管片修補(bǔ)技術(shù)交底

1、A3.12A3.12技術(shù)交底記錄工程名稱XX軌道交通4號(hào)線IV -TS-13標(biāo)土建工程父底部位區(qū)間工程工序名稱管片修補(bǔ)交底提要：管片修補(bǔ)施工技術(shù)交底交底內(nèi)容：一、工程概況XXIV-TS-13標(biāo)盾構(gòu)工程包括【流虹西路站笠澤西路站】、【笠澤西路站顧家 蕩路站】及【顧家蕩路站人民路站】三個(gè)盾構(gòu)區(qū)間。二、作業(yè)準(zhǔn)備技術(shù)準(zhǔn)備(1)修補(bǔ)作業(yè)前對(duì)成型隧道的所有管片進(jìn)行全面檢查，對(duì)缺陷情況進(jìn)行分類、 現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)識(shí)和登記，并制定含影像資料記錄的臺(tái)賬，根據(jù)檢查結(jié)果制定合理的修補(bǔ)方 法；(2)修補(bǔ)作業(yè)前應(yīng)完成襯砌背后注漿和堵漏工作，確保管片缺陷部位無(wú)滲漏，以免影響后期修補(bǔ)作業(yè)效果；(3)正式修補(bǔ)前，完成修補(bǔ)材料及配合比的

2、選用工作，進(jìn)行調(diào)色試驗(yàn)和修補(bǔ)料 試塊強(qiáng)度檢測(cè)，確保修補(bǔ)色差、強(qiáng)度等滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。材料及配合比選用水泥采用原色和白色普通硅酸鹽水泥，水泥砂漿采用中粗砂與水泥配比，并加 入少量后子，配合比為：水泥：砂=1:2 (水泥為原色水泥：白色水泥=1:1混合水泥)， 并且摻入適量的膠水，各項(xiàng)目應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境先進(jìn)行試配及實(shí)驗(yàn)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)效技術(shù)負(fù)責(zé)人交底人接受父底人注：1、本表用于承包單位對(duì)作業(yè)班組的技術(shù)交底；2、本表一式二份，交底后承包單位項(xiàng)目部、作業(yè)班組各留一份，報(bào)監(jiān)理部一份備案A3.12A3.12技術(shù)交底記錄工程名稱XX軌道交通4號(hào)線IV -TS-13標(biāo)土建工程交底部位區(qū)間工程工序名稱管片修補(bǔ)交底

3、提要：管片修補(bǔ)施工技術(shù)交底交底內(nèi)容：果選擇最適合的配合比進(jìn)行修補(bǔ)，水泥漿中必須摻入適量膠水。2.3人員及工具材料準(zhǔn)備人員配備序號(hào)數(shù)量（人）備注1施工人員2-5要求：熟悉管片修補(bǔ)作業(yè)或有相關(guān)施 工經(jīng)驗(yàn)；具體人員數(shù)量可根據(jù)施工組織安排而 定。2試驗(yàn)人員13土木（質(zhì)檢）工程師1-2工具材料準(zhǔn)備序號(hào)設(shè)備工具名稱數(shù)量單位備注1泥刀2把2刮刀2把3榔頭/鐵錘2把4鋼絲刷4把技術(shù)負(fù)責(zé)人交底人接受交底人注：1、本表用于承包單位對(duì)作業(yè)班組的技術(shù)交底；2、本表一式三份，交底后承包單位項(xiàng)目部、作業(yè)班組各留一份，報(bào)監(jiān)理部一份備案A3.12A3.12技術(shù)交底記錄工程名稱XX軌道交通4號(hào)線IV -TS-13標(biāo)土建工程交底

