露天煤礦安全風險預控管理體_第1頁
露天煤礦安全風險預控管理體_第2頁
露天煤礦安全風險預控管理體_第3頁
露天煤礦安全風險預控管理體_第4頁
露天煤礦安全風險預控管理體_第5頁
已閱讀5頁,還剩21頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

1、露天煤礦安全風險預控管理體系(卡車運輸與卡車排土部分) 部門:采煤工區(qū) 講課人:盧志鑫 第1頁第2頁一、卡車運輸風險預控管理體系要求1、礦場道路應該符合以下要求:(1)寬度符合通行、會車等安全要求。受采掘條件限制、達不到要求寬度時,必須視道路距離設置對應數量會車線。(2)必須設置安全擋墻,高度為礦用卡車輪胎直徑2/5-3/5。(我礦擋墻高度為0.55米)。(3)長距離坡道運輸系統(tǒng),應該在適當位置設置緩坡道。煤礦安全規(guī)程要求1、運輸道路規(guī)格及參數。道路寬度、坡度、凸凹變坡點設置豎曲線、干道路拱路肩、最小曲線半徑、超高及加寬應符合設計或作業(yè)規(guī)程要求,交叉路口按標準設視線角。第3頁*露天礦采掘場運輸

2、道路第4頁卡車運輸第5頁2、卡車作業(yè)(1)安全裝置:制動、轉向、燈光、監(jiān)控、報警等安全裝置完好可靠;(2)點檢:司機應按設備點檢表對設備進行點檢,做好統(tǒng)計,發(fā)覺問題及時上報,禁止設備帶病作業(yè);(3)車速、超車:禁止超速行駛;同類車輛不得超車,其它車輛(正在維護道路設備除外)必須讓行;(1)礦用卡車作業(yè)時,其制動、轉向系統(tǒng)和安全裝置必須完好。(2)應定時檢驗其可靠性,大型自卸車設示寬燈或者標志。(3)禁止礦用卡車在礦內各種道路上超速行駛,同類汽車正常行駛不得超車,特殊路況(修路、彎道、單行道等)下,任何車輛都不得超車;除正在維護道路設備和應搶救援車輛外,各種車輛必須為礦用卡車讓行。風險預控管理體

3、系要求煤礦安全規(guī)程要求第6頁(5)待裝車:待裝車必須停在挖掘機最大回轉半徑范圍之外,有序停放。(4)惡劣條件行駛:冰雪、泥濘路面要采取防滑辦法,車距不得小于50m,不準急剎車、急轉彎;霧天或煙塵影響視線時,應開亮霧燈或大燈,并靠邊減速行駛,前、后車距不得小于50m;能見度不足50m或雨、雪天氣危及行車安全時,應停頓作業(yè)。(4)冬季應該及時去除路面上積雪或者結冰,并采取防滑辦法;前、后車距不得小于50m;行駛時不得急剎車、急轉彎或者超車。霧天或者煙塵影響視線時,必須開啟亮霧燈或大燈,前、后車距不得小于30m;能見度不足30m或雨、雪天氣危及行車安全時,應停頓作業(yè).(5)待進入裝車位置卡車必須停在

4、挖掘機最大回轉半徑范圍之外風險預控管理體系要求煤礦安全規(guī)程要求第7頁電鏟、正在裝載卡車與待裝載卡車位置第8頁電鏟、正在裝載卡車與待裝載卡車位置第9頁(6)呼喚應答:卡車必須在挖掘機發(fā)出信號后,方可進入或駛出裝車地點。(6)卡車必須在挖掘機發(fā)出信號后,方可進入或駛出裝車地點(7)裝載:正在裝載卡車必須制動,停放在挖掘機尾部回轉半徑之外,司機不得將身體任何部位伸出駕駛室外,任何人員不得上、下車輛和檢驗維修車輛。(7)正在裝載卡車必須制動,司機不得將身體任何部位伸出駕駛室外。正在裝車卡車必須停放在挖掘機尾部回轉半徑之外。采掘、運輸、排土都能等機械設備作業(yè)時,禁止檢修和維護,禁止人員上下設備;在危機人

