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文檔簡介
1、 XXX項(xiàng)目主體及配套工程 施工提升機(jī)專項(xiàng)施工方案 編制人: 審核人: 審批人: 重慶建工第三建設(shè)有限責(zé)任公司二O一五年十二月目 錄 一, 編寫依據(jù) 二, 工程概況 三, 施工方案 四, 提升機(jī)安裝前施工打算 五, 安裝定位 六, 基礎(chǔ)設(shè)計(jì)及基礎(chǔ)支撐設(shè)計(jì) 七, 附墻設(shè)計(jì)及驗(yàn)算 八, 安裝與拆卸程序 九, 安裝提升機(jī)留意事項(xiàng) 十, 安裝平安要求 十一, 層門安裝 十二, 提升機(jī)運(yùn)用前試運(yùn)行 十三, 運(yùn)用前留意事項(xiàng) 十四, 提升機(jī)平安操作規(guī)程 十五, 維護(hù)與保養(yǎng) 十六, 涉及造價(jià)增加一, 編制依據(jù)本方案主要依據(jù)施工圖紙及以下規(guī)范及參考文獻(xiàn)編制: 1.施工升降機(jī)(GB/T 10054-2005) 2
2、.施工升降機(jī)平安規(guī)則(GB10055-2007) 3.建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50007-2011) 4.混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范(GB 50010-2010)二, 工程概況1, XX。XX工程由10棟小高層住宅, 地下車庫及商業(yè)樓組成。結(jié)構(gòu)形式為框架剪力墻,基礎(chǔ)形式為人工挖孔樁,該項(xiàng)目建成后將成為瀘州地區(qū)高端住宅小區(qū)。 2.住宅樓為剪力墻結(jié)構(gòu),局部商業(yè)配套為框架結(jié)構(gòu),地下一, 二層,地上14層175m3.15m。3.結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際狀況,1#樓D區(qū), 1#, 2#, 3#樓靠學(xué)院中路屬于12左右的高填方,考慮施工電梯的平安牢靠性,基礎(chǔ)采納人工挖孔樁。1#樓C2區(qū), 4#, 5#, 6#, 7#, 8
3、#施工電梯安裝于地下室頂板上,并對電梯基礎(chǔ)下部頂板進(jìn)行加固。 本工程選用的SC200D/200K型施工電梯由江漢建筑工程機(jī)械制造各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)合格,主要技術(shù)參數(shù)如下表:主要技術(shù)參數(shù)額定載重量kg2 2000額定安裝載重量kg2 2000吊籠內(nèi)部尺寸長寬高3m 提升速度mmin33電機(jī)功率KW(2 3) 11供電熔斷器電流A2 93吊籠重量(含傳動(dòng)機(jī)構(gòu))kg2 2000標(biāo)準(zhǔn)節(jié)重量kg165標(biāo)準(zhǔn)節(jié)長度mm1508外籠重量kg1480三, 施工方案1.1#樓C2區(qū), 4#, 5#, 6#, 7#, 8#樓施工電梯安裝于地下室頂板上, 為了保證施工升降機(jī)基礎(chǔ)部位地下室頂板有足夠的承載力,在地下室頂上澆筑
4、提升機(jī)基礎(chǔ),配筋為雙層雙向C14160mm,基礎(chǔ)長4500mm,寬4000mm.厚度為350mm,砼強(qiáng)度等級為C35,在施工升降機(jī)基礎(chǔ)底座7m4.5m范圍內(nèi)采納鋼管對地下室頂板進(jìn)行回頂加固。支撐架立桿縱橫向間距均為900mm, 1000mm,橫桿步距頂部段為600mm,橫桿步距非頂部段為1200mm,掃地桿距地下室地面200mm,立桿頂端采納頂托加方木對頂板進(jìn)行回頂。施工提升機(jī)護(hù)座每6米設(shè)置一道。:腳手架鋼管應(yīng)采納現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)直縫電焊鋼管(GB/T13793)或低壓流體輸送用焊接鋼管(GB/T3092)中規(guī)定的3號一般鋼管,其質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)碳素結(jié)構(gòu)鋼(GB/T700)中Q235A級鋼的
5、規(guī)定,鋼管尺寸規(guī)格為483.5,鋼管表面應(yīng)平直光滑,不應(yīng)有裂縫, 結(jié)疤, 分層, 錯(cuò)位, 硬彎, 毛刺, 壓痕和深的劃道,鋼管外徑, 壁厚, 斷面等偏差應(yīng)符合建筑施工扣件式鋼管腳手架平安技術(shù)規(guī)范(JGJ1302001)的規(guī)定,舊鋼管表面銹蝕深度和彎曲變形允許偏差應(yīng)符合建筑施工扣件式鋼管腳手架平安技術(shù)規(guī)范(JGJ1302001)的要求,鋼管上嚴(yán)禁打孔,偏差較大和有較大孔洞的鋼管不允許運(yùn)用。全部鋼管必需涂刷防銹漆。3.扣件:腳手架扣件應(yīng)采納可鍛鑄鐵制作的扣件,其材質(zhì)應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)鋼管腳 手架扣件(GB15831)的規(guī)定,螺栓擰緊扭力矩達(dá)65Nm時(shí)不得發(fā)生破壞。有裂縫, 變形的扣件嚴(yán)禁運(yùn)用。出現(xiàn)
