2023屆浙江省紹興市諸暨中學(xué)物理高一上期末預(yù)測(cè)試題含解析

1、2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷注意事項(xiàng)：1答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場(chǎng)號(hào)和座位號(hào)填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型（B）填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角條形碼粘貼處。2作答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑；如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答，答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上；如需改動(dòng)，先劃掉原來的答案，然后再寫上新答案；不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后，請(qǐng)將本試

2、卷和答題卡一并交回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、如圖所示，一小球（可視為質(zhì)點(diǎn)）沿斜面勻加速下滑，依次經(jīng)過A、B、C三點(diǎn)，已知，小球經(jīng)過AB和BC兩段所用的時(shí)間均為2s，則小球經(jīng)過A、B、C三點(diǎn)時(shí)的速度大小分別是（）A.12m/s，13m/s，14m/sB.10m/s，14m/s，18m/sC.8m/s，12m/s，16m/sD.6m/s，12m/s，18m/s2、關(guān)于力的論述，下列說法中正確的是（）A.勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體所受的向心力是恒定的B.勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體所受各力的合力提供向心力C.接觸的兩物體之間一定有彈力作用D.滑動(dòng)摩擦力

3、的方向與物體運(yùn)動(dòng)方向相反3、一根輕質(zhì)彈簧，豎直懸掛，原長(zhǎng)為10 cm當(dāng)彈簧下端掛2.0 N的重物時(shí)，伸長(zhǎng)1.0 cm；則當(dāng)彈簧下端掛8.0 N的重物時(shí)，彈簧長(zhǎng)( )A 4.0 cmB.14.0 cmC.8.0 cmD.18.0 cm4、圖示為公路自行車賽中運(yùn)動(dòng)員在水平路面上急轉(zhuǎn)彎的情景，運(yùn)動(dòng)員在通過彎道時(shí)如果控制不當(dāng)會(huì)發(fā)生側(cè)滑而摔離正常比賽路線，將運(yùn)動(dòng)員與自行車看作一個(gè)整體，下列論述正確的是A.運(yùn)動(dòng)員轉(zhuǎn)彎所需向心力由地面對(duì)車輪的支持力與重力的合力提供B.運(yùn)動(dòng)員轉(zhuǎn)彎所需向心力由地面對(duì)車輪的摩擦力提供C.發(fā)生側(cè)滑是因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)員受到的合力方向背離圓心D.發(fā)生側(cè)滑是因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)員受到合外力大于所需的向心力5

4、、如圖，A、B是兩根豎直立在地上木桿，輕繩的兩端分別系在兩桿上不等高的P、Q兩點(diǎn)，C為一質(zhì)量不計(jì)的光滑滑輪，滑輪下掛一物體，下列說法正確的是A.將Q點(diǎn)緩慢上移，細(xì)繩中的彈力不變B.將P點(diǎn)緩慢上移，細(xì)繩中的彈力變小C.減小兩木桿之間的距離，細(xì)繩中的彈力變大D.減小兩木桿之間的距離，細(xì)繩中的彈力不變6、關(guān)于自由落體運(yùn)動(dòng)，下列說法中不正確的是A.由靜止釋放且只受重力作用的物體所做的運(yùn)動(dòng)是自由落體運(yùn)動(dòng)B.自由落體運(yùn)動(dòng)是初速為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)C.自由落體運(yùn)動(dòng)在第1 s、第2s、第3s內(nèi)的位移之比是135D.自由落體運(yùn)動(dòng)在第1 s、第2s、第3s內(nèi)的位移之比是1497、某質(zhì)點(diǎn)以大小為0.8m/s2的加速

5、度做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)過程中，從運(yùn)動(dòng)開始計(jì)時(shí)，則（ ）A.在任意一秒內(nèi)速度的變化都是0.8m/sB.在任意一秒內(nèi)，末速度一定等于初速度的0.8倍C.在任意一秒內(nèi)，初速度一定比前一秒末的速度增加0.8m/sD.第1s內(nèi)、第2s內(nèi)、第3s內(nèi)的位移之比為1358、快到家了，練老師剎車沿水平地面向左勻減速運(yùn)動(dòng)時(shí)，發(fā)現(xiàn)在小車車廂的頂部用輕質(zhì)細(xì)線懸掛一質(zhì)量為m的小球，在車廂底板上放著一個(gè)質(zhì)量為M的木塊木塊和車廂保持相對(duì)靜止，懸掛小球的細(xì)線與豎直方向的夾角是30，如圖所示已知當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹間，木塊與車廂底板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.75，最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力下列說法正確的是( )A.此時(shí)小球的加

