現(xiàn)代物流管理概論第一次作業(yè)

1、作業(yè)答案作名： 現(xiàn)物流管理概第一次業(yè)作總 100 通分 60起時(shí)： 2015-4-10 至 2015-5-11 23:59:00標(biāo)題分 100 細(xì)息題 : 題型 單選題請?jiān)谝韵聨走x項(xiàng)中擇唯一正確案） 題分 : 2內(nèi)容按現(xiàn)代物流發(fā)展的（ ）方向，物配送中應(yīng)根據(jù)消費(fèi)需求“多品種、小批量、多批次、個(gè)性化、快速應(yīng)”的特色靈活組和實(shí)施物流作業(yè)。 A、網(wǎng)絡(luò)化 B、柔性化 C 、業(yè)化 D 短路正答 : 題 : 題型 單選題請?jiān)谝韵聨走x項(xiàng)中擇唯一正確案） 題分 : 2內(nèi)容 （ ）是指物流統(tǒng)的服能力、營銷能力、市場規(guī)模在當(dāng)前市場上的有方位以及沿戰(zhàn)略邏輯過程的斷演變過程推進(jìn)趨。 A、物流戰(zhàn)略標(biāo) B 物流戰(zhàn)計(jì)劃 C

2、、物流略優(yōu)勢 D、物戰(zhàn)略態(tài)勢正答 : D題 : 題型 單選題請?jiān)谝韵聨走x項(xiàng)中擇唯一正確案） 題分 : 2內(nèi)容 ( 是指同類的（或可以相互代替的）貨物在不同輸方式的平路線上不同時(shí)間進(jìn)行相反方向的運(yùn)輸 A、空駛 B隱性對流 C 、過運(yùn)輸 、顯性對流 正答 :題 : 題型 單選題請?jiān)谝韵聨走x項(xiàng)中擇唯一正確案） 題分 : 2內(nèi)容根據(jù)（ ）的組，物流管理可分為的管理、物的管理、財(cái)?shù)墓芾怼⒃O(shè)備管理、方法管理、信息管。 、物流活動要素 B、流系統(tǒng)要素 C 、物流活動能 D物流生產(chǎn)要正答 :題 : 題型 單選題請?jiān)谝韵聨走x項(xiàng)中擇唯一正確案） 題分 : 2內(nèi)容 （ ）衡量的是足交貨時(shí)間因素的程度，即實(shí)際交貨與規(guī)

3、定交貨相差日數(shù)（天）或時(shí)數(shù)（時(shí)）。 A 交貨水平指 B、交貨期質(zhì)指標(biāo) C、商完好指標(biāo)D物流噸費(fèi)用指標(biāo)正答 :題 : 題型 單選題請?jiān)谝韵聨走x項(xiàng)中擇唯一正確案） 題分 : 2內(nèi)容從（ ）上劃分，流管理要包括物流劃管理物流質(zhì)量管理、物流技管理、物流經(jīng)濟(jì)管理。 、物流活動要素 B物流系統(tǒng)要素 C 、物活動職能 D物流生產(chǎn)要素正答 :C題 : 題型 單選題請?jiān)谝韵聨走x項(xiàng)中擇唯一正確案） 題分 : 2內(nèi)容 （ ）就是盡量少因品多變而導(dǎo)致附加配送成本，盡可能多地采用標(biāo)零部件、模塊化產(chǎn)品。 A 差異化略 B、 合并策略 C、 延策略 D 標(biāo)準(zhǔn)化策略正答 : D題 : 題型 單選題請?jiān)谝韵聨走x項(xiàng)中擇唯一正確案

4、） 題分 : 2內(nèi)容已占有足夠的市場份額于壟斷競爭寡頭），倉儲企業(yè)進(jìn)行服務(wù)定的策略是（ ）。 、服務(wù)低價(jià)格且不惜增加儲成本 B 、較低的成本現(xiàn)較高倉儲服務(wù) C 、高服務(wù)水平維持成本不 、服務(wù)水平不變盡量降成本 答 : D題 : 題型 單選題請?jiān)谝韵聨走x項(xiàng)中擇唯一正確案） 題分 : 2正內(nèi)容根據(jù)所保管的對象物品類，倉庫可為通用庫 ( )和特種倉庫。 A專用倉庫 B 、有倉庫 、生產(chǎn)庫 、港口倉庫正答 :題 : 10 型 單選（請?jiān)谝韵聨讉€(gè)選項(xiàng)中選擇唯一正確答案） 本分 : 2內(nèi)容 ( 是指運(yùn)輸中包括無適用價(jià)值的物品，如部分雜或水分等的輸。 A、運(yùn)力選擇不當(dāng) B超限運(yùn)輸 C 、重復(fù)運(yùn)輸 D 無效運(yùn)

