吉林省長(zhǎng)春市德惠市九校2022-2023學(xué)年高一物理第一學(xué)期期末達(dá)標(biāo)檢測(cè)試題含解析

1、2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷注意事項(xiàng)：1 答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫(xiě)清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用05毫米黑色字跡的簽字筆書(shū)寫(xiě)，字體工整、筆跡清楚。3請(qǐng)按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書(shū)寫(xiě)的答案無(wú)效；在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。4保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、如

2、圖，固定斜面，CD段光滑，DE段粗糙，A、B兩物體疊放在一起從C點(diǎn)由靜止下滑，下滑過(guò)程中A、B保持相對(duì)靜止，則A.在CD段時(shí),A受重力、支持力、摩擦力作用B.在DE段時(shí),A一定做減速運(yùn)動(dòng)C.在DE段時(shí),A一定受到摩擦力作用D.整個(gè)下滑過(guò)程中，A、B均處于加速狀態(tài)2、如圖所示，在彈簧測(cè)力計(jì)下掛一重物，用手提著彈簧測(cè)力計(jì)，使重物在豎直方向上做多種方式的運(yùn)動(dòng)觀察并記錄彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)的變化情況下列說(shuō)法正確的是A.加速向上運(yùn)動(dòng)，彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)小于重力的數(shù)值B.減速向上運(yùn)動(dòng)，彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)大于重力的數(shù)值C.加速向下運(yùn)動(dòng)，彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)大于重力的數(shù)值D.減速向下運(yùn)動(dòng)，彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)大于重力的數(shù)值3、如圖所示

3、，物體在水平推力F的作用下靜止在斜面上，若稍微增大水平力F而物體仍保持靜止，則下列判斷中正確的是（）A.斜面對(duì)物體的靜摩擦力一定增大B.斜面對(duì)物體的支持力一定增大C.物體所受合力逐漸增大D.以上說(shuō)法都不對(duì)4、以下關(guān)于力的說(shuō)法中正確的是（）A.重力的方向總是豎直向下，所以地球上所有物體的重力方向都相同B.放在水平地面上靜止的物體的重力就是物體對(duì)地面的壓力，因?yàn)樗鼈兇笮∠嗟?，方向也相同C.靜摩擦力不僅能存在于兩靜止物體之間，也可以存在于兩個(gè)運(yùn)動(dòng)物體之間D.掛在繩下處于靜止的物體，受到繩的拉力是由于物體的形變引起的5、做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體，速度由v增加到2v的過(guò)程中位移為S，則當(dāng)速度由2v增加到4

4、v的過(guò)程中位移是A.4SB.3SC.2SD.S6、某汽車正以72km/h在公路上行駛，為“禮讓行人”，若以的加速度剎車，則以下說(shuō)法正確的是（）A.剎車后2s時(shí)的速度大小為10m/sB.汽車滑行40m后停下C.剎車后5s時(shí)的速度大小為0D.剎車后6s內(nèi)的位移大小為30m7、如圖，水平地面上有一楔形物塊a，其斜面上有一小物塊b，b與平行于斜面的細(xì)繩的一端相連，細(xì)繩的另一端固定在斜面上a與b之間光滑，a和b以共同速度在地面軌道的光滑段向左運(yùn)動(dòng)當(dāng)它們剛運(yùn)行至軌道的粗糙段時(shí)可能是()A.繩的張力減小，斜面對(duì)b的支持力減小，地面對(duì)a的支持力減小B.繩的張力減小，斜面對(duì)b的支持力增加，地面對(duì)a的支持力不變C

5、.繩的張力減小，斜面對(duì)b的支持力增加，地面對(duì)a的支持力增加D.繩的張力增加，斜面對(duì)b的支持力增加，地面對(duì)a的支持力增加8、如圖，兩個(gè)質(zhì)量分別為m1=3kg，m2=2kg的物體置于光滑的水平面上，中間用輕質(zhì)彈簧秤連接，兩個(gè)大小分別為F1=30N，F(xiàn)2=20N的水平拉力分別作用在m1、m2上，則（）A.彈簧秤的示數(shù)是50NB.彈簧秤的示數(shù)是24NC.在突然撤去F1的瞬間，m1的加速度大小為2m/s2D.在突然撤去F2的瞬間，m2的加速度大小為12m/s29、同學(xué)們到中國(guó)科技館參觀，看到了一個(gè)有趣的科學(xué)實(shí)驗(yàn)：如圖所示，一輛小火車在平直軌道上勻速行駛，當(dāng)火車將要從“”形框架的下方通過(guò)時(shí)，突然從火車頂部

