(yīng)急預(yù)案,落實(shí)應(yīng)急措施和責(zé)任,明確應(yīng)急人員,儲備應(yīng)急物資。 三是要抓好各類隱患排查治理工作,嚴(yán)密防范次生災(zāi)難的發(fā)生。 四是要切實(shí)做好道路保通和運(yùn)輸組織工作,一旦發(fā)生重大雨雪冰凍災(zāi)難或消逝交通中斷或堵塞現(xiàn)象,準(zhǔn)時向局領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告,并樂觀做好應(yīng)急處置,確保道路平安暢通。 五是要加強(qiáng)雨雪冰凍
19、等惡劣天氣應(yīng)急值守工作,落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班制,保持24小時手機(jī)暢通。值班人員必需堅(jiān)守崗位,隨時關(guān)注天氣變化,準(zhǔn)時了解災(zāi)情信息,確保信息暢通。遇重大突發(fā)大事和特殊狀況,在準(zhǔn)時處理的同時快速報(bào)告。 冰雪天氣應(yīng)急預(yù)案 篇5 依據(jù)xx省民政廳關(guān)于做好當(dāng)前抗災(zāi)救災(zāi)工作的緊急通知(xx民明電20 xx8號)精神和區(qū)委、區(qū)政府的支配,為了應(yīng)對冰凍、雨雪天氣,特制定本方案。 一、指導(dǎo)思想 樂觀應(yīng)對冰凍、雨雪等災(zāi)難事故,確保社會穩(wěn)定和人民生命平安,確保人民群眾過一個歡快祥和的春節(jié),準(zhǔn)時查災(zāi)、報(bào)災(zāi)并準(zhǔn)時實(shí)施有效救助,確保受災(zāi)人員不受凍、不挨餓、不缺水喝。 二、救災(zāi)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu) 為了強(qiáng)化救災(zāi)工作責(zé)任制,民政局成立救災(zāi)應(yīng)急
20、領(lǐng)導(dǎo)小組,黨組書記、局長xx任組長,負(fù)責(zé)全面工作,xx副局長)、xx(副局長)、xx(副局長)、xx(副書記)為救災(zāi)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組副組長。救災(zāi)應(yīng)急工作實(shí)行包干負(fù)責(zé)制,分8個小組,每組3名工作人員,分包各鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦的救災(zāi)應(yīng)急工作。 三、加強(qiáng)災(zāi)難預(yù)警預(yù)防工作 民政局要加強(qiáng)與氣象等部門的溝通與協(xié)作,準(zhǔn)時對災(zāi)難進(jìn)行預(yù)警預(yù)報(bào),高度關(guān)注雪情、災(zāi)情,提前做好應(yīng)急救助人員、物資資金等方面的預(yù)備工作,把工作做在災(zāi)難發(fā)生前,最大限度地降低災(zāi)難損失。 四、準(zhǔn)時支配救物資 提前支配好一批棉衣棉被,預(yù)備便利面350箱,餅干50箱,純凈水50件,火腿腸10箱。一旦消逝災(zāi)難事故,所預(yù)備的物資要在第一時間內(nèi)可以保證1000名災(zāi)困群
21、眾的基本飲食不出問題。 五、嚴(yán)格執(zhí)行值班制度 要進(jìn)一步加強(qiáng)值班工作,落實(shí)24小時值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度。值班人員要堅(jiān)守崗位,隨時關(guān)注天氣變化,確保通訊聯(lián)絡(luò)暢通,確保災(zāi)情傳遞準(zhǔn)時。一旦發(fā)生災(zāi)難,確保準(zhǔn)時報(bào)告狀況,準(zhǔn)時查災(zāi)、報(bào)災(zāi)并準(zhǔn)時實(shí)施救助。每天上午9時準(zhǔn)時向上級報(bào)告災(zāi)難狀況。 六、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),堅(jiān)決處置災(zāi)難事故 一旦發(fā)生災(zāi)難,要嚴(yán)格依據(jù)救災(zāi)應(yīng)急工作的要求,啟動應(yīng)急方案,快速行動,堅(jiān)決處置。要確保人員到位,在第一時間趕到災(zāi)難現(xiàn)場開展救助工作,確保救助物資在24小時內(nèi)送到災(zāi)困群眾手中,確保災(zāi)民的基本生活不出問題,不受凍,不挨餓,有水喝,做好協(xié)調(diào)工作,關(guān)懷災(zāi)民穩(wěn)定心情。 冰雪天氣應(yīng)急預(yù)案 篇6 為維護(hù)鐵路北
