zA橋梁檢測-課件

1、zA橋梁檢測-PPT課件zA橋梁檢測-PPT課件第一節(jié) 既有橋梁可靠性檢測的目的和意義 橋梁運營檢測的意義既有橋梁運營檢測的任務既有橋梁運營檢測的目的第一節(jié) 既有橋梁可靠性檢測的目的和意義 橋梁運營檢測的意橋梁運營檢測的意義橋梁是交通的紐帶與咽喉 決定橋梁質量的因素 ：設計、施工、材料、環(huán)境、運營等運營中的安全可靠性檢測保證橋梁正常運營橋梁技術狀況進行詳細調查確定橋梁缺陷和損傷的性質、部位、嚴重程度及發(fā)展趨勢 橋梁運營檢測的意義橋梁是交通的紐帶與咽喉 既有橋梁運營檢測的目的 掌握橋梁技術現況，確保橋梁經常處于良好狀況，以利交通流暢提供養(yǎng)護管理依據 積累橋梁信息數據 發(fā)展橋梁設計、養(yǎng)護及管理理論

2、 既有橋梁運營檢測的目的 掌握橋梁技術現況，確保橋梁經常處于良第二節(jié) 橋梁結構檢測的主要內容橋梁外觀病害檢查橋梁結構材料檢測橋梁荷載試驗第二節(jié) 橋梁結構檢測的主要內容橋梁外觀病害檢查橋梁外觀病害檢查目的：橋梁結構的外觀損壞狀況，打分項目類別檢測內容橋梁外觀病害檢查防護工程翼墻耳墻、錐坡護坡上部構造橋臺及基礎、橋墩及基礎、地基沖刷下部構造支座、上部主要承重構件、上部一般承重構件軌道軌道平順、軌距、道渣、軌枕、扣件 、彈簧 附屬工程照明標志、排水設施、調治構造物其他橋梁外觀病害檢查目的：橋梁結構的外觀損壞狀況，打分項目類別檢橋梁結構材料檢測目的：深入了解橋梁結構材料的工作狀態(tài)及潛在的不利影響，并預

3、測發(fā)展趨勢項目類別檢測內容橋梁結構材料檢測混凝土強度檢測混凝土回彈值、混凝土碳化深度、混凝土超聲波聲速、混凝土芯樣抗壓強度、混凝土抗拔出力混凝土損傷檢測混凝土裂縫、混凝土內部不密實性及空洞、混凝土厚度、混凝土表面損傷厚度混凝土內部鋼筋檢測鋼筋布筋、鋼筋直徑、鋼筋保護層厚度、鋼筋銹蝕、鋼材強度檢測鋼材表面硬度鋼材及焊縫缺陷檢測鋼材內部缺陷、焊縫質量橋梁結構材料檢測目的：深入了解橋梁結構材料的工作狀態(tài)及潛在的zA橋梁檢測-PPT課件回彈法檢測方法： 用回彈儀進行測試時，回彈儀中的一個彈簧將驅動其中重錘通過彈擊桿(也稱傳力桿)彈擊到混凝土表面，回彈儀通過指針部分測量出重錘的反彈距離與彈簧初始長度之比

4、，即回彈值后，再根據回彈值與混凝土強度之間的相應關系即可推定混凝土的強度。xl回彈法檢測方法：xl橋梁檢測常用儀器設備分類常規(guī)質量檢查常用儀器項目類別檢測內容常規(guī)質量檢查外觀質量檢查直尺、卷尺、游標卡尺等常用測量工具橋梁監(jiān)測點變位檢測水準儀、經緯儀等軌道平順檢測軌道平順檢測儀等索力檢測索力儀等橋梁檢測常用儀器設備分類常規(guī)質量檢查常用儀器項目類別檢測內容zA橋梁檢測-PPT課件zA橋梁檢測-PPT課件橋梁荷載試驗及工作性能評定一橋梁靜載試驗二橋梁動載試驗橋梁荷載試驗及工作性能評定一橋梁靜載試驗二橋梁動載試驗靜載試驗在結構試驗中，起主導作用的往往是靜載試驗，靜載試驗也是結構試驗中最基本最大量的一種

