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文檔簡介
1、2022-2023學年高一上物理期末模擬試卷考生須知:1全卷分選擇題和非選擇題兩部分,全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂;非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應位置上。2請用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準考證號。3保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,在草稿紙、試題卷上答題無效。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個選項中,有的小題只有一個選項正確,有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯的或不答的得0分)1、下列物體的運動,不可能的是()A.物體加速度越來越大,速度越來越小B.物體速度
2、越來越大,加速度越來越小C.物體速度方向向東,加速度方向向西D.物體速度隨時間均勻增大,加速度也隨時間均勻增大2、將一個物體以某一速度從地面豎直向上拋出,設物體在運動過程中所受空氣阻力大小不變,則物體A.剛拋出時的速度最大B.在最高點的加速度為零C.上升時間大于下落時間D.上升時的加速度等于下落時的加速度3、物體以一定的初速度沖上固定的光滑斜面,到達斜面最高點C時速度恰為零,如圖所示已知物體運動到斜面B點時,所用時間為t,且已知AB長度和BC長度之比為31,則物體從B滑到C所用時間()A.B.tC.tD.2t4、設物體運動的加速度為a、速度為v、位移為x?,F(xiàn)有四個不同物體的運動圖像如圖所示,t
3、=0時刻物體的速度均為零,則其中物體做單向直線運動的圖像是()AB.C.D.5、一物體做勻變速直線運動。當t=0時,物體的速度大小為12 m/s,方向向東;當t=2 s時,物體的速度大小為8 m/s,方向仍向東。當物體的速度變?yōu)橄驏|的2 m/s時,t為()A.5sB.3sC.7 sD.9 s6、如圖所示是我國自行研制的“梟龍”號戰(zhàn)斗機在某空軍基地成功試飛的照片,假設該飛機起飛前從靜止開始做勻加速直線運動,達到起飛速度v所需的時間為t,則起飛前飛機運動的距離為()A.vtB.C.2vtD.不能確定7、下列情境中的研究對象,可以看做質(zhì)點的是A.研究高臺跳水運動員跳水過程中的動作B.計算從攀枝花開往
4、成都一列火車的運行時間C.研究“嫦娥四號”探測器飛往月球的最佳運行軌道D.調(diào)整無人機的姿態(tài),使無人機上的攝像頭對準主席臺8、我國道路交通安全法中規(guī)定:各種小型車輛前排乘坐的人(包括司機)必須系好安全帶,這是因為()A.系好安全帶可以減小人的慣性B.是否系好安全帶對人和車的慣性沒有影響C.系好安全帶可以減小車的慣性D.系好安全帶可以減少因人的慣性而造成的傷害9、在下圖所示的速度v隨時間t變化的圖像中,表示物體做勻加速直線運動的是:()A.B.C.D.10、中國制造2025是國家實施強國戰(zhàn)略第一個十年行動綱領,智能機器制造是一個重要方向,其中智能機械臂已廣泛應用于各種領域如圖所示,一機械臂鐵夾豎直