22、站廣場區(qū)域秩序,確保道路平安暢通,提高對惡劣天氣的應(yīng)急反應(yīng)力氣,最大限度地減輕雨雪冰凍災(zāi)難造成的損失,現(xiàn)結(jié)合各科室、轄區(qū)內(nèi)各單位工作職責(zé),特制訂本應(yīng)急預(yù)案。 一、統(tǒng)一思想熟識 要把做好雨雪冰凍惡劣天氣條件下的廣場區(qū)域平安管理工作,作為預(yù)防和削減鐵路北站平安事故發(fā)生的重要舉措,從大局動身,結(jié)實(shí)樹立“平安第一,預(yù)防為主、綜合治理”的方針,在思想上、措施上、行動上認(rèn)真落實(shí)。 二、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo) 為加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),確保工作落實(shí),成立雨雪冰凍等惡劣天氣應(yīng)急管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)雨雪冰凍等惡劣天氣應(yīng)急管理工作重要事項(xiàng)的決策、指揮。領(lǐng)導(dǎo)小組成員為:綜管辦主任任組長;綜管辦副主任、鐵路北站站長任副組長;客專余姚段和余
23、慈站場指揮部工程科長、綜管辦綜合科長、管理科長及副科長、鐵派鐵路北站警務(wù)室負(fù)責(zé)人、轄區(qū)各單位分管平安的副總經(jīng)理及相關(guān)負(fù)責(zé)人、物業(yè)公司項(xiàng)目經(jīng)理等為組員。 應(yīng)急管理領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室具體負(fù)責(zé)廣場區(qū)域雨雪冰凍等惡劣天氣應(yīng)急管理工作;協(xié)調(diào)、指導(dǎo)受雨雪冰凍等惡劣天氣影響區(qū)域開展應(yīng)急處置工作,協(xié)調(diào)廣場區(qū)域有關(guān)部門聯(lián)合開展應(yīng)急處置工作;定時匯總雨雪冰凍等惡劣天氣、旅客滯留、道路通行信息并向領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)送。 三、明確工作職責(zé) 鐵路北站:做好本單位惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案,落實(shí)各項(xiàng)平安措施;負(fù)責(zé)維護(hù)鐵路運(yùn)輸秩序,協(xié)同綜管辦妥當(dāng)安置并疏散鐵路站因?yàn)?zāi)滯留旅客;落實(shí)防備雨雪冰凍災(zāi)難搶險(xiǎn)救災(zāi)物資;負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)鐵路平安管理和搶險(xiǎn)工作,保障
24、鐵路平安暢通。 長途客運(yùn)公司、城市公交公司、城鄉(xiāng)公交公司、公交站場公司、慈溪城鄉(xiāng)公交公司:做好本單位惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案,落實(shí)各項(xiàng)平安措施,要支配相關(guān)人員到站場值守,加強(qiáng)客運(yùn)車輛的動態(tài)管理和監(jiān)管力度;落實(shí)防備雨雪冰凍災(zāi)難搶險(xiǎn)救災(zāi)物資,樂觀實(shí)行措施做好站場掃雪除冰工作,準(zhǔn)時將班線停運(yùn)和客運(yùn)狀況上報(bào)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室及上級主管部門。 綜管辦綜合科:準(zhǔn)時向市委、市政府報(bào)告雨雪冰凍等惡劣天氣影響狀況;預(yù)備好雨雪冰凍等惡劣天氣應(yīng)急保障物資;實(shí)時把握雨雪冰凍等惡劣天氣信息;加強(qiáng)干部值班制度,保證信息暢通、政令暢通;針對列車晚點(diǎn)狀況聯(lián)系出租車公司,確保運(yùn)力準(zhǔn)時疏散旅客。 綜管辦管理科:依據(jù)上級要求準(zhǔn)時支配人員完
