《旅途》雜志媒體推介書20141030

1、12唯一 稀缺 超值 在廣西只有旅途可以做到這樣的受眾，當(dāng)之無愧是廣西區(qū)內(nèi)最具傳播價(jià)值媒體!廣告投放就是選擇受眾！每日80000人次每月人次每年超人次3廣告投放用效果說話！旅途雜志擁有：廣西區(qū)內(nèi)最優(yōu)質(zhì)的受眾群體廣西區(qū)內(nèi)最龐大受眾人群廣西區(qū)內(nèi)最佳的品牌廣告推廣陣地精準(zhǔn)投放 高效傳播 品牌傳播核動(dòng)力！13小時(shí)之間品牌傳遍廣西！覆蓋全區(qū)，輻射全國！這就是動(dòng)車媒介的魅力！4旅途是專門為動(dòng)車組開通而成立的高端商旅雜志。在高鐵沿線板塊，針對(duì)性最強(qiáng)，內(nèi)容貼近沿線城市，本地關(guān)注度最高，發(fā)行量大、閱讀率高、覆蓋面廣、版面新穎、廣告量大，雜志為月刊，全銅版紙印刷，制作精美，內(nèi)容緊貼商務(wù)人士的工作和生活，成為眾多商

2、家在沿線高鐵市場的首選媒體。旅途雜志DM刊號(hào)為：桂工商固印廣登（2012）第017號(hào)雜志簡介52022/9/7一等車廂二等車廂餐車車廂發(fā)行周期：月刊/全年發(fā)行12期發(fā)行數(shù)量：每期23萬冊(cè)發(fā)行形式：車內(nèi)免費(fèi)贈(zèng)閱，實(shí)名直郵雜志頁數(shù)：80130頁/期雜志紙張：銅版紙/啞粉紙/書寫紙雜志印刷：精裝，全彩印刷動(dòng)車座位：613個(gè)/組雜志形態(tài)擺放位置坐席車廂62022/9/7旅途雜志是目前在動(dòng)車上發(fā)行的第一本，也是唯一一本針對(duì)商旅人士的高端商旅文化讀本，特色十分鮮明。旅途雜志擁有獨(dú)立的采編團(tuán)隊(duì)，具有專業(yè)水準(zhǔn)。保證將最新、最熱、真實(shí)的商旅信息第一時(shí)間反饋給讀者。深度溝通高效傳播廣西唯一高鐵雜志，每年影響全區(qū)3

3、000萬商旅精英高鐵動(dòng)車廣告媒體已成為中國最具價(jià)值的高端傳播媒體高鐵動(dòng)車傳媒，跨越城市界限，實(shí)現(xiàn)品牌跨越式擴(kuò)張雜志形態(tài)72022/9/7旅途每期影響260萬人次！廣告目標(biāo)受眾 旅途中的商旅人群雜志簡介82022/9/7媒體優(yōu)勢新發(fā)現(xiàn)旅途主動(dòng)閱讀、互動(dòng)性強(qiáng)輻射全省、影響區(qū)內(nèi)主要城市經(jīng)濟(jì)圈占用商旅人群難得的休閑時(shí)間專屬渠道，商旅人群比例高每月影響人群超200萬人次高品質(zhì)傳播環(huán)境，鎖定潛在客戶六大價(jià)值體系分析主動(dòng)閱讀、強(qiáng)制傳播、千人成本低、發(fā)行密集度高9媒體優(yōu)勢高速鐵路的環(huán)境屬性會(huì)擴(kuò)大很多人的出行半徑以及對(duì)于高速鐵路的依賴度。在這其中，政、商、公、旅人群自然成為了城際高速鐵路的人群主體，這些人群具有

4、高學(xué)歷、年輕化的特點(diǎn)，很多都是企業(yè)的白領(lǐng)以及企業(yè)的中高層管理者。高鐵動(dòng)車廣告以其運(yùn)營特性圈出了這一得天獨(dú)厚的廣告空間。高鐵服務(wù)質(zhì)量高、環(huán)境舒適度好，深受對(duì)生活品質(zhì)要求較高的高端人群青睞，這使高鐵媒體擁有一批極具營銷價(jià)值的高學(xué)歷、高收入和高消費(fèi)能力“三高”受眾。 受眾鮮明 精確到達(dá)10媒體優(yōu)勢影響一個(gè)媒體是否有較高的到達(dá)率，首要的關(guān)鍵因素在于媒體所處的環(huán)境，環(huán)境因素直接決定了受眾的關(guān)注狀態(tài)和注意力焦點(diǎn)。高鐵廣告環(huán)境與普通廣告環(huán)境對(duì)比，更干凈、整潔、舒適，媒介傳播環(huán)境更優(yōu)質(zhì)，從而使廣告效果更為出眾。高度到達(dá)高鐵媒體抬頭即見、強(qiáng)制性反復(fù)傳遞廣告信息，平均高達(dá)75.9%的到達(dá)率，到達(dá)頻次均在5次以上，