6、速度大小為B.此時(shí)小車的加速度方向水平向左C.此時(shí)木塊受到的摩擦力大小為，方向水平向右D.若增大小車的加速度，當(dāng)木塊相對(duì)車廂底板即將滑動(dòng)時(shí),小球?qū)?xì)線的拉力大小為9、足夠長(zhǎng)的木板B與物塊A的質(zhì)量分別為mB，mA，在力F=kt（k0）的作用下一起加速，加速度隨時(shí)間變化的圖線如圖2所示，k、a0、t0為已知量，重力加速度為g，則以下說法正確的是（）A.木板B與地面之間是光滑的B.AB之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為C.D.t0時(shí)刻后物體B做勻加速運(yùn)動(dòng)10、某物體做直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示則關(guān)于物體在前8 s內(nèi)的運(yùn)動(dòng),下列說法正確的是A.物體在第6 s末改變運(yùn)動(dòng)方向B.前8 s內(nèi)的位移為16 mC.第6 s末

7、物體離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)D.第4s6s內(nèi)與第68 s內(nèi)的加速度方向相反11、質(zhì)量為1kg的物體，自由下落2s，則在這2s內(nèi): (取 g=10m/s2)A.重力做正功200JB.重力做正功100JC.重力做功的平均功率為50WD.重力做功的平均功率為100W12、如圖所示，一根輕繩一端固定于豎直墻上的A點(diǎn)，另一端繞過輕質(zhì)動(dòng)滑輪懸掛一質(zhì)量為m的重物，其中繩子的PA段處于水平狀態(tài)；另一根輕繩一端與輕質(zhì)動(dòng)滑輪相連，另一端繞過輕質(zhì)定滑輪后，在細(xì)繩的端點(diǎn)O處施加水平向左的拉力，使整個(gè)系統(tǒng)處于平衡狀態(tài)，不計(jì)一切摩擦。下列說法正確的是（）A.O處所施加水平向左的拉力大小等于mgB.O處所施加水平向左的拉力大小等于mg

8、C.QP段繩子與水平方向的夾角為45D.QP段繩子與水平方向的夾角為60二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）某同學(xué)做“探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)圖甲是不掛鉤碼時(shí)彈簧下端指針?biāo)傅臉?biāo)尺刻度，其示數(shù)為7.73cm，圖乙是在彈簧下端懸掛鉤碼后指針?biāo)傅臉?biāo)尺刻度，此時(shí)彈簧的伸長(zhǎng)量l為_cm;本實(shí)驗(yàn)通過在彈簧下端懸掛鉤碼的方法來改變彈簧的彈力，關(guān)于此操作，下列選項(xiàng)中規(guī)范的做法是_；（填選項(xiàng)前的字母）A.逐一增掛鉤碼，記下每增加一只鉤碼后指針?biāo)傅臉?biāo)尺刻度和對(duì)應(yīng)的鉤碼總重B.隨意增減鉤碼，記下增減鉤碼后指針?biāo)傅臉?biāo)尺刻度和對(duì)應(yīng)的鉤碼總重圖丙是該同學(xué)描繪的彈簧的伸長(zhǎng)量l與彈力

