道路交通安全管理工作總結(jié)

1、道路交通平安管理工作總結(jié)篇一：春運自某 月某 日開始，至某 月某某 日結(jié)束。據(jù)統(tǒng)計，春運某 天，大隊共 出動警力某某 某某 余人次，查處各類道路交通違章某某 某 起，其中：客車超載某 某 某 輛次，非法從事客運某某 輛次，其他道道路交通違章某某 某 起，轉(zhuǎn)運旅 客某某 某 人。大隊各科、室、中隊按照春運工作的指導原那么，加強領(lǐng)導，精心 組織，注重平安，提高效勞，實現(xiàn)了春運工作安、有序、暢通的目標；與去 年春運相比，道路交通形勢全面好大，道路交通事故四項指數(shù)分別下降：13%、 、94%。綜合分析，今年春運工作的特點有以下幾個方面：一、機構(gòu)健全、方案科學，措施合理、目標明確、指揮有方是做好春運工作

2、的 關(guān)鍵一是根據(jù)上級公安機關(guān) 20 某 年春運道路交通管理工作的總體部署和市*支 隊的具體工作方案，為確保轄區(qū)春運工作有序展開，大隊召開班子會做了專題部署， 并召開春運工作發(fā)動大會，及時將各級公安機關(guān)春運工作精神傳達至每個民警；二 是專門成立了春運道路交通管理領(lǐng)導小組，由大隊長某某 某 任領(lǐng)導小組組長，全 面統(tǒng)籌指揮春運工作，副教導員某某 某 、副大隊長某某 某 任副組長，各科、室、 中隊負責人為成員，下設(shè)辦公室，具體負責協(xié)調(diào)、指導、檢查、落實大隊春運工作 的各項制度和措施；三是因地制宜制定了一套符合轄區(qū)實際、科學簡便、不落虛套 可操作性強的春運工作方案；四是制定并應(yīng)用與相關(guān)警種的聯(lián)動機制，重

3、點落實與 高速公路*、黃金公安分局的聯(lián)動機制；五是進一步加強春運工作社會綜合防范機 制，與國道、省道沿線村委會、居委會、廠礦、企業(yè)、高校、大型商鋪等單位、組 組和工人建立春運工作協(xié)同聯(lián)動機制。二、精心組織、責任到人、落實“ 五定公路巡邏機制是做好春運工作的根底春運之前，大隊在科學預(yù)測客貨運量、分析客流規(guī)律的根底上，制定了春運工 作應(yīng)急預(yù)案，對在各種因素下可能出現(xiàn)的車輛、旅客分流做了精心的安排。同時， 對春運工作任務(wù)進行逐級細化，在落實“ 五定公路巡邏機制的根底上，層層簽訂 責任狀，即分管領(lǐng)導對大隊一把手負責，各科、室、中隊對分管領(lǐng)導負責，管段民 警對中隊領(lǐng)導負責。在路段管理模式上，采用隊分段包

4、干、民警點段包干、管 段責任到人、轄區(qū)統(tǒng)一調(diào)度的方法，將轄區(qū)道路分為三個責任區(qū)，由各機關(guān)科、 室協(xié)助巡邏中隊分別管理一個責任區(qū)，巡邏中隊負責人對責任區(qū)的春運工作負總責； 同時，中隊將責任區(qū)的道路分為假設(shè)干點段，指派民警分段負責，并由民警與沿線 單位構(gòu)成聯(lián)防共管的綜合治理網(wǎng)絡(luò)，絲絲入扣，環(huán)環(huán)相連；值得一提的是：2 月 2 日，楊梅渡大橋暨贛南工業(yè)大道建成通車，轄區(qū)道路交通管理任務(wù)加重，大隊立即 啟用春運工作預(yù)案，派駐原三中隊為高速公路掛線中隊，并在國道 105 線與某某 工業(yè)大道平交路口設(shè)置值勤點，保證了對這一重點路段的 24 小時監(jiān)控，確保萬無 一失。三、強化工作措施、嚴格工作紀律，確保政令、

5、警令暢通是做好春運工作的保 障四、嚴格執(zhí)法、熱情效勞，立警為公、執(zhí)法為民是提高春運質(zhì)量的根本五、輿論引導、廣泛宣傳是做好春運工作的條件春運前夕和春運期間，大隊一方面充分利用媒體的作用，大力宣傳春運道路交 通平安常識、介紹春運工作情況、及時向廣闊駕駛員和旅客通報道路狀況及氣象信 息，真正做到電視里有畫面、播送里有聲音、報紙上有文章；另一方面，大隊安排 宣傳車進村入戶、駐村民警深入田間地頭，交通法規(guī)咨詢臺在鄉(xiāng)鎮(zhèn)圩口一字排開， 因地制宜向老百姓宣講道路交通法規(guī)及春運常識。春運某某 天，大隊在各類媒體 上發(fā)布信息某某 余篇，起到了很好的促進作用。綜上，今年春運工作大隊雖然取得了顯著的成績，但也存有缺乏