6、的小孔中向上彈出一小球，該小球越過(guò)框架后，又與通過(guò)框架的火車相遇，并恰好落回原來(lái)的孔中下列說(shuō)法中正確的是（ ）A.相對(duì)于地面，小球運(yùn)動(dòng)的軌跡是直線B.相對(duì)于地面，小球運(yùn)動(dòng)的軌跡是曲線C.小球能落回小孔是因?yàn)樾∏蛟诳罩羞\(yùn)動(dòng)的過(guò)程中受到水平向前的力D.小球能落回小孔是因?yàn)樾∏蚓哂袘T性，在水平方向保持與火車相同的速度10、勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的長(zhǎng)傳送帶傾斜放置，傳動(dòng)方向如圖所示，在頂部靜止放上一物塊，在物塊下滑過(guò)程中，規(guī)定沿傳送帶向下為正，下列描述物塊運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的vt、at圖象，可能正確的是()A.B.C.D.二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）NBA球賽中，籃球以的速度水平撞擊籃板后以的速度反向彈回，球與籃板接觸的時(shí)間，

7、則籃球在水平方向的加速度大小為_(kāi)，方向_。以籃球飛來(lái)方向?yàn)檎较?2、（10分）一個(gè)實(shí)驗(yàn)小組在“探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，使用兩條不同的輕質(zhì)彈簧a和b，得到彈力與彈簧長(zhǎng)度的圖象如圖所示。下列表述正確的是（）A.a原長(zhǎng)比b的長(zhǎng)B.a的勁度系數(shù)比b的大C.a的勁度系數(shù)比b的小D.測(cè)得的彈力與彈簧的長(zhǎng)度成正比三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟只寫(xiě)出最后答案的不能得分有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、（9分）小紅和小華用刻度尺測(cè)量自己反應(yīng)時(shí)間，如圖所示，小紅的手起始位置正好是刻度尺的零刻線位置，當(dāng)小華松手時(shí)小宏立刻用手捏住刻度尺，此時(shí)小紅發(fā)現(xiàn)手捏的位

8、置剛好在刻度尺20cm處（g=10m/s2）.（1）問(wèn)小紅的反應(yīng)時(shí)間約為多少？（2）基于上述原理，某同學(xué)用直尺作為測(cè)量反應(yīng)時(shí)間的工具尺，若測(cè)量范圍為0-0.5s，所用直尺長(zhǎng)度至少為多長(zhǎng)？（3）寫(xiě)出一條提高測(cè)量準(zhǔn)確程度的建議14、（14分）在光滑水平面上有甲、乙兩木塊，質(zhì)量分別為m1和m2，中間用一原長(zhǎng)為L(zhǎng)、勁度系數(shù)為k的輕質(zhì)彈簧連接起來(lái)，現(xiàn)用一水平力F向左推木塊乙，當(dāng)兩木塊一起勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，兩木塊之間的距離為多長(zhǎng)？15、（13分）如圖所示，質(zhì)量為m =2kg的光滑球放在水平地面上，并用輕繩ab拴在地面上，ab的長(zhǎng)度等于球半徑，水平向右的拉力F9N作用在球上，其作用力延長(zhǎng)線通過(guò)球心g取10m/s

9、2求：(1)輕繩ab對(duì)球的拉力的大小(2)球?qū)Φ孛娴膲毫Φ拇笮⒖即鸢敢?、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、C【解析】ACD段光滑，把AB看成一個(gè)整體可得加速度為：，隔離對(duì)A分析，有：mAgsin+fA=mAa，解得：fA=0，可知A受重力和支持力兩個(gè)力作用，故A不符合題意；BCDDE段粗糙，一定存在摩擦力，對(duì)整體，如果重力的下滑分力大于滑動(dòng)摩擦力，整體是加速下滑；如果重力的下滑分力等于滑動(dòng)摩擦力，整體是勻速下滑；如果重力的下滑分力小于滑動(dòng)摩擦力，

