路基施工質(zhì)量控制

1、 路基施工質(zhì)量控制鐵一院監(jiān)理公司山西中南通道ZNJL-8標(biāo)監(jiān)理項目部一、工程概況ZNJL-8標(biāo)管段基工程主要集中在中鐵一局施工段內(nèi)，約58km，路基工點類型有軟土和松軟路堤，浸水路堤等。浸水路堤分布在沿線河流、泄洪通道地段和人工坑塘地段。地基處理類型有碎石樁、CFG樁、水泥攪拌樁等，其中CFG樁是主要的路基基底處理形式。路基邊坡防護(hù)形式有拱形骨架、扶壁式擋土墻以及土工格柵、噴混植生、噴播植草、主體植被網(wǎng)等。本線路基設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)高，施工質(zhì)量要求嚴(yán)格，施工難度較大，路基各部位壓實標(biāo)準(zhǔn)高，填料標(biāo)準(zhǔn)要求高，地基加固處理措施多樣，工后沉降要求嚴(yán)格。針對路基上述特點，監(jiān)理從以下幾個方面進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控二、試驗段在

2、路基大面積施工前,督促施工單位選取有代表性的地段作為試驗段,進(jìn)行工藝試驗。試驗總結(jié)報告報監(jiān)理簽認(rèn)后，確定了施工工藝參數(shù)，在后續(xù)的施工中，嚴(yán)格按照試驗段所確定的工藝參數(shù)進(jìn)行監(jiān)控。1、試驗段的選定灰土擠密樁試驗段段里程范圍為DK527+720DK527+960，全長240m。強(qiáng)夯路基試驗段里程范圍為DK526+687.95DK527+200，全長512.05m。沖擊碾壓路基試驗段里程范圍為DK517+950DK518+250，全長300m。路基C組填料（基床以下路堤填筑）試驗段段里程范圍為DK531+900DK532+150，全長250m。2、試驗總結(jié)（1）灰土擠密樁經(jīng)過多種方案必選，采用夾桿錘（

3、總重100kg），填料采用三七灰土，每層填料0.01M3，夯實遍數(shù)為5遍，樁頂2m范圍內(nèi)夯擊增加2次。經(jīng)檢測樁體密實度達(dá)到0.96的最優(yōu)。在灰土擠密樁試驗區(qū)選五個斷面，分別于樁間位置布設(shè)人工探井，深度為15m，每個探井分別在1m、2m、3m、4m、5m、6m、7m、8m、9m、10m、11m、12m、13m、14m、15m處取一原狀土樣，進(jìn)行室內(nèi)常規(guī)土工試驗和濕陷性試驗，得到試驗區(qū)黃土的天然含水率、天然密度、顆粒密度、孔隙比、飽和度、塑液限及濕陷系數(shù)、自重濕陷系數(shù)和起始濕陷壓力；在灰土擠密樁試驗區(qū)，布設(shè)五個位置，進(jìn)行靜力觸探試驗；灰土擠密樁施工結(jié)束一周后，選擇試樁，進(jìn)行平板荷載試驗，檢測復(fù)合地

4、基承載力。各項指標(biāo)均能滿足設(shè)計要求。結(jié)論：試驗確定的工藝參數(shù)可以用來指導(dǎo)后續(xù)灰土擠密樁段的施工。（2）強(qiáng)夯采用25噸重錘，落距16米。從4個試驗區(qū)進(jìn)行必選，第一試驗區(qū)采用第一遍夯點間距分別為7m，點夯四遍，滿夯二遍的方案進(jìn)行試夯。從夯后地基土8m深度范圍內(nèi)取原狀物理力學(xué)性質(zhì)指標(biāo)中可以得出：夯后地基土壓縮模量較夯前提高34%159%，顯著增大。從強(qiáng)夯前后地基土濕陷性對比圖中可以看出，強(qiáng)夯后地基土8m深度范圍內(nèi)濕陷性系數(shù)均小于0.015，濕陷系數(shù)較夯前有了不同程度的減小。可以用來指導(dǎo)后續(xù)強(qiáng)夯段的施工。（3）沖擊碾壓從試驗段沖擊碾壓遍數(shù)與地基土壓實度檢測數(shù)據(jù)圖表中可以看出，地基表層0.5m深度以內(nèi)在