25、成轄區(qū)內(nèi)主干道的清掃工作,確保廣場區(qū)域主要路段、路口基本暢通;準(zhǔn)時了解和把握雨雪冰凍等惡劣天氣下廣場區(qū)域的社會治安狀況;依據(jù)雨雪冰凍等惡劣天氣對交通的影響,向乘客發(fā)布惡劣天氣交通影響預(yù)警;指導(dǎo)綜管隊(duì)員重點(diǎn)加強(qiáng)站北路、出租車引橋、站南路等重要節(jié)點(diǎn)的巡邏管控,引導(dǎo)車輛平安、有序通過;準(zhǔn)時匯總雨雪冰凍等惡劣天氣、旅客滯留、道路通行信息并向領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)送。 振興物業(yè)公司:加強(qiáng)雨雪冰凍等惡劣天氣時廣場區(qū)域設(shè)施設(shè)備的巡查,確保地下車庫正常運(yùn)轉(zhuǎn);落實(shí)保安人員的備勤,做好應(yīng)對雨雪冰凍等惡劣天氣所需的各種物資和器材;聽從管理科支配準(zhǔn)時組織人員進(jìn)行道路積雪清掃工作。 四、支配滯留旅客 受雨雪冰凍等惡劣天氣影響往往導(dǎo)
26、致列車晚點(diǎn),旅客滯留,為此必需供應(yīng)精確列車信息,樂觀組織、協(xié)調(diào)相關(guān)部門有序疏散旅客,妥當(dāng)安置滯留旅客。 (一)綜合科聯(lián)系鐵路北站準(zhǔn)時了解列車晚點(diǎn)狀況(車次、客流量等),隨時聯(lián)系出租車公司,確保運(yùn)力準(zhǔn)時疏散旅客;聯(lián)系周邊旅館、酒店,向乘客供應(yīng)住宿信息。 (二)如確有旅客滯留,組織力氣有序引導(dǎo)滯留旅客到臨時安置點(diǎn)(商貿(mào)體一樓、二樓)休息,聯(lián)系民政局,供應(yīng)必要的食物及被子等保溫保暖用品。聯(lián)系市衛(wèi)生局啟動臨時醫(yī)療救助站,供應(yīng)必要醫(yī)療手段,防控傳染疾病。物業(yè)公司做好衛(wèi)生管理、治安維穩(wěn)工作。 五、落實(shí)工作要求 (一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),高度重視。應(yīng)對惡劣天氣工作是一項(xiàng)公益性活動,直接關(guān)系到群眾的出行,關(guān)系到鐵路北站
27、綜合管理的正常秩序。各科室、單位要高度重視,提前做好應(yīng)對的各項(xiàng)預(yù)備工作,保證人員落實(shí)到位、物資調(diào)配到位、行動快速到位??篂?zāi)工具、融雪防凍物資必需支配專人保管和維護(hù),確保急時之用,把雨雪災(zāi)難可能造成的損失降低到最低程度。 (二)明確責(zé)任,反應(yīng)快速。各科室、單位要明確責(zé)任人,要確保對講機(jī)、移動電話等通訊工具暢通,快速到指定地點(diǎn)就位,并準(zhǔn)時開展清掃作業(yè)。要進(jìn)一步加強(qiáng)值班工作,落實(shí)24小時值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,值班人員要堅(jiān)守崗位,隨時關(guān)注天氣變化狀況,親熱跟蹤災(zāi)難發(fā)生過程,準(zhǔn)時了解雪情雨情風(fēng)情災(zāi)難,明確一名聯(lián)絡(luò)員確保信息暢通。一旦發(fā)生災(zāi)情,要依據(jù)有關(guān)信息報(bào)告制度快速逐級上報(bào),并準(zhǔn)時啟動應(yīng)急預(yù)案,妥當(dāng)處置