9、F的關(guān)系圖線，圖線的AB段明顯偏離直線OA，造成這種現(xiàn)象的主要原因是_14、（10分）某實(shí)驗(yàn)小組利用圖甲所示實(shí)驗(yàn)裝置探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系，所用交變電流的頻率為50Hz。(1)下列關(guān)于本實(shí)驗(yàn)的操作中正確的是_A.調(diào)節(jié)滑輪的高度，使?fàn)恳緣K的細(xì)線與長(zhǎng)木板保持平行B.通過調(diào)節(jié)木板傾斜度來平衡木塊受到的滑動(dòng)摩擦力時(shí)，需要將小桶通過定滑輪拴在木塊上C.實(shí)驗(yàn)時(shí)，應(yīng)先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源再放開木塊D.實(shí)驗(yàn)開始，釋放木塊時(shí)，應(yīng)使木塊離打點(diǎn)計(jì)時(shí)器適當(dāng)遠(yuǎn)些(2)為使小桶及桶內(nèi)砝碼的總重力在數(shù)值上近似等于木塊運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的拉力，應(yīng)滿足小桶及桶內(nèi)砝碼的總質(zhì)量_（選填“遠(yuǎn)大于”“遠(yuǎn)小于”或“近似等于”）木塊和木塊上

10、砝碼的總質(zhì)量；(3)如圖乙所示是某次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶，每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間有四個(gè)點(diǎn)未畫出。圖中標(biāo)出的相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之的時(shí)間間隔_s，根據(jù)紙帶可求得小車的加速度_。三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）如圖所示，一個(gè)m=3kg的物體靜止在光滑的水平面上，受到與水平方向成60角的力F作用，F(xiàn)的大小為9N，經(jīng)2s時(shí)間（g=10m/s2），求：(1)物體重力沖量大?。?2)力F的沖量大?。?3)物體動(dòng)量的改變量。16、（12分）某智能分揀裝置如圖所示，A為包裹箱，BC為傳送帶傳送帶保持靜止，包裹P以初速度v0從C滑上傳送帶，當(dāng)P滑至傳送帶底端時(shí)，該包裹經(jīng)系統(tǒng)掃描檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)不應(yīng)

11、由A收納，則被攔停在B處，且系統(tǒng)啟動(dòng)傳送帶輪轉(zhuǎn)動(dòng)，將包裹送回C處已知v0=3m/s，包裹P與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)=0.8，傳送帶與水平方向夾角=37，傳送帶BC長(zhǎng)度L=10m，重力加速度g=10m/s2，sin37=0.6，cos37=0.8，求：（1）包裹P沿傳送帶下滑過程中剛到達(dá)B時(shí)的速度大??；（2）若傳送帶勻速轉(zhuǎn)動(dòng)速度v=2m/s，包裹P經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間從B處由靜止被送回到C處；（3）若傳送帶從靜止開始以加速度a加速轉(zhuǎn)動(dòng)，請(qǐng)寫出包裹P送回C處的速度vc與a的關(guān)系式，并畫出-a圖象17、（12分）在同一平面內(nèi)，四個(gè)共點(diǎn)力F1、F2、F3、F4大小依次為22N、40N、30N和82N，方向如圖所示

12、已知sin37=0.6，cos37=0.8，求這四個(gè)力的合力大小。參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、D【解析】根據(jù)x=at2得：B點(diǎn)的瞬時(shí)速度等于AC段的平均速度，則有：則C點(diǎn)的速度為：vC=vB+at=12+32=18m/sA點(diǎn)的速度為：vA=vB-at=12-32=6m/sA12m/s，13m/s，14m/s，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B10m/s，14m/s，18m/s，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C8m/s，12m/s，16m/s，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D6m/s，12m/s，18m/s，與結(jié)論相符，選項(xiàng)D正確；故選D。

13、2、B【解析】勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體所受的向心力大小不變，方向不斷變化，則向心力不是恒定的，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體所受各力的合力提供向心力，選項(xiàng)B正確；接觸的兩物體之間不一定有彈力作用，還要看有無形變，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；滑動(dòng)摩擦力的方向與物體相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向相反，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選B.3、B【解析】試題分析：據(jù)題意，當(dāng)彈簧下掛2N重物時(shí)，伸長(zhǎng)1cm，據(jù)胡克定律有：，則勁度系數(shù)為：，則當(dāng)彈簧下端掛8N物體時(shí)，彈簧伸長(zhǎng)量為：，所以彈簧總長(zhǎng)為：14m故B選項(xiàng)正確考點(diǎn)：本題考查胡克定律4、B【解析】向心力為沿半徑方向上的合力運(yùn)動(dòng)員轉(zhuǎn)彎時(shí)，受力分析如圖所示，可知地面對(duì)車輪的摩擦力提供所需的向心力，故A錯(cuò)誤，B正