4、部位區(qū)間工程工序名稱管片修補(bǔ)交底提要：管片修補(bǔ)施工技術(shù)交底交底內(nèi)容:5鑿子2把6小膠桶/泥桶2個(gè)7電鉆1臺(tái)8打磨機(jī)1臺(tái)9注漿泵1臺(tái)10注漿管按實(shí)際需要準(zhǔn)備11鋼管（48）按實(shí)際需要下井12十字鋼管卡按實(shí)際需要下井13轉(zhuǎn)向鋼管卡按實(shí)際需要下井14封縫膠按實(shí)際需要準(zhǔn)備另根據(jù)成型隧道缺陷數(shù)量合理準(zhǔn)備下列材料：P.O42.5水泥、白水泥、中砂、細(xì)石（510mm）、膠皇、環(huán)氧樹脂、超細(xì)水泥、界面劑等。三、管片修補(bǔ)方法技術(shù)負(fù)責(zé)人交底人接受父底人注：1、本表用于承包單位對(duì)作業(yè)班組的技術(shù)交底；2、本表一式二份，交底后承包單位項(xiàng)目部、作業(yè)班組各留一份，報(bào)監(jiān)理部一份備案A3.12技術(shù)交底記錄A3.12工程名稱XX

5、軌道交通4號(hào)線IV -TS-13標(biāo)土建工程父底部位區(qū)間工程工序名稱管片修補(bǔ)交底提要：管片修補(bǔ)施工技術(shù)交底交底內(nèi)容：成型隧道(3點(diǎn)、9點(diǎn)位以下音B位)管片修補(bǔ)方法崩角修補(bǔ)(1)鑿掉崩角處不密實(shí)的混凝土和突出的骨料顆粒；(2)以鋼絲刷把管片上的崩角處清理干凈，并用清水沖洗基面；(3)待破損表面干燥后涂刷界面劑再進(jìn)行修補(bǔ)；(4)拌制砂漿。砂漿的強(qiáng)度要比修補(bǔ)的管片混凝土強(qiáng)度高一個(gè)等級(jí)，修補(bǔ)時(shí)根 據(jù)崩角大小取適量材料按一般技術(shù)要求進(jìn)行拌制，砂漿攪拌必須均勻；(5)逐層填補(bǔ)后進(jìn)行抹平、修邊。每次填充厚度控制在 2cm以內(nèi)，且待上層填 充料有了f 強(qiáng)度(初凝)后方可進(jìn)行下層填充，按此方式直至填充完成。修邊時(shí)

6、， 應(yīng)考慮原有管縫自由度，確保修補(bǔ)內(nèi)弧面、棱角、邊緣等部位與管片保持T,若 崩角深度超過了管片鋼筋保護(hù)層厚度，應(yīng)補(bǔ)加鋼絲網(wǎng)與管片鋼筋連接固定，防止修 補(bǔ)材料脫落；(6)待修補(bǔ)砂漿干硬后，用打磨機(jī)磨平表面；(7)為保持修補(bǔ)處的顏色與管片表面顏色T,需拌制水泥漿對(duì)修補(bǔ)處進(jìn)行抹 面修整調(diào)色；(8)在抹漿之前，需用鋼絲刷對(duì)修補(bǔ)處進(jìn)行清洗濕潤(rùn)， 再用1 ： 21 ： 2.5水泥技術(shù)負(fù)責(zé)人交底人接受父底人注：1、本表用于承包單位對(duì)作業(yè)班組的技術(shù)交底；2、本表一式二份，交底后承包單位項(xiàng)目部、作業(yè)班組各留一份，報(bào)監(jiān)理部一份備案A3.12技術(shù)交底記錄A3.12工程名稱XX軌道交通4號(hào)線IV -TS-13標(biāo)土建工