28、。 (三)提高要求,講究方法。應(yīng)對惡劣天氣工作要講究方式方法,特別在掃雪除冰時,以人工清掃為主。除雪要做到準(zhǔn)時清掃,確保雪中路通,雪停路清。清除積雪,應(yīng)達(dá)到無漏段、無積冰、無殘雪、路面見底的標(biāo)準(zhǔn)。要重視平安工作,加強(qiáng)對寬闊干部職工的平安教育,防止發(fā)生車輛及人員意外損害事故。 冰雪天氣應(yīng)急預(yù)案 篇7 一、總則 (一)編制目的 為了提高公司對惡劣天氣的快速反應(yīng)和應(yīng)急處置力氣,保障在發(fā)生惡劣天氣期間人民生命財(cái)產(chǎn)的平安,把災(zāi)難損失削減到最低點(diǎn),特制定本預(yù)案。 (二)工作原則 遵照統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分級負(fù)責(zé)的工作原則,增加優(yōu)患意識,常抓不懈,確保一旦發(fā)生災(zāi)情,能夠有效組織、高效運(yùn)轉(zhuǎn),臨事不亂,將災(zāi)難造成的損失降
29、低到最低程度。 二、組織指揮體系 (一)應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé) 成立天津港琪物流有限公司公司惡劣天氣工作指揮部: 總指揮:馬翠玲 副總指揮:曹文毅 成員:馮文彥、 劉延芳、 高耀明 指揮機(jī)構(gòu)的主要職責(zé): 1、指揮部要在上級部門的領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹惡劣天氣工作的方針、政策、法規(guī)、法令。 2、依據(jù)上級部門的要求,部署本部門的搶險(xiǎn)救援工作。 3、接到臨災(zāi)警報(bào)后,立刻進(jìn)入臨戰(zhàn)狀態(tài),準(zhǔn)時、有效、堅(jiān)決地開展防災(zāi)、抗災(zāi)、救災(zāi)的指揮工作。 4、精確、準(zhǔn)時、詳細(xì)把握災(zāi)情的狀況以及發(fā)生變化狀況,并依據(jù)上級要求準(zhǔn)時報(bào)送相關(guān)材料。 5、做好災(zāi)后生產(chǎn)自救的指揮工作,并準(zhǔn)時總結(jié)搶險(xiǎn)救援狀況。 (二)應(yīng)急工作機(jī)構(gòu)及職責(zé) 天津港琪
30、物流有限公司惡劣天氣工作指揮部下設(shè)辦公室,負(fù)責(zé)應(yīng)急預(yù)案救援日常工作,辦公室主任由公司副總經(jīng)理劉逍逍擔(dān)當(dāng),辦公室副主任由安環(huán)部部長馮少澤擔(dān)當(dāng)。 設(shè)立四個職能小組,具體負(fù)責(zé)應(yīng)急救援工作。 1、信息組:負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)各部門開展應(yīng)急工作,準(zhǔn)時將重要信息向上級領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告和傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)有關(guān)指示。 2、氣象組:負(fù)責(zé)天氣速報(bào)工作,供應(yīng)每日氣象預(yù)報(bào)和氣象災(zāi)難情報(bào),以便公司準(zhǔn)時把握天氣狀況。 3、現(xiàn)場救援組:負(fù)責(zé)組織實(shí)施現(xiàn)場除雪鏟冰等救援工作。 4、車輛調(diào)劑組:負(fù)責(zé)人員運(yùn)輸保障工作。盡快組織救援人員趕赴救援現(xiàn)場。 三、應(yīng)急措施 (一)遇暴風(fēng)雪等惡劣天氣(道路狀況達(dá)不到車輛通行要求)的應(yīng)急措施 如遇暴風(fēng)雪等惡劣天氣,道路狀況達(dá)
31、不到車輛通行要求,氣象組及信息組要將信息準(zhǔn)時反饋給預(yù)案指揮部,由指揮部責(zé)令長客、公汽等部門在第一班車發(fā)車前,對全部營運(yùn)線路進(jìn)行察看,確定哪些線路的確達(dá)不到通行要求,再將信息反饋給指揮部,由指揮部準(zhǔn)備實(shí)行停運(yùn)或調(diào)整班次等措施,由信息組將信息通知給這些線路的經(jīng)營者與駕駛員,同時平安、稽查部門還要深化運(yùn)輸一線,對違反規(guī)定連續(xù)營運(yùn)的車輛,要嚴(yán)峻查處,從重懲處。 (二)對一般性惡劣天氣(道路狀況車輛可以牽強(qiáng)通行)的應(yīng)急措施 對一般性惡劣天氣,道路狀況車輛可以牽強(qiáng)通行的,駕駛員在行進(jìn)過程中應(yīng)遵循以下平安技術(shù)規(guī)程。 (1)在冰雪路面上起步時,應(yīng)緩加油、慢抬離合器 假如在起步時消逝車輪打滑的現(xiàn)象,可掛入比平常