5、夾起一個金屬小球,小球在空中處于靜止狀態(tài),鐵夾與球接觸面保持豎直,則 ( )A.小球受到的摩擦力方向豎直向上B.小球受到的摩擦力與重力大小相等C.若增大鐵夾對小球的壓力,小球受到的摩擦力變大D.若鐵夾水平向右加速移動,小球受到的摩擦力變大11、下圖顯示的是某人站在力傳感器上,完成“下蹲”與“起立”動作時力傳感器的示數(shù)隨時間變化的情況。已知t=0時刻人處于靜止狀態(tài)。根據(jù)圖像判斷下列說法正確的是()A.從圖像顯示此人完成了兩組“下蹲起立”動作B.圖中t1時刻人處于失重狀態(tài)C.圖中t2時刻人具有向上的加速度D.“起立”的過程先超重后失重12、如圖中甲圖所示,一輕質(zhì)彈簧的下端固定在水平面上,上端放置一
6、物體(物體與彈簧不連接),初始時物體處于靜止狀態(tài)現(xiàn)用豎直向上的拉力作用在物體上,使物體開始向上做勻加速直線運動,拉力與物體位移之間的關系如圖乙所示(?。?,則下列結(jié)論正確的是A.物體的質(zhì)量為B.物體的加速度大小為C.彈簧的勁度系數(shù)為D.物體與彈簧分離瞬間的速度大小為二填空題(每小題6分,共18分)13、如圖所示,AB是一可升降的豎直支架,支架頂端A處固定一弧形軌道,軌道末端水平,一木板的上端較接于過A的水平轉(zhuǎn)軸上,下端擱在水平地面上,將一小球從弧形軌道某一位置由靜止釋放,小球落在木板上的某處,測出小球平拋運動的水平射程和此時木板與水平面的夾角并算出改變支架AB的高度,將小球從同一位置靜止釋放,重
7、復實驗,得到多組和并用記錄的數(shù)據(jù)在圖的坐標系中描點連線,做出的關系圖根據(jù)圖像可知小球做平拋運動的初速度v0=_;實驗中發(fā)現(xiàn),當超過60后,小球?qū)⒉粫袈湓谛泵嫔?則斜面的長度為_m(重力加速度g取結(jié)果保留兩位有效數(shù)字).14、某同學在實驗室做“探究彈簧彈力的大小與伸長量的關系”實驗時,將彈簧懸掛在鐵架臺上,將刻度尺豎直固定在彈簧一側(cè),刻度尺的零刻度線剛好與彈簧上端相齊,讀出此時彈簧的長度=25.35cm。在彈簧下端懸掛1個鉤碼時,彈簧的長度為L1;每次增加1個鉤碼,分別讀出彈簧長度為L2、L3。已知單個鉤碼的質(zhì)量為m=50g,重力加速度g=9.8N/kg。(1)L1的讀數(shù)如圖所示,將L1的數(shù)值
8、填入下表_。代表符號L0L1L2L3L4L5L6L7數(shù)值/cm25.3529.3531.3033.4035.3537.4039.35(2)該同學根據(jù)表中的數(shù)據(jù)做出m-L圖像,如圖所示。其中圖像橫軸代表彈簧的長度,縱軸代表所懸掛鉤碼的質(zhì)量。除第2組數(shù)據(jù)外,其它數(shù)據(jù)已在坐標系中描繪出對應點。請將第2組數(shù)據(jù)的對應點標記在相應位置,并繪出m-L圖像_。(3)由圖像可知,該彈簧的勁度系數(shù)k=_N/m(結(jié)果保留兩位小數(shù))。(4)另一同學在家測彈簧的勁度系數(shù)。他將彈簧掛在桌子的邊緣,如圖所示,找到了質(zhì)量為m的3個同樣的鐵鎖和一把刻度尺,實驗時,他將刻度尺豎直立在桌腿邊緣靠近彈簧的位置。當掛1個鐵鎖時,彈簧的
9、指針指在l1位置;當掛3個鐵鎖時,彈簧的指針指在l2位置。重力加速度為g。由此可得該彈簧的勁度系數(shù)k=_(用l1、l2、m、g表示)。15、圖 a 所示為“探究加速度與力、質(zhì)量關系”的實驗裝置(1)圖 b 所示是甲同學在實驗中得到的一條紙帶(交流電源的頻率為 50Hz),已知相鄰兩計數(shù)點間還有 4 個點未畫出,測得:s1= 3.31cm,s2= 4.09cm,s3= 4.87cm,s4= 5.66cm,s5= 6.47cm,s6=7.27cm則打點計時器打第 2 個計數(shù)點時紙帶的速度大小 v =_m/s;物體的加速度為 a =_m/s2(計算結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字)(2)乙同學在做保持小車質(zhì)量
