既有線路基幫寬施工方案23

1、既有線路基幫寬施工方案ME一、工程概況：DK545+660DK546+160 ( K545+660K546+160 )路段為既有線 路基幫寬地段。二、施工準(zhǔn)備1、測(cè)量放線；測(cè)放出路基邊線。2、平整場(chǎng)地；清除地表雜物和表層土。3、探明地線管線布置等情況。三、施工方法1、當(dāng)既有線邊坡有片石護(hù)坡時(shí)，應(yīng)從路堤底部開(kāi)始，先拆除1米 高的護(hù)坡，就要進(jìn)行填筑作業(yè)，填土高度達(dá)到一米后，再拆除 1 米高的護(hù)坡，再進(jìn)行填筑。這樣可以保證既有線路基的穩(wěn)定，以確 保既有線行車(chē)的安全。2、當(dāng)加寬值大于1米、改建線路道床位于既有線路基上時(shí)，對(duì)改 建線既有路基路眉下0.5米挖除并換填為級(jí)配碎石。當(dāng)加寬值小于 1米、改建線路

2、道床碴腳未進(jìn)入新幫寬路基時(shí)，只對(duì)路基進(jìn)行加寬， 不換填。3、路基加寬采用挖臺(tái)階施工，每一層臺(tái)階上鋪一層土工格柵，臺(tái) 階高度不小于1米。土工格柵鋪設(shè)采用密貼排放，上下層搭接縫錯(cuò) 開(kāi)布置，土工格柵采用綁扎連接，每隔1015cm 一個(gè)綁扎點(diǎn)，搭接 寬度不小于10cm,在受力方向不得少于兩個(gè)綁扎點(diǎn)，確保搭接處強(qiáng) 度滿(mǎn)足要求。土工格柵鋪設(shè)面應(yīng)平整，不得有堅(jiān)硬突出物，土工格 柵不容許有褶皺，應(yīng)盡量拉緊，必要時(shí)可用插釘?shù)却胧┕潭āＭ凉?格柵鋪設(shè)后及時(shí)填筑，嚴(yán)禁碾壓機(jī)械直接在土工格柵表面上進(jìn)行碾 壓。4、并行不等高地段，新建路基高于既有路基，其高出部分填料采 用滲水料；5、加寬地段壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)與新線相同。6、在路

3、基幫寬施工時(shí)，應(yīng)集中人力，用人工配合機(jī)械，人工挖臺(tái) 階、鋪松土，手扶式壓路機(jī)壓實(shí)，即提高工效又減少對(duì)鐵路行車(chē)的 干擾。路基幫寬施工示意圖一、安全保證措施認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，嚴(yán)格地執(zhí)行中華人民共 和國(guó)鐵路技術(shù)管理規(guī)程、鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程 （編號(hào)： TB10401. 2-2003J260 2003）和南呂鐵銘局有關(guān)營(yíng)業(yè)線施工安全管理 文件精神，適應(yīng)鐵路發(fā)展和提速達(dá)速后列車(chē)的安全需要，強(qiáng)化營(yíng)業(yè)線 的施工安全管理工作，做到運(yùn)輸、施工統(tǒng)籌兼顧，減少對(duì)既有線行車(chē) 的干擾，確保行車(chē)安全、施工中人身、設(shè)備的安全，實(shí)現(xiàn)鐵道部的安 全日標(biāo)。結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，我們制定如下的安全保證措施

4、：1、施工前事先與工務(wù)段簽定“施工安全責(zé)任協(xié)議”，認(rèn)真調(diào)查路 基幫寬范圍有無(wú)地下管線，如有則須盡早聯(lián)系有關(guān)部門(mén)到現(xiàn)場(chǎng)共同確 定處理方案。2、建立全員安全負(fù)責(zé)制，從項(xiàng)日部到工區(qū)各級(jí)管理人員及施工人 員都必須明確自身的安全職責(zé)。做到責(zé)、權(quán)、利有機(jī)統(tǒng)一，層層簽定 安全生產(chǎn)協(xié)議，把安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)到每一級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)到每一個(gè)工 點(diǎn)，每一道工序，每一個(gè)職工，做到分工明確，責(zé)任到人，獎(jiǎng)罰明確。3、建立健全現(xiàn)場(chǎng)安全管理制度，實(shí)行掛牌施工，明確工地責(zé)任人， 制定安全防護(hù)措施，各種安全防范設(shè)施齊全可靠，定期檢查。4、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員，必須遵守安全生產(chǎn)紀(jì)律和現(xiàn)場(chǎng)安全管理 規(guī)程；5、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)人員必須穿戴規(guī)定的防

5、護(hù)服和防護(hù)用品，戴安全 帽、穿工作鞋上班，嚴(yán)禁穿拖鞋和赤腳上班，除特殊情況外，施工人 員不得上道，如確需上道，發(fā)現(xiàn)來(lái)車(chē)時(shí)在離開(kāi)車(chē)不少于800m時(shí)必須下 道避車(chē)。所有機(jī)具、材料、設(shè)備不得侵入鐵路限界。6、施工人員必須由項(xiàng)目部批準(zhǔn)，由經(jīng)培訓(xùn)考試合格的職工帶班， 工點(diǎn)有人員作業(yè)時(shí)防護(hù)員必須到位，所派設(shè)的防護(hù)員必須是經(jīng)考試合 格的員工擔(dān)任。7、每次作業(yè)前，防護(hù)人員應(yīng)提前到位，并檢查既有線路兩端的作 業(yè)標(biāo)志是否齊全，作業(yè)人員穿戴的防護(hù)用品是否齊全和符合規(guī)定，徹 底消除對(duì)行車(chē)有影響的因素后方可進(jìn)行作業(yè)。8、施工前，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)認(rèn)真、全面地作好技術(shù)、安全交底，明 確安全注意事項(xiàng)，按規(guī)定設(shè)置防護(hù)，才能作業(yè)。施

