阿特拉斯空壓機(jī)常見故障及排除18997

1、阿特拉斯空壓機(jī)常見故障及排除油過濾器順阻塞對機(jī)器的影響.轉(zhuǎn)子出口溫度上升；.機(jī)油壽命減少。.正常的油過濾器壓差表1kg以內(nèi)，若超過則表示油過濾器阻塞，檢查的方 式為：測量進(jìn)油冷卻器的油溫與出冷卻器油溫，若溫差過大則表示油過濾器阻塞。.油溫經(jīng)常性的過高，會導(dǎo)致油品質(zhì)裂化速度加快(正常的工作溫度為80-95 C)。油氣分離器阻塞的結(jié)果.油槽壓力升高.出口壓力降低.馬達(dá)電流上升.造成空壓機(jī)跳機(jī).造成安全閥排氣噴油.會因為壓力過大致使油氣分離器破損而造成冷卻油流失。更換油氣分離器(正常的壓差為：0.8kg以內(nèi))油冷卻器散熱片阻塞時對機(jī)器有何影響.轉(zhuǎn)子出口溫度升高，而造成跳機(jī)。.主馬達(dá)因高溫而造成過載跳

2、機(jī)。.風(fēng)扇馬達(dá)因負(fù)壓過大而造過載跳機(jī)。將冷卻器拆下做清潔保養(yǎng)。空壓站通風(fēng)散熱不良對機(jī)器有何影響.轉(zhuǎn)子出口溫度升高而造成高溫跳機(jī)。.造成為馬達(dá)過載。.造成風(fēng)扇馬達(dá)過載。.空氣出口溫度上升造成冷干機(jī)負(fù)荷加大。建議客戶加導(dǎo)風(fēng)管及排氣系統(tǒng)最小壓力逆止閥故障導(dǎo)致無法關(guān)閉會引起什么后果.機(jī)器啟動后油槽無法上升而造成空壓機(jī)無法負(fù)載。.出口空氣含油量增大。.現(xiàn)場空氣會倒灌回機(jī)臺內(nèi)部造成空車時油槽壓力無法下降及停車后造成空壓機(jī)噴油。將最小壓力逆止閥拆下保養(yǎng)若故障則更換新品。傳動皮帶斷裂會造成什么后果.起動后機(jī)器無法負(fù)載。.運轉(zhuǎn)中油槽壓力會下降到0kg ,并會停止輸出壓力。檢查皮帶斷裂的原因及安裝新的皮帶。進(jìn)氣閥

3、門無法關(guān)閉會引起什么后果.會造成空壓機(jī)空車后壓力繼續(xù)上升而導(dǎo)致安全閥排氣。.空車時油槽壓力上升。，若故障則更換新品.停車時冷卻油從進(jìn)氣口倒灌出來。將進(jìn)氣閥門拆下保養(yǎng)起動器連接點接觸不良會產(chǎn)生什么影響.馬達(dá)工作電流升高并引起馬達(dá)過載。.起動器發(fā)熱引發(fā)故障。.保險絲燒毀。將啟動器拆下做保養(yǎng)?？諌簷C(jī)外部電源供應(yīng)電壓過低，過高或三相不平衡，對機(jī)器會有什么影響 1供應(yīng)電壓過低會造成馬達(dá)過載。2供應(yīng)電壓過高會造成馬達(dá)電阻降低而燒毀。3供應(yīng)電壓三相不平衡會造成馬達(dá)過載?？諌簷C(jī)無法啟動之原因.外界三機(jī)電源斷電或欠相。.緊急停止按鈕故障或電線松脫。.空壓機(jī)處于自動停車狀態(tài)或出口開關(guān)未打開。.變壓器故障或線脫落。

4、.控制面板故障。.啟動器線圈故障或接點接觸不良。.空壓機(jī)處于故障狀態(tài)。.傳動皮帶斷裂。.電源開關(guān)跳脫或保險絲斷開。.檢查電閘及測量三相電壓。.檢查緊急停止鈕，打開及檢查電線有無松脫。.檢查出口壓力是否高于設(shè)定。.變壓器更換新品或?qū)㈦娋€重新連接。.更換控制面板。.更換啟動器或接點檢查及保養(yǎng)。.將故障排除。.安裝新的皮帶(90.檢查電器回路后開關(guān)復(fù)原?？諌簷C(jī)出口含油量過高的原因.油氣分離器破裂。.油位太高。.回油管堵塞。.回油口噴嘴堵塞。.壓力設(shè)定低于60PSI時。.更換新的油氣分離器。.正常的油位應(yīng)處于油標(biāo)的綠色或橙色區(qū)域。.將回油管拆下保養(yǎng)。.將回油口噴小嘴重新鑲孔。.建議客戶將壓力向上調(diào)整。