6、之處，我們應(yīng) 清醒的看到：由于警力缺乏，大隊對三級以下公路及鄉(xiāng)村公路的全面監(jiān)控力度尚有 待進一步提高；局部重點路口也存在重頂峰輕平峰的現(xiàn)象；個別惟利是圖的農(nóng)用三 輪車駕駛員仍然屢教不改，私下里搞非法載客的買賣。這些問題必須引起我們的足 夠重視，并在以后的工作中采取措施，妥善解決。篇二：20 某 年度，衡山隊在縣委、縣政府、縣公安局及市*隊的領(lǐng)導下，以 保平安、保暢通、促和諧為目標，努力構(gòu)建平安交通、暢通交通、文明交通、和諧 交通，為創(chuàng)立“明縣城營造了良好的交通環(huán)境。本年度截止到十一月底全 縣共發(fā)生道路交通事故 1308 起，其中立案事故 起包括死亡事故立案 起， 傷人事故立案 138 起，財產(chǎn)

7、損失事故立案 4 起，死亡 32 人、傷 261 人、直接經(jīng) 濟損失 、 萬元，發(fā)生逃逸案件 起，偵破 3 起，刑事拘留 9 人、逮捕 6 人、 移送起訴 8 人、判刑 3 人，撤消駕駛證 3 本。一、抓隊伍建設(shè)，開展教育實踐活動一是深入開展黨的群眾路線教育實踐活動，通過習教育、聽取意見，查擺 問題、開展批評，整改落實、建章立制三個環(huán)節(jié)，著力解決了四風突出問題 和群眾關(guān)心的熱點問題，在縣活動辦督導組的指導下，大隊于 10 月 29 日成功召 開了活動總結(jié)會。二是認真開展“ 百日整風活動，為解決當前隊伍存在的突出問 題，特別是東湖中隊隨意執(zhí)法問題，大隊從 5 月 20 日開始，在全大隊開展了整治

8、 “ 學習上的漂浮之風、紀律上的散漫之風、執(zhí)法上的隨意之風、工作上的應(yīng)付之風 的“日整風活動，以提升隊伍的戰(zhàn)斗力、執(zhí)行力，重塑衡山*良好形象。三是開 展執(zhí)法檢查“頭看活動，從四月底開始，針對民警在執(zhí)法過程可能存在的不作 為、消極作為、亂作為等問題，進行了重點查擺，并逐一整改。四是認真組織民警 業(yè)務(wù)培訓，通過采取集中培訓、隨崗培訓等方式，民警的業(yè)務(wù)能力不斷增強、自身 素質(zhì)不斷提高，已集中培訓 3 期，隨崗培訓 5 期，培訓人員 89 人次。五是認真開 展警務(wù)調(diào)查，及時發(fā)現(xiàn)并解決工作中存在的問題與缺乏。六是扎實開展大走訪活動， 按照“幫四促下基層活動的安排，民警包村到戶開展走訪活動，了解民情、聽取

9、*，共走訪群眾 1215 戶；同時邀請*表、政協(xié)委員和其他社會各界代表共議衡 山公安交通管理工作，聽取對我縣交通管理工作的意見和建議。二、開展交通平安宣傳，提升群眾平安意識三、加強路面執(zhí)法管控，整治路面交通秩序20 某 年度，大隊緊緊圍繞全縣道路交通管理實際，以預(yù)防道路交通事故為 根本，在抓好日常管理的同時，開展了各項專項整治行動，有效的打擊了各類交通 違法行為，凈化了道路通行環(huán)境，根本消除了交通擁堵現(xiàn)象。先后開展了嚴厲打 擊貨車嚴重違法行為、“ 農(nóng)村地區(qū)交通違法集中整治、運交通平安管理、 “黑惡、凈環(huán)境專項整治、“ 全縣農(nóng)村道路交通秩序整治、 工程運輸車、砂 土運輸車專項整治、“ 百日會戰(zhàn)、

10、打非治違、車嚴重違法違規(guī)行為集中 整治、“車交通違法行為集中整治等行動，共查處各類交通違法行為 30546 起，其中：酒駕 57 起、客車超員 起、貨車超載 249 起、超速 4645 起50% 以上的 6 起、無牌無證 1570 起、無保險 159 起、未年檢 761 起、涉牌涉證 起、闖紅燈 1109 起、亂停 起，其他違法行為 起。行政拘留 人。四、做好文明縣城創(chuàng)立，確?？h城道路暢通按照縣委、縣政府的要求，為改變縣城交通規(guī)劃亂、設(shè)施差、管理弱的問題， 大隊積極開展“明縣城創(chuàng)立活動。一是制定實施方案。成立了領(lǐng)導小組，明確 了目標、任務(wù)，提出了創(chuàng)立要求。二是召開發(fā)動會議。傳達了縣委、縣政府相