5、正答案 題 : 11 型 單選（請?jiān)谝韵聨讉€(gè)選項(xiàng)中選擇唯一正確答案） 本分 : 2內(nèi)容對于庫存按 ABC 進(jìn)行類定量貨法多用 ( )資的訂貨。 類 BB 類 C、C 類 D、A 類、 B 類 類正答案 題 : 12 型 單選（請?jiān)谝韵聨讉€(gè)選項(xiàng)中選擇唯一正確答案） 本分 : 2內(nèi)容 ( 是指貨物從銷地或中轉(zhuǎn)地向產(chǎn)地或起運(yùn)地回流一種運(yùn)輸現(xiàn)。 A、倒流運(yùn)輸 B虧噸運(yùn)輸 C、回運(yùn)輸 D 、流運(yùn)輸正答案 題 : 13 型 單選（請?jiān)谝韵聨讉€(gè)選項(xiàng)中選擇唯一正確答案） 本分 : 2內(nèi)容進(jìn)入或者引起競爭時(shí)期倉儲企業(yè)進(jìn)服務(wù)定的策略是（ ）。 A高服低價(jià)格且不惜增加倉儲成 、用較低的成本實(shí)現(xiàn)較的倉儲服務(wù) C、提服

6、務(wù)水平維持成本不變 、服務(wù)水平不變，盡量低成本正答 : A題 : 14 型 單選（請?jiān)谝韵聨讉€(gè)選項(xiàng)中選擇唯一正確答案） 本分 : 2內(nèi)容按職能分類，倉庫可分儲備倉庫、通倉庫 ( )。 A貨場 B、有倉庫C、口倉庫 D、產(chǎn)倉庫正答 : D題 : 15 型 單選（請?jiān)谝韵聨讉€(gè)選項(xiàng)中選擇唯一正確答案） 本分 : 2內(nèi)容采用人工存取貨物的貨中通道寬度般 ( )。 A、 B C 、 D 正答 :題 : 16 型 多選（請?jiān)趶?fù)選框中打勾，在以下幾個(gè)選項(xiàng)中選擇確答案，答案可以是多個(gè)） 本分?jǐn)?shù) 4 內(nèi) :包裝是包裝物及包裝操的總稱品在運(yùn)輸、保管、交易、使用時(shí)，保持物品的值、形而使用適當(dāng)?shù)夭牧先萜餍斜９艿募夹g(shù)和

7、被保護(hù)的狀態(tài)，其能主要有（ ）。 A、護(hù)商 B 方便物 C 、促銷售 D方便消費(fèi)正答案 ABCD題 : 17 型 多選（請?jiān)趶?fù)選框中打勾，在以下幾個(gè)選項(xiàng)中選擇確答案，答案可以是多個(gè)） 題數(shù) : 容運(yùn)輸原理是指在一次運(yùn)或配送活動何降低本經(jīng)濟(jì)益的途徑和法運(yùn)輸管理和運(yùn)的最基本的原理包 A規(guī)模理 、距離理 C、質(zhì)量原理 D 速度原正答案 ABD題 : 18 型 多選（請?jiān)趶?fù)選框中打勾，在以下幾個(gè)選項(xiàng)中選擇確答案，答案可以是多個(gè)） 本分 : 4 內(nèi) :按所保管的對象物品來，倉庫可以為（ ）。A通用庫 、專用庫 C、罐式倉庫 D 特種倉正答案 ABD題 : 19 型 多選（請?jiān)趶?fù)選框中打勾，在以下幾個(gè)選項(xiàng)

8、中選擇確答案，答案可以是多個(gè)） 本題數(shù) :4 內(nèi) :按運(yùn)輸?shù)淖饔脕碚f，運(yùn)方式可以分（ ）。A集貨輸 、配送輸 C、支線運(yùn)輸 D 干線運(yùn)正答案 題 : 20 型 多選（請?jiān)趶?fù)選框中打勾，在以下幾個(gè)選項(xiàng)中選擇確答案，答案可以是多個(gè)） 本題數(shù) :4 內(nèi) :商流在前，物流在后的離形式主要（ ）。A賒銷 B 、款發(fā)貨 C、預(yù)購 D、分期款正答 : BC題 : 21 型 多選（請?jiān)趶?fù)選框中打勾，在以下幾個(gè)選項(xiàng)中選擇確答案，答案可以是多個(gè)） 本分?jǐn)?shù) :4 內(nèi) :按運(yùn)輸線路來說運(yùn)輸方式可以分（ 。 、干線運(yùn)輸 B支線運(yùn)輸 C 、城市內(nèi)運(yùn) D廠內(nèi)運(yùn)輸正答 : ABCD題 : 22 型 多選（請?jiān)趶?fù)選框中打勾，在