6、滑絲的螺栓必需更換。全部的扣件均需做防銹處理。4.頂托:運(yùn)用的頂托應(yīng)全部符合質(zhì)量要求,頂托的托盤和螺母均不應(yīng)有缺損, 裂縫現(xiàn)象,螺桿不應(yīng)有彎曲, 滑絲現(xiàn)象,不符合要求的頂托一律不得運(yùn)用。5.木方:底部和頂部支撐運(yùn)用50100mm規(guī)格的杉木方,木方應(yīng)無分層開裂, 無翹曲, 無腐朽, 無大節(jié)眼蟲眼,并沒有明顯彎曲變形。6.搭設(shè)依次:地下室頂板回頂支架的搭設(shè)依次為:定位設(shè)置50mm厚硬木墊板縱向掃地桿立桿橫向掃地桿橫桿剪刀撐頂托7.定位定距:依據(jù)要求在地下室底板上依據(jù)施工升降機(jī)安裝位置對回頂部位進(jìn)行定位,并做好標(biāo)記。用鋼卷尺拉直,分出立桿位置,用白灰點(diǎn)出立桿的位置,墊板精確放在定位線上,墊板必需鋪放
7、平穩(wěn),不得懸空。8.立桿:立桿底部采納鋼底座,立桿不再接長運(yùn)用,一律采納通長立桿,立桿頂端距地下室頂板底250mm350mm。立桿自由端長度不得大于350mm。9.橫桿:橫桿設(shè)置在立桿的內(nèi)側(cè),用直角扣件與立桿扣緊,同樣采納通長鋼管進(jìn)行搭設(shè),橫桿四周要交圈封閉。最上層橫桿距鋼管頂?shù)木嚯x為100mm左右。10. 剪刀撐:本工程剪刀撐隨立桿, 縱橫向水平桿同步搭設(shè),從端頭起沿支撐架全長全高搭設(shè),斜桿與地面夾角為45 60,用通長剪刀撐沿高架連續(xù)布置。斜桿沿高架連續(xù)布置,剪刀撐的一根斜桿扣在立桿上,另一根扣在橫桿伸出的端頭上,兩端分別用旋轉(zhuǎn)扣件固定,并在其中間增加24個(gè)扣節(jié)點(diǎn)。全部固定點(diǎn)距主節(jié)點(diǎn)的距離
8、不大于150mm,最下端的剪刀撐的底部要插到墊板處。為了保證剪刀撐的順直,同時(shí)充分考慮剪刀撐的平安作用,剪刀撐采納搭接扣件連接,鋼管搭接接頭的長度不小于1.0m,并應(yīng)等距離設(shè)置不少于3個(gè)旋轉(zhuǎn)扣件固定。水平方向剪刀撐設(shè)置在第三道水平桿上方,水平剪刀撐與立桿均用旋轉(zhuǎn)扣件固定堅(jiān)固。11.針對1#樓D區(qū)1#, 2#, 3#樓回填12米左右的土方回填,回填土石方沉降不均,為了保證施工提升機(jī)基礎(chǔ)的穩(wěn)定,所以采納人工挖孔樁,樁徑1米,進(jìn)入泥巖1米,砼標(biāo)號C3O,做法見示意圖。提升機(jī)安裝前必需先做好各項(xiàng)打算工作。主要有以下幾點(diǎn): 1), 1#樓D區(qū), 1#, 2#, 3#樓施工電梯安裝在人工挖孔樁上,1#樓C
9、2區(qū)及4#8#樓施工電梯基礎(chǔ)設(shè)在地下室的頂板上,由于地下室的頂板設(shè)計(jì)承載力比施工電梯運(yùn)行時(shí)基礎(chǔ)需承受最大荷載小,因此應(yīng)對施工電梯下部頂板加固。 2), 如部分電梯安裝部位位于地下室頂板后澆帶處,故該部分后澆帶需提前澆筑,澆筑前需取得設(shè)計(jì)院以及監(jiān)理, 甲方同意。 3), 由于受施工場地限制,施工電梯基礎(chǔ)必需安裝在地下室頂板上,利用地下室頂板代替施工電梯基礎(chǔ),即在地下室頂板上開孔后用M24地腳螺栓固定施工電梯基座。 4), 按設(shè)備技術(shù)要求,對傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及制動(dòng)部分進(jìn)行檢查,加注潤滑油脂。對鋼結(jié)構(gòu)銹蝕部位,作好防銹工作。對有破皮的電纜進(jìn)行處理或更換。 5), 清理現(xiàn)場,部件總成或機(jī)件進(jìn)場。 6), 部件
10、總成進(jìn)場或安裝,利用現(xiàn)場在用塔吊。 7), 在施工區(qū)域內(nèi),要有獨(dú)立電源,確保電壓在3805范圍內(nèi)。電源箱應(yīng)是專供升降機(jī)用的電源箱, 每個(gè)吊籠均應(yīng)由一個(gè)開關(guān)限制。8), 站臺應(yīng)具有足夠的承載力,兩邊設(shè)欄桿。9), 按有關(guān)規(guī)定和要求設(shè)置愛護(hù)接零裝置,重復(fù)接地電阻4。10), 安裝前,由安裝單位對參與安裝人員進(jìn)行平安技術(shù)交底,明確任務(wù),合理分工,做好后勤保障工作,配備平安防護(hù)用品,做好夏季防暑降溫工作和施工愛護(hù)工作。確保安裝工作的順當(dāng)進(jìn)行。2, 人員打算依據(jù)施工電梯安裝施工要求,各棟須要有關(guān)人員如下:設(shè)備主管1人,起 重 工2人,鉗工3人,電工1人,協(xié)作工2人,平安員1人,施工現(xiàn)場由設(shè)備主管負(fù)責(zé)指揮