32、高一級的檔位,離合器松開時比平常要慢,調(diào)整傳動力的大小最好用半離合的幅度來解決,油門比平常起步時要小,只要發(fā)動機(jī)不熄火就行。一旦車輪已經(jīng)轉(zhuǎn)動起來后,立刻換入低一級檔位,就可以正常加油走了。這些都要求駕駛員換檔動作要快,油門、離合器、檔位協(xié)作要精確。 (2)在行車中,要始終保持低速平穩(wěn)駕駛 由于制動距離會隨著車速的提高而加大,所以把握車速和與前車保持較大的平安距離,司機(jī)還應(yīng)戴上有色眼鏡,并隨車攜帶防滑鏈等防滑用品。 (3)禁忌急打方向 當(dāng)需要轉(zhuǎn)向時,也要先減速,適當(dāng)加大轉(zhuǎn)彎半徑并慢打方向盤,雙手握住方向盤操作要勻順緩和,否則就會發(fā)生側(cè)滑。特別是在山區(qū)的大路上,有時冰雪路面是間斷的,打方向時,最好
33、提前實(shí)行措施在間斷處完成。假如在冰雪路面打急方向,很可能因側(cè)滑橫在路上或沖出路基發(fā)生重大交通事故。 (4)盡量少用腳制動 在冰雪路面行車不準(zhǔn)空擋或者熄火滑行,所以需要減速停車時,應(yīng)先利用發(fā)動機(jī)的“牽阻”制動進(jìn)行減速,使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速快速下降,迫使驅(qū)動輪轉(zhuǎn)速降低。 (5)應(yīng)保持車輛前后風(fēng)擋玻璃的良好視線 行車中,要把后風(fēng)擋玻璃的電熱除霜器打開,假如后風(fēng)擋玻璃結(jié)霧會阻礙后視鏡的視線,司機(jī)不好推斷后面車輛的狀況。前風(fēng)擋玻璃和反光鏡兩側(cè)的玻璃上假如結(jié)了霧,可以打開車內(nèi)的暖風(fēng)開關(guān),大風(fēng)量吹散玻璃上的霧氣,千萬不行手里拿著棉布或毛巾等物擦拭玻璃上的霧氣,否則,就可能由于一個輕易的小動作引來殺身之禍。 (6)會
34、車時要保持較大的橫向平安距離 冰雪路面行車進(jìn)出主路、通過十字路口、左右轉(zhuǎn)彎、雙方會車,以及遇有行人和自行車時,要充分顧及他人,禮貌讓行,始終保持較大的橫向平安距離。特有時,自行車和行人可能會在混合路段的非機(jī)動車道內(nèi)或胡同的兩側(cè),因路滑不慎摔倒,駕駛員寧可停車讓行,也不要搶道行駛,隨時避開可能發(fā)生的人身傷亡事故。 (7)循著車轍走 積雪路上若已有車轍,應(yīng)循車轍行駛。按車轍行進(jìn)時,方向盤不得猛轉(zhuǎn)猛回,以防偏出車轍打滑下陷。假如車轍凍冰而且較淺時,應(yīng)騎車轍行駛。 (8)向側(cè)滑方向打方向盤 遇到車輛側(cè)滑時,正確操控方向盤可有效避開甩尾或原地掉頭。應(yīng)順著側(cè)滑方向輕打方向盤,待車身回正后,再輕踩剎車減速(
35、有ABS設(shè)備的則需將剎車踩畢竟),直到完全把握住車輛。 四、工作要求 (一)各部門應(yīng)依據(jù)本預(yù)案的要求,認(rèn)真組織落實(shí)本部門的工作職責(zé)。 (二)各部門在接到臨災(zāi)警報(bào)后,應(yīng)立刻組織人員進(jìn)入臨戰(zhàn)狀態(tài),充分做好搶險(xiǎn)救援的各項(xiàng)預(yù)備工作,保證指揮機(jī)構(gòu)、搶險(xiǎn)人員、物資、車輛以及相應(yīng)器械的準(zhǔn)時到位。 (三)營運(yùn)車輛要做好技術(shù)檢查,確保車輛技術(shù)狀況完好,要確保24小時信息暢通,要隨車攜帶防滑鏈、鍬、鎬、黃沙、掩木等必備的防滑設(shè)施。 (四)做好宣揚(yáng)報(bào)道工作,要通過各種形式宣揚(yáng)惡劣天氣工作的重要性,提高寬闊干部群眾的共同參與意識。 五、附則 (一)預(yù)案管理與更新 本預(yù)案由公司惡劣天氣指揮部牽頭制定并組織更新。 (二)