5、試驗。靜載試驗是用物理力學方法測定和研究結構在靜載作用下的反應，分析判定結構的工作狀態(tài)與受力狀況。 靜載試驗在結構試驗中，起主導作用的往往是靜載試驗，靜載試驗也對于橋梁結構，靜載試驗是一種主要的測試方法，是將靜止的荷載作用在橋梁上的指定位置而測試結構的靜應變、靜位移、以及其他試驗項目，從而推斷橋梁結構在荷載作用下的工作狀態(tài)和使用能力。橋梁結構荷載一般用緩慢速度行駛到橋上指定位置來模擬不同荷載級別的車輛荷載，當試驗現場條件受限制時，有時也以施加重物或以液壓千斤頂等方式來模擬某一等級的車輛荷載，以達到試驗目的。 對于橋梁結構，靜載試驗是一種主要的測試方法，是將靜止的荷載作橋梁靜載試驗橋梁現狀及歷史

6、資料的調查加載方案與實施檢查架與儀表架的搭設橋梁試驗孔(墩、臺)的選擇橋梁靜載試驗工作狀況評定觀測項目的確定橋梁靜載試驗橋梁現狀及歷史資料的調查加載方案與實施檢查架與儀橋梁現狀及歷史資料的調查橋梁的主要技術資料橋梁現狀的細部檢查材質及地基的檢驗橋梁現狀及歷史資料的調查橋梁的主要技術資料橋梁現狀的細部檢查橋梁試驗孔(墩、臺)的選擇選擇一跨或幾跨進行荷載試驗受力最不利、結構技術狀況較差，或病害多而嚴重便于搭設腳手架和設置測點以及加荷方便的橋孔橋梁試驗孔(墩、臺)的選擇選擇一跨或幾跨進行荷載試驗受力最不檢查架與儀表架的搭設方便觀測儀表和裂縫經濟、方便、安全為原則檢查架與儀表架應完全脫離檢查架與儀表架

7、的搭設方便觀測儀表和裂縫經濟、方便、安全為原則加載方案與實施加載試驗項目的確定橋梁形式加載試驗項目簡支梁橋跨中、L/4截面正彎矩及撓度連續(xù)梁橋跨中最大正彎矩、支點最大負彎矩懸臂梁橋支點最大負彎矩、懸臂端最大撓度錨跨跨中最大正彎矩無鉸拱橋拱頂最大負彎矩、拱腳最大負彎矩剛架橋跨中最大正彎矩及撓度結點截面最大負彎矩斜拉橋與懸索橋主梁最大撓度、主梁控制截面最大內力索塔塔頂水平變位主纜、斜拉索最大拉力加載方案與實施加載試驗項目的確定橋梁形式加載試驗項目簡支梁橋試驗荷載的確定 為了保證荷載試驗的效果，必須先確定試驗的控制荷載 控制橋梁設計的荷載有：汽車和人群（標準設計荷載）、掛車和履帶車（標準設計荷載）以

8、及需通行的特殊重型車輛。分別計算以上幾種荷載對結構控制截面產生的內力（或變形）的最不利值，進行比較，取其中最不利者對應的荷載作為控制荷載。 試驗荷載的確定 為了保證荷載試驗的效果，必須先確定試驗的控制加載設備的選擇荷載分級的分度值要滿足試驗量測精度要求，因此要注意選擇適當噸位的加載設備，以滿足量測精度要求。加載設備要操作方便，便于加載與卸載，能控制加載速度，又能適應同時加載或先后加載的不同要求。加載設備本身要安全可靠，不僅要滿足強度要求而且往往還要按變形條件控制加載設備，保證加載設備有足夠剛度。荷載加大到一定程度時不致發(fā)生變形過大或失穩(wěn)現象。 1可行式車輛2重物直接加載加載設備的選擇荷載分級的分度值要滿足試驗量測精度要求，因此要zA橋梁檢測-PPT課件加載試驗的控制與安全措施一、