14、確；當(dāng)，靜摩擦力不足以提供所需向心力時(shí)，就會(huì)離心發(fā)生側(cè)滑，故CD錯(cuò)誤5、A【解析】對(duì)滑輪進(jìn)行受力分析，因?yàn)槭枪饣?，所以?dāng)滑輪靜止時(shí)兩段繩子與水平方向夾角相同，同時(shí)利用三角形相似即可解決【詳解】因滑輪光滑，C兩側(cè)的細(xì)繩中張力處處相等，假設(shè)均為T，如圖所示：當(dāng)滑輪平衡時(shí)，根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件，有：F=G則得繩子張力為設(shè)繩子總長(zhǎng)度為L(zhǎng)，兩木樁之間的距離為S，由幾何知識(shí)得知：Q點(diǎn)上下移動(dòng)時(shí)，L、S均不變，則知不變，則由知，T不變；若僅僅將A、B距離減小，由幾何關(guān)系可知，將減小，所以繩的拉力將變小故選A【點(diǎn)睛】此種方法的巧妙之處，就在于利用了力的三角形知識(shí)確定角是否變化6、D【解析】物體做自由落體運(yùn)動(dòng)

15、的條件：只在重力作用下從靜止開始只在重力作用下保證了物體的加速度為g；從靜止開始保證了物體初速度等于零根據(jù)位移時(shí)間公式即可判斷【詳解】因?yàn)槲矬w做自由落體運(yùn)動(dòng)的條件：只在重力作用下從靜止開始故A正確；B.只在重力作用下保證了物體的加速度為g；從靜止開始保證了物體初速度等于零，所以自由落體運(yùn)動(dòng)是一種初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，故B正確；C.根據(jù)h=推導(dǎo)可知，自由落體運(yùn)動(dòng)在第1 s、第2s、第3s內(nèi)的位移之比是135，故C正確，D錯(cuò)誤本題選擇錯(cuò)誤答案，故選D7、AD【解析】A.質(zhì)點(diǎn)以0.8m/s2的加速度做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則據(jù)知，物體在任意一秒內(nèi)速度的變化都是0.8m/s故A正確B.質(zhì)點(diǎn)

16、以0.8m/s2的加速度做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，由得知，在任意一秒內(nèi)，末速度不等于初速度的0.8倍故B錯(cuò)誤C.任意一秒初與前一秒的末指的是同一時(shí)刻，對(duì)應(yīng)的速度相等故C錯(cuò)誤D.根據(jù)公式可知，初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)在1s內(nèi)、2s內(nèi)、3s內(nèi)的位移之比為149，所以第1s內(nèi)、第2s內(nèi)、第3s內(nèi)的位移之比為135故D正確8、CD【解析】A.對(duì)小球受力分析如圖，小球受重力和繩子的拉力，兩個(gè)力的合力水平向右，加速度水平向右，根據(jù)牛頓第二定律穩(wěn)定時(shí)小球的合力，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B.小球與車都是相對(duì)靜止的，加速度相同，所以穩(wěn)定時(shí)小球隨車一起向右勻加速運(yùn)動(dòng)，加速度方向水平向右，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C.物體與車都是相對(duì)

17、靜止的，加速度相同，物體在地板上如果受三個(gè)力，一定是重力、支持力和靜摩擦力，合力等于靜摩擦力。根據(jù)牛頓第二定律有，方向水平向右，選項(xiàng)C正確；D.木塊與車廂底板間的最大靜摩擦力，此時(shí)加速度，對(duì)小球有，解得小球?qū)?xì)線的拉力大小為，選項(xiàng)D正確。故選CD?！军c(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是對(duì)小球進(jìn)行受力分析，確定小球的合力和加速度方向，進(jìn)而確定物體和車的加速度方向。9、ACD【解析】AC設(shè)木板B與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0-t0時(shí)間內(nèi)，兩個(gè)物體的加速度相同，對(duì)整體，由牛頓第二定律得F-（mA+mB）g=（mA+mB）a得由圖知，t=0時(shí)，a=0，可得=0即木板B與地面之間是光滑的，由題知，t=t0時(shí)刻F=F0=kt0代入

