點動正轉控制線路ppt

1、電力拖動控制線路與技能訓練項目單元二三相異步電動機基本控制電路的安裝、調試與故障檢修 任務一 安裝與調試點動正轉控制電路電氣技術應用課題組 付曉玲feature教 學 目 標 掌握線路原理圖、元器件布置圖、安裝接線圖的識讀和繪制方法； 掌握線路的工作原理、安裝及調試方法。知識目標能力目標 掌握識圖、繪圖能力；掌握線路的安裝和 調試能力；掌握線路的檢測方法。難點控制電路電氣圖的識讀和繪制方法；點動控制線路的安裝技術重點點動控制線路的工作原理分析、安裝與調試方法feature 教學重、難點 任務導入 由于各種生產機械的工作性質和加工工藝不同，使得它們對電動機的控制要求不同。要使電動機按照生產機械的

2、要求正常安全地運轉，必須配置一定的電器，組成一定的控制線路，才能達到目的。在生產實踐中，一臺生產機械的控制線路可以比較簡單，也可能相當復雜，但任何復雜的控制線路總是由一些基本控制線路有機地組合起來的。所以要我們了解電路圖，連接圖和布置圖等，和掌握電氣原理圖，接線圖和布置圖的繪制原則。一、電路圖電路圖是根據生產機械運動形式對電氣控制系統的要求，采用國家統一規(guī)定的電氣圖形符號和文字符號，按照電氣設備的工作順序，詳細表示電路、設備或成套裝置的全部基本組成和連接關系的一種簡圖。. 一般原則1)以國標圖形符號表示電氣元器件2)主電路與輔助電路分開3)可以將同一個電器元分解為幾部分4)各電器元件的觸頭位置

3、都按未受外力作用時的常態(tài)位置畫出5)有直接電聯系的交叉點用小黑點表示2. 電路各點標記1) 從電源引入用L1、L2、L3表示2)開關之后用U、V、W表示3)電動機各分支電路用文字符號加阿拉伯數字4)控制電路用阿拉伯數字編號3.數字與圖形符號組合,數字在后 相關知識 二、接線圖 接線圖是根據電氣設備和電器元件的實際位置和安裝情況繪制的，用來表示電氣設備和電器元件的位置、配線方式和接線方式的圖形。主要用于安裝接線、線路的檢查維修和故障處理。 相關知識 三、布置圖 布置圖是根據電器元件在控制板上的實際安裝位置，采用簡化的外形符號（如正方形、矩形、圓型等）而繪制的一種簡圖。它不表達個電器的具體結構、作

4、用、接線情況以及工作原理，主要用于電器元件的布置和安裝。圖中各電器的文字符號必須與電路圖和接線圖的標注相一致。 相關知識手動正轉控制線路任務分析 手動控制 線路組成：FU短路保護 QF電源開關點動控制指需要電動機作短時斷續(xù)工作時，只要按下按鈕電動機就轉動，松開按鈕電動機就停止動作的控制。實現點動控制可以將點動按鈕直接與接觸器的線圈串聯，電動機的運行時間由按鈕按下的時間決定。點動控制是用按鈕、接觸器來控制電動機運轉的最簡單的正轉控制線路，如工廠中使用的電動葫蘆和機床快速移動裝置等。 任務分析 點動控制 刀架按鈕操作人員在快速移動車床刀架時，只要按下按鈕，刀架就快速移動；松開按鈕，刀架立即停止移動

5、。 任務分析SBKMKML1L2L3QSFU1FU2M3點動控制線路任務分析重點接觸器接觸器按鈕熔斷器熔斷器組合開關電機三相電源一、原理圖及線路組成SBKMKML1L2L3QSFU2合上開關QSFU1M3點動控制線路任務分析重點二、工作原理SBKMKML1L2L3QSFU2起動：按下SBKM線圈得電FU1M3點動控制線路任務分析重點二、工作原理SBKMKML1L2L3QSFU2KM主觸頭閉合電動機M起動FU1M3點動控制線路任務分析重點二、工作原理SBKMKML1L2L3QSFU2停止：松開SB，KM線圈失電， KM主觸頭斷開，電動機M停轉。FU1M3點動控制線路任務分析重點二、工作原理按下按

6、鈕，M得電運行；松開按鈕，M失電停止。三、線路特點：常用于車床溜板箱快速移動電動機的控制適用范圍：任務分析畫一畫布置圖、接線圖列一列元器件清單做一做 線路安裝測一測線路檢測試一試通電試車任務實施 FU1 FU2 QS KM XT SB一、畫出元件 布置圖根據元件安裝實際位置畫出任務實施二、畫出接線圖根據原理圖正確繪制接線圖任務實施任務實施三、列出元件 明細表序號名 稱型號與規(guī)格數量備注1組合開關 QFHZ10-25/312熔斷器 FU1RL1-60/2533熔斷器 FU2RL1-15/424交流接觸器 KMCJ10-2015按鈕 SBLA10-3H 16三相異步電動機 MY112M-41布線通

7、道盡可能少，同路并行導線按主、控電路分類集中，單層密排，緊貼安裝面布線。 同一平面的導線應高低一致或前后一致，不能交叉。當必須交叉時，應在接線端子引出時，就水平架空跨越。布線應橫平豎直，變換走向應垂直。 布線時嚴禁損傷線芯和導線絕緣。 同一元件、同一回路的不同接點的導線間距離要保持一致。 導線與接線端子或接線柱連接時，不得壓絕緣層、不反圈及不露銅過長。四布線工藝重點任務實施1、按電路圖或接線圖從電源端開始，逐段核接線及線號是否正確，有無漏接、錯接之處。檢查導線接點是否符合要求，壓接是否牢固。同時注意接點接觸應良好。五自檢2、用萬用表檢查線路的通斷情況。選擇適當量程并進行校零。對控制電路的檢查

8、(斷開主電路), 可將表棒分別搭在 U11、VII線端上，讀數應為“”。接下SB時，讀數應為接觸器線圈的直流電阻值。然后斷開控制電路，再檢查主電路有無開路或短路現象。3、用兆歐表檢查線路的絕緣電阻的阻值應不得小于1 M。任務實施重點任務實施六通電調試1、通電試車時，認真執(zhí)行安全操作規(guī)程的有關規(guī)定，一人監(jiān)護，一人操作。試車前，應檢查與通電試車有關的電氣設備是否有不安全的因素存在，若查出應立即整改，然后方能試車。2、通電試車時，須由教師在現場監(jiān)護。合上電源后，用測電筆檢查熔斷器出線端，氖管亮說明電源接通。按下SB, 觀察KM工作是否正常，有無卡阻及噪聲過大等現象，電動機運行是否正常等。若發(fā)現有異?，F象，應立即停電。電動機運轉平穩(wěn)后，用鉗形電流表測量三相電流是否平衡。不得對線路接線是否正確進行帶電檢查。 評分標準配分扣分得分安裝元件布置不整齊，不合理，不勻稱，每只扣2分。元件安裝不牢固，每只扣2分。損壞元件每只扣5分。 10 分布線電機運行正常，不按原理圖接線，每處扣5分。布線不符合要求，導線不橫平豎直，每根扣3分。接點松動、露銅過長、反圈、壓絕緣層，標記線號不清楚，遺漏或誤標，每處扣2分。損傷導線絕緣或線芯，每根扣5分。50分調試主、控電路配錯熔體，每個扣5分。一次試車不成功，扣10分。二次試車不成功，扣20分。三次試車不成功，扣30分。30分安全在安裝