5、沖擊碾壓19遍左右地基土壓實度達(dá)到0.9，19遍至24遍表層壓實度增加基本趨于穩(wěn)定，地基土1.0m深度處在碾壓24遍后壓實度也達(dá)到0.90。經(jīng)過24遍沖擊碾壓后，在路基基底以下1.0m內(nèi)經(jīng)沖擊壓實形成連續(xù)、均勻、密實的加固硬層，由此可見在本試驗段采用24遍沖擊碾壓滿足設(shè)計要求地基土壓實度在1.0m范圍內(nèi)不低于0.90的要求。（4）路基C組填料（基床以下路堤填筑）YZ22E型震動壓路機(jī)，試驗段填筑三層，每層填筑松鋪厚度按35cm，根據(jù)布好的方格網(wǎng)，進(jìn)行梅花形卸土，推土機(jī)配合整平，碾壓時前后兩次輪跡重疊30cm,，達(dá)到設(shè)計和規(guī)范要求后，進(jìn)入下一道工序施工。碾壓遍數(shù)按以下組合：第一層：靜壓1遍+弱振

6、2遍+強(qiáng)振1遍+靜壓1遍，共5遍第二層：靜壓1遍+弱振2遍+強(qiáng)振2遍+靜壓1遍，共6遍第三層：靜壓1遍+弱振2遍+強(qiáng)振3遍+靜壓1遍，共7遍每層碾壓后進(jìn)行高程測量，觀測沉降量并作詳細(xì)記錄和壓實度試驗。通過試驗和檢測，得出試驗結(jié)論：C組填料在虛鋪厚度為35cm時，碾壓5、6、7遍后密實度和K30均能達(dá)到設(shè)計要求，故C組填料碾壓組合遍數(shù)確定為5遍，虛鋪厚度確定為35cm。二、清表質(zhì)量控制1、督促施工單位按照設(shè)計對清表范圍進(jìn)行高程、中線位置、地質(zhì)資料等復(fù)核，按有關(guān)要求進(jìn)行施工圖紙與現(xiàn)場核對工作。2、檢查路基面是否有雜草、樹根、腐植土等。3、檢查暴露出來的墓穴、洞穴、水井、陷穴等因人工擾動過或自然形成

7、的可能造成質(zhì)量隱患的地基、地基地下水出露處的處理是否滿足設(shè)計和驗標(biāo)要求。4、見證地基承載力的檢測，符合設(shè)計要求后方可進(jìn)行下道工序施工。5、地面橫坡陡于1：5時，要求施工單位按設(shè)計在原地面開挖臺階，臺階寬度不小于1m。三、軟基處理1、灰土擠密樁（1）設(shè)計要求灰土擠密樁按正三角形布置，孔直徑為0.4m，樁間距為1.1米，樁身材料采用三七灰土，加固范圍為路堤兩側(cè)邊坡腳外2m（或坡腳外不少于1排樁），加固深度應(yīng)穿透濕陷性黃土層。樁頂設(shè)0.5m厚灰土墊層，墊層內(nèi)鋪一層土工格柵。采用平板載荷試驗進(jìn)行復(fù)合地基承載力檢驗，檢驗總樁數(shù)的2%。，要求復(fù)合地基承載力不小于180Kpa。（2）監(jiān)控要點填料。土料采用粘

8、性土，不得含有有機(jī)雜質(zhì)或耕植土；土料過篩，其顆粒不大于15mm。石灰應(yīng)用山級以上新鮮的塊灰，使用前2-3d消解并過篩，其顆粒不應(yīng)大于5mm，夾石量不得大于5%。不得夾有未熟化的生石灰塊粒及其他雜質(zhì)。消解后的白灰盡快使用，消解每噸生石灰用水600800kg，消解后的石灰保持一定的溫度，以免過干飛揚，但也不能過濕結(jié)團(tuán)。采用強(qiáng)制式灰土拌和機(jī)在灰土場根據(jù)實驗進(jìn)行拌合。終孔檢查。樁長不小于設(shè)計要求，傾斜度不大于1.5%,樁位偏差不得大于5cm，樁體有效直徑不小于設(shè)計。檢查是否有塌孔、縮孔現(xiàn)象。存在塌、縮孔時采用沉管機(jī)從新鉆孔?？s頸比較嚴(yán)重，可在孔內(nèi)填入干散砂土、生石灰塊或磚渣，稍停一段時間后再將樁管沉入