10、整體是減速下滑，故BD不符合題意，C符合題意。故選C。2、D【解析】示數(shù)大于物重重說(shuō)明超重，具有向上的加速度，向上的加速運(yùn)動(dòng)和向下的減速運(yùn)動(dòng)加速度都向上【詳解】加速向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，加速度向上，處于超重狀態(tài)，彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)大于G，故A錯(cuò)誤；向上減速時(shí)，加速度方向向下，處于失重狀態(tài)，彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)小于G，故B錯(cuò)誤；向下加速時(shí)，加速度向下，處于失重狀態(tài)，彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)小于G，故C錯(cuò)誤；向下減速運(yùn)動(dòng)，加速度方向向上，處于超重狀態(tài)，彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)大于G，故D正確；故選D【點(diǎn)睛】本題考查了超重和失重的條件：加速度向上超重，加速度向下失重.3、B【解析】對(duì)物體受力分析如圖A設(shè)斜面傾角為，若物體原來(lái)受到的

11、靜摩擦力沿斜面向下時(shí)，則有得所以當(dāng)F逐漸增大時(shí)，f也逐漸增大；若物體原來(lái)受到的靜摩擦力沿斜面向上時(shí)，則有得可知當(dāng)F逐漸增大時(shí)，f逐漸減??；若物體原來(lái)不受摩擦力，則F逐漸增大時(shí)，摩擦力增大，故A錯(cuò)誤；B斜面對(duì)物體的支持力為則F增大時(shí)，也增大，故B正確；C物體保持靜止?fàn)顟B(tài)，合力保持為零，故C錯(cuò)誤；D綜上分析可知D錯(cuò)誤。故選B。4、C【解析】考查物體間的相互作用?！驹斀狻緼重力的方向總是豎直向下，地球是球形，指向球心附近，方向不同，A錯(cuò)誤；B重力的施力物體是地球，物體對(duì)地面的壓力施力物體是物體，不是同一個(gè)力，B錯(cuò)誤；C靜摩擦力存在于相對(duì)靜止的物體之間，如果兩物體運(yùn)動(dòng)情況相同，則為相對(duì)靜止，C正確；D

12、受到繩的拉力施力物體是繩，由繩的形變產(chǎn)生的，D錯(cuò)誤。故選C5、A【解析】根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度位移公式v2-v02=2ax，去求物體發(fā)生的位移【詳解】根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度位移公式，得：速度從v增加到2v時(shí)：（2v）2-v2=2as，速度從2v增加到4v時(shí)：（4v）2-（2v）2=2as，聯(lián)立兩式得，s=4s；故選A【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度位移公式v2-v02=2ax6、ABC【解析】A速度為加速度，由公式得汽車剎車到停止的時(shí)間由速度公式得剎車后2s時(shí)的速度故A項(xiàng)正確；B由公式可得汽車滑行40m停下，故B項(xiàng)正確；C汽車剎車到停止的時(shí)間為4s，所以剎車后5s時(shí)的速度大小

13、為0，故C項(xiàng)正確；D汽車剎車到停止的時(shí)間為4s，剎車后6s內(nèi)的位移大小與剎車后4s內(nèi)的位移大小相等，即40m，故D項(xiàng)錯(cuò)誤。故選ABC。7、BC【解析】在光滑段運(yùn)動(dòng)時(shí)，物塊a及物塊b均處于平衡狀態(tài)，對(duì)a、b整體受力分析，受重力和支持力，二力平衡；對(duì)b受力分析，如圖，受重力、支持力、繩子的拉力，根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件，有：Fcos-FNsin=0 ；Fsin+FNcos-mg=0 ；由兩式解得：F=mgsin，F(xiàn)N=mgcos；當(dāng)它們剛運(yùn)行至軌道的粗糙段時(shí)，減速滑行，系統(tǒng)有水平向右的加速度，此時(shí)有兩種可能；AB（一）物塊a、b仍相對(duì)靜止，豎直方向加速度為零，由牛頓第二定律得：Fsin+FNcos-mg