5、達(dá)到深度記憶效果，刺激受眾潛在購買意識(shí)。深度影響品牌信息全程相隨，63.8%的乘客表示有充裕的時(shí)間看高鐵廣告，34.1%的乘客受其影響較大，說明高鐵媒體極具營銷價(jià)值和影響力。環(huán)境優(yōu)越 效果出眾11媒體優(yōu)勢高鐵車廂內(nèi)的視覺元素極其單調(diào)，（目前高鐵上手機(jī)信號(hào)差）在這樣的封閉環(huán)境下投放的廣告近在咫尺，且長時(shí)間接觸，強(qiáng)制性地烙在受眾的腦海里，記憶更為深刻！全天高速運(yùn)行，公交式開行，往返頻次較多，媒體可多頻次影響受眾，形成多頻次傳播，以最強(qiáng)力、最有效的方式，串聯(lián)地面點(diǎn)式傳播，使品牌成為行業(yè)焦點(diǎn)。強(qiáng)制接收 印象深刻12媒體優(yōu)勢每天12對(duì)動(dòng)車組、24個(gè)車次，城市之間極速大串聯(lián)，每天運(yùn)營時(shí)間跨度達(dá)18小時(shí)，占

6、據(jù)核心城市的核心人群，打造了一個(gè)穩(wěn)定、長效的品牌傳播陣地；全年超過3000萬的客流量保證了高效的到達(dá)率，為品牌傳播提供最廣泛的人群覆蓋效應(yīng)。長效覆蓋 受眾廣泛13媒體優(yōu)勢75000人/天 250萬人/月截止2014年7月，總共24對(duì)動(dòng)車，運(yùn)營6個(gè)月來總輸送旅客超1500萬人次，上座率達(dá)94%高頻傳播 效果顯著14根據(jù)刊期要求，定時(shí)進(jìn)行雜志的上下刊工作，由專業(yè)的媒體運(yùn)營隊(duì)伍按照科學(xué)的鐵路媒體運(yùn)營模式，認(rèn)真、負(fù)責(zé)、按時(shí)、按質(zhì)、按量地進(jìn)行雜志的上下刊工作，以保證媒體廣告效果的實(shí)現(xiàn)。上刊、下刊補(bǔ)刊根據(jù)鐵路客運(yùn)的實(shí)際情況，對(duì)丟失、破損的雜志進(jìn)行定期的補(bǔ)刊工作，以保證媒體的受眾覆蓋面、為廣告效果的充分實(shí)現(xiàn)

7、提供有力保障。監(jiān)測根據(jù)雜志的投放周期，對(duì)雜志媒體的上、下刊、補(bǔ)刊情況進(jìn)行監(jiān)測。定期提交寧鐵旅客列車雜志擺放監(jiān)測報(bào)告，對(duì)雜志的投放情況進(jìn)行周期性總結(jié)。監(jiān)測媒體優(yōu)勢15媒體傳播價(jià)值最重要的指標(biāo)就是受眾數(shù)量/質(zhì)量和強(qiáng)制傳播性如何，以下我們將從這兩個(gè)指標(biāo)及優(yōu)劣勢對(duì)各種媒體的傳播價(jià)值進(jìn)行對(duì)比分析價(jià)值對(duì)比受眾數(shù)量/質(zhì)量強(qiáng)制傳播性優(yōu) 勢劣 勢電 視數(shù)量大人群混雜媒體競爭激烈廣告過濾明顯視聽結(jié)合，印象深刻，有權(quán)威性轉(zhuǎn)瞬即逝，費(fèi)用昂貴報(bào) 紙數(shù)量大人群混雜媒體競爭激烈廣告過濾明顯接觸頻率穩(wěn)定，有公信力廣告難以精美，傳播期短，費(fèi)用較貴廣 播數(shù)量小，車載收聽提高受眾質(zhì)量有一定競爭廣告過濾不明顯即時(shí)性好，伴隨性強(qiáng)轉(zhuǎn)瞬即

8、逝，受限聲音形式，普及有限網(wǎng) 絡(luò)數(shù)量大人群混雜競爭激烈廣告過濾明顯即時(shí)性強(qiáng)，互動(dòng)性強(qiáng)公信力不足，海量信息，廣告干擾大戶 外 牌數(shù)量大人群混雜取決于位置及周邊戶外環(huán)境優(yōu)勢位置強(qiáng)制性好，有排他性傳播區(qū)域窄，承載信息少，費(fèi)用高公交車體數(shù)量大人群混雜強(qiáng)制傳播性較好優(yōu)質(zhì)線路強(qiáng)制性好，有排他性畫面缺損，承載信息少，品相維護(hù)難公交站牌數(shù)量大人群混雜取決于位置和周邊環(huán)境優(yōu)勢位置強(qiáng)制性好，有排他性容易被無視，容易被涂貼影響品相動(dòng)車雜志旅途數(shù)量大，質(zhì)量高專屬渠道，封閉空間的長時(shí)間傳播，到達(dá)率高，雜志閱讀對(duì)廣告不排斥細(xì)分主流受眾傳閱度高性價(jià)比高發(fā)展前景大時(shí)效性不強(qiáng)媒體優(yōu)勢16公交化發(fā)車機(jī)制較高的發(fā)車正點(diǎn)率每15-3