11、, 調(diào)配,專職平安員負(fù)責(zé)現(xiàn)場平安管理。3, 施工機(jī)具及材料打算依據(jù)施工電梯安裝說明書要求,結(jié)合施工實(shí)際須要,安裝現(xiàn)場須配備的施工機(jī)具及材料清單如下:名稱數(shù)量備注電焊機(jī)1個(gè)機(jī)械油適量工具箱2個(gè)內(nèi)附隨機(jī)工具全套4#吊索1條4m6#尼龍繩1條lOOm6#麻繩1條40m鋼絲繩1捆經(jīng)緯儀1臺五, 安裝定位結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際狀況及施工部署要求,1#樓C2, D區(qū), 1#, 2#, 3#, 4#8#樓施工電梯定位詳見下圖:六, 基礎(chǔ)設(shè)計(jì)及基底支撐設(shè)計(jì)1, 基礎(chǔ)技術(shù)要求1), 基礎(chǔ)承載力應(yīng)大于P;2), 混凝土基礎(chǔ)板下結(jié)構(gòu)承載力應(yīng)大于0.5MPa;3), 本工程1#樓C2區(qū)及4#-8#樓地下室頂板配筋為雙層雙向C1
12、4160mm,長4500mm,寬4000mm,板厚度為350mm,砼強(qiáng)度等級為C35。4), 利用地下室頂板代替施工電梯基礎(chǔ),即在地下室頂板上開孔后用M24地腳螺栓固定電梯基座。2, 基礎(chǔ)承載力設(shè)計(jì)1#-5#樓建筑高度最高,故按1#-5#樓屋面高度51.035m作為各臺施工電梯承載力計(jì)算, 驗(yàn)算依據(jù)。依據(jù)1#-5#樓建筑高度,共需36節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié),每節(jié)重165kg;施工電梯總自重G吊籠重+外籠重+導(dǎo)軌架自重+載重量22000+1480+36165+2200015420kg;施工電梯基礎(chǔ)承受的靜荷載P的近似計(jì)算:(有關(guān)參數(shù)見SCD200/200K型升降機(jī)產(chǎn)品說明書)考慮動(dòng)載, 自重誤差及風(fēng)荷載對基礎(chǔ)
13、的影響,取平安系數(shù)n2 PG21542029.8302232302KN。4.00=18m2施工電梯基礎(chǔ)所承受的荷載標(biāo)準(zhǔn)值為:302m2 本工程地下室頂板設(shè)計(jì)承載力為:10kN/m2(依據(jù)地下室結(jié)構(gòu)總說明),故需對升降機(jī)基礎(chǔ)部位的地下室頂板進(jìn)行加固。加固方法為:頂托,48-3.5mm鋼管作為豎向支撐,對施工電梯基礎(chǔ)區(qū)域頂板進(jìn)行加固,鋼管橫向間距或排距為1m, 縱向間距為0.9m, 中間約等于lm2范圍內(nèi)采納。詳見附圖示。3, 基底支撐架設(shè)計(jì)支撐架的設(shè)計(jì)運(yùn)用品茗平安設(shè)施計(jì)算軟件采納滿堂鋼管架計(jì)算,采納48-3.5mm鋼管加固, kN/m2(即施工電梯基礎(chǔ)所承受的荷載標(biāo)準(zhǔn)值減地下室頂板設(shè)計(jì)承載力再乘
14、以1.2分項(xiàng)系數(shù)),體體計(jì)算過程如下:1)參數(shù)立柱橫向間距或排距l(xiāng)a(m):1.00,腳手架步距h(m):1.50;立桿縱向間距l(xiāng)b(m):0.90,腳手架搭設(shè)高度H(m):3.55;鋼管類型(mm):48腳手板自重(kN/m2):0.300;欄桿自重(kN/m2):0.150;材料堆放最大荷載(kN/m2):19.680;2)縱向支撐鋼管計(jì)算:縱向鋼管依據(jù)均布荷載下連續(xù)梁計(jì)算,截面幾何參數(shù)為截面反抗矩 W = 5.08 cm3;截面慣性矩 I = 12.19cm4; 縱向鋼管計(jì)算簡圖荷載的計(jì)算:(1)鋼管支撐自重(kN/m):0.300 = 0.240 kN/m;(2)施工電梯上部線荷載(k
15、N/m):0.300 = 5.904 kN/m;(3)活荷載為施工荷載標(biāo)準(zhǔn)值(kN/m):0.300 = 0.300 kN/m強(qiáng)度驗(yàn)算:依照規(guī)范5.2.4規(guī)定,縱向支撐鋼管按三跨連續(xù)梁計(jì)算。最大彎矩考慮為靜荷載與活荷載的計(jì)算值最不利安排的彎矩和;最大彎矩計(jì)算公式如下:最大支座力計(jì)算公式如下:均布恒載:q1 = 1.2 q11+ 1.2 5.904 = 7.3728 kN/m;0.300 = 0.420 kN/m;0.9002 + 0.117 0.9002 = 0.6 kN.m ;0.900 = 7.7526 kN;最大應(yīng)力 106 / (5080.0) = 118.11 N/mm2;縱向鋼管的
16、抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值 f=205.000 N/mm2;縱向鋼管的計(jì)算應(yīng)力 118.11 N/mm2 小于 縱向鋼管的抗壓設(shè)計(jì)強(qiáng)度 205.000 N/mm2,滿意要求!撓度驗(yàn)算:最大撓度考慮為三跨連續(xù)梁均布荷載作用下的撓度;計(jì)算公式如下:均布恒載: q = q11 + q12 = 6.204 kN/m;均布活載: p = 0.300 kN/m; V = (0.677 0.300)4/(100105121900.0)=1.176 mm;縱向鋼管的最大撓度為 1.176 mm 小于 縱向鋼管的最大容許撓度 1000.000/150與10 mm,滿意要求!3)橫向支撐鋼管計(jì)算: 支撐鋼管依據(jù)集中荷載作用下