9、土中，重新成孔。回填夯實。夯錘重量、每次回填高度、夯擊次數(shù)嚴(yán)格按試驗段所確定的工藝參數(shù)進(jìn)行控制。樁頂處理：樁施工后清除復(fù)合地基上部0.5米的樁頭、樁間土松動層，并進(jìn)行碾壓整平。樁基檢測。檢測數(shù)量為總樁數(shù)的2%。，且每臺班不少于3根。復(fù)合地基承載力不小于180kPa。樁間土取樣檢測：在孔之間形心點附近、成孔擠密深度內(nèi)，每1m取土樣測定干密度、進(jìn)行濕陷性試驗和壓縮試驗。2、強(qiáng)夯（1）設(shè)計要求采用強(qiáng)夯的方法進(jìn)行地基處理，采用（30004000kN.m夯擊力片三七灰土加筋單向拉伸塑料土工格柵TGDG110KN/m）墊層處理，灰土墊層厚0.5m。點夯不少于4遍，滿夯2遍，點夯間距為錘直徑的2.53.5倍

10、。最后兩擊的平均沉落量不大于50mm,當(dāng)單擊能量較大時不大于100mm。（2）監(jiān)控要點夯擊能。按照強(qiáng)夯試驗工藝參數(shù)，單擊夯擊能為4000KN.m，錘重25噸，落距16米。夯擊遍數(shù)及夯點布置。夯擊四遍，夯擊點間距取夯錘直徑的2.53.5倍，第I遍隔1點跳夯，第II遍補第I遍空隙，第山、IV遍，補1、11遍空隙，夯完后達(dá)到錘印彼此搭接。最后再以低能量（前幾遍能量的1/4）進(jìn)行排夯，錘印彼此搭接1/21/3夯痕，以加固前幾遍夯點之間被振松的表土層，必要時可適當(dāng)增加夯擊遍數(shù)。通過測量放線，定出第一遍強(qiáng)夯各夯擊點的位置后用白灰或小木樁標(biāo)示，并測量場地高程。每點擊數(shù)。每點擊數(shù)6擊，且同時滿足下列條件：最后

11、兩擊的平均夯沉量不大于50mm;夯坑周圍地面不發(fā)生過大隆起；不因夯坑過深而起起錘困難。相鄰兩遍的間歇時間。具體間隔時間取決于土中超靜孔隙水壓力的消散時間，等土層內(nèi)孔隙水壓力大部分消散，地基穩(wěn)定后再夯下一遍，黃土夯擊間隔時間不少于7天。施工時首先保證夯擊遍數(shù)間隔時間，并做詳細(xì)記錄，其次可根據(jù)實際情況調(diào)整施工流水順序，安排合理的流水節(jié)拍，力爭使各區(qū)段間達(dá)到連續(xù)夯擊。杜絕間隔時間未到就強(qiáng)行施工現(xiàn)象，確保強(qiáng)夯質(zhì)量。檢測。清表后對原地面做靜力觸探和K30檢測。每一遍夯擊完成后，檢測夯坑深度、夯點間距及處理寬度，合格后方可填平；滿夯后，對場地進(jìn)行平整和壓實，達(dá)到規(guī)范要求的原地面的各項指標(biāo)要求，并測量高程，