9、0分鐘一班（發(fā)展中）航空飛機(jī)的運(yùn)行受影響因素較多，航班延誤較為常見，高鐵正點(diǎn)率高較快的運(yùn)行速度3小時(shí)行程，高鐵快于飛機(jī)；5小時(shí)行程，高鐵與飛機(jī)持平1000公里優(yōu)勢旅客乘坐高鐵需求高于乘坐飛機(jī)需求數(shù)據(jù)分析17節(jié)能、低耗、環(huán)保高鐵時(shí)速300公里，百公里耗電3.64度/人，相當(dāng)于小轎車的18、中型客車的13（新華網(wǎng)）速度快，乘坐舒適高鐵時(shí)速300公里，節(jié)約旅行時(shí)間；舒適的乘車環(huán)境，讓旅客更充分的享受旅行過程旅行成本較低自駕車出行需要支付過路費(fèi)、油耗費(fèi)、汽車磨損費(fèi)用等，高鐵出行旅行成本明顯降低500公里優(yōu)勢旅客選擇高鐵出行的需求高于選擇公路出行數(shù)據(jù)分析18精準(zhǔn)的主流高端人群主流/高端基本特征：流動(dòng)能力

10、與財(cái)富能力、消費(fèi)能力成正比出行特征：航空客群 + 高端鐵路客群 類別特征：政務(wù)、商務(wù)、旅游人群動(dòng)車乘客出行目的調(diào)研： 出差/公干 70.5% 旅游 46.5% 探親/訪友 15.8%動(dòng)車乘客人群類型調(diào)研 商旅人群 83.6% 政府和企事業(yè)單位人群 71%數(shù)據(jù)來源：CTR媒介與消費(fèi)行為研究部乘車目的（%）數(shù)據(jù)分析19封閉空間內(nèi)的無聊消遣占據(jù)精英人士的閑暇時(shí)間動(dòng)車乘客消遣方式調(diào)研： 閱讀車供報(bào)刊 72.0% 睡眠/小憩 45.8% 與別人聊天 25.4%動(dòng)車乘客閱讀傾向較強(qiáng)，更有機(jī)會(huì)接觸雜志傳播的信息資訊。在長時(shí)間的封閉空間里，人們總會(huì)尋找某種方式來承載自己的注意力，而翻閱眼前的印刷品幾乎是所有乘

11、客的消遣行為。閱讀率高：注意力的必然承載在傳統(tǒng)媒體與受眾接觸度日益下降的今天，出行時(shí)間往往成為許多精英人士的閱讀時(shí)間。在動(dòng)車上的活動(dòng)（%）數(shù)據(jù)來源：CTR媒介與消費(fèi)行為研究部數(shù)據(jù)分析20旅途廣西版刊例價(jià)格表（合作折扣：7折）刊例價(jià)格版 面規(guī)格（寬*高/mm*mm)價(jià)格（RMB元）封 面 210*220268000封面外拉頁414*285358000封面內(nèi)拉頁414*285400000封二210*285218000封二跨頁（封二+扉頁）420*285358000扉頁210*285218000扉頁第一跨頁420*285318000其他扉頁跨頁420*285288000目錄右手頁210*285168

12、000目錄半豎版105*28578000版權(quán)右手頁210*285158000內(nèi)頁跨版加厚420*285255000內(nèi)頁整版加厚210*285157000版 面規(guī)格（寬*高/mm*mm)價(jià)格（RMB元）內(nèi)頁整版210*285112000內(nèi)頁跨版420*285190000內(nèi)頁拉頁414*285198000內(nèi)頁拉頁加厚414*285273000內(nèi)頁半版（橫）210*14265000內(nèi)頁半版（豎）105*28565000內(nèi)頁1/3版（橫）210*9553000內(nèi)頁1/3版（豎）70*28553000欄目冠名210*20以內(nèi)25000/P異型版小于30*70加收30%備注：此刊例價(jià)為2014年10月之前執(zhí)行價(jià)， 具體價(jià)格請(qǐng)致電咨詢。21旅途雜志鋪刊發(fā)行投放線路：（截止2014年6月）22廣告刊登注意事項(xiàng)：附件1、旅途為月刊，每月25日出版，每月30日上車發(fā)行；2、廣告稿件要求：300dpi的JPG或TIFF文件，四邊各加3mm出血；各邊3mm出血是為印刷后期裝訂裁切所用，出血尺寸內(nèi)不應(yīng)有重要信息；雜志為無線膠釘，靠近裝訂位的信息不易于閱讀，靠近裝訂位的10mm內(nèi)不建議設(shè)計(jì)重要內(nèi)容；跨頁中縫每側(cè)留6mm膠釘空間；3、廣告刊登及其內(nèi)容必須符合國家廣告法律法規(guī)規(guī)定，本刊認(rèn)