17、的三跨連續(xù)梁計(jì)算;集中荷載P取板底縱向支撐鋼管傳遞力,P =7.7526 kN; 支撐鋼管計(jì)算簡圖 支撐鋼管計(jì)算彎矩圖(kN.m) 支撐鋼管計(jì)算變形圖(kN.m) 支撐鋼管計(jì)算剪力圖(kN) 最大彎矩 Mmax = 1.728 kN.m ;最大變形 Vmax = 3.997 mm ;最大支座力 Qmax = 23.510 kN ;最大應(yīng)力 = 202.086 N/mm2 ;橫向鋼管的的計(jì)算應(yīng)力 202.086 N/mm2 小于 橫向鋼管的抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值 205.000 N/mm2,滿意要求!支撐鋼管的最大撓度為 3.997 mm 小于 支撐鋼管的最大容許撓度 900.000/150與10 mm
18、,滿意要求!4)支架立桿荷載標(biāo)準(zhǔn)值(軸力)計(jì)算:作用于模板支架的荷載包括靜荷載, 活荷載。靜荷載標(biāo)準(zhǔn)值包括以下內(nèi)容:(1)腳手架的自重(kN):10.000 = 1.291 kN;(2)欄桿的自重(kN):1.000 = 0.150 kN;(3)腳手板自重(kN):1.000 = 0.270 kN;(4)堆放荷載(kN):1.000 = 17.712 kN; 經(jīng)計(jì)算得到,靜荷載標(biāo)準(zhǔn)值 NG = NG1+NG2+NG3+NG4 = 19.423 kN;活荷載為施工荷載標(biāo)準(zhǔn)值產(chǎn)生的荷載1.000 = 0.900 kN;因不考慮風(fēng)荷載,立桿的軸向壓力設(shè)計(jì)值計(jì)算公式0.900 = 24.578 kN;
19、5)立桿的穩(wěn)定性驗(yàn)算:立桿的穩(wěn)定性計(jì)算公式:其中 N - 立桿的軸心壓力設(shè)計(jì)值(kN) :N = 24.578 kN; - 軸心受壓立桿的穩(wěn)定系數(shù),由長細(xì)比 Lo/i 查表得到; i - 計(jì)算立桿的截面回轉(zhuǎn)半徑(cm) :i = 1.58 cm; A - 立桿凈截面面積(cm2):A = 4.89 cm2; W - 立桿凈截面模量(反抗矩)(cm3):W=5.08 cm3; - 鋼管立桿最大應(yīng)力計(jì)算值 (N/mm2); f - 鋼管立桿抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值 :f =205.00 N/mm2; L0 - 計(jì)算長度 (m);假如完全參照扣件式規(guī)范,由公式(1)或(2)計(jì)算 l0 = k1h (1) l0
20、 = h+2a (2) k1- 計(jì)算長度附加系數(shù),取值為1.167; - 計(jì)算長度系數(shù),參照扣件式規(guī)范表5.3.3; a - 立桿上端伸出頂層橫桿中心線至頂板支撐點(diǎn)的長度;a = 0.300 m;公式(1)的計(jì)算結(jié)果:立桿計(jì)算長度 L0 = k10.9 = 1.7855 m;L0/i = 1785.5 / 15.800 = 113.00 ;由長細(xì)比 l0/i 的結(jié)果查表得到軸心受壓立桿的穩(wěn)定系數(shù);鋼管立桿受壓應(yīng)力計(jì)算值 ; 489.000 )= 92.91 N/mm2;鋼管立桿穩(wěn)定性驗(yàn)算 2 小于 鋼管立桿抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值 f = 205.000 N/mm2,滿意要求!公式(2)的計(jì)算結(jié)果:L0
21、/i = 1500.000 / 15.800 = 95.000 ;由長細(xì)比 l0/i 的結(jié)果查表得到軸心受壓立桿的穩(wěn)定系數(shù)= 0.676 ;鋼管立桿受壓應(yīng)力計(jì)算值 ; 489.000 )= 74.4 N/mm2;鋼管立桿穩(wěn)定性驗(yàn)算 = 74.4 N/mm2 小于 鋼管立桿抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值 f = 205.000 N/mm2,滿意要求!假如考慮到高支撐架的平安因素,相宜由公式(3)計(jì)算l0 = k1k2(h+2a) (3)k2 - 計(jì)算長度附加系數(shù),依據(jù)表2取值1.017 ;公式(3)的計(jì)算結(jié)果:L0/i = 1780.259 / 15.800 = 112.000 ;由長細(xì)比 l0/i 的結(jié)果查表
22、得到軸心受壓立桿的穩(wěn)定系數(shù)= 0.548 ;鋼管立桿受壓應(yīng)力計(jì)算值 ; 489.000 )= 91.72 N/mm2;鋼管立桿穩(wěn)定性驗(yàn)算 = 91.72 N/mm2 小于 鋼管立桿抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值 f = 205.000 N/mm2,滿意要求! 4. 樁基豎向抗壓承載力計(jì)算 樁身周長:u=d=3.141=m 樁端面積:Ap=d2/4=3.1412/4=m2 承載力計(jì)算深度: fak=(2.590)/2.5=225/2.5=90kPa 承臺底凈面積:Ac=(bl-nAp2 復(fù)合樁基豎向承載力特征值: Ra=uqsiali+qpaAp+cfakAc=5.027(8.7510+1170+1470+1.