12、填寫地面標(biāo)高變化；填寫夯擊各項記錄表并繪制夯擊次數(shù)與夯沉量關(guān)系曲線。夯后對整個處理地基擇點做已加固地基的承載力及有效加固檢驗,測定強(qiáng)夯影響有效深度。3、沖擊碾壓（1）施工準(zhǔn)備階段的監(jiān)控要點測量放線：放樣路基中線，并在原地面將沖擊碾壓邊界進(jìn)行測量放樣，并用石灰灑出壓實邊界線。地基處理前，查明路基范圍內(nèi)是否有洞穴、水井、墓穴及平整土地中填埋的溝壕的調(diào)查，采取挖除換填粘性土，分層填筑密實，壓實系數(shù)大于0.9消除可能產(chǎn)生的路基質(zhì)量隱患。沖擊碾壓施工前清除原地面表層植被，挖除樹根。采用平地機(jī)刮平，壓路機(jī)復(fù)壓。沉降觀測點布置：按每50m個橫斷面，每個橫斷面布置3個點，布設(shè)在路基中線上及兩邊坡腳內(nèi)1米位置處

13、，布設(shè)觀測點。沉降板埋設(shè)：開挖40cmx40cm，深20cm的基坑，基底用細(xì)砂找平，安放沉降板和測桿，回填土后，使用小型夯實機(jī)械進(jìn)行夯實，并使用防護(hù)鋼筋籠進(jìn)行防護(hù)，沖擊碾壓時，在沉降板1m范圍禁止沖擊碾壓沖擊碾壓前將試驗區(qū)采用壓路機(jī)碾壓密實，便于沖擊碾壓設(shè)備碾壓行走。（2）碾壓階段的監(jiān)控要點按照試驗工藝參數(shù)進(jìn)行控制，碾壓設(shè)備、行走速度、碾壓遍數(shù)等必須符合要求。當(dāng)土壤中含水量不夠時，灑水進(jìn)行調(diào)整，使其達(dá)到最佳含水量3%。根據(jù)路基面寬度，確定循環(huán)沖擊碾壓的輪跡走向，用灰線灑出。最后5遍的沉降量不大于1cm時，進(jìn)行設(shè)計要求的項目檢測。碾壓面下1m深度范圍之內(nèi)土的壓實系數(shù)不低于0.9或地基系數(shù)K308

14、0MPa/mo四、一般路堤填筑1、填筑前必須按設(shè)計文件對路堤基底和處理后的地基面進(jìn)行檢查驗收。上道工序驗收合格，如地基處理、褥墊層。2、嚴(yán)格按試驗段確定的工藝參數(shù)控制施工，C組料虛鋪厚度不得大于35cmo3、監(jiān)控路堤填筑、壓實施工應(yīng)符合下列規(guī)定（1）監(jiān)控施工流程：路堤填筑應(yīng)嚴(yán)格按“三階段、四區(qū)段、八流程”施工工藝組織施工，“三階段、四區(qū)段、八流程”是：三階段：準(zhǔn)備、施工、整修驗收階段；四區(qū)段：填土、整平、壓實、檢測區(qū)段；八流程：施工測量、地基處理、分層填土、攤鋪整平、灑水晾曬、碾壓密實、檢測簽證、路基修整。（2）填料中的土塊應(yīng)打碎。填料中碎石最大料徑，基床底層不大于10cm，基床底層以下不大于

15、15cm。采用重型壓實。（3）碾壓時填料的含水量應(yīng)嚴(yán)格控制，其施工含水量應(yīng)控制在最優(yōu)含水量的-3%+2%范圍以內(nèi)。（4）每層壓實面應(yīng)有不小于2%的橫坡且平整，無積水、無明顯碾壓輪跡、無明顯局部凸凹不平等現(xiàn)象。兩側(cè)應(yīng)按一定加寬值填筑，且應(yīng)將路基兩側(cè)邊緣碾壓密實。（5）對于大型壓路機(jī)不能靠近的地方，或埋有沉降觀測裝置周邊不能碾壓的部位，采用薄層填筑并用沖擊夯進(jìn)行夯實。4、填筑前，應(yīng)對取土場填料進(jìn)行取樣檢驗，路堤填料的種類、質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要求。填筑時應(yīng)對運至現(xiàn)場的填料按照驗標(biāo)的規(guī)定進(jìn)行抽樣檢驗。當(dāng)填料土質(zhì)發(fā)生變化或更換取土場時應(yīng)重新進(jìn)行檢驗。5、監(jiān)控強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)：路堤每一填筑層全寬應(yīng)采用同一種填料，檢

