專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)(高級工程師)_第1頁
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文檔簡介

1、 PAGE PAGE 6專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)(寧波市* *)20066*;9-2008 8*,主要負(fù)責(zé)*工作;20089-20139 月借調(diào)至*,*200712為助理工程師;201062010*工程師,并擔(dān)任工程處副經(jīng)理;201310入*工作,主要參加了*等項(xiàng)目的建設(shè)管理工作。一、專業(yè)技術(shù)工作業(yè)績2006920088*2與了穿山疏港高速公路等交通項(xiàng)目的前期工作,積累了一定的項(xiàng)目前期管理經(jīng)驗(yàn)。在這期間工作經(jīng)歷大大提高了本人的項(xiàng)目前期管理水平,在項(xiàng)目選址規(guī)劃、規(guī)模論證、用地報(bào)批、環(huán)評報(bào)批、工可研究等各方面均有了較為深刻的認(rèn)識(shí)。20089-20139*5責(zé)和參與了公路日常養(yǎng)護(hù)管理、大中修工程管理、橋梁養(yǎng)

2、護(hù)管理、安保工程管理及公路養(yǎng)護(hù)市場管理等工作,具體負(fù)責(zé)了公路省道網(wǎng)調(diào)整規(guī)劃、全市公路養(yǎng)護(hù)站房規(guī)劃、公路養(yǎng)護(hù)設(shè)備規(guī)OD面的認(rèn)識(shí)。201310*的工程師,我主要負(fù)責(zé)主持*工作;參與了*度、質(zhì)量、合同、造價(jià)管理和相關(guān)協(xié)調(diào)工作。在此期間的工作經(jīng)歷,使我在項(xiàng)目招投標(biāo)管理、施工質(zhì)量安全標(biāo)準(zhǔn)化管理等方面有了較大的提高。從不同工作階段的轉(zhuǎn)換中,我能迅速適應(yīng)新崗位的要求, 堅(jiān)持工作不分你我,堅(jiān)決服從領(lǐng)導(dǎo)安排;只要工作需要,要我做什么,我就做什么;從不講條件而且要做就竭盡全力將其做好,具體工作中充分體現(xiàn)了科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、求真務(wù)實(shí)、公正無私和熱情敬業(yè)的作風(fēng),并始終堅(jiān)持全心全意服務(wù)交通建設(shè)工作、服務(wù)社會(huì)。同時(shí),我結(jié)合工作中

3、碰到的問題,認(rèn)真思索、查閱資提升。二、繼續(xù)教育情況200967220116訓(xùn)班,學(xué)習(xí)寧波市“十二五”綜合交通規(guī)劃等五項(xiàng)內(nèi)容,共 72 學(xué)時(shí);20135班,學(xué)習(xí)當(dāng)前幾個(gè)交通熱點(diǎn)問題的理性認(rèn)識(shí)、汽車節(jié)能減排新722015672學(xué)時(shí)。20109216時(shí)。三、專業(yè)技術(shù)工作體會(huì)一談專業(yè)技術(shù)工作的幾點(diǎn)體會(huì):(一)技術(shù)人員應(yīng)有高度的責(zé)任心,既要細(xì)心謹(jǐn)慎,又要周到全面可能造成很嚴(yán)重的后果。橋梁、隧道等各專業(yè),在設(shè)計(jì)過程中,各專業(yè)之間需要互相配合、互相協(xié)調(diào),每一項(xiàng)設(shè)計(jì)工作均需要周到全面的考慮,及時(shí)調(diào)整,否則等到施工過程中在發(fā)現(xiàn)問題再返工,將造成極大的浪費(fèi)。(二)提高自身素質(zhì),不斷學(xué)習(xí),與時(shí)俱進(jìn)勇于嘗試。但是也要

4、和實(shí)際結(jié)合,有些好的設(shè)計(jì)理念,因?yàn)榈貐^(qū)、氣候等的差異或者施工的限制,不能夠執(zhí)行,則也不能予以采用。(三)應(yīng)與各部門、各專業(yè)做好協(xié)調(diào)溝通工作公路工程的建設(shè)不僅僅是交通部門一家的事情,牽涉到多沿線街道鄉(xiāng)鎮(zhèn)等等。因而在項(xiàng)目的前期工作中,從工可研到施工圖設(shè)計(jì)、從工程建設(shè)到后期接管養(yǎng)護(hù)各個(gè)階段,均應(yīng)與相關(guān)部門保持良好接觸,相互協(xié)調(diào),趨利避害,這樣才能完成一個(gè)好的設(shè)計(jì)作品,避免在施工過程中造成反復(fù)、浪費(fèi)。果才能變成優(yōu)良的工程。(四)提高服務(wù)意識(shí),積極做好協(xié)調(diào)配合工作一個(gè)項(xiàng)目的成果好壞要到項(xiàng)目完成后的竣工產(chǎn)品上才能接業(yè)主代表要嚴(yán)格把控工程質(zhì)量,協(xié)調(diào)好進(jìn)度、質(zhì)量和安全之間的關(guān)系,施工單位要合理組織、精心施工、安全生產(chǎn),監(jiān)理單位要抓好現(xiàn)場管理、做好隱蔽工程和關(guān)鍵工序的管理、確保安全措施到位。目前公路建設(shè)的技術(shù)難度和管理要求越來越高, 要做到文明施工、標(biāo)準(zhǔn)化施工,打造出優(yōu)質(zhì)、生態(tài)、文明的公路,要求設(shè)計(jì)、建設(shè)、監(jiān)理

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