23、2570)+2002.011+0.1 Qk=1336.4kNRa 滿意要求! 1)樁身承載力計(jì)算 (1), 軸心受壓樁樁身承載力 荷載效應(yīng)基本組合下的樁頂軸向壓力設(shè)計(jì)值: 依據(jù)提升機(jī)機(jī)混凝土基礎(chǔ)工程技術(shù)規(guī)程(JGJ/T187-2009)中的條計(jì)算 R=cfcApyAs=(10.8514.32.011106 + 0.9(3605026.548)10-3 滿意要求! 2), 偏心受壓樁樁身承載力 彎矩設(shè)計(jì)值:M0=M +FVh+Nea 依據(jù)混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50010-2010)中的附錄的公式簡化計(jì)算: N1fcAp(1-sin(2)/(2)+(-t)fyAs M021fcAprsin()3
24、/(3)+fyAsrs(sin()+sin(t)/ 式中 As縱向鋼筋的計(jì)算截面面積; r樁身截面的半徑,取 r =0.5m; rs縱向鋼筋重心所在圓周的半徑,取rs=0.742m; 對應(yīng)于受壓區(qū)混凝土截面面積的圓心角與2的比值,取 =0.423; t縱向受拉鋼筋截面面積與全部縱向鋼筋截面面積的比值,t=1.25-2=1.25-20.423=0.404; 由以上公式可解得As 實(shí)際配筋 As2Max(As,Ap2 滿意要求! 3)樁身抗傾覆計(jì)算 傾覆力矩由水平荷載產(chǎn)生 M傾=M+MH 抗傾覆力矩由上部荷載產(chǎn)生的抗傾覆力矩M1,與承臺自重產(chǎn)生的抗傾覆力矩M2和樁自重產(chǎn)生的傾覆力矩M3構(gòu)成: M抗
25、=M1+M2+M3 M抗/ M傾 滿意要求!閱歷算所示此方案平安牢靠。七, 附墻設(shè)計(jì)及驗(yàn)算1附墻架的選擇由于現(xiàn)場施工電梯預(yù)埋鐵件中心距離結(jié)構(gòu)面l= 2800至3200 ,依據(jù)SCD200/200K雙籠施工電梯運(yùn)用手冊及現(xiàn)場實(shí)際狀況,擬選擇下圖所示的附墻架。2附墻架的連接 附墻架與結(jié)構(gòu)的連接采納在結(jié)構(gòu)梁腹穿孔用螺栓與結(jié)構(gòu)連接固定且連墻件不應(yīng)高于樓面標(biāo)高,誤差必需限制在50mm 以內(nèi),如下圖所示。3附墻架對墻面作用力驗(yàn)算若施工電梯附墻架間距b,導(dǎo)架最大只有高度a 以及附墻架的L 和B 值等參數(shù)符合規(guī)定要求,對II 型附墻架,附墻架對墻面的作用力P為:八, 安裝與拆卸程序1, 安裝依次將各部件運(yùn)至安
26、裝地 裝底籠和二層標(biāo)準(zhǔn)節(jié) 裝梯籠 接高標(biāo)準(zhǔn)節(jié), 隨設(shè)附墻支撐詳細(xì)安裝施工按所用電梯的安裝說明書的程序和要求進(jìn)行。2, 拆除依次在拆卸之前,必需對全機(jī)進(jìn)行一次檢查,檢查電動(dòng)機(jī)的制動(dòng)力矩, 驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是否正常。拆卸的方法和依次與安裝的依次相反。3, 安裝步驟 (1), 護(hù)柱安裝待基礎(chǔ)達(dá)到強(qiáng)度后,才能進(jìn)行護(hù)柱安裝。1), 清掃基礎(chǔ)表面,清除表面雜物;2), 將底盤與預(yù)埋件的基礎(chǔ)座連接,放在基礎(chǔ)平面上,在底盤上安裝一個(gè)底架節(jié), 兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié),并把地腳柱與底盤連接并緊固;3), 調(diào)整底盤與附著墻面相對位置,使導(dǎo)軌架中心位置與附墻預(yù)埋件中心線對正,且保證底盤兩對端點(diǎn)與附著墻面距離相等;4), 用經(jīng)緯儀測量導(dǎo)軌
27、架與水平面的垂直度,其誤差不得超過1.5mm,并用鋼墊片將底盤與基礎(chǔ)之間墊實(shí);5), 用350N.m力矩扳手?jǐn)Q緊地腳螺栓,進(jìn)行調(diào)整符合要求后,用450N.m力矩扳手進(jìn)一步緊固;6), 按說明書圖紙安裝各扇護(hù)網(wǎng);7), 將吊籠緩沖裝置與底盤連接。 (2), 吊籠安裝1), 檢查吊籠上全部用于運(yùn)輸?shù)蔫F絲, 螺栓, 墊片等包裝捆扎物是否全部清除干凈;2), 檢查平安器齒輪是否轉(zhuǎn)動(dòng)敏捷;3), 將滾輪調(diào)整到最大偏心位置,以便順當(dāng)套入導(dǎo)軌架;4), 松開電動(dòng)機(jī)制動(dòng)器;5), 用塔吊吊住吊籠上的吊點(diǎn),起升到相應(yīng)高度穩(wěn)鉤后,將吊籠平穩(wěn)套入,使其精確就位,沿導(dǎo)軌架下放時(shí)應(yīng)輕, 緩, 穩(wěn),以免損壞零部件;6),