10、條件下,探究小車的加速度與其合外力的關系,根據(jù)測得的數(shù)據(jù)作出如圖 c 所示 a-F 圖象,所得的圖象不過原點又不是直線,原因可能是_A木板右端墊塊較低,使得木板的傾角偏小B木板右端墊塊較高,使得木板傾角偏大C小車質(zhì)量遠大于砂和砂桶的質(zhì)量D砂和砂桶的質(zhì)量不滿足遠小于小車質(zhì)量三計算題(22分)16、(12分)如圖所示,輕桿BC的C點用光滑鉸鏈與墻壁固定,桿的B點通過水平細繩AB使桿與豎直墻壁保持30的夾角若在B點懸掛一個定滑輪(不計重力),某人用它勻速地提起重物已知重物的質(zhì)量m30 kg,人的質(zhì)量M50 kg,g取10 m/s2.試求:(1)此時地面對人的支持力的大小;(2)輕桿BC和繩AB所受力
11、的大小17、(10分)中國已邁入高鐵時代,高鐵拉近了人們的距離,促進了經(jīng)濟的發(fā)展一輛高鐵測試列車從甲站始發(fā)沿平直軌道行駛,最后??恳艺?,車載速度傳感器記錄了列車運行的圖象如圖所示根據(jù)圖象所給信息求:(1)列車出站時的加速度a的大??;(2)甲、乙兩站間的距離L;(3)列車在甲、乙兩站間運動的平均速率v參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個選項中,有的小題只有一個選項正確,有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯的或不答的得0分)1、D【解析】A當加速度方向與速度方向相反時,可以使加速度越來越大,但速度越來越小,A正確,不符合題意;B當
12、加速度方向與速度方向相同時,可以使加速度越來越小,但速度越來越大,B正確,不符合題意;C可以使物體速度方向向東,加速度方向向西,這樣物體會做減速直線運動,C正確,不符合題意;D速度隨時間均勻增大,表示物體的加速度不變,D錯誤,符合題意。故選D。2、A【解析】整個過程中都有空氣的阻力做功,故機械能有損失,故上升過程初速度最大,故A正確;物體在運動過程中所受空氣阻力大小不變,但是受空氣阻力的方向總與物體的速度方向相反a上= ,a下=,所以上升時的加速度大于下落時的加速度,且在最高點的加速度不為零,BD錯誤;根據(jù)h=at2,可知上升時間小于下落時間,C錯誤;故選A點睛:考慮阻力的豎直上拋運動,是具有
13、向上的初速度,加速度變化的變加速直線運動,上升和下降過程并不對稱,所以時間也不相等.3、B【解析】物體上滑到B所用的時間為t,用逆向思維法,物體向上勻減速沖上斜面,相當于從最高點由靜止向下勻加速滑下斜面,因為CB與CA的位移之比為14,則CB段與CA段所用時間之比為12,CB段與BA段所用時間之比為11.即t故選B。4、C【解析】A由A圖的位移時間圖象可知,位移隨時間先增大后減小,2s后反向運動,4s末到達初始位置,故A錯誤;B由B圖的速度時間圖象可知,速度2s內(nèi)沿正方向運動,沿負方向運動,方向改變,故B錯誤;C由C圖象可知,物體在第內(nèi)做勻加速運動,第內(nèi)做勻減速運動,4s末速度減為0,然后重復
14、前面的過程,是單向直線運動,故C正確;D由D圖象可知,物體在第1s內(nèi)做勻加速運動,第內(nèi)做勻減速運動,2s末速度減為0,第內(nèi)沿負方向運動,不是單向直線運動,故D錯誤。故選擇C。5、A【解析】由可得物體的加速度為故當物體速度變?yōu)橄驏|2 m/s需要的時間為故A正確;BCD錯誤。故選A。6、B【解析】根據(jù)平均速度推論知,起飛前運動的距離為故選B。7、BC【解析】A研究高臺跳水運動員空中翻轉(zhuǎn)動作時,運動員不可以看作質(zhì)點,故A錯誤;B計算從攀枝花開往成都的一列火車的運行時間,此時火車的長度可以忽略,能看成質(zhì)點,故B正確;C研究嫦娥三號飛往月球的運行軌道時,嫦娥三號的大小和形狀可以忽略,可以看成質(zhì)點,故C正
