施工車輛交通事故應(yīng)急預(yù)案

1、施工車輛交通事故應(yīng)急預(yù)案中鐵二十一局集團寧西鐵路增建二線NXZQ-1標(biāo)施工車輛交通事故專項應(yīng)急預(yù)案中國鐵建編制:審核:批準(zhǔn):中鐵二十一局集團寧西鐵路第二項目部二O 一二年九月1、事故類別和危害程度分析1.1事故類別施工車輛在現(xiàn)場施工過程中因路況及駕駛?cè)藛T駕駛不當(dāng)時 會發(fā)生的主要事故有：生產(chǎn)事故和生活事故等。1.2主要危險源危險辨識與風(fēng)險評價是編制應(yīng)急預(yù)案的關(guān)鍵，所有應(yīng)急預(yù)案 都是建立在風(fēng)險評價基礎(chǔ)之上的。（一）危險辨識與風(fēng)險評價的程序危險辨識與風(fēng)險評價的一般程序如圖所示。收集資料*事故類別危，險*影響因素、事故發(fā)生的* - ;IR則事故的嚴重,*風(fēng).險 11*申*風(fēng)險值確定 .-查1 F風(fēng)險分

2、級 *制定應(yīng)急預(yù)風(fēng)險落實減少或怯風(fēng)險評價程序（二）風(fēng)險評價的程序主要包括如下幾個步驟：（1）資料收集。明確評價的對象和范圍，收集國內(nèi)外相關(guān)法規(guī)和 標(biāo)準(zhǔn)，了解同類設(shè)備、設(shè)施或工藝的生產(chǎn)和事故情況，評價對象 的地理、氣象條件及社會環(huán)境狀況等。（2）危險危害因素辨識與分析。根據(jù)所評價的設(shè)備、設(shè)施或場所 的地理、氣象條件、工程建設(shè)方案、工藝流程、裝置布置、主要 設(shè)備和儀表、原材料、中間體、產(chǎn)品的理化性質(zhì)等，辨識和分析 可能發(fā)生的事故類型，事故發(fā)生的原因和機制。（3）風(fēng)險分級。在上述危險分析的基礎(chǔ)上，劃分評價單元，根據(jù) 評價目的和評價對象的復(fù)雜程度選擇具體的一種或多種評價方法。對事故發(fā)生的可能性和嚴重程

3、度進行定性或定量評價，在此 基礎(chǔ)上按照事故風(fēng)險的標(biāo)準(zhǔn)值進行風(fēng)險分級，以確定管理的重點 和需要制定應(yīng)急預(yù)案的設(shè)備、設(shè)施和場所。（4）提出降低或控制風(fēng)險的安全對策措施。根據(jù)評價和分級結(jié) 果，高于標(biāo)準(zhǔn)值的風(fēng)險必須采取工程技術(shù)或組織管理措施，降低 或控制風(fēng)險。低于標(biāo)準(zhǔn)值的風(fēng)險屬于可接受或允許的風(fēng)險，應(yīng)建 立監(jiān)測措施，防止生產(chǎn)條件變更導(dǎo)致風(fēng)險值增加，對不可排除的 風(fēng)險要采取防范措施1.3重大危險源危害程度和發(fā)生的可能性分析根據(jù)鐵路工程施工生產(chǎn)中所涉及到的施工、辦公等各個環(huán)節(jié) 的實際特點，按照危險源辨識和危險源評價的方法，進行事故風(fēng) 險分析得出：生產(chǎn)事故和生活事故是本項目主要事故風(fēng)險。具體 有如下：（1）

4、因路面運輸車輛錯車發(fā)生交通事故。（2）因車速過快發(fā)生交通事故（3）因道路滑以及車輛制動性，轉(zhuǎn)向靈敏性發(fā)生交通事故（4）司機因疲勞駕駛、醉酒等發(fā)生交通安全事故（5）司機無證操作發(fā)生交通安全事故（6）司機不遵守交通規(guī)則發(fā)交通安全事故。（7）司機車輛因其它有關(guān)的安全隱患，所引發(fā)的傷人事故。（8）因路況不好，發(fā)生交通事故等。2、應(yīng)急處理的基本原則2.1 “以人為本，科學(xué)規(guī)范，預(yù)防為主”的原則；2.2堅持“保護人員優(yōu)先”的原則；2.3 “信息暢通，快速反應(yīng)，減少危害”的原則；2.4統(tǒng)一指揮，分級負責(zé)，積極自救”的原則。3、組織機構(gòu)及職責(zé)3.1應(yīng)急組織體系項目部安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援組織3.2指揮機構(gòu)及職責(zé)

5、3.2.1應(yīng)急指揮機構(gòu)組成總指揮長：項目經(jīng)理副總指揮長：項目副經(jīng)理、項目總工程師危險源風(fēng)險評估部由副總指揮、工程部、安質(zhì)部門聯(lián)合組成；應(yīng)急培訓(xùn)演練由架子隊人員組成；應(yīng)急人力管理部由辦公室兼任；應(yīng)急工程技術(shù)服務(wù)部由工程部專業(yè)技術(shù)人員組成；應(yīng)急物資管理部由項目部辦公室、物設(shè)部、財務(wù)部組成；3.2.2應(yīng)急指揮機構(gòu)成員及小組職責(zé)總指揮長職責(zé)：發(fā)布或解除啟動項目部應(yīng)急救援預(yù)案，指揮 應(yīng)急救援。副總指揮職責(zé)：協(xié)助總指揮長負責(zé)應(yīng)急救援的具體指揮工 作，協(xié)調(diào)各應(yīng)急小組及成員的具體行動，并實施決策。危險源風(fēng)險評估部的職責(zé)對各施工現(xiàn)場的特點以及生產(chǎn)過程的危險源進行評估；指導(dǎo)安全措施落實和監(jiān)控工作，減少和避免危險源

6、的事故發(fā)生；完善危險源的風(fēng)險評估資料信息，為應(yīng)急的評估提供依據(jù)；落實周邊協(xié)議應(yīng)急共享資源及應(yīng)急所需的社會公共資源的報警聯(lián)絡(luò)方式，為應(yīng)急提供及時的應(yīng)急支援措施；確定可能發(fā)生事故的應(yīng)急現(xiàn)場中心位置以便應(yīng)急及時啟 用；制訂項目施工場區(qū)的應(yīng)急物資、人力資源儲備力量。應(yīng)急培訓(xùn)演練部的職責(zé)根據(jù)工程項目生產(chǎn)的特點，施工場區(qū)人員構(gòu)成情況，及施 工場區(qū)周圍環(huán)境狀態(tài)，按照已確定的可能發(fā)生事故，制定培訓(xùn)和 演練計劃；按時計劃組織各應(yīng)急隊伍進行各種應(yīng)急技能的學(xué)習(xí)和培 訓(xùn)，適時組織各應(yīng)急技能的演練；協(xié)助組織項目經(jīng)理部施工場區(qū)內(nèi)的應(yīng)急隊伍，建立應(yīng)急機 制；經(jīng)過培訓(xùn)和演練，及時修正應(yīng)急的不足和缺陷，完善項目 經(jīng)理部的應(yīng)急實施機制，培訓(xùn)演練和措施；收集和整理應(yīng)急技能演練中的信息，及時反饋副總指揮， 作好應(yīng)急人力資源資料和應(yīng)急能力資料檔案的歸檔。應(yīng)急物資管理部的職責(zé)協(xié)助項目部制訂施工場區(qū)應(yīng)急物資資源的儲