5、空壓機(jī)出口壓力過高的原因.壓力開關(guān)故障。.負(fù)載電磁閥故障。.吹氣閥損壞。.壓力開關(guān)工作壓力設(shè)定過高。.進(jìn)氣閥故障。.壓力傳感器故障。.壓力表有誤差.量取壓力開關(guān)的接點是否正常，若不正常則更換新品.將負(fù)載電磁閥拆下保養(yǎng)及檢修，若還是異常則更換新品。.將吹氣閥拆下檢修，若損壞則更新。.將壓力開關(guān)的壓力調(diào)低。.將進(jìn)氣閥拆下保養(yǎng)若損壞則更新。.做壓力傳送器校正，若損壞則更新。.將壓力表更換空壓機(jī)出口壓力過低之原因.現(xiàn)場用氣量太大。.進(jìn)氣閥門故障導(dǎo)致閥門開度不夠。.進(jìn)氣閥門控制氣源漏氣，造成閥門開度不夠或無法打開。.壓力開關(guān)設(shè)定工作壓力過低。.壓力開關(guān)故障造成工作壓力誤差。.電腦壓力設(shè)定值過低或壓力傳送

6、器故障。.負(fù)載電磁閥故障，漏氣造成控制氣源不足。.空氣過濾器阻塞。.油氣分離器阻塞。.傳動皮帶太松，導(dǎo)致傳動效率下降。.進(jìn)氣閥門連軸器磨損造成開度不足。.同步馬達(dá)效率降低造成開度不夠。.建議客戶檢查管路有無漏氣，若無則增加空壓機(jī)。.將進(jìn)氣閥門拆下保養(yǎng)，或更換維修套件。.將漏氣部分排除。.將壓上限向上調(diào)整至客戶要求的設(shè)定值（須在額定壓力范圍內(nèi)）。.檢修壓力開關(guān)，無法修復(fù)則更換新品。.將電腦設(shè)定值調(diào)整，及做壓力傳送器，校正，若傳送器故障則更換新品.將負(fù)載電磁閥拆下檢修，若無法修復(fù)則更換新品。.將空氣過濾器拆下保養(yǎng)，若阻塞過濾器則換新品。.檢查油氣分離器壓差是否已達(dá) 0.8-1kg ，若是則更換新品

7、。.將傳動皮帶調(diào)整，若已損則更換新品。.將進(jìn)氣連軸器更換。.將同步馬達(dá)更換新品。引起空壓機(jī)馬達(dá)電流過高的原因（正常之電流為額定電流加1.15%）.環(huán)境溫度過高。.三相電壓不穩(wěn)定、欠相、電壓過低（低于 10% ）。.馬達(dá)溫度控制器故障。.過載保護(hù)器故障。.起動器接點接觸不良。.油氣分離器阻塞。.馬達(dá)軸承未加油。.馬達(dá)軸承損壞。.馬達(dá)絕緣不良。.馬達(dá)接線松脫。.入氣口阻塞。.傳動皮帶張力過緊。.空氣過濾器阻塞。.加裝導(dǎo)風(fēng)管式排風(fēng)設(shè)備。.請該廠改善電力系統(tǒng)。.更換溫度控制器。.更換過載保護(hù)器。.將起動器接點做保養(yǎng)。.更換油氣分離器（壓差大于0.8-1kg時）7.馬達(dá)軸承加注黃油。.更換馬達(dá)軸承。.將

8、馬達(dá)拆下做絕緣加強(qiáng)處理的工作。.將馬達(dá)接線重新鎖緊。.入氣口做清潔保養(yǎng)。.將傳動皮帶放松，正常的張力為向下壓力距為0.8-1.0cm 。.更換空氣過濾器（真空值大于 5psi時）引起轉(zhuǎn)子出口溫度過高之原因（跳機(jī)溫度為110 C/228下）.油冷卻器阻塞。.后部冷卻器阻塞。.環(huán)境溫度過高或未安裝導(dǎo)風(fēng)管。.冷卻油不足。.油溫控制閥故障。.油過濾器阻塞。.溫度傳感器故障。.冷卻油變質(zhì)或規(guī)格不符。.風(fēng)扇馬達(dá)故障或反轉(zhuǎn)。.油停止閥故障。.油冷卻器規(guī)格不符或太小。.清洗油冷卻器。.清洗后部冷卻器。.加裝導(dǎo)風(fēng)管及排風(fēng)系統(tǒng)。.添加冷卻油（正常之油位為處于停機(jī)時不可低于油鏡的1/2 ）.更換油溫控閥。.更換油過濾器（壓差大于0.8kg時）0.更換油溫度傳感器。.更換冷卻油及換回正確之規(guī)格。.維修風(fēng)扇馬達(dá)及確認(rèn)轉(zhuǎn)向（依馬達(dá)標(biāo)示之方向）。.拆下保養(yǎng)或更換新品。.更換成符合之規(guī)格?？諌簷C(jī)面板屏幕無任何顯示的原因.外電斷電或