15、確;D調(diào)整飛機上攝像機鏡頭的方向時,攝像頭的大小不能忽略,故D錯誤。故選BC。8、BD【解析】AC質(zhì)量是物體慣性大小的唯一的量度,系好安全帶不可以改變?nèi)说膽T性,故AC錯誤;BD安全帶系在人的身上,對人有一定的作用力,可以改變?nèi)说倪\動狀態(tài),所以系好安全帶可以防止因人的慣性而造成的傷害,故BD正確。故選BD。9、AC【解析】圖像表示物體運動的速度隨時間的變化關系,圖像斜率表示加速度【詳解】圖像斜率表示加速度,A圖中物體做勻加速直線運動,B圖中物體做勻減速直線運動,C圖中物體做反向勻加速直線運動,D圖中物體做變加速直線運動,故AC正確,BD錯誤10、AB【解析】對小球受力分析,將力分解成水平方向和豎
16、直方向,可得小球在各情境下所受的摩擦力【詳解】AB:在豎直方向上小球受重力和摩擦力,其余力在水平方向,則摩擦力與重力等值反向,即小球受到的摩擦力方向豎直向上,與重力大小相等故AB兩項正確C:增大鐵夾對小球的壓力,水平方向的力變化了,豎直方向上摩擦力仍與重力等值反向,摩擦力不變故C項錯誤D:鐵夾水平向右加速移動,小球在豎直方向上合力仍為零,摩擦力仍與重力等值反向,摩擦力不變故D項錯誤11、BCD【解析】A根據(jù)圖象可以知,加速度先向下后向上,之后又先向上后向下。而下蹲的過程中,先向下加速度運動,再向下減速到停止,加速度先向下再向上;起立的過程中,先向上加速度運動,再向上減速到停止,加速度先向上再向
17、下。所以此人完成了一組“下蹲起立”動作,選項A錯誤;B由圖可知t1時刻壓力小于重力,人處于失重狀態(tài),選項B正確;C由圖可知圖中t2時刻,壓力大于重力,人具有向上的加速度,選項C正確;D“起立”的過程,先向上加速度運動,再向上減速到停止,加速度先向上再向下,先超重后失重,選項D正確。故選BCD。12、AB【解析】A、剛開始物體處于靜止狀態(tài),重力和彈力二力平衡,有 ;當x=0時,有 即 ,當x=4時,有 即 ,解得 故A正確;B、根據(jù)解得 ,故B正確;C、結(jié)合圖像可知物體上升4cm時脫離彈簧,即一開始彈簧被壓縮了4cm,根據(jù)解得 ,故C錯誤;D、根據(jù) 解得 故D錯誤;故選AB二填空題(每小題6分,
18、共18分)13、 .1.0m/s .0.69【解析】根據(jù)平拋運動的規(guī)律,結(jié)合豎直位移和水平位移的關系得出x-tan的表達式,結(jié)合表達式和圖象求出初速度以及板長【詳解】根據(jù)得:,則水平射程為:可知圖線的斜率,解得:當=60時,有,則斜面的長度為:【點睛】本題考查了平拋運動與圖象的綜合運用,根據(jù)平拋運動規(guī)律得出x與tan的表達式是解決本題的關鍵,知道圖線斜率的物理意義14、 .27.35cm . . .【解析】(1)刻度尺為毫米刻度尺,讀數(shù)需要估讀到毫米的下一位,故刻度尺的讀數(shù)為(2)2第2組數(shù)據(jù)的對應點以及m-L圖像如圖所示(3)3圖象的斜率表示勁度系數(shù),故有。(4)4根據(jù)胡可定律可得即彈簧的勁度系數(shù)為。15、 .0.37 .0.79 .AD【解析】利用某段時間中間時刻瞬時速度等于平均速度來計算瞬時速度;根據(jù)逐差法求加速度;【詳解】(1)由題意可知,任意兩個計數(shù)點之間的時間間隔為T=0.1s,所以打點計時器打第 2 個計數(shù)點時紙帶的速度大小,;
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