28、 安裝籠頂平安柱欄。將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)兩端清理干凈,在對接接頭, 齒輪銷子和銷孔上涂適量的鈣基脂后,六節(jié)聯(lián)為一體,用M24220的高強(qiáng)(8.8級)聯(lián)栓柱,以350N.m力矩扳手?jǐn)Q緊,然后用塔吊吊裝到導(dǎo)軌架上。(4), 吊籠安裝后的調(diào)整1)通過調(diào)整吊籠上的滾輪偏心軸,以滿意以下要求:A, 齒輪與齒條的齒隙為0.20.5mm,嚙合長度沿齒高不得小于40,沿齒長不得小于50;B, 靠背輪與齒條背面間隙為0.5mm;C, 各滾輪與導(dǎo)軌架立柱管間隙不大于0.5mm;D, 齒輪與齒條接觸斑點(diǎn)應(yīng)勻稱分布。2), 檢查全部的門,保證開啟敏捷;3), 剪開楔形塊,使電機(jī)制動(dòng)器復(fù)位;4), 將一根撬棍插入聯(lián)軸節(jié)孔內(nèi)向上撬動(dòng)
29、,同時(shí)松開電機(jī)剎車,撬一次應(yīng)松手剎車一次,依此類推,使吊籠上升1m左右,再看看調(diào)整狀況及電機(jī)剎車狀況,直至符合要求后,利用手動(dòng)剎車把吊籠停放再緩沖彈簧上; (5), 電氣限制系統(tǒng)安裝1), 將電纜附線的插頭插入插座,并固定;2), 將另一端接至電源箱內(nèi);3), 安裝導(dǎo)軌架及電纜愛護(hù)架至導(dǎo)軌架體(標(biāo)準(zhǔn)節(jié))總高度的1/2高出3m以上,電纜隨線自由懸垂,為確保這一點(diǎn),安裝的底層應(yīng)有一人將電纜拉直;4), 用塔吊將電纜卷放在吊籠頂部,用一根長度, 直徑相宜的水管穿入電纜圈中,由吊籠頂在主柱支撐使電纜易于放開;5), 從專供施工電梯施工的電源箱引出供電電纜,接至施工電梯電源箱;6), 接觸通下電源箱的主
30、電源開關(guān),接通電鎖, 急停按鈕單極開關(guān),通過開啟護(hù)欄門, 吊籠單雙開門, 吊籠天窗, 扳動(dòng)上下限位, 極限開關(guān)等,檢查接觸器吸合,推斷各限位是否正常;7), 驗(yàn)證各限位開關(guān)工作正常后,扳動(dòng)操作面板上升降機(jī)手柄,點(diǎn)到升降機(jī),使其指在“上升”位置,檢查吊籠的運(yùn)行方向是否與指向一樣,從錯(cuò)向愛護(hù)器指示工作狀況推斷接入的相序是否正確;8), 安裝上下開關(guān)碰鐵;9), 測整機(jī), 電機(jī)及電氣設(shè)備金屬外殼的接地電阻,不應(yīng)大于4,電氣線路的對地絕緣電阻不小于1M;10), 吊籠升至導(dǎo)軌架的頂端,同時(shí)由一人站在地面使得電纜拉直,無卷曲;11), 在導(dǎo)軌架頂端安裝電纜挑線架;12), 把電纜與導(dǎo)軌架系在一起;13)
31、, 吊籠下降,每1.5m安裝一個(gè)卡子,使電纜線固定在導(dǎo)軌架上直至下降至底層;14), 吊籠升到導(dǎo)軌架頂部電纜挑線架處;15), 切斷電源同時(shí)從底層電源箱上拆下電纜隨線,然后把固定電纜接至電源箱內(nèi);16), 卷起電纜隨線將線一端接至電纜挑線架上中間接線盒中;17), 安裝電纜于電纜挑線架上;18), 打開主電源,并確定電纜接線相位正確;19), 緩慢下降升降機(jī),每隔6m停下安裝一套電纜愛護(hù)架;20), 墊起吊籠,確保在吊籠底下安裝電纜滑輪時(shí)作業(yè)平安;21), 電纜穿繞過滑輪,拉直電纜隨線,以使電纜滑輪距離外籠底部60cm,將電纜固定在吊籠上的電纜托架上;22), 卷起所剩余電纜,固定于吊籠平安柱
32、上。 (6), 導(dǎo)軌架加節(jié)及附墻系統(tǒng)安裝 1), 加節(jié)前,將籠頂操作扳到上面操作位置,并檢查各項(xiàng)開關(guān)功能的精確性;2), 當(dāng)?shù)趸\升至靠近導(dǎo)軌頂部時(shí)改為點(diǎn)動(dòng)上升,距導(dǎo)軌架頂端350mm時(shí)停止,并同時(shí)按下紅色緊急開關(guān),以防誤操作;3), 加節(jié)同時(shí)每安裝一套附墻裝置后用經(jīng)緯儀測量導(dǎo)軌架在四個(gè)方向上的垂直度(以便于剛好調(diào)整偏差),要求如下:安裝高度70m70100m100150m150200m200m垂直度允許偏差mm高度/10007090110130, 將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)兩端清理干凈,對接接頭, 齒條銷子, 銷孔加適量鈣基脂后,六節(jié)聯(lián)為一體,用M24220高強(qiáng)螺栓連接,擰緊力矩為350N.m,必需保證主柱管對