16、測壓實質(zhì)量執(zhí)行驗標(biāo)的強(qiáng)制性規(guī)定。不同種類填料（除塊石類混合料外）采用雙指標(biāo)控制，并符合下列規(guī)定：1）細(xì)粒土和砂類土中的黏砂土、粉砂土，應(yīng)采用壓實系數(shù)和地基系數(shù)；2）砂類土（黏砂土、粉砂土除外）應(yīng)采用相對密度和地基系數(shù)；3）礫石類土和碎石類土，應(yīng)采用孔隙率和地基系數(shù)；4）塊石類混合料，應(yīng)采用地基系數(shù)?；餐恋膲簩嵸|(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)層位壓實標(biāo)準(zhǔn)改良土砂類土（粉砂除外）礫石類碎石類塊石類基床表層地基系數(shù)K30(Mpa/m)150150孔隙率n（%）2828基床底層A、B組填料壓實系數(shù)K0.93地基系數(shù)K30100100120130150或改良土(Mpa/m)相對密度Dr0.75孔隙率n(%)3131基床以下部

17、位路堤填料的忖壓頭標(biāo)準(zhǔn)填筑部位壓實標(biāo)準(zhǔn)細(xì)粒土、粉砂、改良土砂類土(粉砂除外)礫石類碎石類塊石類不浸水部分壓實系數(shù)K0.9地基系數(shù)K30(Mpa/m)8080110120130相對密度Dr0.7孔隙率n(%)3232浸水部分填滲水土地基系數(shù)K30(Mpa/m)80110120130相對密度Dr0.7孔隙率n(%)3232基床以下路堤填筑層壓實質(zhì)量的檢驗數(shù)量、檢驗方法填料種類檢驗數(shù)量檢驗方法各種土類每填咼0.9m，縱向每100m檢杳2個斷面4點，距路基邊緣2m處2點、中間2點，不足0.9m亦檢查2個斷面4點。K30平板載荷儀細(xì)粒土和砂類土中的黏砂土、粉砂土每層沿縱向每100m等間距檢查2個斷面6個

18、點，每斷面左、中、右各1點，左、右點距路基邊緣1m處環(huán)刀法、核子密度儀粗粒土、細(xì)粒土灌砂法、氣囊法粗粒土、細(xì)粒土、碎石類、最大粒徑小于灌水法60mm的塊石類土6、監(jiān)控顆粒級配：使用不同類填料填筑時，上下兩層填料的顆粒級配應(yīng)滿足D1560MPa/m和基坑幾何尺寸、確認(rèn)回填C15混凝土，留取抗壓試驗混凝土試件。旁站振搗密實。(4)復(fù)核過渡段的尺寸(L=2*(H-h1)+5L-過渡段長度m、H-臺尾路堤高度m、h1=0.6m),查看與路堤、基床接茬處的臺階高度和寬度是否滿足設(shè)計要求。(5)分層碾壓、夯實：按照工藝性試驗成果確定的攤鋪厚度(臺后2m范圍內(nèi)使用小型振動碾壓設(shè)備進(jìn)行碾壓的的松鋪厚度20cm)，碾壓和夯實到邊，層層檢測，壓實標(biāo)準(zhǔn)同相鄰基床底層。2、路塹與橋臺過渡段監(jiān)控要點(1)專業(yè)監(jiān)理工程師審批過渡段的試驗段攤鋪壓實工藝性試驗成果。(2)核查橋臺結(jié)構(gòu)物混凝土或砌體水泥砂漿是否達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度。確認(rèn)填料是A組填料。(4)橋臺基礎(chǔ)頂面以下回填C15混凝土，留取抗壓試驗混凝土試件。旁站振搗密實。(5)復(fù)核過渡段的尺寸，查看與路塹接茬處的臺階高度和寬度是0.6m。邊坡1:0