6、工作業(yè)中，要隨時(shí) 掌握進(jìn)度和質(zhì)量，并隨時(shí)檢查機(jī)具材料無(wú)侵限，及時(shí)消除不安全因素。9、在施工地點(diǎn)設(shè)安全警戒線，施工過(guò)程中任何人、材料、設(shè)備不 得侵入安全警戒線。10、當(dāng)火車(chē)通過(guò)時(shí)，挖掘機(jī)等施工機(jī)械必須熄火停止工作，待火車(chē) 通過(guò)后，方可以繼續(xù)工作。11、嚴(yán)禁作業(yè)人員上下班在線路上行走，并在醒目地點(diǎn)設(shè)置安全 警示標(biāo)語(yǔ)。12、幫填新線路堤之前，需拆除既有線片石護(hù)眉等防護(hù)設(shè)施，我 們做到“隨拆隨填”，維護(hù)既有線路眉不塌、道碴不滑。13、汽運(yùn)土方及機(jī)械碾壓，極易侵限，在機(jī)械作業(yè)地段距離行車(chē) 線2m范圍外設(shè)警戒墩，拉防護(hù)繩，設(shè)安全防護(hù)員，確保機(jī)械車(chē)輛不侵 限。14、機(jī)械在既有線塹頂、邊坡上作業(yè)時(shí)，在靠近既有

7、線一側(cè)必須 留出不少于2m厚的隔墻，嚴(yán)防施工機(jī)械向既有線滑溜。15、機(jī)械在既有線旁停留、運(yùn)行時(shí)，車(chē)門(mén)、翻斗必須關(guān)閉、放平， 嚴(yán)禁向既有線一側(cè)打開(kāi)。16、要保證施工用電安全，嚴(yán)禁違反用電規(guī)章，不得亂接亂用， 防止電纜碰破性漏電，并由專(zhuān)業(yè)電工作業(yè)。17、材料、機(jī)具進(jìn)退場(chǎng)搬運(yùn)安全：、搬運(yùn)時(shí)必須派足防護(hù)員。搬運(yùn)長(zhǎng)大物件時(shí)，必須雙人抬、扛，遇有來(lái)車(chē)時(shí)應(yīng)暫時(shí)停止行 走，打直放下。任何時(shí)候都不要讓金屬物品同時(shí)搭碰兩條鋼軌。材料、機(jī)具的擺放必須滿(mǎn)足2440皿n的限界要求18、施工負(fù)責(zé)人必須每天向指揮部調(diào)度匯報(bào)施工情況，由調(diào)度匯 總后向指揮部領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，供領(lǐng)導(dǎo)決策。四、發(fā)生緊急情況（事故）處理措施緊急情況（事故）

8、指發(fā)生或即將發(fā)生路基邊坡滑塌、軌道懸空、軌 道限界內(nèi)不能移動(dòng)物體、路塹邊坡滑塌侵入限界，爆破或其他原因造 成既有線水電、通訊、信號(hào)、軌道設(shè)備損壞，嚴(yán)重威脅行車(chē)安全的情 況及其它危及施工、人身安全的情況。施工現(xiàn)場(chǎng)一旦出現(xiàn)緊急情況（事故）應(yīng)采取以下應(yīng)急措施：1、出現(xiàn)緊急情況，現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人、安全人員應(yīng)保持冷靜、果斷，不 能隱瞞不報(bào)，心存僥幸。在積極組織人員搶修的同時(shí)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況打 停車(chē)信號(hào)或通知列車(chē)限速，同時(shí)立即通知有關(guān)單位和上級(jí)部門(mén)，防止 事態(tài)擴(kuò)大，減少損失，并積極做好善后工作。2、所有現(xiàn)場(chǎng)施工管理人員、安全人員再施工期間，其手機(jī)等通訊 設(shè)施必需保證24小時(shí)開(kāi)通。3、現(xiàn)場(chǎng)一旦發(fā)生重大安全質(zhì)量事故時(shí)，

9、現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人要立即封鎖現(xiàn) 場(chǎng)，設(shè)定警戒范圍，派專(zhuān)人負(fù)責(zé)警戒，拒絕一切外部人員進(jìn)入事故現(xiàn) 場(chǎng)。4、積極組織現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)行搶救傷員，將受傷人員就地就近送往醫(yī) 療單位救治，使傷亡人員減少到最低程度，同時(shí)要保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)。5、用最快的速度及時(shí)向公司領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門(mén)報(bào)告，讓領(lǐng)導(dǎo)和專(zhuān)業(yè) 部門(mén)及時(shí)了解情況，采取有效對(duì)策。6、公司和有關(guān)部門(mén)得到消息后，要快速反應(yīng)，派遣精干、懂行的 專(zhuān)家人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)，處理事故。7、非內(nèi)部人員到現(xiàn)場(chǎng)了解情況或新聞?dòng)浾卟稍L要經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)和有 關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)，未經(jīng)批準(zhǔn)現(xiàn)場(chǎng)人員不得接受采訪或匯報(bào)情況。8、事故搶險(xiǎn)要制定方案，經(jīng)專(zhuān)家論證，公司領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門(mén)批準(zhǔn) 后方可實(shí)施，不得擅自盲目進(jìn)行搶險(xiǎn)，防止搶救時(shí)出現(xiàn)傷亡，造成事 故擴(kuò)大化。9、對(duì)受傷人員為了積極有效救治，