33、接處錯(cuò)位階差不大于0.5mm,否則應(yīng)進(jìn)行修磨校正;5), 用塔機(jī)將已連接好的導(dǎo)軌架(錐套朝下)吊至適當(dāng)高度,處置套入后上緊螺栓;6), 依此類推加節(jié)至所需高度,且約每6m安裝一套附墻裝置;7), 附墻裝置依據(jù)說明書(GJJ-4-03)要求選用型,安裝步驟如下:A, 用四只M16“U”型柱將兩根方連接桿對稱固定在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上, 下框架角鐵上,先不要將“U”型柱擰得太緊,以便調(diào)整;B, 用M24100柱將附墻架座與結(jié)構(gòu)預(yù)埋件連接;C, 用螺栓及銷軸把左, 右支撐, 連接架, 支架聯(lián)成一體;D, 校正導(dǎo)軌架垂直度,利用伸縮支撐管以及斜撐組合來使整個(gè)導(dǎo)軌架發(fā)生位移,以達(dá)到垂直度要求;E, 擰緊全部螺栓,斜
34、撐組合必需撐緊,兩端并用螺母鎖緊,確保整機(jī)穩(wěn)定。8), 本型號電梯的第一道附墻高度為2.95-5.9m,每隔2.95-5.9m設(shè)置附墻,最大自由高度為6m。九, 安裝重點(diǎn)留意事項(xiàng)1, 基座基座與頂板連接必需堅(jiān)固牢靠,外籠與基礎(chǔ)表面接觸良好;連接螺栓必需加彈簧墊圈擰緊;2, 導(dǎo)軌架確保導(dǎo)軌架的垂直度,隨時(shí)用經(jīng)緯儀進(jìn)行調(diào)整,以l0m內(nèi)不超過5mm為合格;安裝導(dǎo)軌架標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時(shí),必需在規(guī)定的高度安裝附墻架拉桿和電纜導(dǎo)架;當(dāng)安裝高度超過l0m時(shí)應(yīng)進(jìn)行墜落試驗(yàn)。 3, 附墻架附墻架的間距不能超過規(guī)定的6m;附墻架的螺栓不允許隨意更換;附墻架拉桿長度可在1.61.98m之間無級調(diào)整;拉桿可以水平傾斜15;每安
35、裝一套附墻架,要進(jìn)行導(dǎo)軌架垂直度的檢查和校正。 4, 電纜導(dǎo)向裝置第一個(gè)電纜導(dǎo)向環(huán)裝在高于電纜線筒1.5m處,第二個(gè)距離第一個(gè)3m,其余導(dǎo)向環(huán)保持6m間距;電纜導(dǎo)向環(huán)最好擔(dān)心裝在停層平面上,以保證停車時(shí),橡膠彈性塊不受壓。 5, 限位凸塊出廠前,下限位凸塊和極限凸塊已經(jīng)裝在導(dǎo)軌架上?,F(xiàn)場安裝時(shí),必需調(diào)整這些凸塊;極限凸塊應(yīng)在下限位凸塊后400mm時(shí)動(dòng)作;插入接頭應(yīng)涂抹潤滑脂。十, 安裝平安要求1, 在安裝作業(yè)前,組織全部作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)交底, 平安交底, 學(xué)習(xí)安裝方案要求,明確施工電梯各部位的結(jié)構(gòu), 名稱和零部件,明確安裝方法, 安裝步驟和安裝要求。 2, 安裝場地應(yīng)清理干凈并用標(biāo)記桿等圍起來
36、,禁止非工作人員入內(nèi)。 3, 防止安裝上方掉落物體,必要時(shí)應(yīng)加平安網(wǎng)。安裝過程中必需由專人負(fù)責(zé), 統(tǒng)一指揮。 4, 施工電梯運(yùn)行時(shí), 人員的頭手決對不能露出平安攔以外。 5, 假如有人在導(dǎo)軌架上或附墻上工作時(shí), 決對不允許開動(dòng)升降機(jī), 當(dāng)?shù)趸\升起時(shí)嚴(yán)禁進(jìn)入外籠內(nèi)。 6, 吊籠上的全部零部件, 必需放置平穩(wěn), 不得露出平安攔外。利用吊桿進(jìn)行安裝時(shí), 不允許超載, 吊桿只可用來安裝或拆卸升降機(jī)零部件, 不得用于其它起重用途。 7, 吊桿上有懸掛物時(shí), 不得開動(dòng)吊籠。 8, 安裝作業(yè)人員應(yīng)按空中作業(yè)的要求,包括必需帶平安帽, 系平安帶, 穿防滑鞋等,不得穿過于寬松的衣服, 應(yīng)穿工作服, 以免被卷入運(yùn)