7、程父底部位區(qū)間工程工序名稱管片修補(bǔ)交底提要：管片修補(bǔ)施工技術(shù)交底交底內(nèi)容：漿抹面修整；(注：白水泥的摻和比例以現(xiàn)場(chǎng)調(diào)色試驗(yàn)實(shí)際效果為準(zhǔn))(9)抹漿初凝后加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工作。已修補(bǔ)好的部位需要有專人不間斷地澆水養(yǎng)護(hù)， 以保持碎表面濕潤(rùn)為準(zhǔn)。一般情況下，每隔 4小時(shí)澆水一次，養(yǎng)護(hù)期為14天。3.1.2破損修補(bǔ)(1)鑿掉破損處不密實(shí)的混凝土和突出的骨料顆粒；(2)用鋼絲刷把管片上的破損處清理干凈，打出混凝土堅(jiān)實(shí)基層，當(dāng)管片鋼筋 或螺栓銹蝕時(shí)，應(yīng)進(jìn)行除銹、阻銹處理；(3)修補(bǔ)施工時(shí)，用壓力水沖洗，充分濕潤(rùn)修補(bǔ)部位的管片混凝土，即處于飽 和面干含水狀態(tài)；(4)修補(bǔ)材料選用聚合物改性水泥砂漿。砂漿配置嚴(yán)格按照產(chǎn)

8、品使用說明書的 規(guī)定進(jìn)行，材料進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)見證取樣并送相關(guān)單位復(fù)檢；(5)逐層填補(bǔ)后進(jìn)行抹平、修邊，在破損深度及面積均較大時(shí)可在修補(bǔ)處設(shè)置 靠模。若破損深度超過了管片鋼筋保護(hù)層厚度，應(yīng)補(bǔ)加鋼絲網(wǎng)并與管片鋼筋連接固 定，采用多次填補(bǔ)法分層操作，每次填補(bǔ)厚度/、宜超過20mm,待已填補(bǔ)材料達(dá)到f強(qiáng)度后方可進(jìn)行下一次填補(bǔ)工作。在修補(bǔ)隧道上部管片或臨邊管片時(shí)，每一次 填補(bǔ)厚度應(yīng)按照實(shí)際情況酌情減少；技術(shù)負(fù)責(zé)人交底人接受父底人注：1、本表用于承包單位對(duì)作業(yè)班組的技術(shù)交底；2、本表一式二份，交底后承包單位項(xiàng)目部、作業(yè)班組各留一份，報(bào)監(jiān)理部一份備案A3.12技術(shù)交底記錄A3.12工程名稱XX軌道交通4號(hào)線IV

9、-TS-13標(biāo)土建工程父底部位區(qū)間工程工序名稱管片修補(bǔ)交底提要：管片修補(bǔ)施工技術(shù)交底交底內(nèi)容：(6)待修補(bǔ)砂漿或細(xì)石混凝土干硬后，用打磨機(jī)磨平表面；(7)為保持修補(bǔ)處的顏色與管片表面顏色T,需以水泥漿對(duì)修補(bǔ)處進(jìn)行抹面 修整；(8)在抹漿之前，需用鋼絲刷對(duì)修補(bǔ)處進(jìn)行清洗濕潤(rùn)，再用 1: 21: 2.5水泥 漿抹面修整；(9)抹漿初凝后加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工作；(10)破損修補(bǔ)應(yīng)選擇專業(yè)操作人員施工，并在現(xiàn)場(chǎng)小范圍進(jìn)行工藝性試驗(yàn)， 確認(rèn)方案可行后方能進(jìn)場(chǎng)施工。3.2成型隧道(3點(diǎn)、9點(diǎn)位以上部位)管片修補(bǔ)方法修補(bǔ)方法同3.1,為降低后期列車運(yùn)營(yíng)中由于震動(dòng)、 氣流等因素造成修補(bǔ)材 料脫落的風(fēng)險(xiǎn)，需對(duì)隧道腰部以上