9、以下幾個(gè)選項(xiàng)中選擇確答案，答案可以是多個(gè)） 題 : 內(nèi)容B密封 C、熱 D 吸潮倉庫溫濕度的調(diào)節(jié)技術(shù)要有（ ） 、通風(fēng) 正答案 ABD題 : 23 型 多選（請?jiān)趶?fù)選框中打勾，在以下幾個(gè)選項(xiàng)中選擇確答案，答案可以是多個(gè)） 題 : 內(nèi)容降低物流成本的思路主有（ ）。 A 、從通全過程的視點(diǎn)來降低物成本 B、通過應(yīng)鏈管理、高顧客務(wù)來降低物流成本C、助于現(xiàn)代信息系統(tǒng)的構(gòu)筑來降低物流成本 D、通過率化的配送降低物成本正答 : ABCD題 : 24 型 多選（請?jiān)趶?fù)選框中打勾，在以下幾個(gè)選項(xiàng)中選擇確答案，答案可以是多個(gè)） 本分 : 4 容公路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)主要（ 。 機(jī)動靈活，可實(shí)現(xiàn)“門到門”運(yùn)輸貨損貨差小

10、 B原始投資大資金周慢，技術(shù)改較難C、合中短途運(yùn)輸，不適合長途運(yùn)輸 D、量較小、效率低、長途輸成本較高 正答 : ACD題 : 25 型 多選（請?jiān)趶?fù)選框中打勾，在以下幾個(gè)選項(xiàng)中選擇確答案，答案可以是多個(gè)） 題 : 內(nèi)容倉庫總體布局的要求是 ） 、雙向的物流方向 B 、短的距離 C、最少的裝環(huán)節(jié) D、最大利用空間正答 : BCD題 : 26 型 判斷 本分 : 3內(nèi) :物流基礎(chǔ)模數(shù)尺寸一經(jīng)定系統(tǒng)的設(shè)施建設(shè)、設(shè)備制造物流系統(tǒng)中環(huán)節(jié)的合協(xié)調(diào)、物流系統(tǒng)與其系統(tǒng)地配合都要以基礎(chǔ)模數(shù)尺寸為據(jù)，選擇其數(shù)為規(guī)的標(biāo)準(zhǔn)尺寸。 1 、 錯(cuò) 2 、 對 正答 :題 : 27 型 判斷 本分 : 3內(nèi) :我國是 20

11、 世紀(jì) 80 年代才觸“物”這個(gè)概念的，此時(shí)物流被稱為 logistics”，已經(jīng)不是過去 Physical Distribution ”概念了。 1、 錯(cuò) 2 、 對正答 : 2題 : 28 型 判斷 本分 : 3內(nèi) :當(dāng)企業(yè)的物流系統(tǒng)已經(jīng)在在何時(shí)改善其現(xiàn)有的物流系是物流計(jì)劃重要問這可以市場需求顧客務(wù)水平、產(chǎn)品特點(diǎn)、物流成本和價(jià)方法五個(gè)面來考。 1 、 錯(cuò) 2、 對正答案 : 2題 : 29 型 判斷 本分 : 3內(nèi) :物流系統(tǒng)具有創(chuàng)造物品空間效用間效用、形質(zhì)效用三大用，空間效主要由儲活動來實(shí)現(xiàn)，形質(zhì)效由流通加工業(yè)務(wù)來實(shí)現(xiàn)，時(shí)間效用通過運(yùn)輸來現(xiàn)。 、 錯(cuò) 2、 對正答 : 1題 : 30 型 判斷 本分 : 3內(nèi) :現(xiàn)代的觀念中被看是一種存儲設(shè)施，僅僅擔(dān)負(fù)著存儲品的功能，增加了個(gè)產(chǎn)品的配送成本，并生了額外的倉庫作業(yè)成本。 1、 錯(cuò) 2、 對正答 : 題 : 31 型 判斷 本分 : 3內(nèi) :利用 ABC 分法進(jìn)行庫存管理的過程中，只需要重視對 A 物資進(jìn)行重點(diǎn)管理，可忽視對 B、C 兩類資的管理。 1 、錯(cuò) 2、 對正答 : 1題 : 32 型 判斷 本分 : 3內(nèi) :物流系統(tǒng)的目標(biāo)是使整物流系統(tǒng)的成本最低，物流系統(tǒng)的標(biāo)是一成不的。 、 錯(cuò) 2、 對正