37、動(dòng)部件中, 發(fā)生平安事故。 9, 操縱升降機(jī), 必需將操縱盒拿到吊籠頂部, 不允許在吊籠內(nèi)操作。 10, 吊籠啟動(dòng)前應(yīng)先進(jìn)行全面檢查,消退全部擔(dān)心全隱患。 11, 安裝運(yùn)行時(shí),必需按升降機(jī)額定安裝載重量裝載,不允許超載運(yùn)行。 12, 雷雨天, 雪天或風(fēng)速超過13M/S的惡劣天氣不能進(jìn)行安裝作用。 13, 升降機(jī)運(yùn)行前, 應(yīng)首先將愛護(hù)接地裝置與升降機(jī)金屬結(jié)構(gòu)連通, 接地電阻4。 14, 每班上崗作業(yè)前,由負(fù)責(zé)人召開平安作業(yè)班前會議,向全部作業(yè)人員交代清晰作業(yè)內(nèi)容, 作業(yè)環(huán)境, 強(qiáng)調(diào)平安留意事項(xiàng)等,并做好書面記錄。十一, 層門安裝 1, 各停層站應(yīng)設(shè)置層門或停層欄桿,安裝在樓層的站臺上。 2, 電
38、氣聯(lián)鎖開關(guān)應(yīng)串接在外籠電源箱內(nèi)限制回路中。 3, 假如不采納層門裝置,必需安裝停層欄桿。停層欄桿應(yīng)與吊籠電氣或機(jī)械連鎖。 十二, 提升機(jī)檢驗(yàn)及調(diào)試運(yùn)行 1.施工電梯投入運(yùn)用前必需進(jìn)行檢驗(yàn)和調(diào)試運(yùn)行,以確保其正常和平安運(yùn)用。運(yùn)用電梯前必需做到:拆下安裝用手動(dòng)起重機(jī);按規(guī)定力矩?cái)Q緊全部螺絲;依據(jù)潤滑圖上的全部點(diǎn)加注潤滑油。 2.須要調(diào)整的部件主要有: 1)里籠滾輪與導(dǎo)軌的接觸; 2)齒輪與齒條的齒頂間隙; 3)導(dǎo)軌架和管架的垂直度; 4)上, 下限位碰鐵距離; 5)電機(jī)電磁制動(dòng)力; 6)限速剎車器等; 1, 試運(yùn)轉(zhuǎn) 1), 接通電源,由專職司機(jī)謹(jǐn)慎地操作升降機(jī),使吊籠上下運(yùn)行數(shù)次,每次行程高度不得
39、超過3m。 2), 檢查運(yùn)行是否平穩(wěn),有無跳動(dòng), 異響,制動(dòng)器是否工作正常,停機(jī)后對齒輪, 齒條咬合狀況, 滾輪與導(dǎo)軌架立柱管的接觸狀況重新檢查, 調(diào)整。 3), 空籠試車完成后,再進(jìn)行載重試驗(yàn),在空籠中裝入額定載荷,按電機(jī)所用工作制,工作1小時(shí),減速機(jī)升溫不超過60攝氏度。 2, 墜落試驗(yàn) 升降機(jī)正常運(yùn)行時(shí)每隔三個(gè)月必需進(jìn)行一次額定負(fù)載的墜落試驗(yàn)。每臺新安裝的升降機(jī)正式投入運(yùn)用前或轉(zhuǎn)移工地重新安裝及大修后的升降機(jī)也必需進(jìn)行額定負(fù)載的墜落試驗(yàn),以保證運(yùn)用平安。留意:進(jìn)行墜落試驗(yàn)時(shí),不允許任何人在吊籠內(nèi)。墜落試驗(yàn)方法: 1), 在吊籠內(nèi)裝載額定載重量,帶對重的升降機(jī)可不裝對重而裝載1噸載荷。 2
40、), 將司機(jī)室內(nèi)操縱手柄置于“0”位。 3), 切斷底籠電源箱中的總電源開關(guān)。4), 將專用的墜落試驗(yàn)按鈕盒及插頭插入電控箱內(nèi)的插座上, 并將按鈕盒引出吊籠,拉到地面站,保證試驗(yàn)時(shí)電纜不會被擠壓或卡住。 5), 撤離吊籠內(nèi)全部人員,并關(guān)上全部籠門。 6), 合上總電源開關(guān)。7), 按下按鈕盒上的“起升”按鈕(綠色),使吊籠上約如9m高度。 8), 按下按鈕盒上的“墜落”按鈕(紅色),不要放開,吊籠自由下落直至限速制動(dòng)器動(dòng)作,制停吊籠。正常狀況下,吊籠制動(dòng)距離為0.251.2m。留意:如吊籠離地約3m左右時(shí),限速器仍未將吊籠剎住,應(yīng)馬上松開按鈕,使吊籠緩緩落至地面,防止吊籠撞究竟部。 9), 再
41、次按下按鈕盒上的“墜落”按鈕,這時(shí),吊籠應(yīng)不能下降,表明限速制動(dòng)器已動(dòng)作。10), 按下按鈕盒上的“起升”按鈕,使吊籠上行約0.5m。接著用點(diǎn)動(dòng)方式,按“墜落”按鈕,使吊籠逐步下降到首層。留意:操作下降時(shí)必需用“點(diǎn)動(dòng)”方式使吊籠逐步下降每次約0.3m,切忌按住按鈕不放,否則,會使制動(dòng)器再次制動(dòng)而難于復(fù)位,嚴(yán)峻時(shí)會損壞限速制動(dòng)器。3, 限速制動(dòng)器的復(fù)原步驟 1), 檢查無誤后切斷電源,卸下按鈕盒與電控箱的插頭。2), 拆下后蓋及銅螺母上的螺釘。 3), 用專用扳手松開銅螺母,直到標(biāo)記銷的末端與后端面齊平為止(此時(shí)微動(dòng)開關(guān)電路接通),裝上螺釘和后蓋。 4), 接通三相電源,驅(qū)動(dòng)吊籠向上運(yùn)行200mm以上,使離心塊復(fù)位,吊籠即可正常運(yùn)行。留意:肯定要先向上運(yùn)行一段距離后才能正常運(yùn)用。十三,
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