14、=0 ；FNsin-Fcos=ma；由兩式解得：F=mgsin-macos，F(xiàn)N=mgcos+masin；即繩的張力F將減小，而a對(duì)b的支持力變大；再對(duì)a、b整體受力分析豎直方向重力和支持力平衡，水平方向只受摩擦力，重力和支持力二力平衡，故地面對(duì)a支持力不變；故A項(xiàng)錯(cuò)誤，B項(xiàng)正確.CD（二）物塊b相對(duì)于a向上加速滑動(dòng)，繩的張力顯然減小為零，物體具有向上的分加速度，是超重，因此a對(duì)b的支持力增大，斜面體和滑塊整體具有向上的加速度，也是超重，故地面對(duì)a的支持力也增大;故C項(xiàng)正確，D項(xiàng)錯(cuò)誤8、BCD【解析】AB把m1、m2看成一個(gè)整體，則合力為30N20N=10N，方向向右；則兩個(gè)物體的加速度為方向

15、向右；再將m1隔離開(kāi)來(lái)，單獨(dú)對(duì)它進(jìn)行受力分析，在水平方向上，m1受到F1、彈簧的作用力T，故由牛頓第二定律可得故故A錯(cuò)誤，B正確；C在突然撤去F2的瞬間，m1的受力情況沒(méi)有突然發(fā)生改變，故其加速度仍是不變的，仍是2m/s2，故C正確；Dm2則只受到彈簧的拉力的作用，故此時(shí)其加速度的大小為故D正確。故選BCD。9、BD【解析】相對(duì)于地面，小球豎直方向做豎直上拋運(yùn)動(dòng)，水平方向做勻速運(yùn)動(dòng)，軌跡是曲線，A錯(cuò)誤，B正確；能落回小孔是因?yàn)樾∏蚓哂袘T性，在水平方向保持與火車相同的速度，故C錯(cuò)誤，D正確10、AC【解析】物塊靜止放到傳送帶后，受到重力、支持力、沿斜面向下的滑動(dòng)摩擦力，做勻加速運(yùn)動(dòng)，速度均勻增大

16、，由v=at知，v與t成正比當(dāng)速度等于傳送帶速度時(shí)，重力的下滑分力可能小于或等于最大靜摩擦力，則物塊將與傳送帶一起勻速向下運(yùn)動(dòng)，也可能重力的下滑分力大于最大靜摩擦力，物塊繼續(xù)勻加速開(kāi)始階段的勻加速過(guò)程中，由牛頓第二定律得：mgcos+mgsin=ma，得a=gcos+gsin，第二個(gè)勻加速過(guò)程中，由牛頓第二定律得：mgsin-mgcos=ma，解得： a=gsin-gcos，可知，aa，故AC正確，BD錯(cuò)誤二、實(shí)驗(yàn)題11、 . .負(fù)方向【解析】12以籃球飛來(lái)方向?yàn)檎较?，同籃球的初速度為，末速度，根據(jù)加速度的定義有：籃球的加速度為：負(fù)號(hào)表示加速度的方向與初速度方向相反12、B【解析】A在圖中，

17、當(dāng)彈簧的彈力為零時(shí)，彈簧處于原長(zhǎng)，故b的原長(zhǎng)大于a的原長(zhǎng)，A錯(cuò)誤；BC斜率代表勁度系數(shù)，故a的勁度系數(shù)大于b的勁度系數(shù)，B正確C錯(cuò)誤；D彈簧的彈力與彈簧的形變量成正比，故D錯(cuò)誤三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟只寫(xiě)出最后答案的不能得分有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、（1）0.2s （2）125cm （3）詳見(jiàn)解析【解析】根據(jù)題意，本題考查自由落體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律，根據(jù)自由落體運(yùn)動(dòng)公式，可計(jì)算反應(yīng)時(shí)間；根據(jù)測(cè)得的最大反應(yīng)時(shí)間可計(jì)算直尺的最小長(zhǎng)度【詳解】（1）尺子被靜止釋放，做自由落體運(yùn)動(dòng)根據(jù)，得（2）由得，測(cè)量的直尺長(zhǎng)度至少為（3）多次測(cè)量取平均值；只要說(shuō)法有道理均給分【點(diǎn)睛】靈活應(yīng)用自由落體位移公式是求解本題的關(guān)鍵14、L-【解析】原長(zhǎng)為L(zhǎng)，由胡克定律求出彈簧被壓縮的長(zhǎng)度，即可求解甲乙間的距離.【詳解】?jī)赡緣K一起勻加速運(yùn)動(dòng)，它們有共同加速度，對(duì)于整體，由F=（m1+m2）a-對(duì)于甲，F(xiàn)彈=m1a-對(duì)彈簧 F彈=kx-由解得，故兩木塊之間的