18、上式得kt0=（mA+mB）a0可得故AC正確；Bt=t0時(shí)刻后，B的加速度為a0由牛頓第二定律得：對(duì)B有1mAg=mBa0得故B錯(cuò)誤；Dt0時(shí)刻后，物體B所受的合力等于A對(duì)B的滑動(dòng)摩擦力，保持不變，做勻加速運(yùn)動(dòng)，故D正確。故選ACD?！军c(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵要明確物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，根據(jù)兩個(gè)物體的狀態(tài)關(guān)系，靈活選擇整體法和隔離法列式研究10、AC【解析】AC物體在前6s速度一直為正，第6 s末速度從正值變負(fù)值，速度方向改變，即改變運(yùn)動(dòng)方向，即第6 s末物體離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)，選項(xiàng)AC正確；B前8 s內(nèi)的位移為，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；D因?yàn)関-t圖像的斜率等于加速度，可知第4s6s內(nèi)與第68 s內(nèi)的加速度大小方向均

19、相同，選項(xiàng)D錯(cuò)誤11、AD【解析】AB.下落2s的位移為則重力做功W=mgh=11020=200J.故選項(xiàng)A符合題意，選項(xiàng)B不符合題意. CD.重力做功平均功率為故選項(xiàng)C不符合題意，選項(xiàng)D符合題意.12、BC【解析】由題意知PA、PB是一根繩子，并且PA段水平，而PB段豎直，所以APB=90，故AP、BP段繩子受的力大小始終等于重物的重力，兩段繩子拉力的合力在APB的角平分線上，即合力與水平方向的夾角為45，根據(jù)幾何關(guān)系可知兩段繩子拉力的合力為又由于整個(gè)系統(tǒng)處于平衡狀態(tài)，QP段繩子的拉力與AP、BP段繩子拉力的合力等大反向，即QP段繩子與水平方向的夾角為45，大小為；在細(xì)繩的端點(diǎn)O處施加水平向

20、左的拉力與QP段繩子的拉力大小相等，故O處所施加水平向左的拉力大小等于mg，故BC正確，AD錯(cuò)誤。故選BC。二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、 .6.93cm .A .鉤碼重力超過彈簧彈力范圍【解析】乙的讀數(shù)為14.66cm,則彈簧的伸長(zhǎng)量l =14.66cm7.73cm =6.93cm為了更好的找出彈力與形變量之間的規(guī)律，應(yīng)逐一增掛鉤碼，記下每增加一只鉤碼后指針?biāo)傅臉?biāo)尺刻度和對(duì)應(yīng)的鉤碼總重，A正確；彈簧超出了彈性限度，彈簧被損壞，彈簧的伸長(zhǎng)量l與彈力F不成正比。14、 .AC .遠(yuǎn)小于 .0.1 .0.51【解析】(1)1A。調(diào)節(jié)滑輪的高度，使?fàn)恳緣K的細(xì)線與長(zhǎng)木板保持平行，從而保證細(xì)繩的拉力等于小車的牽引力，選項(xiàng)A正確；B通過調(diào)節(jié)木板傾斜度來平衡木塊受到滑動(dòng)摩擦力時(shí)，不要將小桶通過定滑輪拴在木塊上，只讓小車拖著紙帶在木板上運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C實(shí)驗(yàn)時(shí)，應(yīng)先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源再放開木塊，選項(xiàng)C正確；D實(shí)驗(yàn)開始，釋放木塊時(shí)，應(yīng)使木塊離打點(diǎn)計(jì)時(shí)器適當(dāng)近些，以充分利用紙帶，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選AC。(2)2按照教材上理論若以砝碼桶及砝碼作為小木塊的外力，則有，而實(shí)際實(shí)驗(yàn)過程中砝碼桶及砝碼也與小木塊一起做勻加速運(yùn)動(dòng)，即對(duì)砝碼桶及砝碼有mg-T=ma對(duì)小木塊有T=Ma