汽車簡(jiǎn)單實(shí)用技術(shù)知識(shí)

1、汽車簡(jiǎn)單實(shí)用技術(shù)知識(shí)1第1頁(yè)，共15頁(yè)，2022年，5月20日，0點(diǎn)47分，星期五發(fā)動(dòng)機(jī)可變進(jìn)氣系統(tǒng)：1、可變尺寸進(jìn)氣系統(tǒng) 口徑可變：低速小口徑，利用進(jìn)氣慣性高速大口徑，減小進(jìn)氣阻力實(shí)用汽車技術(shù)知識(shí)2/152第2頁(yè)，共15頁(yè)，2022年，5月20日，0點(diǎn)47分，星期五長(zhǎng)度可變：低速長(zhǎng)進(jìn)氣管，利用進(jìn)氣慣性 高速短進(jìn)氣管，減小進(jìn)氣阻力(附后) 實(shí)用汽車技術(shù)知識(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)3/153第3頁(yè)，共15頁(yè)，2022年，5月20日，0點(diǎn)47分，星期五可變正時(shí)進(jìn)氣系統(tǒng)C-VTC(連續(xù)可變進(jìn)氣正時(shí))改變進(jìn)氣門開啟的提前角度和遲閉角度，低速利用進(jìn)氣慣性 增大遲閉角度，高速增大提前角度減小進(jìn)氣阻力。頤達(dá)與驪威有何不同？實(shí)

2、用汽車技術(shù)知識(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)4/154第4頁(yè)，共15頁(yè)，2022年，5月20日，0點(diǎn)47分，星期五實(shí)用汽車技術(shù)知識(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣倒置 發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管在前，排氣管在后，增加進(jìn)氣量，提升發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力排氣管5/155第5頁(yè)，共15頁(yè)，2022年，5月20日，0點(diǎn)47分，星期五實(shí)用汽車技術(shù)知識(shí)燃油蒸發(fā)排放控制碳罐系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)6/156第6頁(yè)，共15頁(yè)，2022年，5月20日，0點(diǎn)47分，星期五實(shí)用汽車技術(shù)知識(shí)曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)PCV（附后）發(fā)動(dòng)機(jī)7/157第7頁(yè)，共15頁(yè)，2022年，5月20日，0點(diǎn)47分，星期五8/158第8頁(yè)，共15頁(yè)，2022年，5月20日，0點(diǎn)47分，星期五 螺栓緊固前注意事項(xiàng)安裝前在螺栓

3、的螺紋和螺紋座表面涂一層機(jī)油安裝螺栓前確保和螺栓配合的內(nèi)螺紋上干凈無(wú)異物扭矩緊固彈性變形扭矩緊固角度緊固塑性變形實(shí)用汽車技術(shù)知識(shí)螺栓扭矩?cái)Q緊與角度擰緊發(fā)動(dòng)機(jī)9/159第9頁(yè)，共15頁(yè)，2022年，5月20日，0點(diǎn)47分，星期五 四輪轉(zhuǎn)向與隨動(dòng)轉(zhuǎn)向:減小轉(zhuǎn)彎半徑（類型1）增加轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性（類型2）實(shí)用汽車技術(shù)知識(shí)底盤10/1510第10頁(yè)，共15頁(yè)，2022年，5月20日，0點(diǎn)47分，星期五隨動(dòng)機(jī)構(gòu)11/1511第11頁(yè)，共15頁(yè)，2022年，5月20日，0點(diǎn)47分，星期五實(shí)用汽車技術(shù)知識(shí)底盤自動(dòng)變速器行星排檔位原理增速狀態(tài)固定太陽(yáng)輪，順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)行星架，齒圈輸出倒檔狀態(tài)固定行星架，順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)太陽(yáng)輪，齒圈輸出12/1512第12頁(yè)，共15頁(yè)，2022年，5月20日，0點(diǎn)47分，星期五實(shí)用汽車技術(shù)知識(shí)底盤自動(dòng)變速器結(jié)構(gòu)與執(zhí)行元件(附后)13/1513第13頁(yè)，共15頁(yè)，2022年，5月20日，0點(diǎn)47分，星期五14/1514第14頁(yè)，共15頁(yè)，2022年，5月20日，0點(diǎn)47分，星期五實(shí)用汽車技術(shù)知識(shí)底盤自動(dòng)變速器換