11、關(guān)精 神，宣讀了大隊實施方案，部署了創(chuàng)立工作。三是開展創(chuàng)立活動。組織人員對縣城 道路交通平安設(shè)施進行排查，對完善交通標志、標線及增設(shè)電子警察提出建議；加 大了對車輛亂停、無牌無證、假牌、套牌、遮擋號牌、闖紅燈、酒駕等嚴重交通違 法行為的打擊力度；安排民警在縣城主要道路、路口巡邏執(zhí)勤，維護交通秩序，消 除了交通擁堵現(xiàn)象；為確保學校周邊交通平安，民警在上學、放學頂峰期對重點路 段、路口進行巡邏、執(zhí)勤，疏導、指揮交通；組織駕校新學員上街進行交通勸 導，利用大隊顯示屏、龍門架進行宣傳五、高度重視，精心部署實施，確保了重要節(jié)假日期間和各項警衛(wèi)活動的道路 交通平安根據(jù)元旦、春節(jié)、元宵節(jié)、清明、“ 五一、端

12、午、中秋、國慶等節(jié)日期間的 交通管理實際，大隊及時安排部署，各所、隊在認真分析往年上述節(jié)日交通規(guī)律特 點的根底上，結(jié)合轄區(qū)實際，強化重點路段、人群密集場所和旅游線路的隱患排查， 有針對性地采取管控措施，確保了節(jié)日期間全縣道路交通平安形勢平穩(wěn)。針對雨雪冰凍、強降雨等惡劣天氣，大隊制定了交通應(yīng)急管理預(yù)案，并與相關(guān) 部門協(xié)調(diào)，確保了全縣道路的平安暢通。嚴密組織，圓滿完成了“ 兩會及有關(guān)領(lǐng)導來衡山視察、調(diào)研等一系列的警 保衛(wèi)工作。20 某某 年度，大隊共安排交通平安警保衛(wèi)工作 次，其中 二級警衛(wèi) 1 次，其他警保衛(wèi)活動 11 次。六、狠抓源頭責任管理，落實平安管理責任大隊把客運車輛和校車作為源頭責任管

13、理的重點對象，會同教育部們建立完善 了校車檔案，落實了校長、園長和民警責任，并催促了客運企業(yè)和各中小學校、幼 兒園落實平安責任制，加強了客運、校車駕駛?cè)说慕煌ㄆ桨步逃?，認真排查整治了 一批客運、校車交通平安隱患，嚴厲查處了一些客運車輛、接送學生車輛的交通違 法行為，全面落實了車輛駕駛?cè)嗽搭^責任管理各項措施，有效預(yù)防和減少了涉及客 運車輛、校車的道路交通事故。七、積極組織開展道路交通平安隱患整治工作大隊進一步加大力度，對全縣轄區(qū)內(nèi)的國、省、縣道，特別是對村村通公路、 臨水、臨崖、臨谷及公路橋梁、涵洞、急彎、陡坡及校園周邊等道路，開展全面排 查，澄清公路隱患路段和事故多發(fā)點段底數(shù)，逐一建檔，詳細記

14、錄每個危險路段的 道路名稱、路段位置、主要隱患等，共排查危險點段 13 個，并提出整治意見，提 請政府制定和落實整治方案。積極協(xié)調(diào)、催促有關(guān)部門、單位對近年來排查出的還 未治理的事故多發(fā)點段、交通標志和標線短缺路段、危險路段加快治理進度。 某某 年以來，全縣新增交通標志、標牌 326 塊，施劃標線 15960 米。到目前為止， 全縣共有交通標志、標牌 3179 塊，施劃標線 175590 米。另，今年我縣未新增紅 綠燈、電子警察、電子卡口、電子監(jiān)控點，但到目前為止，共有紅綠燈 5 個、電 子警察 4 個、電子卡口 4 個、電子監(jiān)控點 14 個。八、狠抓事故處理和信訪控制工作，妥善處理信訪案件一

15、是強化交通肇事逃逸案件偵破工作。在加大偵破交通肇事逃逸積案的同時， 切實加強逃逸案件現(xiàn)案偵破工作。大隊制定并完善了逃逸案件偵破工作預(yù)案，確保 對逃逸案件的快速高效打擊。本年度，轄區(qū)共發(fā)生交通肇事逃逸案件 3 起，偵破 3 起。二是大隊專門召開會議，梳理了近年來的信訪案件和交通肇事逃逸案件，明確 了包案領(lǐng)導、具體責任人，并研究了應(yīng)對當事人上訪所采取的穩(wěn)控措施。三是強化執(zhí)法辦案監(jiān)督。大隊每月對各中隊進行一次執(zhí)法檢查，做到 “ 事先防、 事中管、事后查，把一些不標準的執(zhí)法行為和問題，解決糾正在執(zhí)法初期和萌芽 狀態(tài)。在強化內(nèi)部監(jiān)督的同時，抓好外部監(jiān)督，主動征求社會各界意見和建議，對 群眾反映的問題，在內(nèi)部解決，確保信訪隱患不出門、不擴散、不激化。上半年度， 沒有發(fā)生因事故處理引起上訪、集訪事件。九、進一步加強和標準車輛及駕駛?cè)说墓芾砉ぷ鞔箨牥凑湛冃Ч芾砜己朔椒ǖ囊?，對車駕管民警工作量、效勞態(tài)度、出勤以 及群眾評價等