36、嘉獎和責(zé)任追究 各部門的領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)人員,都必需自覺遵守本應(yīng)急預(yù)案,一旦發(fā)生重大緊急災(zāi)難,必需按預(yù)案規(guī)定,立刻投入抗災(zāi)救災(zāi)工作,聽從統(tǒng)一指揮,樂觀有效地開展各項(xiàng)應(yīng)急工作,盡快將人民的生命財(cái)產(chǎn)損失降到最低限度,對有突出成果的,賜予表彰嘉獎,如違反規(guī)定造成后果的,將依據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)等規(guī)定嚴(yán)峻處理,玩忽職守,造成應(yīng)急工作重大失誤觸犯法律的,移交司法機(jī)關(guān)處理。 (三)預(yù)案實(shí)施時間 本預(yù)案自印發(fā)之日起實(shí)施。 冰雪天氣應(yīng)急預(yù)案 篇8 因冰雪天氣造成視野不清,路面存在冰凍、積雪現(xiàn)象,能見度明顯減弱,很難正確辨別出路上交通標(biāo)志、標(biāo)線或其它信號,對交通工具行駛的速度和平安有較大影響,存在較大的交通事故隱患。為保
37、障過往司乘的行車平安,收費(fèi)站車輛的正常通行。特制定本預(yù)案。 一、成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組 總指揮:李喻奎(所長) 組長:薛津(副書記、分管費(fèi)收) 副組長:陳勛明(征費(fèi)總協(xié)調(diào))、方小輝(征費(fèi)副站長) 成員:溫華鑫、韋偉、肖雯、陳國衛(wèi)、陸昊、黃立、朱海金、四個費(fèi)收班組 二、應(yīng)急措施 1、當(dāng)冰雪天氣初起時,在收費(fèi)站入口處設(shè)立“冰雪天氣,請謹(jǐn)慎駕駛,留意行車平安”等字樣的警示牌,開啟霧燈。 2、路面開頭有結(jié)冰現(xiàn)象時,當(dāng)班班長立刻報(bào)告值班人員,并要求費(fèi)收人員提示過往車主留意行車平安。 3、路面已經(jīng)產(chǎn)生冰凍時,值班人員向值班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),并啟用應(yīng)急預(yù)案。 4、征費(fèi)室組織人員開啟備用車道,小組其它成員及以外人員身著反光
38、標(biāo)志服,負(fù)責(zé)鏟冰掃雪工作(主要為收費(fèi)區(qū)域的積雪),讓過往車輛盡快通行。 5、值班領(lǐng)導(dǎo)與高速交警、路政、排障單位取得聯(lián)系,請求各單位力氣上的支援。 6、因冰雪天氣交警部門實(shí)施封閉高速大路時,開啟禁行燈,并在收費(fèi)站入口處設(shè)立“因冰雪天氣嚴(yán)峻影響行車平安,臨時封閉高速大路,請司乘人員予以協(xié)作,感謝!”等字樣的告示牌,同時向司乘人員做好相關(guān)解釋工作。收費(fèi)班長準(zhǔn)時將高速大路的封閉時間通報(bào)征費(fèi)室值班人員,征費(fèi)室值班人員準(zhǔn)時向分中心通報(bào)。 7、交警部門解除交通封閉后,準(zhǔn)時將入口封路告示牌撤下,依據(jù)冰雪狀況,換上冰雪警示牌,關(guān)閉禁行燈,撤下禁行標(biāo)志,保持霧燈開啟。收費(fèi)班長準(zhǔn)時將解除封閉高速大路的時間通報(bào)征費(fèi)室值班人員,征費(fèi)室值班人員準(zhǔn)時向分中心通報(bào)。 8、全部出口車道開啟后,堵車超過2百米時,請示上級征費(fèi)部門,實(shí)施免費(fèi)通行。 三、責(zé)任追究 1、冰雪天氣發(fā)生時,不準(zhǔn)時向值班人員報(bào)告,不樂觀向車主做平安提示,不設(shè)立警示標(biāo)志,屬當(dāng)班班長責(zé)任。 2、接到報(bào)告后,不組織支援,交通秩序混亂,屬征費(fèi)室值班人員責(zé)任。 3、接到啟動應(yīng)急預(yù)案報(bào)告后,不組織應(yīng)急力氣,不實(shí)行應(yīng)急措施,屬值班領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。 四、預(yù)防措施 1、與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T保持親熱聯(lián)系,遇有狀況,立刻做好應(yīng)急預(yù)備。 4、在組織、人員、物資上做好預(yù)備工作,做到防患于未然。 五
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