10、的修補(bǔ)材料粘貼碳纖維片材。粘貼碳纖維片材施工(1)界面在修復(fù)前需進(jìn)行清洗并修補(bǔ)平整。(2)浸漬、粘貼專用的膠黏劑，其配置和使用應(yīng)按產(chǎn)品使用說明書的規(guī)定進(jìn)行。(3)粘貼纖維織物時(shí)，應(yīng)沿纖維方向使用特制滾筒在其表面多次滾壓，使膠液 充分浸漬纖維織物，并使織物的鋪層均勻壓實(shí)，無(wú)氣泡。技術(shù)負(fù)責(zé)人交底人接受父底人注：1、本表用于承包單位對(duì)作業(yè)班組的技術(shù)交底；2、本表一式二份，交底后承包單位項(xiàng)目部、作業(yè)班組各留一份，報(bào)監(jiān)理部一份備案技術(shù)交底記錄A3.12工程名稱XX軌道交通4號(hào)線IV -TS-13標(biāo)土建工程父底部位區(qū)間工程工序名稱管片修補(bǔ)交底提要：管片修補(bǔ)施工技術(shù)交底交底內(nèi)容：(4)多層粘貼時(shí)，應(yīng)在纖維織

11、物表面浸漬膠液達(dá)到指定干狀態(tài)時(shí)，立即粘貼下 一層；最后一層粘貼完畢后，應(yīng)在其表面均勻涂刷一道浸漬粘貼專用結(jié)構(gòu)膠。(5)待碳纖維表面結(jié)構(gòu)膠干燥后涂刷水泥漿進(jìn)行調(diào)色。四、質(zhì)量保證措施及要求(1)進(jìn)場(chǎng)材料具有合格證，并經(jīng)檢測(cè)合格，方可投入使用；(2)采用精度較高的磅稱或電子設(shè)備對(duì)原材料進(jìn)行同，嚴(yán)禁采用體積比。各 種材料計(jì)量允許誤差為：砂土 3%,水泥土 1%,外加劑土 1%,水土 1%;(3)作業(yè)前土木工程師要對(duì)施工人貝進(jìn)仃技術(shù)交底，對(duì)較大管片缺陷的修補(bǔ)進(jìn) 行旁站監(jiān)督，修補(bǔ)關(guān)鍵工序?qū)嵭序?yàn)收制度，并做好過程記錄；(4)管片修補(bǔ)人員必須認(rèn)真、仔細(xì)。確保按配比拌制混凝土，確保修補(bǔ)強(qiáng)度和 顏色滿足要求；(5

12、)修補(bǔ)材料的拌制、灌漿孔的設(shè)置等作業(yè)必須嚴(yán)格按施工技術(shù)要求進(jìn)行；(6)修補(bǔ)表面要平整、顏色要與管片本體顏色相匹配，并保持修補(bǔ)處的邊角與 管片邊角保持一致；(7)修補(bǔ)后的管片在一定時(shí)間后需再次進(jìn)行檢查，出現(xiàn)干裂、翹曲、空鼓等現(xiàn) 象的必須重新進(jìn)行修補(bǔ)。技術(shù)負(fù)責(zé)人交底人接受父底人注：1、本表用于承包單位對(duì)作業(yè)班組的技術(shù)交底；2、本表一式二份，交底后承包單位項(xiàng)目部、作業(yè)班組各留一份，報(bào)監(jiān)理部一份備案A3.12技術(shù)交底記錄A3.12工程名稱XX軌道交通4號(hào)線IV -TS-13標(biāo)土建工程父底部位區(qū)間工程工序名稱管片修補(bǔ)交底提要：管片修補(bǔ)施工技術(shù)交底交底內(nèi)容：五、安全、環(huán)保及職業(yè)健康措施(1)妥善保管各種注漿材料，尤其是水泥材料、化學(xué)灌漿材料等必須存放于通 風(fēng)、干燥的地方，注意防火、防潮?；瘜W(xué)灌漿材料不得隨意外借；(2)對(duì)投入本工程施工的機(jī)電設(shè)備和施工設(shè)施(腳手架作業(yè)平臺(tái))進(jìn)行全面的 安全檢查，經(jīng)驗(yàn)收合格后投入使用，并做好臨時(shí)用電、高空作業(yè)、交叉作業(yè)的安全 防護(hù)工作；(3)根據(jù)對(duì)施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，必須佩戴手套(