5、身安全作業(yè)范圍內,禁止人員停留或經過。風險預控管理體系要求煤礦安全規(guī)程要求第10頁(1)安全擋墻:道路兩側有落差路段、轉彎處外側應設置連續(xù)擋墻,高度不低于輪胎直徑2/5,底部寬度大于輪胎直徑0.95倍;(1)礦場道路必須設置安全擋墻,高度為礦用卡車輪胎直徑2/5-3/5。(我礦道路擋墻高度為0.5米)在運輸線路兩側堆放物料時,不得影響行車安全。3、運輸道路安全管理(2)道路封堵:廢棄路段應及時封堵。風險預控管理體系要求煤礦安全規(guī)程要求第11頁安全擋墻第12頁(3)道路灑水除塵:經常灑水,抑制揚塵;冬季做到霧狀噴灑、間隔分段噴灑或采取其它防塵辦法。(3)露天煤礦防塵工作應該符合以下要求(安規(guī)65

6、4條)。設置加水站(池)。運輸道路采取灑水等降塵辦法。破碎站、轉載點等采取噴霧降塵或者除塵器除塵。(4)路面衛(wèi)生:路面整齊,無散落物料。(5)道路道路平整度:主干道路面水平誤差不應超出0.2m;半干線或移動線路路面水平誤差不應超出0.3m。風險預控管理體系要求煤礦安全規(guī)程要求第13頁路面衛(wèi)生、平整度第14頁(7)反光標識:主要運輸路段兩側及轉彎、交叉處應有夜間能識別反光標識。(8)道路養(yǎng)護:應配置必需養(yǎng)路設備,進行養(yǎng)護。4、不停優(yōu)化運輸設計并實施。(6)道路標志與養(yǎng)護。警戒標志:應根據彎道、坡道、交叉路口、危險路段等具體情況設置安全警示標志;在換向區(qū)段內設置醒目換向標志。(6)礦山道路必須設置

7、限速、道口等路標,特殊區(qū)段設置警示標志;汽車運輸為左側通行,在過渡區(qū)段內設置醒目標換向標志。禁止私自移動和損壞各種安全標志。風險預控管理體系要求煤礦安全規(guī)程要求第15頁警戒標志第16頁二、卡車排土風險預控管理體系要求煤礦安全規(guī)程要求1、有排土場設計。2、內排土場最下一個臺階坡底線與坑底采掘工作面之間安全距離不應小于設計要求。2、內排土場最下部臺階坡底與采掘臺階坡底之間必須留有足夠安全距離。3、排土作業(yè)第17頁內排土場第18頁內排土場945水平第19頁(3)禁止高速倒車沖撞擋土墻。(2)排土工作線最少確保2臺卡車能排土作業(yè)。(3)卸載物料時,礦用卡車應該垂直排土工作線,禁止高速倒車、沖撞安全擋墻

8、(1)推土機、裝載機排土時與礦用卡車之間保持足夠安全距離。應按要求次序排棄土巖,在同一地段進行卸車和排土作業(yè)時,設備間必須保持足夠安全距離。風險預控管理體系要求煤礦安全規(guī)程要求(1)排土工作面進行卡車排土和推土機作業(yè)時,設備之間應保持足夠安全距離。第20頁(4)卡車司機確認安全擋墻符合要求,卡車要靠安全擋墻卸料;地表松軟或有下滑可能,應采取安全辦法后排棄。(5)凡上下平盤同時進行排土作業(yè)或下平盤有運輸道路、聯(lián)絡道路時,應在下平盤修筑安全擋墻。(6)最終邊界坡底沿征用土地界限修筑擋墻。風險預控管理體系要求第21頁4、排土質量標準(1)臺階高度:正常臺階高度應符合設計要求,與設計水平差值不應超出0.5m;特殊區(qū)段高段排棄應有安全技術辦法。(2)工作面平整度:推土機工作面平順,每30m長度范圍內,高低差不應超出0.3m。(3)排土線:沿上排坡底線、下排坡頂線方向30m長度內凸凹不應超出1m。風險預控管理體系要求第22頁內排土場質量標準第23頁(5)安全擋墻:高度不應低于輪胎直徑2/5(4)反坡:排土工作面向坡頂線方向應有3%5%(1.72.8)反坡。(4)排土工作面向坡頂線方向應該保持3%5%反坡。(5)排土場卸載區(qū),必須有連續(xù)安全擋墻,車型小于240t時安全擋墻高度不得低于輪胎直徑0.4倍,車型大于240t時安全擋墻高度不得低于輪胎直徑0.35倍。(我礦排土安全擋墻參數:高0.5

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論